Cierva C.30
| C.30 | |
|---|---|
| Автожир Cierva в Имперском военном музее в Даксфорде | |
| Тип | автожир |
| Производитель | Avro Aircraft Lioré-et-Olivier Focke-Wulf |
| Главный конструктор | Хуан де ля Сиерва |
| Первый полёт | 1932 |
| Начало эксплуатации | 1934 |
| Конец эксплуатации | 1960 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Основные эксплуатанты | Королевские ВВС <! |
| Единиц произведено | 148 |
Cierva C.30, или С30А — разведывательный автожир.
Разработан английским инженером испанского происхождения Хуаном де ля Сиерва (Cierva). Автожир совершил первый полёт в 1932 году. В августе 1934 года экспонировался на авиационной выставке в Копенгагене. Начиная с 1934 года фирма «Авро» на своём заводе в Манчестере построила в общей сложности 77 С30А.
Содержание |
Эксплуатация [править]
Из 66 аппаратов, построенных Avro, и не вошедших в состав ВВС Великобритании, 37 были зарегистрированы в частном владении. Около 10 были проданы владельцами за рубеж, остальные использовались в различных аэроклубах. 26 машин ушли на экспорт прямо с завода Avro.
Двенадцать машин C.30A, выпущенных в 1934—1935 гг. вошли в состав RAF под обозначением Avro 671 Rota Mk 1 и использовались в летных училищах. В ходе Второй Мировой Войны машины использовались для вспомогательных задач (таких как калибровка радаров). Все 12 машин сохранились до конца войны, в 1945 сняты с эксплуатации и проданы частным лицам и организациям.
Характеристики [править]
- Диаметр несущего винта, м 11.38
- Длина, м 6.01
- Высота, м 3.38
- Масса, кг
- пустого самолёта 553
- нормальная взлётная 816
- Тип двигателя 1 ПД Armstrong Siddeley Genet Major IA
- Мощность, л.с. 1 х 142
- Максимальная скорость, км/ч 177
- Крейсерская скорость, км/ч 153
- Практическая дальность, км 459
- Экипаж 2
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |