Geely CK

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 ноября 2023 года; проверки требуют 2 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Geely CK
Общие данные
Производитель Geely
Годы производства 2005—2016
Сборка

Китай Чжэцзян
Флаг России АМУР
Флаг Украины КрАСЗ
Уругвай Монтевидео

Свердловская область Новоуральск
Класс Малый
Иные обозначения

Geely Otaka
Geely Echo
Gleagle CK
Geely Free Cruiser
Geely Freedom Cruiser
Geely Ziyoujian
Gleagle Ziyoujian

Shanghai Englon SC3
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель

MR479Q
MR479QA

MR481QA
Трансмиссия

5-скор. МКПП

4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4152 мм
Ширина 1680 мм
Высота 1440 мм
Колёсная база 2434 мм
Масса 1042 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 160 км/ч
На рынке
Связанные Toyota Corolla E9
Похожие модели

Mercedes-Benz W220

Mercedes-Benz W203
Сегмент B-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Geely CK (2005—2009)

Geely CK — автомобиль малого класса, выпускаемый компанией Geely Automobile с 2005 по 2016 год.

История

[править | править код]

Впервые автомобиль был представлен в мае 2005 года. Серийно автомобиль производился с сентября того же года. Базовой моделью для Geely CK стала японская Toyota Corolla шестого поколения.

В 2008 году автомобиль был модернизирован и получил индекс Geely CK-2.

В 2011 году автомобиль Geely CK-2 был модернизирован.

Производство завершилось в январе 2016 года.

На зарубежных рынках

[править | править код]

Куба

[править | править код]

В 2009 году 1500 автомобилей Geely CK поступило в Кубу в качестве замены ВАЗ-2105[1][2].

Россия

[править | править код]

5 июня 2007 года началась крупноузловая сборка модели началась на заводе «АМУР», модель выпускалась под названием Geely Otaka.[3] Модель был показана на Московском автосалоне 2007 года[4], поступил в продажу в июле 2007 года по цене 291 500—313 500 рублей (около 10 тыс. долларов), до конца года было продано 3721 единиц. За первое полугодие 2008 года было продано 1625 единиц[5] В середине 2008 года из-за повышения таможенных пошлин на машинокомплеты сборка на заводе была прекращена.

Журнал «Авторевю» резко негативно отозвался о машине, её управляемости и качестве — в 2007 году журнал провёл свой краш-теста по методике EuroNCAP, результаты оказались удручающими — 1,7 балла и ноль звёзд.[6] А проводя сравнительный тест-драйв с Лада Приора журнал писал:[7]

Приора после китайского седана — настоящий driver’s car! … Приора предпочтительнее, чем Geely Otaka. Крайне низкий уровень активной безопасности разом перечеркивает все радости в виде кондиционера, четырёх стеклоподъемников и прочих «наворотов»…. Да будь здесь хоть десять кондиционеров! Спасибо, не надо. Лучше Lanos или Приора. И дешевле, кстати.

Украина

[править | править код]

С 2006 года автомобиль производился на Украине компанией «Фольксмоторс-ЛТД». В 2007 году выпуск автомобиля был налажен на Кременчугском автосборочном заводе, благодаря подразделению АИС.[8].

В 2008 году автомобиль был модернизирован и получил индекс Geely CK-2. Продавался на Украине с февраля 2009 года. С июля 2009 года автомобиль производился на Кременчугском автосборочном заводе.

Продавался на Украине с 2013 года[9].

Год Продано
2012[10] 4949
2013[11] 5069

Двигатели

[править | править код]
Индекс Модель Объём Клапаны/Система распределения Мощность Крутящий момент Максимальная скорость Годы производства
Бензиновые Р4
1,0i 16/SOHC 68 л. с. (50 кВт) при 6000 об/мин 88 Н*м при 3600 об/мин 145
1,3i MR479Q 1342 см³ 16/SOHC 86 л. с. (63 кВт)при 6000 об/мин 110 Н*м при 5200 об/мин 150 2005—2016
1,5i MR479QA 1498 см³ 16/DOHC 94 л. с. (69 кВт) при 6000 об/мин 128 Н*м при 4300 об/мин 160 2005—2016
1,6i MR481QA 1587 см³ 16/DOHC 106 л. с. (78 кВт) при 6000 об/мин

Галерея

[править | править код]
  • Gleagle CK
    Gleagle CK
  • Gleagle CK
    Gleagle CK
  • Geely CK
    Geely CK
  • Geely CK
    Geely CK
  • Geely CK-2
    Geely CK-2
  • Geely CK
    Geely CK

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Cuba: Lada, Hyundai, Geely & vintage Americans dominate (англ.). Best Selling Cars - Matt's blog (14 декабря 2010). Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
  2. ↑ "Russian Lada gets Chinese rival on Cuban roads". Reuters. 2009-09-29. Архивировано 27 января 2023. Дата обращения: 27 января 2023.
  3. ↑ Ирина Перечнева — Случай с АМУРом // Эксперт Урал, № 39, 2012. — с. 18-21
  4. ↑ Салон в китайской комплектации // Журнал «Коммерсантъ Деньги», 17.09.2007
  5. ↑ https://www.autostat.ru/news/2479/ Архивная копия от 31 марта 2023 на Wayback Machine Производство и продажи автомобилей Geely и ZX в России за 6 месяцев 2008 года // Автостат, 12 августа 2008
  6. ↑ Краш-тест Geely Otaka. Все ли китайские автомобили столь же опасны? // АР № 20 2007
  7. ↑ Дым без огня: Лада Приора, китайский Geely Otaka и корейский Chevrolet Lanos // Авторевю, № 18, 2007
  8. ↑ [https://wroom.ru/cars/geely/otaka ����� ����� � ����, ����, ��������������]. wroom.ru. Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
  9. ↑ Official results of the Geely CK 1 1.3 - NO Airbags 2010. LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS. Дата обращения: 27 января 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
  10. ↑ Ukraine Full Year 2012: Skoda Octavia and Kia Rio shine Архивировано 27 октября 2013 года. (англ.) 27.01.2023
  11. ↑ Названы самые продаваемые автомобили Украины в 2013 году (топ 30) Архивировано 4 февраля 2014 года. (рус.) 27.01.2023

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Geely_CK&oldid=140603303