Канонерские лодки типа «Гиляк II»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Канонерские лодки типа «Гиляк II»
«Кореец II»
«Кореец II»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип «Хивинец»
Последующий тип «Карс»
Годы постройки 1906—1908
Годы в строю 1907—1927
Запланировано 4
Построено 4
Отправлено на слом 1
Потери 3
Основные характеристики
Водоизмещение 990 т
Длина 65,6 м
Ширина 10,97 м
Осадка 2,13 м
Бронирование Боевая рубка: 12—20 мм
Двигатели Две вертикальные паровые машины тройного расширения, четыре котла Бельвиля
Мощность 868 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 12,5 узлов
Дальность плавания 1100 морских миль
Экипаж 10 офицеров и 138 матросов
Вооружение
Артиллерия 2 × 120-мм/45,
4 × 75-мм/50 пушек Канэ,
3 × 7,62-мм пулемёта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Канонерские лодки типа «Гиляк II» — серия из четырёх мореходных канонерских лодок, построенных в 1906—1908 годах для Сибирской флотилии Российского императорского флота. Прототипом послужила погибшая в Порт-Артуре канонерская лодка «Гиляк».

История службы[править | править код]

9 октября 1908 года «Гиляк II» и «Кореец II» отправлены на Тихий океан. В декабре 1908 года экипажи канлодок оказывали помощь жителям Мессины, пострадавшим от землетрясения. 24 декабря 1908 года прибыли в Пирей, откуда были возвращены в Кронштадт.

В период первой мировой войны входили в состав флангово-шхерной позиции, выставляли мины в Рижском заливе, проводили обстрелы позиций противника в прибрежной полосе. 6 (19) августа 1915 года в 20 часов 30 минут у острова Кюно (Кихну) «Сивуч II» под командованием капитана II ранга П. Черкасова возвращаясь в Моонзунд с канонерской лодкой «Кореец II», после постановки мин у Усть-Двинска, вступил в бой с германским крейсером «Аугсбург» и миноносцами V-29 и V-100. В результате 32-минутного боя «Сивуч» потерял ход и был добит подошедшими германскими линкорами «Позен» и «Нассау». «Кореец II» выбросился на берег и взорван командой.

«Гиляк II» 3 апреля 1918 года подорвана экипажем и затонула в Або. Позже поднята финнами и сдана на слом.

«Бобр II» в апреле 1918 года лодка была брошена экипажем в порту и захвачена немецкими и финскими войсками, после чего уведена ими в Эстонию, где переоборудована в плавучую мастерскую «Бибер»[1].

После революции в Германии в плохом техническом состоянии, без орудийных замков, достался эстонцам, став одним из первых боевых кораблей эстонских ВМС. Через месяц, после заводского ремонта, под именем «Лембит», лодка принимает участие в отражении наступления на Ревель частей Красной армии. Во время Наступления Северного корпуса «Лембит» неоднократно осуществлял высадку и прикрытие десантов в тылу советских войск[1]. Лодка находилась в составе эстонского флота до 1927 года, когда была сдана на слом.

Представители проекта[править | править код]

Название Заложен Спуск В строю Флот Статус
«Гиляк II» 28.4.1906 14.10.1906 23.10.1907 БФ Исключён из списков в 1918 году.
«Кореец II» 26.11.1906 10.5.1907 12.10.1907 БФ погиб 6.8.1915
«Бобр II»
с 1918 — «Лембит»
30.5.1906 30.5.1907 24.7.1907 БФ
ВМС Эстонии
Исключён из списков в 1927 году.
«Сивуч II» 30.5.1906 19.7.1907 24.7.1907 БФ погиб 6.8.1915

Литература[править | править код]

  • Скворцов А. В. Канонерские лодки типа «Гиляк». От Китая и Порт-Артура до Первой мировой. — М.: Яуза, 2023. — 200 с. — ISBN 978-5-9955-1169-4.
  • Скворцов А. В. Канонерские лодки Балтийского флота «Гиляк», «Кореец», «Бобр», «Сивуч» : Ж. — СПб.: Гангут, 2000. — № 34—35. — С. 29—38.
  • Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892—1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
  • Д. Ю. Козлов. Сражение за Рижский залив. Лето 1915 года. — Цейхгауз, 2007. — ISBN 978-5-9771-0055-7.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Скворцов А. В. Канонерские лодки Балтийского флота «Гиляк», «Кореец», «Бобр», «Сивуч» : Ж. — СПб.: Гангут, 2000. — № 34—35. — С. 29—38.

Ссылки[править | править код]