Туполев, Алексей Андреевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Алексей Андреевич Туполев
Туполев Алексей Андреевич.jpg
Дата рождения 20 мая 1925(1925-05-20)
Место рождения Москва, СССР
Дата смерти 12 мая 2001(2001-05-12) (75 лет)
Место смерти Москва, Российская Федерация
Страна Flag of the Soviet Union.svg СССР → Flag of Russia.svg Россия
Научная сфера авиастроение
Место работы
Альма-матер Московский авиационный институт им. Серго Орджоникидзе
Учёная степень доктор технических наук (1963)
Учёное звание профессор
академик АН СССР (1984)
академик РАН (1991)
Награды и премии
Подпись Подпись

Алексе́й Андре́евич Ту́полев (20 мая 1925 года, Москва12 мая 2001 года, Москва) — советский авиаконструктор, академик Российской академии наук, Герой Социалистического Труда (1972), доктор технических наук (1963), профессор (1964).

Продолжил развитие первого сверхзвукового пассажирского реактивного самолёта Ту-144. Участвовал в проектировании МТКК «Буран».

Этапы биографии[править | править код]

Детство[править | править код]

Родился 20 мая 1925 года в городе Москве. Алексей Андреевич — сын пионера советского самолётостроения, знаменитого авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева (1888—1972).

Во время Великой Отечественной войны он с родителями, ещё не окончив средней школы, был эвакуирован в город Омск.

В 1942 году окончил среднюю школу.

Дальнейшая жизнь[править | править код]

Могила А. А. Туполева на Новодевичьем кладбище.
  • С 1942 года по 1949 год А. А. Туполев работал в опытном КБ своего отца Андрея Туполева в должности конструктора завода. Первой конструкторской работой Алексея Андреевича стала хвостовая деревянная законцовка фюзеляжа самолёта Ту-2, которую использовали в серийном производстве для экономии металла в годы Великой Отечественной войны.
  • В 1949 году окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе, с этого момента работает в должности ведущего конструктора, а с 1963 по 1973 год — главного конструктора завода и заместителя генерального конструктора ОКБ.
  • В 1973 году — становится генеральным конструктором.
  • 15 марта 1979 года избран членом-корреспондентом АН СССР в Отделение механики и процессов управления по специальности «Самолётостроение».
  • 26 декабря 1984 года избран академиком АН СССР в Отделение механики и процессов управления по специальности «Машиностроение, в том числе транспортное машиностроение».
  • Член Главной редколлегии информационных изданий ВИНИТИ.
  • Скончался А. А. Туполев 12 мая 2001 года, похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.

Парламентарий[править | править код]

Избирался от БАССР в Верховный Совет СССР. Депутат Верховного Совета СССР — Совета Национальностей от РСФСР по Башкирской АССР, (1975—1979, Орджоникидзевский избирательный округ № 504; 1980—1985, Ишимбайский избирательный округ № 509).

Научная карьера[править | править код]

Автор ряда трудов по аэродинамической компоновке сверхзвуковых пассажирских самолётов и авиационной эргономике.

Известные проекты[править | править код]

Награды[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. История «МАТИ» — Российского государственного технологического университета имени К. Э. Циолковского. Часть вторая. 1961—2000. // Москва, РИК Русанова, 2007. — ISBN 5-93443-711-9. — Стр. 22, 270.

Ссылки[править | править код]