Шектер, Томас

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автогонщик
Томас Шектер
Общая информация
Пол мужской
Гражданство
Дата рождения 21 сентября 1980(1980-09-21) (43 года)
Место рождения
Ссылки
tscheck.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

То́мас Ше́ктер (англ., африк. Tomas Scheckter; родился 21 сентября 1980 года в Монте-Карло, Монако) — потомственный южноафриканский автогонщик, второй сын Джоди Шектера. Вице-чемпион Мировой серии Ниссан (2001).

Общая информация[править | править код]

Томас — младший из двух сыновей южноафриканца Джоди Шектера от первого брака. Его старшего брата зовут Тоби.

Джоди и его брат Ян с детства занимались автоспортом и, в итоге, добрались до участия в Формуле-1. Ян этим и ограничился, а Джоди выиграл несколько гонок в рамках чемпионата мира, а в сезоне-1979 выиграл личный зачёт первенства. По окончании собственной гоночной карьеры Джоди всячески поощрял интерес сыновей к автоспорту.

Спортивная карьера[править | править код]

Томас впервые сел за руль карта в 11 лет на одном из южноафриканских картодромов. Сравнительно быстро юный гонщик смог не только бороться на равных со своими сверстниками, но и добиваться конкретного результата, вскоре став чемпионом ЮАР в одной из категорий.

В 1996 году Шектер-младший впервые попробовал себя в гонках формульного типа, приняв участие в гонках национального чемпионата сначала в классе Формула-Ви, а затем Формула-Форд. В последней Томас вскоре одержал несколько побед, заслужив согласие отца на переезд в Великобританию и участие в местных автоспортивных сериях. Там южноафриканец достаточно быстро смог начать бороться с лидерами пелотона и уже в первый год выиграл несколько гонок в местной Формуле-Рено и Формуле-Vauxhall Junior.

В 1999 году Шектер участвует в евросерии Формулы-Opel, где ему удаётся сходу стать чемпионом, параллельно побив рекорд чемпионата по числу выигранных гонок за сезон. В качестве бонуса к титулу организаторы оплачивают ему участие в заключительном этапе Европейской серии Ниссан. Томас оправдывает доверие, заняв в гонках на трассе имени Рикардо Тормо второе и первое места (кроме него в том сезоне столь стабильный один отдельно взятый этап смогли провести лишь два пилота, один из которых — Фернандо Алонсо — вскоре станет двукратным чемпионом мира в Формуле-1). Несмотря на столь впечатляющий дебют в серии Шектер в 2000 году участвует в менее статусных гонках в классе Формула-3: базовым для него становится британское первенство, где одержав две победы южноафриканец становится вице-чемпионом (впереди оказывает лишь недавний соперник по Формуле-Рено Антонио Пиццония). Также Томас участвует во всех престижных стартах этой категории, а во второй половине года находит финансирование на участие в итальянском и международном чемпионатах в классе Формула-3000 (и здесь ему удаётся несколько удачных гонок, принёсших пару подиумных финишей).

Найти финансирования на полный сезон в Международной Формуле-3000 не удаётся и Шектер возвращается в Европейскую серию Ниссан, подписав контракт с командой Vergani Racing. Весь год южноафриканец на равных боролся с французом Франком Монтаньи, но в конце сезона вынужден был уступить, дважды в последних трёх гонках угодив в аварию. Параллельно менеджмент устраивает Томаса на должность пилота-испытателя в команду Jaguar F1. Здесь, впрочем, южноафриканец долго не задержался — после раздутого СМИ инцидента в одном из ночных клубов руководство британской конюшни предпочло уволить южноафриканца.[1]

Закрытие единственного реального пути в Формулу-1 навело менеджмент автогонщика на необходимость попробовать себя в североамериканских сериях: при поддержке Red Bull Шектер устраивается в команду Эдди Чивера в Indy Racing League. Очаровавшая было многих природная скорость южноафриканца на деле не привела ни к чему хорошему: Томас слишком часто терял концентрацию на решающих стадиях гонки и попадал в необязательные аварии. Некоторое время на его сходы смотрели сквозь пальцы и в 2003 году Шектер даже смог оказаться в кокпите одной из боевых машин Chip Ganassi Racing. Одна из сильнейших команд «чампкаров» того времени сделала всё, чтобы максимально стабилизировать результаты Томаса, но проигрыш по итогам дебютного года в противостоянии со Скоттом Диксоном оказался столь велик, что Чип предпочёл не продлевать с ним контракт.

Следующие несколько лет в серии южноафриканец провёл сначала в Panther Racing (при нём скатившейся от статуса действующего чемпиона до середняка чемпионата), а затем в Vision Racing. И там и там Томас временами показывал свою скорость, но из-за постоянных аварий не реализовывал свои и без того всё меньшие и меньшие шансы на победы и достойные результаты в личном зачёте. Перед сезоном-2008 он потерял место место пилота на полном расписании и следующие четыре года появлялся на старте от случая к случаю, то заменяя выбывшим по медицинским причинам соперников, то насобирав под себя скромный спонсорский бюджет.

В период своей индикаровской карьеры южноафриканец также принимал участие и в других сериях: в 2005 году он выступал за команду ЮАР в A1 Grand Prix, а пару лет спустя стартовал в экипаже Vision Racing в 24 часах Дейтоны.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править код]

Сводная таблица[править | править код]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1997 Южноафриканская Формула-Форд н/д н/д н/д н/д 2 н/д н/д
1998 Британская Формула-Рено. Зимний чемпионат John Village Automotive н/д 1 н/д 1 112 3-й
1998 Formula Vauxhall Junior Martin Donnelly Racing 4 н/д н/д 0 44 6-й
1999 EFDA Euroseries н/д 20 7 н/д 8 295 1-й
1999 Европейская серия Ниссан Vergani Racing 2 0 0 1 35 12-й
2000 Британская Формула-3 Stewart Racing 13 0 3 2 161 2-й
2000 Французская Формула-3 н/д 2 0 0 0 0 НК
2000 F3 Masters Stewart Racing 1 0 0 0 20-й
2000 Суперприз Кореи Ф3 Swiss Racing 1 0 0 0 7-й
2000 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 6-й
2000 Итальянская Формула-3000 Da Vinci Team
ADM Competizione
2 0 0 0 6 10-й
2000 Международная Формула-3000 MySap.com 4 0 0 0 6 13-й
2001 Евро Формула-3000 Martello Racing 1 0 0 0 0 НК
2001 Мировая серия Ниссан Vergani Racing 16 8 3 4 196 2-й
2001 Международная Формула-3000 European Minardi F3000 1 0 0 0 0 НК
2001 Формула-1 Jaguar F1 тест-пилот
2002 Indy Racing League Team Cheever 12 3 6 1 210 14-й
2003 IRL IndyCar Chip Ganassi Racing 16 2 2 0 356 7-й
2004 IRL IndyCar Panther Racing 15 0 0 0 230 19-й
2005 IRL IndyCar Panther Racing 17 3 1 1 390 9-й
2005-06 A1 Grand Prix ЮАР 4 0 0 0 20[2] 17-й[3]
2006 IRL IndyCar Vision Racing 14 0 1 0 298 10-й
2007 IRL IndyCar Vision Racing 17 0 0 0 357 10-й
2007 RSCS 1 0 0 0 14 72-й
2008 IRL IndyCar Luczo Dragon Racing 6 0 0 0 66 31-й
2009 IRL IndyCar Dale Coyne Racing
Dreyer & Reinbold Racing
11 0 1 0 195 20-й
2010 IRL IndyCar Dreyer & Reinbold Racing 6 0 0 0 89 29-й
2011 IRL IndyCar Dreyer & Reinbold Racing
KV Racing Technology
Sarah Fisher Racing
SH Racing
3 0 0 0 52 32-й

Гонки формульного типа[править | править код]

Мировая серия Ниссан[править | править код]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки Место
1999 Vergani - - - - - - - Испания
VA1
1
35 12-й
- - - - - - - Испания
VA2
2
2001 Vergani Испания
JA1
10
Португалия
ES1
1
Испания
AL1
2
Испания
VA1
1
Италия
MO1
3
Франция
MA1
5
Испания
BA1
1
Испания
VA3
НФ
196 2-й
Испания
JA2
3
Португалия
ES2
1
Испания
AL2
2
Испания
VA2
2
Италия
MO2
2
Франция
MA2
2
Испания
BA2
НФ
Испания
VA4
9

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

IndyCar[править | править код]

Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Очки Место
2002 Cheever Dallara Infiniti Соединённые Штаты Америки
HMS
6
Соединённые Штаты Америки
PHX
24
Соединённые Штаты Америки
FON
24
Соединённые Штаты Америки
NZR
21
Соединённые Штаты Америки
IND
26
Соединённые Штаты Америки
TXS
17
Соединённые Штаты Америки
PPI
16
Соединённые Штаты Америки
RIR
4
Соединённые Штаты Америки
KAN
15
Соединённые Штаты Америки
NSH
13
Соединённые Штаты Америки
MIS
1
Соединённые Штаты Америки
KTY
22
- - - 210 14-й
2003 Ganassi G-Force Toyota Соединённые Штаты Америки
HMS
8
Соединённые Штаты Америки
PHX
15
Япония
MOT
16
Соединённые Штаты Америки
IND
4
Соединённые Штаты Америки
TXS
18
Соединённые Штаты Америки
PPI
8
Соединённые Штаты Америки
RIR
18
Соединённые Штаты Америки
KAN
9
Соединённые Штаты Америки
NSH
10
Соединённые Штаты Америки
MIS
3
Соединённые Штаты Америки
STL
4
Соединённые Штаты Америки
KTY
10
Соединённые Штаты Америки
NZR
19
Соединённые Штаты Америки
CHI
5
Соединённые Штаты Америки
FON
5
Соединённые Штаты Америки
TX2
15
356 7-й
2004 Panther Dallara Chevrolet Соединённые Штаты Америки
HMS
5
Соединённые Штаты Америки
PHX
16
Япония
MOT
13
Соединённые Штаты Америки
IND
18
Соединённые Штаты Америки
TXS
20
Соединённые Штаты Америки
RIR
17
Соединённые Штаты Америки
KAN
15
Соединённые Штаты Америки
NSH
19
Соединённые Штаты Америки
MIL
21
Соединённые Штаты Америки
MIS
19
Соединённые Штаты Америки
KTY
22
Соединённые Штаты Америки
PPI
17
Соединённые Штаты Америки
NZR
13
Соединённые Штаты Америки
CHI
19
Соединённые Штаты Америки
FON
15
Соединённые Штаты Америки
TX2
18
230 19-й
2005 Panther Dallara Chevrolet Соединённые Штаты Америки
HMS
11
Соединённые Штаты Америки
PHX
17
Соединённые Штаты Америки
STP
17
Япония
MOT
10
Соединённые Штаты Америки
IND
20
Соединённые Штаты Америки
TXS
1
Соединённые Штаты Америки
RIR
4
Соединённые Штаты Америки
KAN
5
Соединённые Штаты Америки
NSH
17
Соединённые Штаты Америки
MIL
3
Соединённые Штаты Америки
MIS
3
Соединённые Штаты Америки
KTY
21
Соединённые Штаты Америки
PPI
14
Соединённые Штаты Америки
SNM
16
Соединённые Штаты Америки
CHI
4
Соединённые Штаты Америки
WGL
20
Соединённые Штаты Америки
FON
7
390 9-й
2006 Vision Dallara Honda Соединённые Штаты Америки
HMS
9
Соединённые Штаты Америки
STP
12
Япония
MOT
13
Соединённые Штаты Америки
IND
27
Соединённые Штаты Америки
WGL
10
Соединённые Штаты Америки
TXS
10
Соединённые Штаты Америки
RIR
7
Соединённые Штаты Америки
KAN
7
Соединённые Штаты Америки
NSH
15
Соединённые Штаты Америки
MIL
3
Соединённые Штаты Америки
MIS
5
Соединённые Штаты Америки
KTY
7
Соединённые Штаты Америки
SNM
17
Соединённые Штаты Америки
CHI
10
298 10-й
2007 Vision Dallara Honda Соединённые Штаты Америки
HMS
8
Соединённые Штаты Америки
STP
6
Япония
MOT
9
Соединённые Штаты Америки
KAN
5
Соединённые Штаты Америки
IND
7
Соединённые Штаты Америки
MIL
17
Соединённые Штаты Америки
TXS
14
Соединённые Штаты Америки
IOW
19
Соединённые Штаты Америки
RIR
7
Соединённые Штаты Америки
WGL
13
Соединённые Штаты Америки
NSH
11
Соединённые Штаты Америки
MDO
9
Соединённые Штаты Америки
MIS
11
Соединённые Штаты Америки
KTY
5
Соединённые Штаты Америки
SNM
8
Соединённые Штаты Америки
DET
13
Соединённые Штаты Америки
CHI
20
357 10-й
2008 Luczo Dragon Dallara Honda - - - -[4] Соединённые Штаты Америки
KAN
23
Соединённые Штаты Америки
IND
24
- Соединённые Штаты Америки
TXS
25
- - - - - - - Соединённые Штаты Америки
SNM
27
Соединённые Штаты Америки
DET
21
Соединённые Штаты Америки
CHI
26
66 31-й
2009 Coyne Dallara Honda - - - Соединённые Штаты Америки
IND
12
- - - - - - - - - - - - - 195 20-й
Dreyer & Reinbold - - - - Соединённые Штаты Америки
MIL
13
Соединённые Штаты Америки
TXS
13
Соединённые Штаты Америки
IOW
6
Соединённые Штаты Америки
RIR
11
- Канада
TOR
16
Канада
EDM
19
Соединённые Штаты Америки
KTY
22
- - Соединённые Штаты Америки
CHI
8
Япония
MOT
23
Соединённые Штаты Америки
HMS
9
2010 Dreyer & Reinbold Dallara Honda - - - - - Соединённые Штаты Америки
IND
15
Соединённые Штаты Америки
TXS
13
- - Канада
TOR
15
Канада
EDM
19
- - - - - - 89 29-й
Conquest - - - - - - - - - - - - - Соединённые Штаты Америки
CHI
28
Соединённые Штаты Америки
KTY
14
- -
2011 SH / KV Dallara Honda - - - - Соединённые Штаты Америки
IND
8
- - - - - - - - - - - - - 52 32-й
Dreyer & Reinbold - - - - - - - - - - - - Соединённые Штаты Америки
NHM
23
- - - - -
SH / Dreyer & Reinbold - - - - - - - - - - - - - - Соединённые Штаты Америки
BAL
22
- - -
Fisher - - - - - - - - - - - - - - - - - Соединённые Штаты Америки
LVS
Отм.

Результаты в Indy 500[править | править код]

Год Шасси Мотор СП ФП Команда Примечание
2002 Dallara Infiniti 10-й 26-й Cheever Пролидировал наибольшее число кругов среди всех пилотов, но попал в аварию в 4-м повороте.
2003 G-Force Toyota 12-й 4-й Ganassi Пролидировал наибольшее число кругов среди всех пилотов.
2004 Dallara Chevrolet 10-й 18-й Panther
2005 Dallara Chevrolet 11-й 20-й Panther Авария.
2006 Dallara Honda 11-й 27-й Vision Авария.
2007 Dallara Honda 10-й 7-й Vision
2008 Dallara Honda 11-й 24-й Luczo Dragon Механические проблемы.
2009 Dallara Honda 26-й 12-й Coyne
2010 Dallara Honda 20-й 15-й Dreyer & Reinbold Лидировал 5 кругов.
2011 Dallara Honda 21-й 8-й SH / KV

Сводная статистика в гонках «чампкаров»[править | править код]

Сезоны Команды Старты ПП Победы Подиумы Top10 Победы в Indy 500 Титулы
10 11 119 8 2 4 38 0 0

Примечания[править | править код]

  1. Кого выгонят первым? (недоступная ссылка), Чемпионат.com
  2. Все очки набирались в общую копилку южноафриканской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за ЮАР в том сезоне.
  3. В серии не было личного зачёта. Указано место сборной ЮАР в первенстве наций.
  4. Командам бывшей серии IRL было запрещено участвовать в этапе в Лонг-Бич, если они участвуют в этапе в Мотеги.

Ссылки[править | править код]