Катастрофа Ил-76 под Керманом

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Alex Alex Lep (обсуждение | вклад) в 18:45, 26 августа 2021 (Alex Alex Lep переименовал страницу Катастрофа Ил-76 КСИР под Керманом в Катастрофа Ил-76 под Керманом поверх перенаправления: Это единственная катастрофа Ил-765 в районе Кермана). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа под Керманом
Ил-76МД КСИР, аналогичный разбившемуся
Ил-76МД КСИР, аналогичный разбившемуся
Общие сведения
Дата 19 февраля 2003 года
Характер CFIT (столкновение с горой)
Причина Ошибка экипажа, сложные метеоусловия, перегруз самолёта
Место Иран Горы Кухе-Джупар, 35 км от Кермана (Иран)
Погибшие 275 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ил-76МД
Принадлежность Иран Корпус стражей Исламской революции (КСИР)
Пункт вылета Иран Захедан[англ.], Иран
Пункт назначения Иран Керман[англ.], Иран
Бортовой номер 15-2280
Дата выпуска 1987 год
Пассажиры 257
Экипаж 18
Погибшие 275
Выжившие 0

В среду 19 февраля 2003 года под Керманом потерпел катастрофу Ил-76МД, принадлежавший Корпусу стражей Исламской революции, в результате чего погибли 275 человек. Это крупнейшая авиакатастрофа в истории вооруженных сил Ирана.

Катастрофа

Ил-76МД с бортовым номером 15-2280 (заводской — 0073481442, серийный — 62-01[1]) выполнял рейс из Захедана в Керман по переброске элитных бойцов Стражей Исламской революции[2]. Пилотировал его экипаж из 11 человек, а всего на борту находились 264 пассажира[3].

В Кермане был шторм, когда Ил-76 начал заходить на посадку. Около 17:30 (14:30 GMT) пилот доложил о плохой погоде и сильном ветре, после чего связь прервалась. Вскоре пропала и его отметка на радаре. По свидетельству местных жителей, в 17:45 они слышали сильный взрыв в горах[2]. Обломки самолёта были найдены утром 20 февраля в горах Кухе-Джупар на высоте 3500 метров над уровнем моря и примерно в 330 футах (около 100 метров) ниже вершины. Все находившиеся на борту самолёта погибли[3][4].

Изначально сообщалось о 302 погибших — 18 членов экипажа и 284 пассажира[2][5]. Вечером 21 февраля данные были перепроверены и власти назвали уточнённое число погибших 275, из них 264 были из 41-й бригады КСИР, а 11 являлись членами экипажа[3]. Это вторая по величине авиакатастрофа в Иране (после катастрофы A300 над Персидским заливом). Также это крупнейшая авиакатастрофа как в истории Ил-76[4]столкновении Ил-76 и Boeing 747 над Индией на борту Ил-76 было 37 человек), так и в истории всех самолётов советской постройки[1].

Ранее неизвестная оппозиционная группировка «Бригада Абу Бакра» взяла на себя ответственность за катастрофу, назвав это «нашим первым ударом по иранскому режиму, который осквернил наши священные исламские символы, меньшинства, права человека и свободу вероисповедания»[6].

Примечания

  1. 1 2 Ильюшин Ил-76МД Бортовой №: 15-2280. Russianplanes.net. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
  2. 1 2 3 Thomas Loudon. Iranian plane crash kills 302 (англ.). CNN (19 февраля 2003). Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 20 февраля 2003 года.
  3. 1 2 3 RFE/RL Iran Report (англ.). IranReport (23 февраля 2003). Дата обращения: 17 апреля 2013.
  4. 1 2 Aircraft accident Ilyushin 76MD 15-2280 Kerman (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 23 апреля 2013 года.
  5. Iran plane crash kills 302 (англ.). BBC News (20 февраля 2003). Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
  6. Сигнал тревоги для Ирана Архивная копия от 9 июля 2014 на Wayback Machine  (Дата обращения: 11 июня 2013)