Буксиры проекта 90600

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Буксиры проекта 90600
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
  • гражданские и военные в России и за рубежом
Годы постройки 2003— наст. время
Построено 48
Строится 1
Основные характеристики
Водоизмещение 303 т (стандартное)
417 т (полное)
Длина 25,4 м (наибольшая)
Ширина 8,8 м (наибольшая)
Высота борта 4,7 м
Осадка 3,28 м
3,8 м (максимальная)
Валовая вместимость 188 т
Двигатели

2 дизельных двигателя Cummins KTA50M2
или Caterpillar C32 ACERT[1]


2 дизель-генератора
Мощность

2 × 1194 кВт
или 2 × 746 кВт[1]
или 2 × 1015 кВт


2 × 80 кВт
Движитель 2 полноповоротные ВРК Rolls-Royce с ВФШ в кольцевых насадках
Скорость хода 12 узлов
Экипаж 8 (12)
Вооружение
Навигационное вооружение Радионавигационное оборудование для района ГМССБ А1

Буксиры проекта 90600российские рейдовые буксиры, разработанные ЗАО «Спецсудопроект» и строящиеся на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла»[2] в городе Отрадное Ленинградской области для отечественных и зарубежных заказчиков.

Имеют класс Российского морского регистра судоходства:
KM* Ice2-Arc4 R3 AUT3 FF3 WS Tug.

История[править | править код]

Суда строятся по заказу частных компаний, государственных предприятий и Военно-Морского Флота России.

История строительства[править | править код]

На 2012 год, с ВМФ России было заключено три контракта:

  • первый контракт на строительство пяти буксиров был подписан в ноябре 2008 года;
  • второй контракт на строительство трёх буксиров — в марте 2010 года;
  • третий контракт на строительство семи буксиров — 6 мая 2011 года[3].

Конструкция[править | править код]

В конструкции буксиров проекта широко применяются импортные детали и оборудование.

Сила тяги на гаке: 23—35 т

Назначение[править | править код]

Предназначены для выполнения:

  • буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3;
  • снятия судов с мели; тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях;
  • участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН); размывки льда и перевозки различных грузов.

Представители[править | править код]

Источник: Информация о судах проекта с сайта «Водный транспорт», Информация о судах проекта с сайта «Russian-Ships.info»

Название ИМО Зав.
Заложен Спущен
на воду
Передан
флоту
Заказчик, порт, местонахождение Прим.
Флагман 8982773 901 09.2003 12.2003 ФЛК, Махачкала[4] стоимость около $3 млн
Тольяттиазот 9325879 902 2004 Тольяттиазот, Новороссийск
Азот 9329734 903 2004 Тольяттиазот, Новороссийск
Владимир
Бельцов
9340831 904 2004 Адмиралтейские верфи, Санкт-Петербург
Фаворит 9344590 905 01.10.2004 12.2004 ФЛК, Махачкала стоимость $3,5 млн[5]
Петергоф 9368651 906 08.2005 Портовый флот, Санкт-Петербург
Павловск 9378670 907 10.2005 Портовый флот, Санкт-Петербург
Сестрорецк 9375563 908 09.09.2005 11.2005 Портовый флот, Санкт-Петербург[6]
Акмал 9424388 909 11.2007 ООО «Балтийский Флот»[7], Санкт-Петербург
Грифон-5 9402146 910 12.2006 ООО «Грифон»[8], Санкт-Петербург
Белуга 9402160 911 07.11.2006 ОАО «Компания Усть-Луга», порт Усть-Луга[9]
Навага 9410466 912 12.2006 ОАО «Компания Усть-Луга», порт Усть-Луга
Пионер 9424390 913 08.2007 ООО «Балтийский Флот», Калининград
Коммунар 9424405 914 10.2007 ООО «Балтийский Флот», Калининград
Полярный 915 06.2008 ГМК «Норильский Никель», Заполярный транспортный филиал, Дудинка
Севрюга 9549982 916 12.2008 ОАО «Компания Усть-Луга», порт Усть-Луга
Грифон-7 9548847 917 10.2008 ООО «Грифон»[8], Санкт-Петербург
РБ-34 918 27.12.2008 14.07.2009 КСФ ВМФ России
РБ-47 919 2009 25.03.2009 27.08.2009 КСФ ВМФ России
РБ-48 920 2009 02.07.2009 08.10.2009 КСФ ВМФ России
Алеут 9600138 921 01.2011 Росморпорт, Владивостокский филиал, Владивосток[10]
Хасан 9600140 922 01.2011 Росморпорт, Владивостокский филиал, Владивосток[10]
РБ-386 923 08.10.2010 КСФ ВМФ России
Поморье 924 16.06.2011 КСФ ВМФ России
РБ-389 925 2010 07.2010 02.03.2011 КЧФ ВМФ России, Новороссийск[11],
с 21.04.2013 — Южная бухта Севастополя[12]
РБ-43 926 14.04.2011 29.07.2011 КЧФ ВМФ России, Новороссийск[13]
РБ-45 927 2010 31.05.2011 06.10.2011 КЧФ ВМФ России, Темрюк[14]
Путораны 9625700 928 2012 год ГМК «Норильский Никель», Дудинка
РБ-20 929 2011 18.11.2011 ДКБФ ВМФ России, 131 база комплексного обеспечения БФ, Ломоносов
РБ-27 930 2011 23.12.2011 ДКБФ ВМФ России, 131 база комплексного обеспечения БФ, Ломоносов
Владимир Мотузенко (РБ-42) 931 03.11.2011 02.05.2012 ДКБФ ВМФ России, Балтийск[15][16]
РБ-391 932 07.06.2012 24.09.2012 КЧФ ВМФ России
РБ-394 933 31.07.2012 23.10.2012 ДКБФ ВМФ России, Балтийск
РБ-395 934 28.09.2012 17.12.2012 ВМФ России
РБ-392 935 15.12.2012 06.06.2013 КЧФ ВМФ России, Новороссийск[17]
РБ-398 936 07.03.2012 11.09.2013 КЧФ ВМФ России, Южная бухта Севастополя[18]
РБ-399 937 18.05.2013 18.09.2013 КСФ ВМФ России, Мурманск[19]
РБ-400 938 14.03.2013 25.07.2013 15.11.2013 КСФ ВМФ России[20]
РБ-401 939 21.09.2013 12.02.2014 ДКБФ ВМФ России, Калининград[21][22]
РБ-412 940 19.12.2013 06.08.2014 205-й отряд судов обеспечения КЧФ, Южная бухта Севастополя[23][24]
РБ-413 941 11.06.2014 10.12.2014 ДКБФ ВМФ России[25]
РБ-365 942 27.11.2014 02.06.2015 КЧФ ВМФ России
РБ-366 943 26.02.2015 26.08.2015
Грифон-8 9692466 944 30.10.2014 ООО «Грифон», Санкт-Петербург
РБ-397 945[26] 16.09.2016 01.07.2017[27] КФл ВМФ России
РБ-393 946[28] 26.05.2017 09.10.2017[29] БФ
Михаил Сальников 947 03.2017[30] АО "Адмиралтейские верфи"
АГАР (AGAR) 948 28.08.2017[31] иностранный заказчик
САДКО 14.06.2019[32] 08.10.2019[33] ООО «Севмаш-Шельф»

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Буксир «РБ-365» завершил заводские испытания. Дата обращения: 12 июня 2022. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. Будущий российский флот. Статья на сайте «Психология спецслужб и воинских подразделений» Архивная копия от 7 января 2012 на Wayback Machine
  3. Завод «Пелла» заключил с ВМФ России контракт на строительство семи буксиров. 10.05.2011. Дата обращения: 22 мая 2012. Архивировано 11 мая 2012 года.
  4. После испытаний в Астрахани буксир «Флагман» своим ходом дошел до порта приписки в Махачкале (Дагестан). ИА REGNUM. 13:30 15.01.2004. Дата обращения: 23 мая 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. Судостроительный завод «Пелла» спустил на воду азимутальный буксир «Фаворит» проекта 90600 стоимостью 3,5 млн долл, построенный по заказу ОАО «Финансовая лизинговая компания». 01-10-2004. Дата обращения: 25 мая 2012. Архивировано 15 февраля 2013 года.
  6. «Сестрорецк» войдет в «Портофлот». 13.09.2005. Дата обращения: 25 мая 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. Флот компании ООО «Балтийский Флот». Архивная копия от 10 мая 2012 на Wayback Machine
  8. 1 2 Буксиры ООО «Грифон». Дата обращения: 25 мая 2012. Архивировано 3 июня 2013 года.
  9. «Белуга» направляется в Усть-Лугу. 05.12.2006. Дата обращения: 25 мая 2012. Архивировано 14 июля 2014 года.
  10. 1 2 18.01.2011 Два новых буксира для Владивостокского филиала доставлены в морской порт Владивосток. Дата обращения: 25 мая 2012. Архивировано 26 апреля 2012 года.
  11. В состав Черноморского флота принят рейдовый буксир нового поколения. 02.03.2011. Дата обращения: 22 мая 2012. Архивировано 23 мая 2014 года.
  12. Рейдовый буксир «РБ-389». Дата обращения: 23 мая 2014. Архивировано 24 мая 2014 года.
  13. Рейдовый буксир «РБ-43». Дата обращения: 23 мая 2014. Архивировано 24 мая 2014 года.
  14. Рейдовый буксир «РБ-45». Дата обращения: 23 мая 2014. Архивировано 24 мая 2014 года.
  15. В состав Балтийского флота войдет новый буксир РБ-42. 28.04.2012. Дата обращения: 22 мая 2012. Архивировано 12 мая 2012 года.
  16. На Балтийской военно-морской базе появился новый буксир. 05.03.2012. Дата обращения: 22 мая 2012. Архивировано 7 июня 2012 года.
  17. Рейдовый буксир «РБ-392». Дата обращения: 23 мая 2014. Архивировано 24 мая 2014 года.
  18. Рейдовый буксир «РБ-398». Дата обращения: 23 мая 2014. Архивировано 24 мая 2014 года.
  19. Завершен переход буксира «РБ-399» судзавода «Пелла» в Мурманск. 18.10.2013. Дата обращения: 10 декабря 2013. Архивировано 12 декабря 2013 года.
  20. Завод «Пелла» передал ВМФ РФ очередной буксир проекта 90600. 15.11.2013. Дата обращения: 10 декабря 2013. Архивировано 12 декабря 2013 года.
  21. Универсальный буксир пополнил Балтийский флот. 13.02.2014. Дата обращения: 13 февраля 2014. Архивировано 21 февраля 2014 года.
  22. Госкомиссия осуществила приемку буксира РБ-401 для Балтийского флота. 10.12.2013. Дата обращения: 10 декабря 2013. Архивировано 14 декабря 2013 года.
  23. «Пелла» спустила на воду буксир проекта 90600 для ВМФ. Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 26 декабря 2013 года.
  24. Рейдовый буксир «РБ-412». Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 10 августа 2014 года.
  25. «Пелла» спустила на воду буксир РБ-413 для ВМФ России. Дата обращения: 16 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  26. Осуществлен спуск на воду буксира «РБ-397» проекта 90600, стр. № 945. Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
  27. Новый рейдовый буксир «РБ-937» принят в состав Каспийской флотилии. Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
  28. Осуществлен спуск на воду буксира «РБ-393» проекта 90600, стр. № 946. Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
  29. На буксире «РБ-393» проекта 90600 поднят флаг ВМФ. Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
  30. Итоги 2017: Обзор гражданского судостроения (часть 1). Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
  31. ОАО «Пелла» передало иностранному Заказчику буксир «АГАР» проекта 90600. Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
  32. Буксир «САДКО» спустили на воду «Пелле». Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
  33. Пелла передала буксир САДКО заказчику. www.korabel.ru. Дата обращения: 18 сентября 2023. Архивировано 11 октября 2019 года.

Ссылки[править | править код]