59°51′53″ с. ш. 30°16′03″ в. д.HGЯO

Улица Червонного Казачества

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Улица Червонного Казачества
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Кировский
Исторический район Автово
Метро  Автово
Прежние названия улица Красного Казачества (1965),
Южное шоссе (27.02.1941 — 16.01.1964),
Краснокабацкое шоссе (1910-е — 27.02.1941),
Красно-Кабацкая дорога (1850—1910-е);
Перепутная улица (1896 — 1940-е)
Почтовый индекс 198096, 198152
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Улица Черво́нного Каза́чества — улица в Кировском районе Санкт-Петербурга. Проходит от проспекта Стачек до улицы Примакова. Названа в честь Червонного казачества.

История[править | править код]

История переименований:

  • улица Червонного Казачества (с 16.01.1964)
  • улица Красного Казачества (1965)
  • Южное шоссе (27.02.1941 — 16.01.1964)
  • Краснокабацкое шоссе (1910-е — 27.02.1941)
  • Красно-Кабацкая дорога (1850—1910-е)
  • Перепутная улица (1896 — 1940-е)

Червонное казачество — название первой регулярной армии Советской Украины (сформировалась в январе 1918 года). У истоков Червонного казачества стоял Виталий Маркович Примаков (1897—1937), ставший в октябре 1920 года командиром 1-го Корпуса червонного казачества. Улица Примакова переходит в улицу Червонного Казачества. Обе улицы получили названия согласно решению от 16 января 1964 года.

В 1960—1962 годах квартал между улицами Автовской, Краснопутиловской и Червонного Казачества был застроен типовыми крупнопанельными домами Автовского домостроительного комбината.

Красно-Кабацкая дорога получила название по несуществующему ныне Красному кабачку, который находился у нынешнего главного входа на Красненькое кладбище ещё с петровских времён[1].

Другая часть улицы, от Царскосельской (Краснопутиловской) на север, с 1896 года называлась Перепутной. Остался маленький отрезок, который в итоге вошёл в улицу Червонного Казачества.

Шефом 9-го полка Червонного казачества был завод «Красный путиловец» (ныне Кировский завод). После Гражданской войны многие бойцы полка пришли на «Красный путиловец».

Здания и сооружения[править | править код]

Пересечения[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб; Владимир: ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]