Машковский, Степан Филиппович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Степан Филиппович Машковский
С. Ф. Машковский, конец 1940-х годов
С. Ф. Машковский, конец 1940-х годов
Дата рождения 27 ноября (10 декабря) 1914(1914-12-10)
Место рождения село Темрюк (Мариупольский уезд, Екатеринославская губерния})
Дата смерти 18 марта 1958(1958-03-18) (43 года)
Место смерти город Жуковский Московской области
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Годы службы 1936—1958
Звание
Знак «Гвардия» Полковник ВВС СССР
Сражения/войны Бои на реке Халхин-Гол
Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден Отечественной войны I степени Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды Медаль «За боевые заслуги» Медаль «За оборону Москвы»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Медаль «За взятие Берлина»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Степа́н Фили́ппович Машко́вский (27 ноября (10 декабря1914; село Темрюк Мариупольского уезда Екатеринославской губернии18 марта 1958, город Жуковский Московской области) — Герой Советского Союза (1941), полковник (1951), лётчик-испытатель 1-го класса (1948)[1].

Биография[править | править код]

Ранние годы[править | править код]

Родился 27 ноября (10 декабря1914 года в село Темрюк Мариупольского уезда Екатеринославской губернии[2]. В 1930 году окончил 7 классов школы в родном селе, в 1932 году — 2 курса сельхозтехникума в городе Ногайск (ныне город Приморск Запорожской области, Украина). В 1932—1936 годах работал десятником шахты № 30 в посёлке Рутченково (ныне в черте Донецка, Украина). В 1935 году окончил Сталинский аэроклуб (город Донецк), до 1936 года был в нём лётчиком-инструктором.

Военная служба[править | править код]

В армии с ноября 1936 года. В 1937 году окончил Харьковскую военную авиационную школу лётчиков и лётнабов. Служил в строевых частях ВВС (в Ленинградском военном округе).

Участник боёв на реке Халхин-Гол: в июле-сентябре 1939 — командир звена 56-го истребительного авиационного полка. Совершил 90 боевых вылетов на истребителе И-16, в 20 воздушных боях сбил лично 1 и в составе группы 2 самолёта противника.

Продолжал службу в ВВС командиром звена и командиром авиаэскадрильи (в Забайкальском военном округе).

Участник Великой Отечественной войны: в июле-августе 1941 — командир авиаэскадрильи 32-го истребительного авиационного полка, в августе-декабре 1941 — командир авиаэскадрильи 184-го истребительного авиационного полка, в декабре 1941 — помощник командира 32-го истребительного авиационного полка. Воевал на Центральном, Брянском и Западном фронтах. Участвовал в оборонительных боях в Белоруссии, Смоленском сражении и Московской битве.

1 августа 1941 года совершил воздушный таран вражеского истребителя Ме-109, после которого благополучно посадил свой И-16 на аэродром. В декабре 1941 года был тяжело ранен и до октября 1942 года находился в московском госпитале. За время войны совершил более 100 боевых вылетов на истребителе И-16, в воздушных боях сбил лично 3 и в составе группы 4 самолёта противника.

За мужество и героизм, проявленные в боях, указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 сентября 1941 года старшему лейтенанту Машковскому Степану Филипповичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В ноябре 1942 — феврале 1943 — командир авиаэскадрильи 30-го гвардейского истребительного авиационного полка (город Иваново).

Работа в авиационной промышленности[править | править код]

С марта 1943 — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Выполнил первый полёт и провёл испытания опытных самолётов Ла-156, Ла-150Ф и Ла-200. 10 апреля 1947 года впервые в стране на самолёте Ла-156 выполнил взлёт и полёт с включением форсажа. Участвовал в испытаниях самолётов «Тандерболт», Пе-2И, МиГ-8 «Утка», Ла-152, Ла-160, Ла-174ТК, Ту-4 и Ту-16, а также в испытаниях по заправке истребителя МиГ-19 от Ту-16. В 1947—1949 годах с самолётов Пе-2 и МиГ-9УТИ, пилотируемых С. Ф. Машковским, были выполнены первые в стране катапультирования.

В 1954 году окончил курсы при Школе лётчиков-испытателей. Одновременно с работой с 1952 года обучался на вечернем отделении Жуковского филиала Московского авиационного института.

Смерть[править | править код]

Могила Машковского на Новодевичьем кладбище Москвы.

Степан Филиппович жил и работал в городе Жуковский Московской области. Он погиб 18 марта 1958 года при выполнении испытательного полёта на самолёте М-4. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Награды[править | править код]

Герой Советского Союза С.Ф. Машковский, 12 сентября 1941 г. (в подписи фото фамилия написана с ошибкой)

Память[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 28. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.

Примечания[править | править код]

  1. МАШКОВСКИЙ Степан Филиппович. Память народа. Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 13 июня 2022 года.
  2. Ныне село Никольского района Донецкой области (Украина).