Мадейра (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Мадейры
Страна:
Регион:
Португалия
Мадейра
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
LPMA
FNC
Высота:
Координаты:
+59 м
32°41′52″ с. ш. 16°46′28″ з. д. / 32.69778° с. ш. 16.77444° з. д. / 32.69778; -16.77444 (G) (O)
Пассажирооборот (год): 2.362.398 человек (2006)
Местное время: UTC ?
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: государственное предприятие «ANA»
Сайт: aeroportosdamadeira.pt


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
05/23 2777 м асфальт
Список аэропортов

Международный аэропорт Мадейры (порт. Aeroporto Internacional da Madeira)(IATAFNC, ICAOLPMA), также известный как Аэропорт Фуншала или Аэропорт Санта-Катарины — расположен неподалёку от города Санта-Круш в 16 км к востоку от города Фуншала (Мадейра) и является одним из крупнейших международных аэропортов в Португалии после Лиссабона, Порту и Фару.

Аэропорт принадлежит государственному предприятию «ANA», функционирует с 8 июля 1964 года и имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной 2777 м. В связи с постоянным ростом количества пассажиров, пользующихся аэропортом, в 2000 году длина его взлётно-посадочной полосы была увеличена до нынешних размеров для возможности приёма больших самолётов, а сам аэропорт был существенно модернизирован и расширен. В 2006 году количество пассажиров составило чуть более 2,36 млн, главным образом благодаря увеличению числа рейсов бюджетных авиакомпаний.

История[править | править вики-текст]

Первоначальный проект предусматривал 2 взлётно-посадочных полосы длиной 1600 метров каждая. Однако, после катастрофы рейса 425 авиакомпании TAP Portugal в ноябре 1977 года, в которой погиб 131 пассажир, было принято решение об увеличении длины обеих полос. Строительные работы были завершены только через 8 лет, что объясняется сложными условиями местности. Протяженность реконструированных ВПП составила 1800 метров.

Аэропорт Мадейра до 2000 года считался очень сложным для пилотов. В 2000 году была достроена взлётно-посадочная полоса, значительная часть которой представляет собой эстакадную дистанцию, располагающуюся на 180 железобетонных столбах диаметром 3 метра каждый. Высота отдельных столбов-опор достигает 50 метров над уровнем моря.Outstanding Structures Award

Расстояние от аэропорта до города Лиссабона составляет 980 км, что соответствует около полутора часа полётного времени.

Авиакомпании и направления полётов[править | править вики-текст]

Самолёт TAP Portugal на стоянке в Международном аэропорту Мадейры
Взлётно-посадочная полоса аэропорта
  • Air Berlin — Берлин, Франкфурт, Нюрнберг, Цюрих
  • Austrian Airlines — Вена
  • Binter Canarias — Гран-Канария
  • British Airways — Лондон (Гатвик)
  • easyJet — Лиссабон, Лондон
  • Europe Airpost — Париж (Шарль де Голль)
  • First Choice Airways — Манчестер, Эксетер Лондон (Гатвик)
  • Hapagfly — Дюссельдорф, Ганновер
  • LTU International — Дюссельдорф
  • Portugália — Лиссабон, Милан (Мальпенса)
  • Santa Barbara Airlines — Каракас
  • SATA Air Açores — Порто-Санто
  • SATA International — Лиссабон, Ньюкасл (только зимой), Париж (Шарль де Голль), Понта-Делгада, Порту, Цюрих
  • Scandinavian Airlines — Осло
  • TAM Airlines — Лиссабон, Сальвадор, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
  • TAP Portugal — Амстердам, Барселона, Каракас, Лиссабон, Лондон (Гатвик), Лондон (Хитроу), Франкфурт, Мадрид, Париж (Орли), Порту, Сальвадор
  • Thomsonfly — Амстердам, Лондон (Гатвик)
  • Thomas Cook Airlines — Бирмингем, Бристоль, Глазго, Лондон (Гатвик), Лондон (Лутон), Манчестер
  • transavia.com — Амстердам
  • XL Airways — Лондон (Гатвик), Манчестер, Ньюкасл
  • Transaero — Москва(Внуково)

Общая информация[править | править вики-текст]

По данным туристического журнала Travel+Leisure Международный аэропорт Мадейры входит в десятку самых опасных аэропортов мира, поскольку требует от пилотов выполнения особенных манёвров. Перед заходом на посадку самолёт необходимо сначала направить на горы, а практически в самый последний момент резко сменить направление полёта и зайти на взлётно-посадочную полосу.[1]

Авиапроисшествия и несчастные случаи[править | править вики-текст]

  • 19 ноября 1977 года. Рейс 425 авиакомпании TAP Portugal, Boeing 727—282 (регистрационный CS-TBR). При выполнении третьей попытки захода на посадку самолёт приземлился в 300 метрах позади контрольной точки на взлётно-посадочной полосе, вышел за пределы ВПП и столкнулся со скалой. Погибло 131 из 164 человек на борту. Причинами катастрофы стали плохое инженерное состояние ВПП и избыточная скорость самолёта на посадке.[2][3]
  • 18 декабря 1977 года. Рейс 730 авиакомпании SATA International, Aerospatiale Caravelle 10R (регистрационный HB-ICK). При заходе на посадку самолёт не долетел до взлётно-посадочной полосы и сел на воду. Погибло 36 из 57 человек на борту. Причиной инцидента стала оптическая иллюзия.[2][4]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]