Cierva C.30

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
C.30
Cierva-Duxford.JPG
Автожир Cierva в Имперском военном музее в Даксфорде
Тип автожир
Производитель Avro Aircraft
Lioré-et-Olivier
Focke-Wulf
Главный конструктор Хуан де ля Сиерва
Первый полёт 1932
Начало эксплуатации 1934
Конец эксплуатации 1960
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Королевские ВВС
<!
Единиц произведено 148
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Cierva C.30, или С30А — разведывательный автожир.

Разработан английским инженером испанского происхождения Хуаном де ля Сиерва (Cierva). Автожир совершил первый полёт в 1932 году. В августе 1934 года экспонировался на авиационной выставке в Копенгагене. Начиная с 1934 года фирма «Авро» на своём заводе в Манчестере построила в общей сложности 77 С30А.

Эксплуатация[править | править вики-текст]

Из 66 аппаратов, построенных Avro, и не вошедших в состав ВВС Великобритании, 37 были зарегистрированы в частном владении. Около 10 были проданы владельцами за рубеж, остальные использовались в различных аэроклубах. 26 машин ушли на экспорт прямо с завода Avro.

Двенадцать машин C.30A, выпущенных в 1934—1935 гг. вошли в состав RAF под обозначением Avro 671 Rota Mk 1 и использовались в летных училищах. В ходе Второй Мировой Войны машины использовались для вспомогательных задач (таких как калибровка радаров). Все 12 машин сохранились до конца войны, в 1945 сняты с эксплуатации и проданы частным лицам и организациям.

Характеристики[править | править вики-текст]

  • Диаметр несущего винта, м 11.38
  • Длина, м 6.01
  • Высота, м 3.38
  • Масса, кг
    • пустого самолёта 553
    • нормальная взлётная 816
  • Тип двигателя 1 ПД Armstrong Siddeley Genet Major IA
  • Мощность, л.с. 1 х 142
  • Максимальная скорость, км/ч 177
  • Крейсерская скорость, км/ч 153
  • Практическая дальность, км 459
  • Экипаж 2
Avro 671 (Cierva C.30A) на аэродроме Rearsby, июнь 1951



См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]