U-33 (1914)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-33
SM U 33
История корабля
Государство флага Флаг Кайзеровских ВМС Германская империя
Порт приписки Киль
Спуск на воду 27 сентября 1914
Выведен из состава флота 30 ноября 1918
Современный статус разобрана на металл
Основные характеристики
Тип корабля большая дизельная подводная лодка
Обозначение проекта Zweihüllen-Hochsee-Boot
(U-31)
Скорость (надводная) 16,4 узлов
Скорость (подводная) 9,7 узлов
Предельная глубина погружения 50 м
Автономность плавания в надводном положении:
8790 миль (при 8 узлах)
в подводном положении:
80 миль (при 5 узлах)
Экипаж 35 человек (4 офицера)
Размеры
Водоизмещение надводное 675 т
Водоизмещение подводное 878 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
64,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,32 м
Высота 7,68 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,56 м
Силовая установка
Дизельные двигатели: 2 x 925 л.с.
Электродвигатели: 2 x 600 л.с.
Вооружение
Артиллерия 1 x 105-мм орудие,
300 снарядов
Торпедно-
минное вооружение
4 торпедных аппарата
(2 носовых, 2 кормовых),
6 торпед

U-33 (нем. SM U 33 ) — большая подводная лодка Германской империи периода Первой мировой войны.

История[править | править код]

Лодка была заложена 7 декабря 1912 года на верфи Germaniawerft в Киле (заводской № 193) и спущена на воду 19 мая 1914 года.
Включена в состав Кайзермарине 27 сентября 1914 года.

Принимала участия в рейдах против военных кораблей и торговых судов Антанты в Северном, Адриатическом, Средиземном и Чёрном морях.

Подводной лодкой U-33 было потоплено 84 судна общим водоизмещением 194131 брт, повреждено 8 судов общим водоизмещением 36452 брт и захвачен в качестве приза норвежский пароход «Steamer» водоизмещением 453 брт.

Нападение на госпитальное судно[править | править код]

17 (30) марта 1916 года в водах черноморской бухты Сурмене недалеко от Трапезунда U-33 при хорошей видимости с расстояния 3-5 кабельтовых двумя торпедами атаковала грузопассажирский пароход «Портюгаль», переданный Францией Российской империи и переоборудованный в госпитальное судно для эвакуации раненых. Первая торпеда, задев по касательной нос парохода, застопорившего ход, не причинила вреда. Вторая, выпущенная вслед за ней с более близкого расстояния, попала в середину корпуса между машинным и котельным отделениями. При взрыве торпеды, а затем и паровых котлов, корпус судна разломился надвое и оно затонуло менее чем за две минуты, в результате чего из 273 человек, находившихся на борту парохода, 115[1] (по другим источникам, 96, включая 15 сестёр милосердия)[2] погибли, остальные были спасены матросами находившегося поблизости эсминца «Жаркий»[3].
Поскольку атака госпитального судна, несшего на борту хорошо различимые знаки Красного Креста, являлась грубым нарушением установленных Женевской конвенцией 1906 года правил ведения военных действий, в соответствии с Гаагской конвенцией 1907 года распространявшихся на войну на море, инцидент получил большой международный резонанс, а командир U-33 Конрад Ганссер был объявлен военным преступником.

Таран U-33 русским миноносцем[править | править код]

22 марта (4 апреля1916 года в районе бухты Сурмене поднятый перископ U-33, готовившейся к атаке с расстояния 4-5 кабельтовых, был замечен экипажем миноносца российского Черноморского флота «Строгий», осуществлявшего сопровождение двух транспортных судов вдоль северо-восточного побережья Турции. Лодка была обстреляна из 75-мм носового орудия, но избежала попаданий и начала срочное погружение. По приказу командира корабля капитана 2 ранга Г. Г. Чухнина миноносец, увеличив ход, настиг и протаранил U-33, повредив рубку и перископ, и только малая осадка миноносца (1,98 метра) не позволила ему уничтожить противника, ушедшего на глубину. После столкновения U-33 пришлось прекратить выполнение боевой задачи и уйти на ремонт в Босфор.

16 января 1919 года подводная лодка была сдана союзникам и отведена в Англию, после чего по условиям Версальского договора в 1919-1920 годах разобрана на металл.

Командиры[править | править код]

  1. капитан-лейтенант Конрад Ганссер (Konrad Gansser) — 27 сентября 1914 — 23 сентября 1916
  2. капитан-лейтенант Густав Зисс (Gustav Sieß) — 24 сентября 1916 — 1 апреля 1917
  3. капитан-лейтенант Гельмут фон Дёмминг (Hellmuth von Doemming) — 2 апреля 1917 — 30 ноября 1918

Примечания[править | править код]

  1. Sinking of Portugal branded as piracy (англ.). The New York Times (5 апреля 1916). Дата обращения 22 января 2012. Архивировано 11 июля 2012 года.
  2. А. Г. Больных. Морские битвы Первой мировой. На океанских просторах. wunderwaffe.narod.ru. Дата обращения 22 января 2012. Архивировано 10 сентября 2012 года.
  3. А. И. Верховский. Война на Чёрном море. 1916 год. militera.lib.ru. Дата обращения 22 января 2012.

Ссылки[править | править код]