Мельник, Игорь Кириллович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Мельник; Мельник, Игорь.
Игорь Кириллович Мельник
Дата рождения 1 октября 1961(1961-10-01) (62 года)
Место рождения Одесса, УССР
Страна СССР, Украина
Научная сфера Историческая реконструкция, археология, историческая география
Альма-матер Одесский государственный университет им. И. И. Мечникова
Известен как Специалист по реконструкциям древних судов и истории навигации
«Ивлия» в Бискайском заливе
Строительство "«Ивлии» на Судоверфи № 1 ВМФ СССР, п.Лазаревское, Сочи
Модель средневековой генуэзской галеры «Джинестра».
Архитектурный проект средневековой генуэзской галеры «Джинестра».
«Одесса». Реконструкция средневекового торгового полакра.

Игорь Кириллович Мельник — естествоиспытатель-путешественник, писатель, доктор исторических наук, автор научных проектов и научно-популярных трудов по реконструкции кораблестроения и мореплавания Древнего мира и Средневековья.

«Мелькарт» в Бискайском заливе.
Одна из витрин выставки «История древнего мореплавания и кораблестроения. Опыт реконструкций», посвящённая бальсовым плотам и походам Тура Хейердала.
Вестник экспедиции «Черное море». Пилотный выпуск. Август 1989 год. Автор титульного листа народный художник России Леонид Герасимов[1].

Биография[править | править код]

Родился 1 октября 1961 года в Одессе. В 1978 году окончил среднюю школу № 36. Сразу после окончания школы поступил и в 1983 году окончил Одесский институт инженеров Морского флота [1] по специальности — инженер-механик. С детства увлекался историей транспорта, в особенности древним мореплаванием. В 1988 году организовал комплексную[2] научную экспедицию на о. Змеиный, фактически первую после 1968 года. Именно там родилась идея реконструкции античной гребной галеры. Вся дальнейшая судьба Игоря Мельника была связана с реконструкциями кораблей минувших эпох и проведением на них плаваний маршрутами древних мореходов. В 1992 году Игорь Мельник окончил исторический факультет Одесского государственного университета им. И. И. Мечникова. В 2004 году Игорь Мельник защитил докторскую диссертацию по теме: «История древнейшего мореплавания. Опыт реконструкций».

Основные проекты[править | править код]

Под руководством Игоря Мельника осуществлены реконструкции древних кораблей:

  • 2010—2013 год — проведена реконструкция славянской ладьи «Анна Ярославна». Ладья была представлена на морском фестивале старинных судов «Брест 2012» (Франция).

По итогам реконструкций и экспериментальных плаваний в 2010 году вышла обобщающая монография Игоря Мельника[6].

За годы работы автором собран богатейший исторический материал, который лёг в основу выставки: «История древнего мореплавания и кораблестроения. Опыт реконструкций». Экспозиция была представлена в Европе во время плаваний корабля-музея полакра «Одесса» в 1994—1996 годах. В 2000—2004 годах демонстрировалась в Одесском Археологическом музее, была представлена в Германии в 2012 году и вновь в 2016—2019 годах в Одессе (Пороховая башня Карантинной стены, ЦПКиО имю Т. Г. Шевченко). Выставка состоит из 32 разделов-витрин, основу, каждой из которых, составляют модели древних кораблей, их детализированные разрезы и сечения, описание методов строительства, дополненное картами, чертежами и книгами, а также подтверждённое большим количеством артефактов, как-то: якоря, керамика, древние изделия из бронзы, стекла и железа, а также полномасштабных реконструкций традиционных лодок и судов одесского залива (черноморская шаланда, баркас, дубок, фелюга, дунайский каюк, ял и др.).

Реплика древнерусской лодьи «Анна Ярославна»

Игорь Мельник автор ряда[7]книг и монографий по истории древнего кораблестроения и мореплавания, а также нескольких научно-популярных документальных фильмов серии «Путешествие в прошлое».

Примечания[править | править код]

  1. ↑ В разное время в реконструкциях и экспедициях под руководством Игоря Мельника принимали участие известные художники и фотохудожники Украины и России, благодаря которым реконструируемые корабли получили свои художественные образы: Игорь Зяблов, Ярослав Зяблов, Владимир Бахтов, Александр Горбатов, Владимир Бережной, Леонид Герасимов, Игорь Ивченко, Николай Никитин, Виктор Березовский, Вячеслав Белоус, Сергей Завальнюк.
  2. ↑ Комплексная научная экспедиция «Змеиный — 88». Состав экспедиции 19 человек, которые работали в трех направлениях: археология — рук. С.Охотников — зам. дир. Одесского Археологического музея; геология, спелеология — рук. К. Пронин — сотрудник Одесского государственного университета им. И. И. Мечникова; подводные исследования — рук. А. Гудима (клуб подводного плавания «Посейдон»); зам нач. экспедиции — П. Гончарук, (Поисково-туристическое объединение «Арго»). Экспедиция сопровождалась журналистской группой Центрального телевидения под рук. С. Фатева.
  3. ↑ На копии древнегреческой диеры «Ивлия», был осуществлён ряд историко-географических экспедиций. Следуя маршрутами древних мореходов «Ивлия», стартовав из Одессы (Украина), за шесть экспедиционных сезонов преодолела более 3000 морских миль, посетила более 50 европейских портов и, поднявшись вверх по Сене окончила плавание в Париже.
  4. ↑ Проект осуществлялся в сотрудничестве с группой инженеров-кораблестроителей под руководством Виктора Бризинского.
  5. ↑ Путешествия на полакре «Одесса» были посвящены средневековым торговым маршрутам из ганзейских городов балтики и Северного моря в Черноморский бассейн.
  6. ↑ «Зарождение и эволюция транспортных средств и путей сообщения. Опыт реконструкции».
  7. ↑ См. список литературы.

Литература[править | править код]

  • Мельник И. К. Маршрутами античных мореходов.- Одесса,1991.
  • I.Melnik, V.Brizinski. Les bateux patris dans ladime. — Одесса, 2000. (На французском языке)
  • Корабли, ушедшие в бездну. — Одесса, 2001.
  • Следы ушедших кораблей. — Одесса, 2001.
  • История мореплавания в моделях и реконструкциях. — Одесса, 2001.
  • Негаданные путешествия, — Одесса, 2002.
  • История древнейшего мореплавания. Опыт реконструкции. Кишинев-Москва-Одесса, 2003.
  • Земля погибших кораблей. — Кишинев — Москва — Одесса, 2004.
  • Путешествие в прошлое. «Ивлия». — Одесса, 2005.
  • Путешествие в прошлое. «Одесса». — Одесса, 2005. .
  • Путешествие в прошлое. «Мелькарт». — Одесса, 2005.
  • Путешествие в прошлое. «Персей» и «Одиссей». — Одесса, 2008.
  • Путешествие в прошлое. «Одиссей». — Одесса, 2010.
  • Музеи Одессы. — 2006. (Справочное издание).
  • Зарождение и эволюция колесного транспорта и путей сообщения. Опыт реконструкции. — Кишинев-Москва-Одесса, 2007.
  • Земля погибших кораблей. — Кишинев — Москва — Одесса, 2007. (Издание второе, дополненное и переработанное).
  • Зарождение и эволюция воздухоплавания. Опыт реконструкции. — Москва-Одесса, 2008.
  • Негаданные путешествия, — Одесса, 2009. (Издание второе, дополненное, переработанное).
  • Зарождение и эволюция транспортных средств и путей сообщения. Опыт реконструкции. — Киев-Одесса, 2010.
  • Историческое мореплавание в моделях и реконструкциях. В сооавторстве с Боделаном И. В. — Киев-Одесса, 2010. (На русском и английском языках).
  • Что за земля такая, Едисан? — Одесса, 2015.
  • О якорях, и не только… — Одесса, 2016.
  • Тайны Ахиллеса. — Одесса, 2017.
  • Что за земля такая, Едисан? — Одесса, 2018.(Издание второе, дополненное, переработанное).
  • Под псевдонимом Айк Икэм. Возвращение в Венецию. — Одесса, 2004.
  • Под псевдонимом Айк Икэм. Дневник адмирала. — Одесса, 2006.
  • Под псевдонимом Айк Икэм. Знаки. Параллели. — Одесса, 2009, 2011, 2015, 2016. (Книги 1-4)
  • Под псевдонимом Гир Муле. Альфабетка человеческих отношений. — 2016.

Галерея[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Мельник,_Игорь_Кириллович&oldid=120173647