51°11′01″ с. ш. 45°30′20″ в. д.HGЯO

Паницкая (Саратовская область)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Посёлок
Паницкая
51°11′01″ с. ш. 45°30′20″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Саратовская область
Муниципальный район Красноармейский
Сельское поселение Луганское муниципальное образование
История и география
Тип климата умеренно континентальный
Часовой пояс UTC+4:00
Население
Население 2191[1] человек (2013)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 84550
Почтовый индекс 412813
Код ОКАТО 63222857000
Код ОКТМО 63622435102
Паницкая (Саратовская область) (Россия)
Точка
Паницкая
Москва
Паницкая (Саратовская область) (Саратовская область)
Саратов
Красноармейск
Красноармейск
Точка
Паницкая

Па́ницкая — пристанционный посёлок на территории Красноармейского района Саратовской области. Входит в Луганское муниципальное образование.

Находится при станции Паницкая Приволжской железной дороги.

Расположена в северной части Красноармейского муниципального района. Федеральная трасса Р228 проходит приблизительно в 10 километрах восточнее. Река Карамыш протекает через посёлок и делит его на две части — меньшую, примыкающую к станции, и основную, находящуюся к юго-западу от неё.

Первое поселение в районе станции Паницкая образовалось в 1910-х годах. В это время здесь образовался немецкий хутор Шенхен. Возможно, название произошло от фамилии хозяина хутора. Колонисты занимались сельскохозяйственным трудом, вели распашку земель, их обработку и посев. Сеяли зерновые культуры, картофель, табак, выращивали овец, коров, шили шерстяные теплые вещи[2]. В 1930-х на месте бывшего хутора создаётся свиноводческий совхоз № 595 «Роте Фане» (Красное знамя)[3].

В сентябре 1941 года немецкое население было депортировано, земли совхоза № 595 опустели[2].

Новым толчком к развитию территории стало строительство железной дороги. 23 января 1942 года ГКО (Государственный Комитет обороны) решает начать строительство железнодорожной линии Саратов — Петров Вал — Сталинград. Вдоль дороги были образованы лагерные пункты, в Паницкой — это ОЛП-6 (Отдельный лагерный пункт), завезены заключенные, их расположили в пустующих домах немецкого поселения. 11 сентября 1942 года открылось движение на участке Петров Вал — Саратов, 23 сентября 1942 года Правительственная комиссия приняла во временную эксплуатацию участок Петров Вал — Иловля, а 24 октября 1942 года принят в эксплуатацию участок Саратов — Петров Вал. Эта дата считается датой образования станции Паницкой[2].

В марте 1942 года ОЛП-6 преобразуется в ИТК-7 (исправительно-трудовую колонию), которая после окончания строительства железной дороги переориентируется на сельскохозяйственное производство, главным образом на выращивание картофеля и овощей для нужд фронта. Строительство жилых домов на станции происходило, главным образом, в послевоенное время. В 1984 году на станции Паницкая образовывается сельскохозяйственная колония — поселение № 20, предназначенная для обеспечения спецконтингента области мясом, молоком, овощами и др. продуктами питания[2].

В 1989 году образуется Паницкая сельская администрация[2], с 2006 года Паницкое муниципальное образование[4].

Численность населения
2002[5]2010[6]2012[7]2013[1]
2094225022282191
500
1000
1500
2000
2500
3000
2002
2010
2012
2013

Инфраструктура

[править | править код]

На территории станции расположены исправительная колония особого режима ФКУ ИК-7[8], которая в 2023 году была ликвидирована, и колония-поселение ФКУ КП-20 ФСИН РФ. Имеется общеобразовательная школа № 7 (9 классов), детский сад, почтовое отделение, отделение Сбербанка, фельдшерско-акушерский пункт, храм РПЦ во имя Великомученицы Анастасии Узорешительницы (Петропавловское благочиние Балашовской и Ртищевской епархии).

Станция с пристанционным посёлком с основной частью села Паницкая соединялась автомобильным мостом, который в октябре 2010 года провалился под многотонным грузовиком, везущим песок в ИК-7. Насыпной мост весной смыло. В результате было решено переоборудовать расположенный рядом неэксплуатируемый железнодорожный мост под автомобильный, который эксплуатируется с декабря 2012 года[9].

Вдоль железной дороги у станции в курганных группах проводились археологические раскопки. Результаты раскопок демонстрировались в здании управления Приволжской железной дороги с февраля по март 2006 года[10].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. Таблица 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктовРосстат, 2013. — 528 с.
  2. 1 2 3 4 5 Из истории станции Паницкая. Дата обращения: 24 ноября 2015. Архивировано из оригинала 25 ноября 2015 года.
  3. Архивированная копия. Дата обращения: 24 ноября 2015. Архивировано 30 июля 2013 года.
  4. Закон Саратовской области «О муниципальных образованиях, входящих в состав Красноармейского муниципального района»
  5. Данные Всероссийской переписи населения 2002 года: таблица № 02c. Численность населения и преобладающая национальность по каждому сельскому населённому пункту.М.: Росстат, 2004.
  6. Всероссийская перепись населения 2010 года. Численность и размещение населения Саратовской области
  7. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 январ
  8. Сотрудники СБ УФСИН заставляют жен осужденных проходить унизительные процедуры? Дата обращения: 11 октября 2012. Архивировано 22 октября 2012 года.
  9. Железнодорожный мост в области превратят в автомобильный (недоступная ссылка — история).
  10. Выставка археологических находок «Дорогами прошлого» — — Новости и афиша музеев России — — www.Museum.ru. Дата обращения: 11 октября 2012. Архивировано 31 марта 2014 года.