Škoda 15T
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 12 сентября 2012;
проверки требуют 5 правок.
| Škoda 15T | |
 |
|
| Завод-изготовитель | |
|---|---|
| Экземпляры: |
64 |
| Выпускался, гг |
с 2009 |
| Масса без пассажиров, т |
42 |
| Макс. скорость, км/ч |
80-100 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения |
61 |
| Полная вместимость (8 чел/м²) |
318 |
| Габариты | |
| Колея, мм |
1435/1524 |
| Длина, мм |
31 400 |
| Ширина, мм |
2 500 |
| Высота по крыше, мм |
3 600 |
| Низкопольность, % |
100 |
| Двигатели | |
| Мощность, кВт |
12*46,6 |
Škoda 15T (также Škoda ForCity) — чешский низкопольный пассажирский сочленённый трёхсекционный трамвай. Изготовляется с 2008 года на заводе Škoda Transportation. В 2008 году был изготовлен ходовой макет, парковый номер 9200. После испытаний отправлен на завод. В 2009 году в Прагу пришёл первый вагон, парковый номер 9201. В депо Праги по состоянию на апрель 2010 года находится 10 вагонов. По программе обновления подвижного состава, к 2018 году количество этих вагонов планируется довести до 250 штук. 29 марта 2010 года прибыл вагон для Риги в 5 депо. По контракту в Ригу должно быть поставлено 20 вагонов, а до конца 2012 года ещё 26 вагонов[1].
Дизайн вагона спроектировал Патрик Котас.
Содержание |
Поставки [править]
| Город | Количество | Годы поставок |
|---|---|---|
| Прага | 50(250) | 2010 — 2011 |
| Рига | 26(49) | 2010 — 2012 |
См. также [править]
Примечания [править]
Ссылки [править]
 |
Škoda 15T на Викискладе? |
|---|
- Фотографии первого трамвая Škoda 15T в Риге
- Information on Škoda webpages (Prague) (англ.)
- Information on Škoda webpages (Riga) (англ.)
- Репортаж из Риги о новом трамвае
 |
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
