Пирттипохья (остановочный пункт)
Остановочный пункт | |
Пирттипохья | |
---|---|
Маткаселькя — Суоярви | |
Октябрьская железная дорога | |
![]() Пассажирская платформа, сент. 2008 год. | |
61°57′22″ с. ш. 30°41′10″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 15.12.1920[1] |
Прежние названия | Pirttipohja |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 1 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Расположение | пос. Пирттипохья |
Расстояние до ст. Кушелевка |
304,6 км ![]() |
Расстояние до ст. Суоярви I |
98,3 км ![]() |
Код в АСУЖТ | 025141 |
Код в «Экспресс-3» | 2004271 |
Соседние о. п. | Алалампи и Чёрные Камни |
![]() |
Пи́рттипо́хья (фин. Pirttipohja) — недействующий остановочный пункт и бывшая промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 304,6 км перегона Маткаселькя — Янисъярви линии Маткаселькя — Суоярви. Расположен в посёлке Пирттипохья Кааламского сельского поселения Сортавальского района Карелии.
Современное состояние остановочного пункта
Путевое развитие было разобрано 1980-х годах. В настоящее время (2019 год) здание вокзала не сохранилось [2]. От него сохранился фундамент. Также сохранилась заросшая низкая[3] финская посадочной платформа. Несмотря на то что постоянного населения в посёлке Пирттипохья не было и остановочным пунктом пользовались исключительно рыбаки и грибники, здесь имел остановку пассажирский поезд №655/656 вплоть до его отмены (октябрь 1997 год)[4] .
История
Станция Pirttipohja, как и весь участок Маткаселькя — Лоймола[1] [5], была открыта 15 декабря 1920 года[6]. Основной задачей было соединить железной дорогой восточные приграничные с СССР земли с центральной Финляндией. Участок Лоймола — Суоярви был открыт только 1 января 1923 года. А конечный пункт — станция Найстенъярви — 16 октября 1927 года[7][8].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%9F%D0%B8%D1%80%D1%82%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D1%85%D1%8C%D1%8F.jpg/220px-%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%9F%D0%B8%D1%80%D1%82%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D1%85%D1%8C%D1%8F.jpg)
Финская станция Pirttipohja имела два боковых пути, точно такие же как и соседняя станция Alalampi: южный боковой путь имел полезную длину в 600 метров и был способен обеспечить полноценный разъезд как пассажирских, так и грузовых поездов. Северный боковой путь шёл от нечётной (западной) горловины до оси станции[9]. Его главное назначение было погрузка леса[10]. Здание вокзала было построено в 1921 году и расширено в 1934 году. Второе здание вокзала было построено в 1943 году заместо сгоревшего[11].
16 июля 1941 года станция сильно пострадала от взрывов[12].
Примечания
- ↑ 1 2 "Участок Маткаселькя — Найстенъярви на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org".
- ↑ "Вокзал Пирттипохья".
- ↑ Высокая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов составляет 1100 мм. Низкая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов не более 200 мм
- ↑ "Поезда дальнего следования на Карельском перешейке".
- ↑ "Участок Маткаселькя — Лоймола".
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ "Линию Маткаселькя — Найстенъярви достроили только 16.10.1927".
- ↑ Финский справочник железных дорог "Resiina".
- ↑ Ось станции — линия, нанесенная на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.
- ↑ "Станция Pirttipohja на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг".
- ↑ Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — С. 411. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3.
- ↑ "Сайт военной истории".
Ссылки
- Паспорт остановочного пункта Пирттипохья на osm.sbin.ru
- Паспорт остановочного пункта Пирттипохья на railwayz.info
- Паспорт остановочного пункта Пирттипохья на сайте РЖД.
- Паспорт остановочного пункта Пирттипохья на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Суоярви I.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
- Остановочный пункт Пирттипохья
-
Платформа.
-
Пассажирское здание.
-
Разобранный боковой путь. Вид в сторону Маткаселькя.
-
Разобранный боковой путь. Вид в сторону Янисъярви.
-
Пассажирская платформа. Вид в сторону Янисъярви.
-
Продуктовый погреб.
- Остановочные пункты по алфавиту
- Остановочные пункты Октябрьской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги
- Железнодорожные станции, открытые в 1920 году
- Сортавальский район
- Бывшие железнодорожные станции
- Железнодорожные платформы по алфавиту
- Закрытые и разобранные станции