Arquus

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Arquus
Изображение логотипа
Тип Акционерное общество с единственным акционером
Основание 30 сентября 1966
Основатели Луи Рено
Расположение  Франция
Отрасль Оборонная промышленность
Продукция Стрелковое оружие, бронетехника, системы и приборы военного назначения
Материнская компания Renault Trucks
Сайт arquus-defense.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Arquus, ранее Renault Trucks Defense, — французская компания, специализирующаяся на военных автомобилях, принадлежит шведской группе Volvo.

История[править | править код]

Во время Первой мировой войны производство автомобилей в Renault было сосредоточено на военной технике, лёгких танках Renault FT, боеприпасах и двигателей для самолётов. Renault также построила артиллерийский тягач с четырьмя рулевыми и ведущими колёсами для французской армии, Renault EG. Затем шестьсот такси (см. Renault Taxi de la Marne) перевозили войска во время битвы на Марне. Всего для войны было поставлено 9 230 машин.

1966-2001: Renault Trucks Defense (RTD)[править | править код]

2001-2018: эпоха Volvo[править | править код]

В 2001 году Renault продала Renault Trucks Defense (RTD) группе Volvo[1]. В мае 2006 года[2] RTD купила компанию ACMAT, специализирующуюся на лёгких тактических машинах (VLRA и ALTV). В ноябре 2012 года Renault Trucks Defense приобрела французскую компанию Panhard Defense[3].

В ноябре 2016 года группа Volvo объявила, что хочет продать Volvo Group Government Sales, оборонную часть Volvo[4], в которую входят Renault Trucks Defense, ACMAT, Panhard Defense, Mack Defense LLC и VGGS Oceania. VGGS представляет 1,5% оборота Volvo Group. На тот момент 90% машин французской армии производилось RTD[5]. На это приобретение претендуют: бельгийский производитель башен малого и среднего калибра CMI и франко-германская группа KNDS, созданная в 2015 году. 50-процентный акционер[6]. В октябре 2017 года группа Volvo отказалась от продажи[7].

В декабре 2016 года Жан-Ив Ле Дриан, министр обороны, объявил о победе Renault Trucks Defense по контракту на 3700 лёгких автомобилей ACMAT VT4, заменив Peugeot P4. Способ закрепить группу, выставленную на продажу шведской Volvo, на территории Франции. Этот контракт заключён сразу после того, как ещё один контракт на 270 000 000 евро был выигран Кувейтом на 300 тяжёлых транспортных средств[8]. Выбранный автомобиль — Ford Everest, военизированный Renault Trucks Defense[9].

2018: Renault Trucks Defense становится Arquus[править | править код]

С 24 мая 2018 года компания называется Arquus[10], аббревиатура от Arma и Equus[11].

Шведская группа Volvo Group запрещает в 2020 году своей французской дочерней компании сообщать о годовом обороте и финансовых результатах. При увеличении товарооборота на 25% в 2018 году и на 38% в 2019 году, когда поставлено 2156 автомобилей, на последнюю дату он оценивается примерно в 600 000 000 евро, из них 35% в оперативной готовности. Её генеральный директор Эммануэль Левашер прогнозирует рост на 10% в 2020 году[12].

Структура[править | править код]

Штаб-квартира компании находится в Версале, в технологическом центре Париж-Сакле.

В 2016 году в компании работало 1300 сотрудников, было три бренда во Франции (RTD, Acmat, Panhard), 5 производственных предприятий (Лимож, Фуршамбо, Сен-Назер, Мароль-ан-Юрепуа и Сен-Жермен-Лаваль), а также два центра, посвящённых Исследованиям и разработкам (Версаль и Лион).

В начале 2020 года компания объявила о 1500 сотрудниках и четырёх производственных площадках во Франции, причём более половины автомобилей производится в Мароль-ан-Юрепуа. В 2019 году завод выпустил 1200 автомобилей[13].

Продукция[править | править код]

Бронетехника[править | править код]

  • ВБМР «Грифон»: десантно-транспортная машина, предназначенная для замены VAB в пределах Французская армия в рамках программы «Скорпион».
  • EBRC «Ягуар»: шестиколесная бронированная разведывательная машина нового поколения, предназначенная для интеграции в боях в городской или горной местности, в рамках программы Скорпион.
  • Armored Front Vehicle (VAB): средний бронированный автомобиль массой примерно 15 тонн, доступный в полноприводной (4×4) и шестиколесной (6×6) конфигурациях. Существует около тридцати различных вариантов: командный пункт, артиллерийское наблюдение, санитарный, инженерный, РХБ-разведка, носитель систем вооружения (ракеты, минометы, турели), правоохранительные органы и т.д. Принят на вооружение в 1975 г.


  • MRAP: сочетание тактического грузовика 6x6 Sherpa Medium 10 с бронированным V-образным кузовом было представлено Renault 20 тонн MRAP Trucks Defense на Eurosatory 2008.
  • Armoured Multirol Carrier: концепт среднего бронированного автомобиля с колесной формулой 6×6 грузоподъемностью до 22 тонн, представленный на выставке Eurosatory 2008.
  • Крепость MK-2: Представлена ​​в 2020 году.

Шерпа[править | править код]

БТР GIGN Sherpa

Ассортимент Sherpa Light включает 6 версий от 7,9 до 11 тонн:

  • Sherpa Light Scout (ex-Sherpa 2), бронированный или нет, для разведки и патрулирования (4-5 человек);
  • Sherpa Light High Intensity очень защищенный (4-5 человек);
  • Sherpa Light Carrier (бывший Sherpa 3), бронированный или нет, с задней платформой для логистических задач;
  • Легкий бронетранспортер Sherpa (бронетранспортер) (бывший Sherpa 3A «Большой объем») для перевозки войск (10 человек);
  • Sherpa Light FS (также называется Sabre) для сил специального назначения (открытый кузов для 4-5 человек);
  • Автомобиль Arquus Sabre, производный от Sherpa Light, выставленный в 2019 году с логотипами компании
    Sherpa Light Station Бронированный фургон для перевозки систем вооружения, таких как зенитная установка MPCV компании MBDA.

Sherpa Light был заказан НАТО[14], Францией[15] и другими странами, такими как Египет[16] или Чили для версии Assault Ladder[17].

Дистанционно-управляемые турели[править | править код]

Через своё бизнес-подразделение Hornet компания Arquus продаёт ряд дистанционно управляемых турелей. Предлагаются три варианта, которые уже заказаны французской армией:

После того, как французской армии было продано более 1700 экземпляров, с 2021 года они доступны для экспорта в сотрудничестве с Safran, которая отвечает за оптико-электронные системы[20].

Hornet также предлагает различные интегрированные решения, расширяющие функциональность турели[21]:

  • Hornet Stealth Protection, которая предлагает активную защиту мягкое уничтожение машины благодаря акустическому детектору Pillar V от Metravib в сочетании с головкой дымовой установки Galix от Лакруа работает по другой оси оружия. Это позволяет Hornet очень быстро справляться с двумя непосредственными угрозами в двух разных направлениях с двумя отдельными эффекторами (оружие и дым)[22].
  • Hornet Air Guard, решение для борьбы с дронами, основанное на подключении гранатомета с боеприпасами 40 мм взрыв в воздухе с радаром и RF Hydra gonio от CerbAir[23].
  • Hornet Akeron, противотанковое решение, основанное на добавлении ракеты Akeron MP на турели.

Грузовики[править | править код]

Sherpa 5 на вооружении французской армии

Он включает в себя линейку грузовиков VLRA.

Он также включает ряд тактических грузовиков 6x6 и 4x4: Sherpa 5 и Sherpa 10 с полезной нагрузкой от 6 до 12 тонн. Для них характерна вездеходность. Sherpa 5 состоит на вооружении французской армии в качестве шасси CAESAR 155 мм артиллерийской системы и в качестве машины для перевозки боеприпасов. Sherpa Medium перевозится по воздуху в C-130 и может вмещать бронированную кабину.

Более тяжелые Sherpa 15 и Sherpa 20 больше не продаются.

Линия грузовиков Logistics происходит от гражданского Kerax, который был военизирован. В него входят перевозчики и тягачи. Военизированные варианты в основном имеют конфигурации 4x4, 6x6, 8x4 и 8x8. Kerax находится на вооружении французской армии и многих других стран, включая Чад.

Тягач TRM 700-100 предназначен для перевозки танка Leclerc.

Примечания[править | править код]

  1. Thomas Schumacher. Volvo compte bien se séparer de Renault Trucks Defense (фр.). paxaquitania.fr (4 ноября 2016). Дата обращения: 10 ноября 2016. Архивировано 11 ноября 2016 года..
  2. Renault Trucks Defense achète ACMAT | Arquus - 100 ans d'histoire militaire. Дата обращения: 7 января 2023. Архивировано 7 января 2023 года.
  3. trucks -defense-will-acquire-panhard/ Renault Trucks Defense приобретет Panhard - Zone Militaire.
  4. RTD продается : [англ.]. — 2016-11-04. Архивная копия от 8 декабря 2022 на Wayback Machine
  5. Laurent Lagneau. -продажа-грузовиков-Renault-Defense-не-в-ущерб-нашим-интересам/ M. Ле Дриан «следит за тем, чтобы продажа Renault Trucks Defense не нанесла ущерб нашим интересам» (фр.). opex360.com (10 ноября 2016). Дата обращения: 10 ноября 2016. .
  6. Deux candidats en lice pour le rachat de Renault Trucks Defense (фр.). lesechos.fr (25 июля 2017). Дата обращения: 28 сентября 2017. Архивировано 5 августа 2017 года.
  7. Volvo отказывается продавать свою дочернюю компанию Renault Trucks Defense. lesechos.fr.
  8. Комментарий Ле Дриан представляет Renault Trucks Defense во Франции, Challenges, 8 декабря 2016 г.
  9. Будущим полноприводным автомобилем французской армии будет военизированный Ford Ranger. Challenges.
  10. RTD devient Arquus. lesechos.fr. Дата обращения: 7 января 2023. Архивировано 8 мая 2018 года.
  11. RTD devient Arquus | Arquus. arquus-defense.com. Дата обращения: 24 февраля 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
  12. Michel Cabirol. Armements terrestres : Arquus roule vers une nouvelle croissance en 2020 (фр.). La Tribune (26 февраля 2020). Дата обращения: 26 февраля 2020. Архивировано 26 февраля 2020 года..
  13. Hassan Meddah. L’ex-Renault Trucks Defense Arquus va investir dans ses usines (фр.). L'Usine nouvelle (7 марта 2020). Дата обращения: 8 марта 2020. Архивировано 12 апреля 2020 года..
  14. Jean Guisnel. Renault Trucks remporte un contrat Otan (1 июля 2009). Дата обращения: 7 января 2023. Архивировано 11 ноября 2016 года..
  15. Renault (RTD) Sherpa Light : le gros contrat «français» dont personne ne parle ! (фр.). boitierrouge.com (10 апреля 2016). Дата обращения: 10 ноября 2016. Архивировано 29 января 2017 года..
  16. Renault Trucks Defense a cartonné à l'exportation en 2015 : [фр.]. — 2016-02-04. Архивная копия от 29 марта 2023 на Wayback Machine.
  17. Chile - Carabineros adquiere modernos Blindados (исп.). taringa.net. Дата обращения: 27 ноября 2016. Архивировано 28 ноября 2016 года..
  18. GRIFFON armée - VBMR GRIFFON. www.arquus-defense.com. Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
  19. EBRC JAGUAR - EBRC - Blindé Jaguar de l'armée. www.arquus-defense.com. Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
  20. Laurent Lagneau. Arquus s'associe à Safran pour la commercialisation du tourelleau téléopéré "Hornet" à l'international (фр.). Zone Militaire (1 февраля 2022). Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
  21. Paolo Valpolini. Hornet unveils three variants of its RCWS (англ.). EDR Magazine (13 июня 2022). Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
  22. Blablachars. BLABLACHARS: HORNET, PLUS QU'UN TOURELLEAU ! BLABLACHARS (17 сентября 2021). Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
  23. Hornet Air Guard at AUSA (фр.). www.linkedin.com. Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.

Библиография[править | править код]

  • Camions de l'extrême, éditions De Lodi, EDL.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]