71-412

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
71-412
Uraltram – 71-412.jpg
Трамвайный вагон модели 71-412 на выставке ИННОПРОМ-2018 в Екатеринбурге
Производитель Россия УВЗ
Годы выпуска 2018 — наст. время
Характеристики
Масса 20 т
Мест для сидения 28 + 1[1]
Полная вместимость 178 (8 чел/м²)
Напряжение сети 550 В
Напряжение бортовой сети 24 В
Количество дверей 3, двустворчатых
Габариты
Колея 1,000 мм
Длина 15,800 мм
Ширина 2,490 мм
Высота 3,060 мм
Диаметр колёс 706 мм
Проём дверей 1,300 мм
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

71-412 – российский четырёхосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола в средней части салона.

История создания[править | править код]

Вагон, который впоследствии стал 71-412, появился ещё в 2017 году в Нижнем Новгороде. Он базируется на кузове вагона Vario LF производства чешской компании Pragoimex и шасси от вагона Tatra T3SU. Покупкой кузова и сборкой занималась нижегородская компания ООО "Фобос-ТС"[2].

В июле 2018 года корпорация УВЗ представила вагон[3] на выставке ИННОПРОМ-2018 в Екатеринбурге, предварительно полностью сменив ему облик.

В начале августа 2018 года вагон прибыл[4] в Нижний Тагил для прохождения испытаний и демонстрации администрации Нижнего Тагила и Свердловской области.

В середине августа вагон был доставлен[5] в Екатеринбург для прохождения полномасштабных испытаний.

Модификации[править | править код]

  • 71-411 — узкоколейная версия на базе кузова 71-412, разработанная специально для Евпатории. Первый вагон выпущен 24 октября 2019 года и отправлен на испытания в Евпаторию[6][7]. 16 декабря 2019 года трамвай успешно прошёл обкатку по линиям в Евпатории. В скором времени его пустят в серийное производство.[8]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]