Simtek S951

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Simtek S951
Simtek S951 Ford Verstappen 1995.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Simtek
Конструктор Флаг Великобритании Ник Вирт
Флаг Великобритании Пол Крукс
Технические характеристики
Шасси Фиброкарбоновый полумонокок
Подвеска (передняя) Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Ford EDB, 3.0 л., 630 л.с., V8 (75°), среднерасположенный
Трансмиссия Benetton T 6 ступеней, полуавтомтическая
Вес 535 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Elf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды MTV Simtek Ford
Пилоты Италия Доменико Скиаттарелла
Флаг Нидерландов Йос Верстаппен
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1995
Гонки Победы Поулы БК
5 0 0 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Simtek S951 — болид Формулы-1 команды Simtek, построенный для участия в чемпионате 1995 года.

История[править | править код]

Начало сезона наводило на мысли, что дела команды постепенно наладятся. В пару к итальянцу Доменико Скиаттарелла, пригласили голландского пилота Йоса Верстаппена, который был партнёром Михаэля Шумахера по команде Benetton и принёс в придачу к спонсорским деньгам ещё и коробки передач Benetton.

Первый этап сезона Гран-при Бразилии прошла так же, как и предыдущие гонки команды, а вот на следующем Гран-при Аргентины Ферстаппен квалифицировался уже 14, но в гонке сошёл из-за отказа коробки передач, а Скиаттарелла финишировал 9, стартуя с 20 места. В Испании наметился прогресс - Йос отстал от победителя уже «всего» на 2 круга, но финансовое положение команды не только не улучшилось, а наоборот, только стало хуже.

Что бы выручить хоть какие то деньги, команда собиралсь заменить Скиаттарелле японцем Хидеки Нода, которому, собственно говоря это место и продали. Ходили слухи, что выступлениями Ферстаппена заинтересовался некий крупный спонсор, и он хочет купить Simtek. Помимо этого, если бы покупка состоялась, то спонсоры команды MTV, Korean Air и Russel Athletic увеличили бы финансирование. О сделке обещали объявить в Монако.

Однако гонка стала «последней каплей»: не проехав и одного круга, Ферстаппен в очередной раз сошёл из-за отказа КПП, а Скиаттарелла угодил в аварию и на повторный старт не вышел. Переговоры со спонсорами, ни к чему не привели, и покупка не состоялась. На следующий этап в Монреаль команда не поехала, а позже Simtek объявила о самоликвидации.

Результаты выступлений в гонках[править | править код]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Бразилии Флаг Аргентины Флаг Сан-Марино Флаг Испании Флаг Монако Флаг Канады Флаг Франции Флаг Великобритании Флаг Германии Флаг Венгрии Флаг Бельгии Флаг Италии Флаг Португалии Флаг ЕС Flag of the Pacific Community.svg Флаг Японии Флаг Австралии Очки КК
1995 S951 Ford EDB
3.0 V8
G БРА АРГ САН ИСП МОН КАН ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ЕВР ТИХ ЯПО АВС 0 НКЛ
11 Италия Скиаттарелла Сход 9 Сход 15 НС
12 Флаг Нидерландов Верстаппен Сход Сход Сход 12 НС


Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

Журнал "Формула 1". Декабрь 2003 года. — изд. "Автопанорама". — P. 76–83.