Гонка Формулы-E в Нью-Йорке 2019 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 6 апреля 2020 года; проверки требуют 8 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг США Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года
2019 New York City E-Prix
Дата 13 июля 2019 года
Место Бруклин, Нью-Йорк, США
Трасса Городская трасса Бруклина (2,320 м)
Дистанция 36 кругов, 83,520 км
Погода Ясно. Сухо
Воздух +32...31 °C, трасса +38...37 °C
Поул
1:10,188 Флаг Швейцарии Себастьен Буэми
Флаг Франции Nissan e.DAMS
Быстрый круг
1:12,063 Флаг Франции Жан-Эрик Вернь
35 круг Флаг Китайской Народной Республики DS Techeetah
Подиум
Победитель Флаг Швейцарии Себастьен Буэми
Флаг Франции Nissan e.DAMS
2-е место Флаг Новой Зеландии Митч Эванс
Флаг Великобритании Panasonic Jaguar Racing
3-е место Флаг Португалии Антониу Феликс да Кошта
Флаг США BMW i Andretti Motorsport
 
12 из 13 этап сезона 2018/2019 / Гонка №57
Флаг США Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года
2019 New York City E-Prix
Дата 14 июля 2019 года
Место Бруклин, Нью-Йорк, США
Трасса Городская трасса Бруклина (2,320 м)
Дистанция 36 кругов, 83,520 км
Погода Ясно. Сухо
Воздух +33...32 °C, трасса +38...37 °C
Поул
1:09,617 Флаг Великобритании Александр Симс
Флаг США BMW i Andretti Motorsport
Быстрый круг
1:11,305 Флаг Германии Даниэль Абт
23 круг Флаг Германии Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
Подиум
Победитель Флаг Нидерландов Робин Фряйнс
Флаг Великобритании Envision Virgin Racing
2-е место Флаг Великобритании Александр Симс
Флаг США BMW i Andretti Motorsport
3-е место Флаг Швейцарии Себастьен Буэми
Флаг Франции Nissan e.DAMS
 
13 из 13 этап сезона 2018/2019 / Гонка №58

Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года (официально 2019 New York City E-Prix) — заключительный этап сезона 2018/2019 чемпионата «Формулы-E», состоящий из двух гонок, который прошел 13 — 14 июля 2019 года на городской трассе Бруклина в Бруклинском круизном терминале, Нью-Йорк, США. По итогам этого этапа Жан-Эрику Верню удалось сохранить лидерство в личном зачете, завоевать чемпионский титул и стать первым двукратным чемпионом серии «Формула-E», а команде DS Techeetah впервые в своей истории удалось завоевать командный титул[1].

События перед еПри

[править | править код]

Перед финальным этапом сразу восемь пилотов сохраняли шансы на титул в личном зачете и четыре команды на командный титул. Жан-Эрик Вернь, пилот команды DS Techeetah, приехал на данный этап лидером чемпионата со 130 очками, его ближайшим соперником был Лукас ди Грасси, пилот команды Audi. Он проигрывал лидеру 32 очка. Шансы на титул также сохраняли Митч Эванс, пилот команды Jaguar, с отставанием 43 очка, Андре Лоттерер, напарник Верня, с отставанием в 44 очка, 48 очков отставания — Антониу Феликс да Кошта, пилот команды BMW, 49 очков — Робин Фряйнс из команды Virgin, 54 очка — Себастьян Буэми из команды e.DAMS и 55 очков — Даниэль Абт, напарник Лукаса ди Грасси.

Команда DS Techeetah приехала на этот этап лидером в командном зачете с 216 очками. Её соперниками за титул были команда Audi, проигрывая 43 очка, команда Virgin — 66 очков и команда e.DAMS — 77 очков соответственно[2].

Первая гонка

[править | править код]

Стартовав с поула[3], пилот команды e.DAMS Себастьен Буэми стал победителем первой гонки[4].

Перед гонкой

[править | править код]

После гонки в Берне пилот команды Venturi Эдоардо Мортара получил штраф в виде потери пяти позиций на старте в следующей гонке за столкновение с Александром Симсом[5].

Свободные заезды

[править | править код]
Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 27 Великобритания Александр Симс[6] Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 1:09,959 Ясно, сухо +23…24 +27…29
2 22 Великобритания Оливер Роуленд[7] Франция Nissan e.DAMS M 1:09,695 Ясно, сухо +27 +34…36

Квалификация

[править | править код]

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +28…29 °C. Трасса +40…42 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.DAMS M 2 1:10,556 - СП
2 2 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Envision Virgin Racing M 2 1:10,588 +0.032 СП
3 94 Германия Паскаль Верляйн Индия Mahindra Racing M 3 1:10,589 +0.033 СП
4 27 Великобритания Александр Симс Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 3 1:10,590 +0.133 СП
5 3 Великобритания Алекс Линн Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 4 1:10,669 +0.205 СП
6 66 Германия Даниэль Абт Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:10,761 +0.208 СП
7 7 Аргентина Хосе Мария Лопес Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 4 1:10,836 +0.280 7
8 28 Португалия Антониу Феликс Да Кошта Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 1 1:10,845 +0.289 8
9 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 2 1:10,854 +0.298 9
10 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 1 1:10,933 +0.377 10
11 6 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 4 1:11,005 +0.449 11
12 8 Франция Том Дильманн Великобритания NIO Formula E Team M 4 1:11,006 +0.450 12
13 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 1 1:11,065 +0.509 13
14 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:11,080 +0.524 14
15 17 Великобритания Гэри Паффетт Германия HWA Racelab M 4 1:11,095 +0.539 15
16 36 Германия Андре Лоттерер Китай DS Techeetah M 1 1:11,222 +0.666 16
17 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако Venturi Formula E Team M 3 1:11,326 +0.770 211
18 16 Великобритания Оливер Терви Великобритания NIO Formula E Team M 4 1:11,413 +0.857 17
19 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия HWA Racelab M 3 1:11,449 +0.893 18
20 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.DAMS M 3 1:11,605 +1.049 19
21 19 Бразилия Фелипе Масса Монако Venturi Formula E Team M 3 1:14,862 +4.306 20
110 % от лидера группы 2: 1:17,611
НК 64 Бельгия Жером Д’Амброзио Индия Mahindra Racing M 2 1:18,262 +7.706 222
Источник:[8]

Суперпоул

[править | править код]
Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.DAMS M 1:10,188 - 1
2 94 Германия Паскаль Верляйн Индия Mahindra Racing M 1:10,600 +0.412 2
3 3 Великобритания Алекс Линн Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 1:10,696 +0.508 3
4 66 Германия Даниэль Абт Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1:10,894 +0.706 4
5 27 Великобритания Александр Симс Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 1:10,899 +0.711 5
6 2 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Envision Virgin Racing M 1:11,094 +0.906 6
Источник:[9]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в 5 позиций как виновник столкновения[5].
  2. ↑ Жером Д’Амброзио допущен к старту[10].

Гонка

[править | править код]
Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 ▬ 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.DAMS M 36 46:16.399 283
2 13 ▲11 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 36 +0.932 18
3 8 ▲5 28 Португалия Антониу Феликс да Кошта Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 36 +1.216 15
4 5 ▲1 27 Великобритания Александр Симс Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 36 +2.971 12
5 14 ▲9 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 36 +3.537 10
6 4 ▼2 66 Германия Даниэль Абт Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 36 +4.380 94
7 2 ▼5 94 Германия Паскаль Верляйн Индия Mahindra Racing M 36 +6.543 6
8 6 ▼2 2 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Envision Virgin Racing M 36 +13.8295 4
9 22 ▲9 64 Бельгия Жером Д’Амброзио Индия Mahindra Racing M 36 +23.7196 2
10 18 ▲8 16 Великобритания Оливер Терви Великобритания NIO Formula E Team M 36 +25.038 1
11 15 ▲4 17 Великобритания Гэри Паффетт Германия HWA Racelab M 36 +27.831
12 7 ▼5 7 Аргентина Хосе Мария Лопес Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 36 +34.729
13 19 ▲6 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия HWA Racelab M 36 +50.564
14 20 ▲6 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.DAMS M 36 +1:23,962
15 10 ▼5 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 36 +1:43,508
16 21 ▲5 19 Бразилия Фелипе Масса Монако Venturi Formula E Team M 35 +1 круг/Повреждения от столкновения
17 16 ▼1 36 Германия Андре Лоттерер Китай DS Techeetah M 35 +1 круг
Сход 11 ▼7 6 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 28 Повреждения от столкновения
Сход 17 ▼2 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако Venturi Formula E Team M 27 Авария
Сход 3 ▼17 3 Великобритания Алекс Линн Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 18 Технические проблемы
Сход 9 ▼11 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 15 Повреждения от столкновения
Сход 12 ▼10 8 Франция Том Дильманн Великобритания NIO Formula E Team M 1 Повреждения от столкновения
Источник:[11]

Круги лидирования

[править | править код]
№ Пилот Команда Круги Всего
23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.DAMS 1 — 36 36
Источник:[12]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Три очка за поул-позицию.
  2. ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
  3. ↑ Сэм Берд получил штраф в 10 секунд за столкновение с Хосе Марией Лопесом[13].
  4. ↑ Жером Д’Амброзио получил штраф в 5 секунд за то, что вытеснил Гэри Паффета с трассы[14].

Положение в чемпионате после первой гонки

[править | править код]

Вторая гонка

[править | править код]

Пилот команды BMW Александр Симс взял поул[15], а стартовав со второй позиции, Робин Фряйнс, пилот команды Virgin, стал победителем гонки[1].

Перед гонкой

[править | править код]

После первой гонки только 4 пилота сохранили шансы на титул: Жан-Эрик Вернь, Лукас ди Грасси, Митч Эванс и Себастьен Буэми. Несмотря на то, что Жан-Эрик Вернь не набрал ни одного очка в прошлой гонке, он все равно остался лидером личного зачета, имея солидное преимущество над своими соперниками: Лукас ди Грасси проигрывал 22 очка, Эванс — 25 очков, Буэми — 26 очков. Соответственно, для победы в чемпионате им требовалось выиграть следующую гонку и заработать дополнительные очки либо за поул, либо за быстрый круг (суммарно 29 очков), при условии, что Вернь снова не набирает ни одного очка[4].

Также было объявлено, что Жан-Эрик Вернь не будет наказан за столкновение с Фелипе Массой на последнем круге прошлой гонки, так как судьи не нашли доказательств его вины[16].

Свободные заезды

[править | править код]
Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
3 64 Бельгия Жером Д’Амброзио[17] Индия Mahindra Racing M 1:09,712 Ясно, сухо +28…29 +33…35

Квалификация

[править | править код]

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +31..32 °C. Трасса +41 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 27 Великобритания Александр Симс Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 3 1:09,690 - СП
2 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия HWA Racelab M 3 1:09,856 +0.166 СП
3 66 Германия Даниэль Абт Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:09,902 +0.212 СП
4 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 2 1:09,912 +0.222 СП
5 2 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Envision Virgin Racing M 2 1:09,925 +0.235 СП
6 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.DAMS M 1 1:10,003 +0.313 СП
7 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.DAMS M 3 1:10,052 +0.362 7
8 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 1 1:10,063 +0.373 8
9 17 Великобритания Гэри Паффетт Германия HWA Racelab M 4 1:10,155 +0.465 9
10 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако Venturi Formula E Team M 3 1:10,217 +0.527 10
11 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:10,255 +0.565 11
12 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 1 1:10,278 +0.585 12
13 7 Аргентина Хосе Мария Лопес Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 4 1:10,352 +0.662 13
14 28 Португалия Антониу Феликс Да Кошта Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 1 1:10,369 +0.679 14
15 16 Великобритания Оливер Терви Великобритания NIO Formula E Team M 4 1:10,439 +0.749 15
16 64 Бельгия Жером Д’Амброзио Индия Mahindra Racing M 2 1:10,504 +0.814 16
17 8 Франция Том Дильманн Великобритания NIO Formula E Team M 4 1:10,573 +0.883 207
18 94 Германия Паскаль Верляйн Индия Mahindra Racing M 3 1:10,574 +0.884 17
19 6 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 4 1:10,653 +0.963 18
20 36 Германия Андре Лоттерер Китай DS Techeetah M 2 1:10,699 +1.009 19
21 3 Великобритания Алекс Линн Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 4 1:12,537 +2.847 218
110 % от лидера группы 3: 1:16,659
НК 19 Бразилия Фелипе Масса Монако Venturi Formula E Team M 3 1:19,831 +10.141 229
Источник:[18]

Суперпоул

[править | править код]
Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 27 Великобритания Александр Симс Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 1:09,690 - 1
2 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 1:09,912 +0.222 2
3 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.DAMS M 1:10,003 +0.313 3
4 2 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Envision Virgin Racing M 1:09,925 +0.235 4
5 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия HWA Racelab M 1:09,856 +0.166 5
6 66 Германия Даниэль Абт Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1:09,902 +0.212 6
Источник:[19]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Том Дильманн получил штраф в три позиции на старте за помеху Гэри Паффету в квалификации[20].
  2. ↑ Алекс Линн получил штраф в 20 позиций на старте за замену мотора, заменен на проезд по пит-лейну в течение гонки[21].
  3. ↑ Фелипе Масса допущен к старту[22].

Гонка

[править | править код]
Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 ▲1 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 36 47:22.289 25
2 1 ▼1 27 Великобритания Александр Симс Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 36 +3.200 2110
3 3 ▬ 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.DAMS M 36 +3.912 15
4 4 ▬ 2 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Envision Virgin Racing M 36 +4.270 12
5 6 ▲1 66 Германия Даниэль Абт Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 36 +4.757 1111
6 7 ▲1 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.DAMS M 36 +8.382 8
7 12 ▲5 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 36 +9.446 6
8 5 ▼3 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия HWA Racelab M 36 +9.738 4
9 14 ▲5 28 Португалия Антониу Феликс да Кошта Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 36 +11.727 2
10 9 ▼1 17 Великобритания Гэри Паффетт Германия HWA Racelab M 36 +12.251 1
11 16 ▲5 64 Бельгия Жером Д’Амброзио Индия Mahindra Racing M 36 +18.944
12 17 ▲5 94 Германия Паскаль Верляйн Индия Mahindra Racing M 36 +27.144
13 15 ▲2 16 Великобритания Оливер Терви Великобритания NIO Formula E Team M 36 +28.045
14 20 ▲6 8 Франция Том Дильманн Великобритания NIO Formula E Team M 36 +28.580
15 22 ▲7 19 Бразилия Фелипе Масса Монако Venturi Formula E Team M 36 +28.635
16 21 ▲5 3 Великобритания Алекс Линн Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 36 +41.42012
17 8 ▼9 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Panasonic Jaguar Racing M 36 +1:27,0091213
18 11 ▼7 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 35 +1 круг/Столкновение
19 18 ▼1 6 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 34 +2 круга/Кончилась энергия
Сход 10 ▼10 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако Venturi Formula E Team M 17 Тормоза
Сход 19 ▼2 36 Германия Андре Лоттерер Китай DS Techeetah M 3 Повреждения от столкновения14
Сход 13 ▼9 7 Аргентина Хосе Мария Лопес Соединённые Штаты Америки Geox Dragon M 2 Повреждения от столкновения
Источник:[23]

Круги лидирования

[править | править код]
№ Пилот Команда Круги Всего
4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing 17 — 36 20
27 Великобритания Александр Симс Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport 1 — 16 16
Источник:[24]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Три очка за поул-позицию.
  2. ↑ Одно очко за быстрый круг.
  3. ↑ Оба пилота команды Panasonic Jaguar Racing получили штрафы в 22 секунды за слишком высокую температуру батарей[25][26].
  4. ↑ Митч Эванс получил штраф в 37 секунд за столкновение с Лукасом ди Грасси.
  5. ↑ Андре Лоттерер получил штраф в 22 секунды за столкновение с Хосе Марией Лопесом[27].

Положение в чемпионате после этапа

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Фрейнс выиграл финальную гонку Формулы Е, Вернь и DS Techeetah стали чемпионами. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  2. ↑ Вернь против ди Грасси, франко-китайский альянс против немцев: расклады в борьбе за титулы в Формуле E. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 8 августа 2020 года.
  3. ↑ Буэми выиграл первую квалификацию на последнем в этом сезоне этапе Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 6 марта 2021 года.
  4. ↑ 1 2 Буэми выиграл субботнюю гонку Формулы Е в Нью-Йорке, Вернь не набрал ни одного очка из-за двух аварий. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 28 августа 2019 года.
  5. ↑ 1 2 Stewards Decision 7 (Bern). Дата обращения: 27 августа 2019. Архивировано 8 сентября 2020 года.
  6. ↑ Free Practice 1
  7. ↑ Free Practice 2
  8. ↑ Qualifying 1
  9. ↑ Superpole 1
  10. ↑ Stewards Decision 5 (Race 1). Дата обращения: 27 августа 2019. Архивировано 17 августа 2020 года.
  11. ↑ Race 1
  12. ↑ Lap Chart 1
  13. ↑ Stewards Decision 6 (Race 1). Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 5 августа 2020 года.
  14. ↑ Stewards Decision 7 (Race 1). Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
  15. ↑ Симс завоевал свой первый поул на квалификации перед финальной гонкой сезона Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 7 марта 2021 года.
  16. ↑ Вернь избежал наказания за аварию с Массой. ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 28 августа 2019 года.
  17. ↑ Free Practice 3
  18. ↑ Qualifying 2
  19. ↑ Superpole 2
  20. ↑ Stewards Decision 5 (Race 2). Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 22 августа 2020 года.
  21. ↑ Stewards Decision 4 (Race 2). Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 22 августа 2020 года.
  22. ↑ Stewards Decision 3 (Race 2). Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 13 августа 2020 года.
  23. ↑ Race 2. Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 31 октября 2019 года.
  24. ↑ Lap Chart 2
  25. ↑ Stewards Decision 8 (2). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 29 августа 2020 года.
  26. ↑ Stewards Decision 9 (2). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 17 июля 2020 года.
  27. ↑ Stewards Decision 6 (2). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 2 августа 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
Предыдущий этап:
Гонка Формулы-Е в Швейцарии 2019 года 		Формула-E
сезон 2018/2019 		Следующий этап:
Гонка Формулы-Е в Диръие 2019 года
Предыдущий этап:
Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2018 года 		Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке Следующий этап:
Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2021 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гонка_Формулы-E_в_Нью-Йорке_2019_года&oldid=135918687