Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2018/2019
| Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2018/2019 | |
|---|---|
 | |
| Победители | |
| Личный зачет | |
| LMP1 |
Фернандо Алонсо Себастьен Буэми Кадзуки Накадзима (Toyota Gazoo Racing) |
Сезон 2018/2019 года чемпионата мира по автогонкам на выносливость — седьмой сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). В серии приняли участие прототипы и гоночные автомобили класса Gran Turismo (GT) разделенные на четыре категории: LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am.
Чемпионами мира в личном зачёте стали гонщики Toyota Gazoo Racing Фернандо Алонсо, Себастьен Буэми, Кадзуки Накадзима (LMP1) и гонщики Porsche GT Team Микаэль Кристенсен и Кевин Эстре (GTE). В командном зачёте LMP1 чемпионский титул завоевала команда Toyota Gazoo Racing; в зачёте производителей GTE — Porsche. Обладателями трофея для гонщиков стали Николя Лапьер, Андре Негран, Пьер Тирье (LMP2), Йорг Бергмайстер, Патрик Линдси и Эджидио Перфетти (LMGTE Am); для команд — Signatech Alpine Matmut (LMP2) и Team Project 1 (LMGTE Am).
Расписание[править | править код]
Предварительный календарь, состоящий из 8 этапов, был представлен 1 сентября 2017 года[1]. Спустя две недели была опубликована скорректированная версия, которая впоследствии была утверждена на всемирном совете FIA[2][3]. В феврале 2018, чтобы избежать пересечения с календарём Формулы 1, этап в Фудзи был сдвинут с 21 на 14 октября[4]. Незадолго до пролога в Ле-Кастелле в календарь были внесены очередные изменения: дистанция этапа в Себринге была сокращена с 1500 до 1000 миль, а максимальная продолжительность гонки — с 12 часов до 8[5].
| Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Пролог | .svg){kind=small} Поль Рикар
|
Ле-Кастелле, Франция | 6-7 апреля 2018 | |
| 1 | 6 часов Спа | .svg){kind=small} Спа-Франкоршам
|
Спа, Бельгия | 5 мая 2018 |
| 2 | 24 часа Ле-Мана | Сарта
|
Ле-Ман, Франция | 16-17 июня 2018 |
| 3 | 6 часов Сильверстоуна | .svg){kind=small} Сильверстоун
|
Сильверстоун (деревня), Великобритания | 19 августа 2018 |
| 4 | 6 часов Фудзи |  Фудзи Спидвей
|
Ояма, Сидзуока, Япония | 14 октября 2018 |
| 5 | 6 часов Шанхая |  Международный автодром Шанхая
|
Шанхай, Китай | 18 ноября 2018 |
| 6 | 1000 миль Себринга |  Себринг
|
Себринг, Флорида, США | 15 марта 2019 |
| 7 | 6 часов Спа | Спа-Франкоршам
|
Спа, Бельгия | 4 мая 2019 |
| 8 | 24 часа Ле-Мана | Сарта
|
Ле-Ман, Франция | 15-16 июня 2019 |
| Источники:[4][5] | ||||
Участники[править | править код]
LMP1[править | править код]
LMP2[править | править код]
В соответствии с регламентом 2017 года, все автомобили в классе LMP2 использовали двигатель Gibson GK428 4.2 L V8.
| Команда | Автомобиль | Ш | № | Гонщики | Этапы | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TDS Racing
|
Oreca 07 | D | 28 | Франсуа Перродо
|
Все | ||
| Матье Ваксивьер
|
Все | ||||||
| Лоик Дюваль
|
1–3, 5–6, 8 | ||||||
| Жан-Эрик Вернь
|
4 | ||||||
| Норман Нато
|
7 | ||||||
 Racing Team Nederland
|
Dallara P217 | M | 29 | Гидо ван дер Гарде
|
Все | ||
| Фриц ван Эрд
|
Все | ||||||
| Ян Ламмерс
|
1–2 | ||||||
| Ник де Врис
|
3–8 | ||||||
| DragonSpeed
|
Oreca 07 | M | 31 |  Роберто Гонсалес
|
Все | ||
.svg){kind=small} Пастор Мальдонадо
|
Все | ||||||
| Натанаэль Бертон
|
1–2 | ||||||
| Энтони Дэвидсон
|
3–8 | ||||||
| Signatech Alpine Matmut
|
Alpine A470 | D | 36 | Николя Лапьер
|
Все | ||
 Андре Негран
|
Все | ||||||
| Пьер Тирье
|
Все | ||||||
| Jackie Chan DC Racing
|
Oreca 07 | D | 37 |  Джаземан Джаафар
|
1–5 | ||
| Вейрон Тан
|
1–5 | ||||||
| Набиль Джеффри
|
1–5 | ||||||
 Давид Хейнемейер Ханссон
|
6–8 | ||||||
| Джордан Кинг
|
6–8 | ||||||
| Уилл Стивенс
|
6–7 | ||||||
| Рики Тейлор
|
8 | ||||||
| 38 | Габриэль Обри
|
Все | |||||
 Стефан Ришельми
|
Все | ||||||
| Тун Хопинь
|
Все | ||||||
| Larbre Compétition
|
Ligier JS P217 | M | 50 | Эрвин Крид
|
Все | ||
| Романо Риччи
|
Все | ||||||
| Жюльен Каналь
|
1 | ||||||
| Томас Дагоно
|
2 | ||||||
| Ёшихару Мори
|
3 | ||||||
| Кэйко Ихара
|
4 | ||||||
| Энцо Джибберт
|
5 | ||||||
| Гуннар Жаннетт
|
6 | ||||||
| Николас Булле
|
7–8 | ||||||
| Источник:[6] | |||||||
LMGTE Pro[править | править код]
.svg){kind=small}
LMGTE Am[править | править код]
Результаты[править | править код]
Индивидуальный зачёт[править | править код]
Чемпионат мира среди гонщиков в классе LMP[править | править код]
Основной источник: [7]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Чемпионат мира среди гонщиков в классе GTE[править | править код]
Основной источник: [8]
Трофей для гонщиков в классе LMP2[править | править код]
Основной источник: [9]
Трофей для гонщиков в классе GTE Am[править | править код]
Основной источник: [10]
Зачёт производителей[править | править код]
Чемпионат мира среди производителей в классе GTE[править | править код]
Основной источник: [11]
| Место | Производитель | СПА
|
ЛМН
|
СИЛ
|
ФУД
|
ШАН
|
СЕБ
|
СПА
|
ЛМН
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Porsche
|
2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 288 |
| 4 | 2 | 9 | 5 | 3 | 5 | 8 | 5 | |||
| 2 |  Ferrari
|
3 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 194 |
| 11 | 6 | 11 | 10 | 6 | 6 | 6 | 9 | |||
| 3 | Ford
|
1 | 3 | 2 | 3 | 7 | 3 | 5 | 3 | 178 |
| Сход | 12 | 6 | 8 | 9 | 18 | 10 | 4 | |||
| 4 | Aston Martin
|
6 | 5 | 4 | 6 | 1 | 8 | 1 | 12 | 136 |
| 7 | 13 | 8 | 9 | 4 | 9 | 7 | 14 | |||
| 5 | BMW
|
5 | 9 | 5 | 2 | 8 | 2 | 4 | 6 | 114 |
| 8 | Сход | Сход | 7 | 10 | 7 | 9 | 15 |
Командный зачёт[править | править код]
Чемпионат мира среди команд в классе LMP1[править | править код]
Основной источник: [12]
| Место | Команда | СПА
|
ЛМН
|
СИЛ
|
ФУД
|
ШАН
|
СЕБ
|
СПА
|
ЛМН
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Gazoo Racing
|
1 | 1 | ДСК | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 216 |
| 2 |  Rebellion Racing
|
3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 2 | 4 | 134 |
| 3 |  SMP Racing
|
5 | Сход | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 109 |
| 4 |  ByKolles Racing Team
|
4 | Сход | Сход | 5 | Сход | 34 | Сход | 22,5 | |
| 5 | DragonSpeed
|
НС | Сход | 25 | Сход | 6 | Сход | Сход | 8,5 | |
| 6 | CEFC TRSM Racing
|
ОТК | 41 | 1 |
Трофей для команд в классе LMP2[править | править код]
Основной источник: [13]
| Место | Номер | Команда | СПА
|
ЛМН
|
СИЛ
|
ФУД
|
ШАН
|
СЕБ
|
СПА
|
ЛМН
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Signatech Alpine Matmut
|
2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 181 |
| 2 | 38 | Jackie Chan DC Racing
|
1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 166 |
| 3 | 37 | Jackie Chan DC Racing
|
3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 6 | Сход | 138 |
| 4 | 31 | DragonSpeed
|
5 | 3 | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 | Сход | 117 |
| 5 | 50 | Larbre Compétition
|
6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 | 4 | 85 |
| 6 | 29 | Racing Team Nederland
|
7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 85 |
| 7 | 28 | TDS Racing
|
4 | ДСК | 7 | 4 | Сход | НК | 4 | 3 | 66 |
Трофей для команд в классе GTE Am[править | править код]
Основной источник: [14]
| Место | Номер | Команда | СПА
|
ЛМН
|
СИЛ
|
ФУД
|
ШАН
|
СЕБ
|
СПА
|
ЛМН
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56 | Team Project 1
|
9 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | 1 | 151 |
| 2 | 77 | Dempsey-Proton Racing
|
4 | 1 | 1 | ДСК | 1 | 1 | 1 | 2 | 110 |
| 3 | 90 | TF Sport
|
2 | Сход | 2 | 2 | 8 | 6 | 2 | 6 | 99 |
| 4 | 54 | Spirit of Race
|
8 | 2 | 9 | 5 | 4 | 2 | 4 | 7 | 99 |
| 5 | 61 |  Clearwater Racing
|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | НС | 3 | 3 | 95 |
| 6 | 86 | Gulf Racing
|
7 | 6 | 6 | 4 | 9 | 4 | 7 | 4 | 79 |
| 7 | 98 | Aston Martin Racing
|
1 | Сход | 4 | 3 | 5 | 8 | 6 | Сход | 77 |
| 8 | 70 | MR Racing
|
5 | 5 | 7 | Сход | 6 | 5 | 8 | 5 | 71 |
| 9 | 88 | Dempsey-Proton Racing
|
6 | Сход | 8 | ДСК | 3 | 7 | 9 | Сход | 26 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Gary Watkins. WEC 'superseason' to feature two Le Mans 24 Hours (англ.). Motorsport.com (2 сентября 2017). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- ↑ John Dagys. Silverstone Confirmed for 2018/19; Fuji Moved to Avoid PLM Clash (англ.). Sportscar365.com (15 сентября 2017). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- ↑ WEC - FIA World Endurance Championship 2018/19 Super Season (англ.). FIA (22 сентября 2017). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 июля 2023 года.
- ↑ 1 2 Эльмир Валеев. WEC: Организаторы изменили календарь ради Алонсо. F1news.ru (9 февраля 2018). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Этап FIA WEC в Себринге станет короче и пройдет раньше. SMP Racing (10 апреля 2018). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 4 Largest FIA WEC Ever Revealed (англ.). FIA (9 февраля 2018). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- ↑ 2018-2019 LMP World Endurance Drivers Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ 2018-2019 World Endurance GTE Drivers Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ 2018-2019 LMP2 Drivers FIA Endurance Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ 2018-2019 GTE AM Drivers FIA Endurance Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ 2018-19 World Endurance GTE Manufacturers Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ 2018-2019 LMP1 World Endurance Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 31 декабря 2022 года.
- ↑ 2018-2019 LMP2 FIA World Endurance Teams Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ 2018-2019 GTE AM Teams FIA Endurance Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
Ссылки[править | править код]
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость
