Лаврентьев, Пётр Денисович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пётр Денисович Лаврентьев
Дата рождения 11 января 1905(1905-01-11)
Место рождения Таганрог,
область Войска Донского,
Российская империя
Дата смерти 4 октября 1979(1979-10-04) (74 года)
Место смерти Москва, СССР
Страна  СССР
Научная сфера техника
Альма-матер Харьковский технологический институт
Награды и премии
Герой Социалистического Труда — 1945
Орден Ленина — 1939 Орден Ленина — 1945 Орден Ленина — 1945 Орден Трудового Красного Знамени — 1941
Орден Красной Звезды  — 1941
Сталинская премия — 1952

Пётр Дени́сович Лавре́нтьев (19051979) — советский авиационный инженер, организатор производства. Главный инженер Уфимского моторостроительного завода. Герой Социалистического Труда (1945). Лауреат Сталинской премии второй степени (1952).

Биография[править | править код]

Родился 11 января 1905 года в Таганроге (ныне Ростовская область) в рабочей семье. Жил в городе Горловка (ныне Донецкая область, Украина), где на шахте работал его отец.

В 1930 году окончил Харьковский технологический институт, авиационный факультет. Поступил работать инженером на завод № 26 в городе Рыбинске Ярославской области. Завода по существу не было, были мастерские, в которых собирались немецкие двигатели BMW.

С февраля по декабрь 1938 года добровольцем участвовал в национально-революционной войне в Испании. Как авиационный инженер обслуживал авиационные части. По возвращении в СССР вновь работал на заводе в Рыбинске. В 1939 году стал главным инженером завода, а в 1940 года — директором.

В октябре 1941 года крупнейший завод в стране по производству авиационных моторов из Рыбинска был эвакуирован в город Уфа (Башкирская АССР).

Лаврентьев назначен главным инженером. На этом посту всесторонне раскрылся талант инженера и организатора. На заводе уже в декабре 1941 г. было организовано крупное поточное производство авиамоторов моторов конструкции В. Я. Климова для боевых самолётов Як-3, Як-9, Пе-2. Многие организационные решения, предложенные главным инженером, позволили значительно повысить выпуск продукции на заводе.

В 1946 году после перевода директора завода В. П. Баландина в Москву назначен директором вместо него. В 1947 году его на этой должности сменил М. А. Ферин.

9 февраля 1947 года прошли выборы в Верховные Советы РСФСР и БАССР. Лаврентьева избрали Депутатом Верховного Совета БАССР второго созыва от Моторного округа № 14 г. Черниковск (сейчас в черте Уфы).

В 1978 году вышел на заслуженный отдых. Жил в Москве. Скончался 4 октября 1979 года. Урна с прахом захоронена в колумбарии на Ваганьковском кладбище.

Преподавательская деятельность[править | править код]

  • 19611969 — профессор Куйбышевского авиационного института, заведующий кафедрой организации производства;
  • 19691977 — преподавал в МАИ.

Награды и премии[править | править код]

Ссылки[править | править код]