Элерон (БПЛА)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Т23 «Элерон»»)
Перейти к: навигация, поиск
Элерон
Integrated Safety and Security Exhibition 2011 (363-38).jpg
Комплекс воздушной разведки и наблюдения с БЛА «Элерон»
Тип

беспилотный летательный аппарат

Разработчик

Россия ЗАО «ЭНИКС»

Производитель

Россия ЗАО «ЭНИКС»

Первый полёт

2003 г.

Начало эксплуатации

2003 г.

Статус

эксплуатируется

Эксплуатанты

Россия МЧС России

Годы производства

2003 - 2012

Варианты

Элерон-3

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Элерон — комплекс ближнего действия воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами, разработанный российским предприятием ЭНИКС. Является базовой моделью дальнейшей модернизации. Именуется также Т23 «Элерон», Т-23 «Элерон».

Назначение[править | править код]

Предназначен для наблюдения наземной обстановки и объектов с воздуха. Разработка завершена в 2003 году компанией «ЭНИКС». Имеет несколько модификаций.

Состав комплекса[править | править код]

В состав комплекса входят:

  • пусковое устройство Т23П,
  • беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Т23Э,
  • портативная наземная станция управления (НСУ) Т23У.

БПЛА сконструирован складным, что предоставляет возможность его хранения в контейнере размерами не более 0,9×0,5×0,12 м. Оснащён электрическим двигателем с толкающим винтом, установлена стабилизированная ТВ система и цифровая фотокамера и передающая аппаратура.

Старт БПЛА производится с использованием резинового жгута, который обеспечивает аппарату необходимую взлетную скорость, посадка осуществляется с использованием парашютной системы с высот от 30 м.

Комплекс предусматривает обслуживание расчетом из двух человек.

Комплекс может использоваться днем при скорости ветра до 15 м/с температуре от минус 30 до плюс 45 градусов и влажности 98 %. В 2007 году принят на снабжение МЧС РФ. Сотрудниками МЧС используется для обнаружения лесных и ландшафтных пожаров, при возникновени различных ЧС и для поиска пропавших людей.[1]

ТТХ[править | править код]

  • Размах крыла, м 1,47
  • Длина, м 0,45
  • Диапазон рабочих температур, град. −30 — +45.
  • Масса, кг 3,4
  • Целевая нагрузка (цифровая фотокамера, 10Х видеокамера, ИК-камера)
  • Тип двигателя электродвигатель
  • Скорость полета, км/ч 65-105
  • Продолжительность полёта, ч 1,25
  • Статический потолок, м 3000
  • Режимы полета — автономный, полуавтономный, удержание объекта в кадре, облет точки, проход над точкой, автоматический возврат

Примечания[править | править код]

  1. В Ростовской области пожарный самолёт сменили на беспилотный. donnews.ru (19 августа 2011). Проверено 13 сентября 2011.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]