Застава (станция)
| Станция | |
| Застава | |
|---|---|
| Суоярви — Томицы | |
| Октябрьская железная дорога | |
 1941 год. | |
| 61°53′15″ с. ш. 32°46′39″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1940[1] |
| Прежние названия | Veskelys[2] |
| Проектное название | Разъезд №9 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | изогнутая |
| Выход к | дороге 86К-356 Вешкелица — Игнойла |
| Расположение | |
| Расстояние до станции Суоярви I |
37,0 км  |
| Расстояние до станции Томицы |
92,3 км |
| Код станции | 025718 |
| Код в АСУЖТ | 025718 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004316 |
| Соседние о. п. | Новые Пески и Застава |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Заста́ва — техническая железнодорожная станция на 439,9 км перегона Веркко — Новые Пески линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Расположена на территории Эссойльского сельского поселения Пряжинского национального района Республики Карелия. Открыта в 1940 году. В здании станции находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии.
С 2014 года пассажирские поезда проходят станцию без остановки[3]. В середине 2010-х годов на станции были установлены новые информационные таблички с названием станции.
Прежнее название станции[править | править код]
В период с 1941 по 1944 год станция получила финское наименование Veskelys, по названию близлежащего посёлка Вешкелица[4].
История[править | править код]
Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение[5][6]. С 1941 по 1944 Финляндия по новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования[7].
Примечания[править | править код]
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ "Финский железнодорожный сайт vaunut.org". Архивировано из оригинала 9 июля 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014". Архивировано из оригинала 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Финский железнодорожный сайт vaunut.org". Архивировано из оригинала 9 июля 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви". Архивировано из оригинала 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях". Архивировано из оригинала 18 сентября 2016. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.
Ссылки[править | править код]
- Паспорт станции Застава на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Застава на railwayz.info
- Паспорт станции Застава на сайте РЖД.
- Паспорт станции Застава на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Суоярви — Петрозаводск.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея[править | править код]
-
Вид в сторону Веркко. -
Вид в сторону Новых Песков. -
Пост ЭЦ. -
Пост ЭЦ.
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |