Фултон-стрит (Манхэттен)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фултон-стрит
Нью-Йорк
англ. Fulton Street
Фотография
Общая информация
Страна США
Город Нью-Йорк
Район ВТЦ, Финансовый квартал
Протяжённость 1,22 км
Ближайшие станции метро 2345
ACJZ
Почтовый индекс 10007 и 10038
Боро Манхэттен
Прохождение
Нью-Йорк
Round cross.svg
Фултон-стрит
Commons-logo.svg Фултон-стрит на Викискладе

Фу́лтон-стрит (англ. Fulton Street) — улица в Нижнем Манхэттене, Нью-Йорк. По состоянию на 2013 году улица проходила от Саут- до Черч-стрит. Часть Фултон-стрит, проходящая через комплекс ВТЦ, находится на реконструкции. После реконструкции Фултон-стрит будет расширена до Вест-стрит. Участок улицы между Перл- и Саут-стрит является пешеходным и проходит по историческому району Саут-Стрит-Сипорт.

Во времена Нового Амстердама на дороге, по которой впоследствии была проложена Фултон-стрит, находилось три десятка домохозяйств. В них проживало 134 человека, большинство из которых были голландцами.[1] Фултон-стрит была проложена как минимум в 1691 году. В те годы она находилась на самом краю города.[2][3] В 1764—1766 годах на её пересечении с Бродвеем была возведена епископальная Часовня Апостола Павла.[4] Ныне она является старейшей церковью Манхэттена[5]. На углу Нассо- и Фултон-стрит в 1808 году (по другим данным — в 1806 году)[6] открылась таверна Шейкспир, ставшая на протяжении последующих тридцати лет популярным местом у местных литераторов.[7] В 1815 году улица получила своё нынешнее название. Оно было ей дано в честь инженера и изобретателя Роберта Фултона (1765—1815), построившего один из первых пароходов[8][9]. Такое же название получила и улица в Бруклине, к которой от манхэттенской Фултон-стрит ходил первый в Нью-Йорке паром.[10][11] В 1832 году на пересечении Фултон- и Клифф-стрит был построен высочайший по тем временам шестиэтажный склад. Вскоре он, однако, обрушился под тяжестью хранимых в нём хлопковых кип, в результате чего погибло семь работников склада.[12] К 1850-м годам улица стала одной из самых оживлённых в городе. Так, в те годы мимо Часовни Апостола Павла в день проезжало по 15 000 конных экипажей.[13] В 1854 году на Фултон-стрит было открыто движение конок, рассчитанных на 40 пассажиров.[14] В восточной части Фултон-стрит в районе Саут-Стрит-Сипорта на протяжении последних двух столетий располагался рынок. Всего рынок возводился четыре раза: в 1822,[15] 1883 (был снесён в 1948 году),[16] 1949 и 1983 годах[17].

К началу XX века стоимость земли на Фултон-стрит значительно выросла. Так, в 1905 году один фронтальный фут оценивался в $5000 (около $130 000 по курсу 2013 года)[18]. Ныне уличная застройка представлена в основном зданиями в стиле бозар, многие из которых построены во времена позолоченного века. Застройка на Фултон-стрит у Саут-Стрит-Сипорта носит название Шермерхорн-Роу-Блок[en]; этот участок улицы занесён в Национальный реестр исторических мест США.

На улице расположен крупный комплекс метро Фултон-стрит, станции которого последовательно строились с 1905 по 1933 годы.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Burrows, Wallace, 2000, p. 67.
  2. Burrows, Wallace, 2000, p. 110.
  3. Carl Bridenbaugh. Cities in the Wilderness: The First Century of Urban Life in America, 1625-1742. — 2. — N. Y.: Alfred A. Knopf, 1955. — С. 148. — 524 с.
  4. Burrows, Wallace, 2000, p. 177.
  5. Michelle Nevius, James Nevius. Inside the Apple: A Streetwise History of New York City. — Free Press, 2009. — С. 108. — 364 с. — ISBN 141658997X.
  6. Paschal Donaldson. Odd Fellow's Textbook and Manual / P G George Bertram. — 1867. — С. 29. — 404 с. — ISBN 076616635X.
  7. Burrows, Wallace, 2000, p. 416.
  8. Sanna Feirstein. Naming New York: Manhattan Places and How They Got Their Names. — NYU Press, 2001. — 207 с. — ISBN 0814727123.
  9. Henry Moscow. The Street Book: An Encyclopedia of Manhattan's Street Names and Their Origins. — Hagstrom Map, 1978. — С. 53. — 119 с. — ISBN 0910684073.
  10. Burrows, Wallace, 2000, p. 432.
  11. Nathaniel Scudder Prime. A History of Long Island: From Its First Settlement by Europeans to the Year 1845, with Special Reference to Its Ecclesiastical Concerns. — N. Y.: R. Carter, 1845. — Т. 108. — С. 378. — 420 с. — (Willey whaling collection).
  12. Burrows, Wallace, 2000, p. 438.
  13. Burrows, Wallace, 2000, p. 653.
  14. Burrows, Wallace, 2000, p. 719.
  15. Burrows, Wallace, 2000, p. 451.
  16. Norval White, Elliot Willensky, Fran Leadon. AIA Guide to New York City. — 5. — Oxford University Press, 2010. — С. 57-58. — 1088 с. — ISBN 0199758646.
  17. Christopher Gray. Streetscapes - A New Steward on South Street (англ.). The New York Times (27 October 2011). Проверено 21 июля 2013.
  18. Edwin H. Spengler. Land Values in New York in Relation to Transit Facilities. — N. Y.: Columbia University Press, 1930. — С. 97.

Литература[править | править код]