Формула-E в сезоне 2023/2024
 | Эта статья посвящена текущему спортивному соревнованию по автомобильному спорту, которое окончится через 2 месяца 24 дня. |
| 10-й чемпионат мира Формулы-E | |
|---|---|
| ◄ 2022/23 Сезон 2023/24 2024/25 ► | |
| Портал:Автоспорт | |
| Проект:Автоспорт |
Дествующий чемпион мира сезона 2022/23 Джейк Деннис
Сезон 2023/2024 года чемпионата мира «Формулы-E» — десятый сезон чемпионата Формулы-E, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами. Сезон начался 13 января 2024 года гонкой в Мехико, Мексика, и завершится 21 июля 2024 года двойным этапом в Лондоне, Великобритания.
Команды и гонщики[править | править код]
Все команды используют автомобили Spark Gen3 и шины Hankook H .
Изменения в командах[править | править код]
- 20 октября 2023 года было объявлено о переименовании команды NIO 333 в ERT, которая завершила сотрудничество с NIO.
Изменения в составах[править | править код]
Сменившие команды[править | править код]
- Ник Кэссиди перешёл в Jaguar TCS Racing, заменив Сэма Бёрда[8].
- Робин Фряйнс перешёл в Envision Racing, заменив Ника Кэссиди[4].
- Сэм Бёрд перешёл в Neom McLaren Formula E Team, заменив Рене Раста[11].
- Норман Нато перешёл в Andretti Formula E, заменив Андре Лоттерера[16].
- Эдоардо Мортара перешёл в Mahindra Racing[9].
- Лукас ди Грасси перешёл в ABT Cupra Formula E Team, заменив Робина Фряйнса.
Покинувшие чемпионат[править | править код]
- Рене Раст покинул чемпионат[11].
- Андре Лоттерер покинул чемпионат[2].
- Роберто Мери покинул чемпионат[9].
Вернувшиеся в чемпионат[править | править код]
- Оливер Роуленд подписал контракт с Nissan Formula E Team, заменив Нормана Нато[13].
- Ник де Врис подписал контракт с Mahindra Racing[9].
Дебютанты[править | править код]
- Джехан Дарувала подписал контракт с Maserati MSG Racing, заменив Эдоардо Мортару[10].
Календарь[править | править код]
Предварительная версия календаря была опубликована 20 июня 2023 года[17]. Утверждён на всемирном совете FIA 19 октября 2023 года[18]. Дополнительно обновлён 22 ноября 2023 года[19]. 5 января 2024 года был отменён еПри Хайдарабада[20].
| № | еПри | Страна | Трасса | Дата |
|---|---|---|---|---|
| 1 | еПри Мехико |  Мексика
|
Автодром имени братьев Родригес | 13 января 2024 |
| 2 | еПри Диръии |  Саудовская Аравия
|
Городская трасса Рияда | 26 января 2024 |
| 3 | 27 января 2024 | |||
| 4 | еПри Сан-Паулу |  Бразилия
|
Городская трасса Сан-Паулу | 16 марта 2024 |
| 5 | еПри Токио |  Япония
|
Городская трасса Токио | 30 марта 2024 |
| 6 | еПри Мизано |  Италия
|
Мизано | 13 апреля 2024 |
| 7 | 14 апреля 2024 | |||
| 8 | еПри Монако |  Монако
|
Городская трасса Монте-Карло | 27 апреля 2024 |
| 9 | еПри Берлина |  Германия
|
Аэропорт Темпельхоф | 11 мая 2024 |
| 10 | 12 мая 2024 | |||
| 11 | еПри Шанхая |  Китай
|
Международный автодром Шанхая | 25 мая 2024 |
| 12 | 26 мая 2024 | |||
| 13 | еПри Портленда |  США
|
Portland International Raceway | 29 июня 2024 |
| 14 | 30 июня 2024 | |||
| 15 | еПри Лондона |  Великобритания
|
ExCeL London | 20 июля 2024 |
| 16 | 21 июля 2024 | |||
| Источник:[21] | ||||
Изменения в календаре[править | править код]
- На 30 марта 2024 года запланирован дебютный еПри Токио.
- На 13 и 14 апреля запланирован дебютный еПри Мизано[19].
- На 25 и 26 мая запланирован дебютный еПри Шанхая[22].
- еПри Кейптауна исключён из календаря по причине нехватки финансовых средств местного промоутера.
- еПри Рима исключён из календаря, так как трасса считается неподходящей для нового поколения автомобилей
- еПри Джакарты исключён из календаря по причине предстоящих президентских выборов в Индонезии[22].
- еПри Хайдарабада исключён из календаря по причине расторжения контракта на проведение гонки в одностороннем порядке правительством штата Телингана[20].
Изменения в регламенте[править | править код]
Спортивные[править | править код]
- На еПри Мизано планировалось ввести новый режим, называемый «Зарядка Атаки» («Attack Charge»). Его суть заключается в том, что будут введены обязательные 30-секундные пит-стопы для быстрой подзарядки автомобилей. Данный режим планировалось ввести в предыдущем сезоне[23]. Однако новый режим был вновь отложен[24].
Предсезонные тесты[править | править код]
Как и в предыдущие годы, тестовые сессии прошли на трассе имени Рикардо Тормо, Валенсия, Испания, 24—27 октября 2023 года, и в них приняли участие все команды[25]. Для тестов использовалась специальная конфигурация трассы длиной 3,376 км в длину[26]. Планировалось проведение шести тестовых сессий, но из-за пожара, который случился в боксах в первый день после первой сессии, вся последующая активность на трассе была отменена вплоть до полудня 26 октября. После возобновления оставшиеся тестовые сессии были увеличены по времени[27].
| Сессия | Дата | № | Гонщик | Команда | Лучший круг | Кругов пройдено |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 октября | 9 |  Митч Эванс[28]
|
.svg){kind=small} Jaguar TCS Racing
|
1:24,474 | 46 |
| 2 | 26 октября | 9 | Митч Эванс[29]
|
Jaguar TCS Racing
|
1:24,791 | 67 |
| 3 | 27 октября | 37 | Ник Кэссиди[30]
|
Jaguar TCS Racing
|
1:24,617 | 115 |
Результаты[править | править код]
| Этап | еПри | Поул-позиция | Быстрый круг | Победитель | Команда победителя | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Мехико
|
 Паскаль Верляйн
|
Ник Кэссиди
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
Отчёт |
| 2 |  Диръия
|
.svg){kind=small} Жан-Эрик Вернь
|
Джейк Деннис
|
Джейк Деннис
|
 Andretti Formula E
|
Отчёт |
| 3 | Оливер Роуленд
|
Джейк Деннис[N 1]
|
Ник Кэссиди
|
Jaguar TCS Racing
| ||
| 4 |  Сан-Паулу
|
Паскаль Верляйн
|
 Ник де Врис[N 2]
|
Сэм Бёрд
|
Neom McLaren Formula E Team
|
Отчёт |
| 5 |  Токио
|
Оливер Роуленд
|
Сэм Бёрд[N 3]
|
Максимилиан Гюнтер
|
 Maserati MSG Racing
|
Отчёт |
| 6 |  Мизано
|
Митч Эванс
|
Оливер Роуленд
|
Оливер Роуленд[N 4]
|
Nissan Formula E Team
|
Отчёт |
| 7 | Джейк Хьюз
|
 Антониу Феликс да Кошта[N 5]
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
| ||
| 8 | Монако
|
Отчёт | ||||
| 9 | Берлин
|
Отчёт | ||||
| 10 | ||||||
| 11 |  Шанхай
|
Отчёт | ||||
| 12 | ||||||
| 13 | Портленд
|
Отчёт | ||||
| 14 | ||||||
| 15 | Лондон
|
Отчёт | ||||
| 16 |
Положение в чемпионате[править | править код]
Система начисления очков[править | править код]
| Система начисления очков | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул | ЛК |
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Личный зачёт[править | править код]
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются гонщики или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место | Гонщик | № | МЕХ
|
ДИР
|
САН
|
ТОК
|
МИЗ
|
МОН
|
БЕР
|
ШАН
|
ПОР
|
ЛОН
|
Очки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Паскаль Верляйн
|
94 | 1 | 8 | 7 | 4 | 5 | 16 | 1 | 89 | |||||||||
| 2 | Джейк Деннис
|
1 | 9 | 1 | 12 | 5 | 3 | 2 | 2 | 89 | |||||||||
| 3 | Оливер Роуленд
|
22 | 11 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | Сход | 80 | |||||||||
| 4 | Ник Кэссиди
|
37 | 3 | 3 | 1 | Сход | 8 | Сход | 3 | 76 | |||||||||
| 5 | Максимилиан Гюнтер
|
7 | 4 | 7 | 9 | 9 | 1 | 3 | 12 | 63 | |||||||||
| 6 | Жан-Эрик Вернь
|
25 | 6 | 2 | 8 | 7 | 12 | 6 | 7 | 53 | |||||||||
| 7 | Митч Эванс
|
9 | 5 | 5 | 10 | 2 | 15 | 5 | Сход | 52 | |||||||||
| 8 | Сэм Бёрд
|
8 | 14 | 4 | Сход | 1 | Сход | Сход | 10 | 38 | |||||||||
| 9 | Джейк Хьюз
|
5 | 7 | 11 | 4 | Сход | 14 | 13 | 8 | 25 | |||||||||
| 10 | Норман Нато
|
17 | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 16 | 23 | |||||||||
| 11 | .svg){kind=small} Стоффель Вандорн
|
2 | 8 | 14 | 5 | 8 | 16 | 8 | Сход | 22 | |||||||||
| 12 | Робин Фряйнс
|
44 | Сход | 10 | 2 | 18 | 9 | 17 | Сход | 21 | |||||||||
| 13 |  Себастьен Буэми
|
16 | 2 | 12 | НС | 10 | 13 | 12 | Сход | 20 | |||||||||
| 14 | Антониу Феликс да Кошта
|
13 | Сход | 16 | 14 | 6 | 4 | ДСК | 17 | 20 | |||||||||
| 15 | Саша Фенестраз
|
23 | 12 | Сход | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | 20 | |||||||||
| 16 | Нико Мюллер
|
51 | 17 | 18 | 13 | Сход | 7 | 11 | 4 | 18 | |||||||||
| 17 | Дэн Тиктум
|
33 | 18 | 21 | Сход | 16 | 18 | 4 | 14 | 12 | |||||||||
| 18 | Сержиу Сетте Камара
|
3 | НС | 9 | 18 | ДСК | 10 | 15 | 6 | 11 | |||||||||
| 19 |  Джехан Дарувала
|
18 | 16 | 20 | Сход | 15 | 17 | Сход | 9 | 2 | |||||||||
| 20 | Лукас ди Грасси
|
11 | Сход | 19 | 17 | 13 | Сход | 10 | 11 | 1 | |||||||||
| 21 | Эдоардо Мортара
|
48 | 13 | 15 | 11 | 12 | ДСК | Сход | 13 | 0 | |||||||||
| 22 | Ник де Врис
|
21 | 15 | 17 | 15 | 14 | Сход | 14 | 15 | 0 | |||||||||
| Источник:[31] | |||||||||||||||||||
Командный зачёт[править | править код]
| Место | Команда | № | МЕХ
|
ДИР
|
САН
|
ТОК
|
МИЗ
|
МОН
|
БЕР
|
ШАН
|
ПОР
|
ЛОН
|
Очки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jaguar TCS Racing
|
9 | 5 | 5 | 10 | 2 | 15 | 5 | Сход | 128 | |||||||||
| 37 | 3 | 3 | 1 | Сход | 8 | Сход | 3 | ||||||||||||
| 2 | Andretti Formula E
|
1 | 9 | 1 | 12 | 5 | 3 | 2 | 2 | 112 | |||||||||
| 17 | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 16 | ||||||||||||
| 3 | TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
13 | Сход | 16 | 14 | 6 | 4 | ДСК | 17 | 109 | |||||||||
| 94 | 1 | 8 | 7 | 4 | 5 | 16 | 1 | ||||||||||||
| 4 | Nissan Formula E Team
|
22 | 11 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | Сход | 100 | |||||||||
| 23 | 12 | Сход | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | ||||||||||||
| 5 | DS Penske
|
2 | 8 | 14 | 5 | 8 | 16 | 8 | Сход | 75 | |||||||||
| 25 | 6 | 2 | 8 | 7 | 12 | 6 | 7 | ||||||||||||
| 6 | Maserati MSG Racing
|
7 | 4 | 7 | 9 | 9 | 1 | 3 | 12 | 65 | |||||||||
| 18 | 16 | 20 | Сход | 15 | 17 | Сход | 9 | ||||||||||||
| 7 | Neom McLaren Formula E Team
|
5 | 7 | 11 | 4 | Сход | 14 | 13 | 8 | 63 | |||||||||
| 8 | 14 | 4 | Сход | 1 | Сход | Сход | 10 | ||||||||||||
| 8 | Envision Racing
|
16 | 2 | 12 | НС | 10 | 13 | 12 | Сход | 41 | |||||||||
| 44 | Сход | 10 | 2 | 18 | 9 | 17 | Сход | ||||||||||||
| 9 | ERT Formula E Team[5]
|
3 | НС | 9 | 18 | ДСК | 10 | 15 | 6 | 23 | |||||||||
| 33 | 18 | 21 | Сход | 16 | 18 | 4 | 14 | ||||||||||||
| 10 | ABT Cupra Formula E Team
|
11 | Сход | 19 | 17 | 13 | Сход | 10 | 11 | 19 | |||||||||
| 51 | 17 | 18 | 13 | Сход | 7 | 11 | 4 | ||||||||||||
| 11 | Mahindra Racing
|
21 | 15 | 17 | 15 | 14 | Сход | 14 | 15 | 0 | |||||||||
| 48 | 13 | 15 | 11 | 12 | ДСК | Сход | 13 | ||||||||||||
| Источник:[32] | |||||||||||||||||||
Примечания[править | править код]
Комментарии[править | править код]
- ↑ Ник Кэссиди получил одно очко за быстрый круг, так как Джейк Деннис не финишировал в первой десятке
- ↑ Себастьен Буэми получил одно очко за быстрый круг, так как Ник де Врис не финишировал в первой десятке
- ↑ Максимилиан Гюнтер получил очко за быстрый круг, так как Сэм Бёрд не финишировал в первой десятке
- ↑ Антониу Феликс да Кошта первым пересёк финишную черту, но был дисквалифицирован за недопустимую спецификацию пружины амортизатора дросселя
- ↑ Паскаль Верляйн получил очко за быстрый круг, так как Антониу Феликс да Кошта не финишировал в первой десятке
Источники[править | править код]
- ↑ 1 2 Stefan Mackley. Di Grassi returns to Abt in Formula E in 2024, partnering Muller (англ.). www.motorsport.com (29 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 29 сентября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Jamie Klein. Lotterer announces Formula E exit to focus on WEC (англ.). www.motorsport.com (8 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Rachit Thukral. DS Penske retains Vergne, Vandoorne for 2024 Formula E season (англ.). www.motorsport.com (28 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 30 сентября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Stefan Mackley. Frijns returns to Envision in Formula E (англ.). www.motorsport.com (8 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 James Newbold. NIO 333 rebrands as ERT for 2024 Formula E season (англ.). www.motorsport.com (20 октября 2023). Дата обращения: 20 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Dan Ticktum and Sergio Sette Camara return at NIO 333 for Season 10 (англ.). The Official Home of Formula E (22 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023.
- ↑ Stefan Mackley. Evans gets multi-year Jaguar Formula E contract extension (англ.). www.motorsport.com (3 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 Stefan Mackley. Formula E race winner Nick Cassidy signs with Jaguar (англ.). www.motorsport.com (7 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 3 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Stefan Mackley. De Vries in Formula E return with Mahindra alongside Mortara (англ.). www.motorsport.com (27 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 3 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Stefan Mackley. Daruvala joins Guenther at Maserati MSG in Formula E (англ.). www.motorsport.com (27 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Stefan Mackley. Hughes re-signs with McLaren Formula E team as Rast leaves (англ.). www.motorsport.com (17 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 28 сентября 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. McLaren signs Bird to partner Hughes in Formula E (англ.). www.motorsport.com (22 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Rachit Thukral. Rowland to make Formula E return in 2024 with Nissan (англ.). www.motorsport.com (30 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Rachit Thukral. Porsche retains Wehrlein and Da Costa to complete 2024 Formula E field (англ.). www.autosport.com (17 октября 2023). Дата обращения: 15 апреля 2024.
- ↑ The Teams - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 августа 2023 года.
- ↑ James Newbold. Andretti Global signs Nato to replace Lotterer in Formula E (англ.). www.motorsport.com (12 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
- ↑ Tokyo confirmed on provisional Season 10 Formula E calendar (англ.). The Official Home of Formula E (20 июня 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 26 июня 2023 года.
- ↑ China and India join USA and Japan to stage Formula E races in 2024 (англ.). The Official Home of Formula E (19 октября 2023). Дата обращения: 20 октября 2023. Архивировано 20 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Formula E announces biggest calendar yet for Season 10 (англ.). The Official Home of Formula E (22 ноября 2023). Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 22 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 Formula E Season 10 calendar update (англ.). The Official Home of Formula E (5 января 2024). Дата обращения: 10 января 2024.
- ↑ 2023/24 calendar - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 1 декабря 2022 года.
- ↑ 1 2 Sam Smith. Three events dropped as China added to 2024 Formula E calendar (англ.). The Race (19 октября 2023). Дата обращения: 20 октября 2023. Архивировано 8 ноября 2023 года.
- ↑ Dennis, Cassidy and Evans on ‘risky’ Misano Attack Charge introduction plan (брит. англ.). Motorsport Week (8 января 2024). Дата обращения: 14 января 2024.
- ↑ Stefan Mackley. Formula E fast-charging pitstops "unlikely" before end of season (англ.). www.motorsport.com (12 апреля 2024). Дата обращения: 15 апреля 2024.
- ↑ PREVIEW: Milestone Season 10 kicks off with testing in Spain (англ.). The Official Home of Formula E (18 октября 2023). Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Circuit Map. Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 20 октября 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. Formula E testing to resume in Valencia after battery fire investigation (англ.). www.motorsport.com (26 октября 2023). Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Session 1. Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Session 2. Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Session 3. Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Drivers Standing (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 14 января 2024.
- ↑ Teams Standing (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 14 января 2024.
