SMS Nassau (1908)
| «Нассау» | |
|---|---|
| SMS Nassau | |
«Нассау» в 1914 году
|
|
| Служба: |  Германская империя |
| Класс и тип судна | Линкор |
| Спущен на воду | 7 марта 1908 года |
| Введен в эксплуатацию | 1 октября 1909 года |
| Статус | Разобран на металл в 1921 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 18 570 т стандартное; 21 000 т полностью снаряженный |
| Длина | 146,1 м общая |
| Ширина | 26,9 м |
| Осадка | 8,9 м стандартная |
| Бронирование | Главный пояс 300 мм, башни ГК 280 мм, башни СК 160 мм, боевая рубка 300 мм, противоторпедная переборка 30 мм. |
| Мощность | 22 000 л. с. (16,2 МВт) (проектная) 26 244 л. с. (19,3 МВт) (на испытаниях) [1] |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 20 узлов |
| Дальность плавания | 8100 морских миль (15 000 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч)[2] |
| Экипаж | Стандартно 40 офицеров и 968 матросов. Флагман эскадры 53 офицера и 1034 матроса |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 12 × 280-мм 12 × 150-мм 16 × 88-мм 5 × 45-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 5 × 450-мм торпедных аппаратов |
 Изображения на Викискладе |
|
«Нассау» — первый линкор военного флота Германской империи, головной корабль серии дредноутов типа «Нассау».
Был построен как ответ на британский линкор нового типа, HMS Dreadnought (1906). Заложен 22 июля 1907 года в Вильгельмсхафене, спущен на воду 7 марта 1908 года — через 25 месяцев после спуска на воду «Дредноута». Нассау являлся головным кораблем класса, к которому также относились линкоры «Позен», «Рейнланд» и «Вестфален».
В начале Первой мировой войны находился в Северном море в составе 2-й дивизии 1-й линейной эскадры германского Флота Открытого Моря. В августе 1915 года участвовал в битве в Рижском заливе, встречался в бою с российским линкором «Слава».
После возвращения в Северное море «Нассау» и другие корабли его класса участвовали в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. Во время боя столкнулся с британским эсминцем «Спитфайр». Оба корабля получили серьёзные повреждения корпуса. Во время битвы на Нассау было убиты 11 человек, а 16 получили ранения.
После завершения Первой мировой войны большая часть Флота Открытого Моря была интернирована в Скапа-Флоу. Будучи наиболее старыми германскими дредноутами, корабли типа «Нассау» некоторое время оставались в немецких портах. После затопления германского флота в Скапа-Флоу корабли типа «Нассау» были переданы странам-победителям взамен потерянных во время войны. Нассау был передан Японии в апреле 1920 года. Не найдя применения устаревшему кораблю, японцы продали его британской фирме на металлолом, после чего корабль был разобран в Дордрехте, Нидерланды.
 |
Это заготовка статьи о судне. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Примечания [править]
- ↑ Gröner. Band 1. — P. 46.
- ↑ Печуконис Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. Москва. Военная книга. 2005 с.33
Литература [править]
- Печуконис Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. — Москва: Военная книга, 2005. — 106 с. — ISBN 5-902863-02-3
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006
| Линейные корабли ВМС Германии | |
|---|---|
| Императорские военно-морские силы Германии (нем. Kaiserliche Marine) | |
| тип «Нассау» | «Нассау» · «Вестфален» · «Рейнланд» · «Позен» |
| тип «Остфрисланд» | «Остфрисланд» · «Гельголанд» · «Тюринген» · «Ольденбург» |
| тип «Кайзер» | «Кайзер» · «Фридрих дер Гроссе» · «Кайзерин» · «Кёниг Альберт» · «Принц-регент Луитпольд» |
| тип «Кёниг» | «Кёниг» · «Гроссер Курфюрст» · «Маркграф» · «Кронпринц» |
| тип «Байерн» | «Байерн» · «Баден» · «Саксен» · «Вюртемберг» |
| Кригсмарине (нем. Kriegsmarine) | |
| тип «Шарнхорст» | «Шарнхорст» · «Гнейзенау» |
| тип «Бисмарк» | «Бисмарк» · «Тирпиц» |
| тип «H-39» | |
| тип «H-44» | |
| Список линейных кораблей ВМС Германии | |
| курсивом выделены недостроенные | |
 |
Для улучшения этой статьи о флоте желательно?:
|
