60°57′42″ с. ш. 29°14′42″ в. д.HGЯO

Боровинка (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Боровинка
Выборг — Хийтола
Октябрьская железная дорога
60°57′42″ с. ш. 29°14′42″ в. д.HGЯO
Дата открытия 01.11.1893[1]
Прежние названия Koljola, Кольёла[2], Колйола[3]
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ боковая и островная
Выход к Вокзальной улице и дороге 41К-446 Красный СоколБоровинка
Расположение
Расстояние до Выборга 48,2 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Хийтолы 44,4 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Каменногорска 8,2 км 
Код в АСУЖТ 022508
Код в «Экспресс-3» 2004736
Соседние о. п. Красный Сокол и Каменногорск II
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Борови́нка (фин. Koljola) — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 48,2 километре перегона Каменногорск II — Красный Сокол линии Выборг — Хийтола.

Общие сведения[править | править код]

Станция территориально расположена в одноимённом посёлке Выборгского района Ленинградской области. Станция находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в отдельном здании. На посту несёт службу дежурный по станции. пассажирское здание, зал ожидания, а также билетная касса отсутствуют. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда.

Современное состояние станции[править | править код]

Схема путевого развития ст. Боровинка.

Во второй половине 2010-х годов на станции выложена новая пассажирская платформа, установлен современный пассажирский павильон, а также новые информационные таблички с названием станции.

В настоящее время (2019 год) путевое развитие Боровинки составляет три станционных пути. Имеются также подъездные пути гранитного карьера «Боровинка»[4]. Станция также обслуживает ЗАО «Каменногорское карьероуправление» по производству щебня[5].

Пригородное движение по станции осуществляется двумя парами рельсовых автобусов РА-2 Выборг — Хийтола — Выборг[6].

История[править | править код]

Станция Koljola, как и весь участок Антреа — Сортавала, была открыта 01 ноября 1893 года. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу[fi]* было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[7][8].

На 1923 год путевое развитие станции составляло 3 пути. Имелся также подъездной путь к гравийному карьеру длиной около 250 м[9].

Название[править | править код]

В 1948 году состоялось массовое переименование населённых пунктов Ленинградской области. Переименование посёлка и станции Кольёла в Боровинку было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 г.[10]

Примечания[править | править код]

  1. Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org. Дата обращения: 2 ноября 2019. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  2. Каменногорск и туризм.
  3. 1940 Карта РККА с масштабом от 1:2.5М до 1:100К. Дата обращения: 2 ноября 2019. Архивировано 21 марта 2020 года.
  4. Карьер «Боровинка». ОАО «Группа ЛСР». Дата обращения: 2 ноября 2019. Архивировано 2 ноября 2019 года.
  5. ЗАО "Каменногорское карьероуправление". Дата обращения: 2 ноября 2019. Архивировано 25 июня 2017 года.
  6. Расписание пригородных поездов по станции Боровинка.
  7. ОАО "РЖД": История дистанции. Дата обращения: 2 ноября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  8. Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию. Архивировано из оригинала 9 ноября 2005 года.
  9. Путевое развитие станции Koljola, 1923 год.
  10. Топонимика по команде. История тотального переименования Карельского перешейка. Дата обращения: 2 ноября 2019. Архивировано 2 ноября 2019 года.

Ссылки[править | править код]

Галерея[править | править код]