Хаутаваара (остановочный пункт)
| Остановочный пункт | |
| Хаутаваара | |
|---|---|
| Суоярви — Томицы | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Табличка | |
| 61°59′19″ с. ш. 32°38′11″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1940[1] |
| Прежние названия | Hautavaara[2] |
| Проектное название | Разъезд №10 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | изогнутая |
| Длина платформы, м | 150 |
| Выход к | дороге 86К-363 |
| Расположение | |
| Расстояние до станции Суоярви I |
22,7 км  |
| Расстояние до станции Томицы |
106,6 км |
| Код в АСУЖТ | 025737 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004315 |
| Соседние о. п. | Застава и Веркко |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ха́утаваа́ра (фин. Hautavaara) — остановочная платформа и бывшая железнодорожная станция на 425,6 км перегона Веркко — Застава линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена в Вешкельском сельском поселении Суоярвского района Республики Карелия. Наименование получила по расположенной в трёх километрах одноимённой деревне. Станция была открыта в 1940 году. Имела два боковых пути. В конце 1990-х годов путевое развитие станции было ликвидировано, после чего было разобрано пассажирское здание, в котором находились пост ЭЦ и зал ожидания.
С 2014 года пассажирские поезда проходят платформу без остановки[3]. Несмотря на это, в середине 2010-х годов был установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием остановочного пункта.
История[править | править код]
Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение[4][5]. С 1941 по 1944 Финляндия по новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования[6].
Что означает название?[править | править код]
В переводе с финского языка Hautavaara означает Могильная гора[7].
Примечания[править | править код]
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ "Финский железнодорожный сайт vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях". Архивировано 18 сентября 2016. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53—54.
- ↑ "Краткий словарь финно-угорских топонимов". Архивировано 28 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
Ссылки[править | править код]
- Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на osm.sbin.ru
- Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на railwayz.info
- Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на сайте РЖД.
- Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Суоярви — Петрозаводск.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея[править | править код]
-
Вид в сторону ст. Застава. -
Вид в сторону Веркко. -
Развалины пассажирского здания. -
Дом возле остановочного пункта.
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
- Остановочные пункты по алфавиту
- Остановочные пункты Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Суоярвского округа
- Железнодорожные станции, открытые в 1940 году
- Бывшие железнодорожные станции
- Железнодорожные платформы по алфавиту
- Закрытые и разобранные станции