USS Port Royal (CG-73)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Порт Ройял
Служба
 США
Класс и тип судна Ракетные крейсера типа «Тикондерога»
Организация ВМС США
Изготовитель Ingalls Shipbuilding
Заказан к постройке 25 февраля 1988 года
Спущен на воду 20 ноября 1992 года
Введён в эксплуатацию 9 июля 1994 года
Выведен из состава флота 29 сентября 2022 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

USS Port Royal (CG-73) — ракетный крейсер типа «Тикондерога», служивший в составе ВМС США. Он был введён в строй 9 июля 1994 года как 27-й и последний корабль этого типа. «Порт-Рояль» был назван в честь двух морских сражений при Порт-Рояль-Саунд, Южная Каролина, одного во время американской войны за независимость, другого во время американской гражданской войны. Выведен из эксплуатации 29 сентября 2022 года. Крейсер является вторым кораблём, носящим это имя, первый из которых представлял собой канонерскую лодку с паровым двигателем и боковым колесом из Нью-Йорка, находившуюся в эксплуатации с 1862 по 1866 год.[1]

Строительство[править | править код]

«Порт-Роялью» 9 мая 1989 года изначально был присвоен бортовой номер CG-69, но этот номер был присвоен ракетному крейсеру USS Vicksburg, а CG-73 — крейсеру USS Port Royal 8 декабря 1989 г. «Порт-Рояль» был заложен 18 октября 1991 года[2] в Паскагуле, штат Миссисипи, компанией Ingalls Shipbuilding, тогдашним подразделением Litton Industries. Крейсер был спущен на воду 20 ноября 1992 г. при спонсорстве Сьюзан Г. Бейкер (жена Джеймса А. Бейкера III, руководителя администрации президента Джорджа Буша-старшего и бывшего государственного секретаря) и введён в эксплуатацию в Саванне, штат Джорджия, 9 июля 1994 года.

Характеристики[править | править код]

USS Port Royal в сентябре 2003 года.

«Порт-Рояль» и «Лэйк-Эри» — первые крейсеры военно-морской программы полузащитников (вехи Milestone I, II и III), которые обеспечивали возможности обороны от баллистических ракет на театре военных действий в качестве испытательных платформ для обнаружения, отслеживания, сигнализации, перехвата и взаимодействия с другими национальными средствами для сбивания межконтинентальных баллистических ракет.[3] Корабельные системы ПРО Aegis и Standard были модернизированы с помощью системы «наблюдения и слежения на большой дальности (LRS&T)», а корабли были оборудованы для установки модифицированных SM-2 Block IVA TMD. По состоянию на 2009 год «Порт-Рояль», а также «Лейк-Эри» и «Шайло» были единственными тремя крейсерами типа «Тикондерога», оснащённые системой противоракетной обороны «Иджис». «Порт-Рояль» участвовал в качестве корабля слежения во время операции «Звездная Афина» 22 июня 2007 года у Гавайев. Позже роль «Порт-Рояля» взял на себя эсминец типа «Арли Бёрк» USS Hopper.

Первоначально «Порт-Рояль» должен был быть оснащён экспериментальной корабельной системой высокоэнергетического лазерного оружия (HELWEPS). HELWEPS, основанный на дейтериево-фторном химическом лазере мегаваттного класса, которая заменила бы стандартную 5-дюймовую артиллерийскую установку Mark 45. HELWEPS должен был использоваться для поражения ракет на расстоянии примерно до 4 километров или сжечь электрооптические датчики на расстоянии около 10 километров. Дооснащение, запланированное на военно-морскую базу Вентура в Порт-Уэнеме, штат Калифорния, в 1994 году было отменено, как и все планы по установке HELWEPS на крейсера типа «Тикондерога».

Четыре газотурбинных двигателя LM2500 приводят в движение крейсер на скорости более 30 узлов. Два пятилопастных гребных винта регулируемого шага и два руля направления помогают в ускорении и замедлении.

Радиолокационное вооружение включает в себя:

  • Многофункциональный радар AN/SPY-1B(V) (четыре установки)
  • РЛС воздушного поиска AN/SPS-49(V)8
  • РЛС наземного поиска AN/SPS-55
  • Навигационная радиолокационная станция AN/SPS-64(V)9
  • Радар управления огнем пушки AN/SPQ-9
  • Осветители AN/SPG-62 (четыре установки)
  • Гидролокационный комплекс AN/SQQ-89A(V)15
  • Комплект радиоэлектронной борьбы AN/SLQ-32A(V)3

Операции[править | править код]

«Порт-Рояль» дислоцировался с декабря 1995 года по июнь 1996 года в составе седьмой ударной группы авианосца USS Nimitz. Ударная группа участвовала в операции «Южный дозор» с сентября 1997 года по марта 1998 года, а до этого была развёрнута в Южно-Китайском море в марте 1996 года, чтобы действовать в качестве стабилизирующей силы во время третьего кризиса в Тайваньском проливе. Во время этого развёртывания 21 января 1996 года капитан Ричардс передал командование капитану Гэри Рафхэду. После своего первого развёртывания «Порт-Рояль» стал первым крейсером ВМС США, в состав экипажа которого вошли женщины.

«Порт-Рояль» был развёрнут вместе с ударной группой авианосца USS John C. Stennis, участвовавшей в операции «Южный дозор». Уехав в январе 2000 года, крейсер вернулся на Гавайи после того, как получил повреждения левого вала и узла во время преследования судна, подозреваемого в контрабанде иракской нефти и нарушение санкции ООН. Он вернулся в июне, а затем в августе отправился в сухой док для ремонта и модернизации.

«Порт-Рояль» был развёрнут в Перл-Харборе 17 ноября 2001 года, чтобы присоединиться к ударной группе авианосца USS John C. Stennis, развёрнутой в поддержку операции «Несокрушимая свобода».

В марте 2003 года крейсер был направлен в седьмую авианосную ударную группу (АУГ).[4]

«Порт-Рояль» был развёрнут вместе с Первой экспедиционной ударной группой Peleliu (ESG-1) для поддержки Глобальной войны с терроризмом с 3 сентября 2003 г. по 11 марта 2004 г. а также был развёрнут вместе с Третьей экспедиционной ударной группой Peleliu (ESG-3) с 27 февраля 2006 г. по 5 августа 2006 г.


6 января 2008 года эсминец «Хоппер», крейсер «Порт-Рояль» и фрегат «Ингрэхем» вошли в Персидский залив через Ормузский пролив, когда к ним на высокой скорости и в угрожающей манере приблизились пять иранских катеров. Корабли США находились в Аравийском море в поисках матроса, пропавшего на борту «Хоппера» один день. ВМС США заявили, что иранские катера совершили «угрожающие» движения в сторону американских кораблей, подойдя на расстояние 200 ярдов (180 м). ВМС США якобы получили радиопередачу, в которой говорилось: «Я иду на вас. Вы взорветесь через пару минут». По словам официальных лиц США, когда американские корабли приготовились открыть огонь, иранцы резко отвернулись. Перед уходом иранцы сбросили в воду перед кораблями США белые ящики. Ящики исследованы не были.[5] Официальные лица двух стран разошлись во мнениях относительно серьёзности инцидента. Иранцы заявили, что проводят обычные манёвры, в то время как американские официальные лица заявили, что существует непосредственная опасность для американских кораблей.[5]

Заземление крейсера в 2009 году[править | править код]

«Порт-Рояль» сел на мель у острова Оаху в феврале 2009 года.

5 февраля 2009 года в 21:00 крейсер «Порт-Рояль» сел на мель примерно в полумиле к югу от взлётно-посадочной полосы Риф международного аэропорта Гонолулу. Корабль только что вышел из сухого дока после ремонта и проходил первые ходовые испытания. В результате инцидента никто не пострадал, а топливо не разлилось. 9 февраля 2009 года «Порт-Рояль» оторвали от кораллового рифа около 2:00. Во время восстановительных работ никто не пострадал, хотя риф был серьезно поврежден, как и корпус корабля, так и тросы, которыми корабль оттаскивали от рифа. Капитан Джон Кэрролл был освобождён от своих обязанностей и вместе со старшим офицером корабля, командиром Стивеном Окуном и тремя другими моряками впоследствии был привлечён к дисциплинарной ответственности за неисполнение служебных обязанностей и неправомерную угрозу кораблю. Кэрролл был командиром «Порт-Рояля» с 23 октября 2008 года.[6] Находившийся на борту корабля контр-адмирал Диксон Р. Смит в тот же день принял временное командование, а 9 февраля командование принял капитан Джон Лауэр III, чиновник надводной группы ВМС в Средней части Тихого океана.[7][8]

Крейсер получил серьёзные повреждения купола подводного носового гидролокатора, а также гребных винтов и гребных валов и был поставлен в сухой док для ремонта. Капитану Нилу Пэрроту было поручено возглавить расследование по поводу заземления.[9][10] 18 февраля корабль вошёл в сухой док номер 4 в Пёрл-Харборе. По оценкам ВМФ, ремонт стоил от 25 до 40 миллионов долларов.[11] Корабль покинул сухой док 24 сентября 2009 года, но перед возвращением в строй потребовалось ещё несколько недель ремонта и оценки.[12]

После заземления[править | править код]

В мае 2013 года, отвечая на вопросы Конгресса, Командование морских систем ВМС (NAVSEA) сообщило, что состояние корабля было сопоставимо с состоянием некоторых других крейсеров того же класса и что последствия посадки на мель могли быть не такими серьёзными, как считалось ранее.[13] Полный отчёт о корабле и его состоянии ожидался в начале августа 2013 года.[14] В отчёте GAO за апрель 2014 года было отмечено, что ремонт корабля стоит не дороже, чем ремонт других крейсеров, подлежащих сохранению.[15]

Развёртывания[править | править код]

  • 24 июня 2011 г. — 13 февраля 2012 г. — Западный Тихоокеанский регион — Индийский океан — Персидский залив.[16] После ремонта крейсер отправился на восьмимесячную командировку в западную часть Тихого океана и на Ближний Восток[17], но был вынужден остановиться в Бахрейне, чтобы заделать трещины в корпусе. Сообщается, что командование ВМФ потеряло уверенность в том, что судно восстановлено в мореходных качествах, и из-за этого корабль был включён в список семи крейсеров, подлежащих досрочному выводу из эксплуатации.[14] Вывод из эксплуатации в ожидании возможного демонтажа был назначен на 31 марта 2013 года.[18]
  • 25 августа 2016 г. — 24 марта 2017 г. — Западная часть Тихого океана, Индийский океан и Персидский залив.[19] 24 марта 2017 года «Порт-Рояль» вернулся в Пёрл-Харбор после 212-дневного независимого развёртывания в Аравийском море, Персидском заливе, Оманском заливе, Красном море, Аденском заливе, Южно-Китайском море, западной части Тихого океана и Индийском океане. За это время корабль провёл совместные учения по обеспечению безопасности на море с партнёрами из Юго-Восточной Азии, противолодочные операции, совместные учения по борьбе с терроризмом и контрабандой, операции по тихоокеанскому присутствию в Южно-Китайском море, противовоздушную оборону 5-го флота и операции авианосной ударной группы с авианосцами USS Dwight D. Eisenhower и USS Carl Vinson. «Порт-Рояль» также осуществлял транзит через проливы, обеспечивая защиту американской и международной торговли и обеспечивая контроль над морем в окрестностях Йемена и Сомали.[20]
  • Ноябрь 2020 г. — 27 апреля 2021 г. — Западный регион ЛАК — Индийский океан — Персидский залив.[21]
  • 10 января 2022 г. — 18 июля 2022 г. — Западная часть Тихого океана и Персидский залив.[22]

Вывод из эксплуатации[править | править код]

В 2020 году в бюджетном плане ВМС США предлагалось разместить US Port Royal, а также сестринские корабли USS Monterey, USS Shiloh и USS Vella Gulf находятся на пути к досрочному выводу из эксплуатации, поскольку не прошли модернизацию.[23]

«Порт-Рояль» во время церемонии вывода из эксплуатации в Пёрл-Харборе, 29 сентября 2022 г.

В декабре 2020 года в отчёте ВМС США Конгрессу о ежегодном долгосрочном плане строительства военно-морских кораблей говорилось, что в 2022 году корабль планировалось вывести из эксплуатации в резерв.[24]

Корабль был официально выведен из эксплуатации на совместной базе Перл-Харбор-Хикэм, Гавайи, 29 сентября 2022 года[1] Он был списан из реестра ВМС 30 сентября 2022 года.[25]

Награды[править | править код]

  • Благодарность части ВМФ — (октябрь 1997 г. — апрель 1998 г., декабрь 1995 г. — май 1996 г., январь — декабрь 1998 г.)
  • Награда за заслуги перед ВМФ — (январь 1999 г. — сентябрь 2001 г., октябрь 2016 г. — январь 2017 г.)
  • Лента Navy E — (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2004, 2005, 2011, 2021)

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 "Источник" (Press release). Архивировано из оригинала 2 апреля 2023. Дата обращения: 6 января 2024.
  2. ↑ Current USS Port Royal. US Navy. Дата обращения: 8 мая 2019. Архивировано 8 мая 2019 года.
  3. ↑ Navy Area Theater Ballistic Missile Defense (NATMBD). FAS. Дата обращения: 24 июля 2015. Архивировано 17 октября 2015 года.
  4. ↑ Toppan. World Navies Today: US Navy Aircraft Carriers & Surface Combatants. hazegrey.org (10 марта 2003). Дата обращения: 24 июля 2015. Архивировано 20 июля 2012 года.
  5. ↑ 1 2 Starr, Barbara (7 January 2008). "Iranian boats 'harass' U.S. Navy, officials say". CNN. Архивировано из оригинала 13 августа 2015. Дата обращения: 24 июля 2015.
  6. ↑ USS Port Royal (CG 73) Grounding Thread. U.S. Naval Institute (7 февраля 2009). Дата обращения: 24 июля 2015. Архивировано 13 февраля 2009 года.
  7. ↑ Nakaso, Dan (10 February 2009). "Navy ship damaged in stranding". Honolulu Advertiser. Архивировано из оригинала 11 февраля 2009.
  8. ↑ McAvoy. Navy punishes former Port Royal CO. Military Times (5 июня 2009). Дата обращения: 24 июля 2015. Архивировано из оригинала 13 июля 2012 года.|url-access=subscription
  9. ↑ Kakesako, Gregg (11 February 2009). "Navy Cruiser Dumps 5,000 Gallons of Slop". Honolulu Star-Bulletin.
  10. ↑ Cole, William (19 February 2009). "Damaged Port Royal Returned To Drydock". Honolulu Advertiser.
  11. ↑ Cole, William (6 March 2009). "Navy Says Port Royal Repairs To Run Between $25 Million And $40 Million". Honolulu Advertiser.
  12. ↑ Kakesako, Gregg K. (25 September 2009). "Warship Put Through Its Paces". Honolulu Star-Bulletin.
  13. ↑ Document: USS Port Royal (CG-73) Material Condition Assessment. USNI News. U.S. Naval Institute (18 июля 2013). Дата обращения: 24 июля 2015. Архивировано 25 июля 2015 года.
  14. ↑ 1 2 Fellman. Report: Once-grounded cruiser Port Royal may be worth saving. Navy Times. navytimes.com – Gannett (3 августа 2013). Дата обращения: 24 июля 2015. Архивировано 18 ноября 2021 года.
  15. ↑ Beckhusen. The Navy Wants to Scrap a Perfectly Good Cruiser. medium.com. War is Boring (11 апреля 2014). Дата обращения: 11 апреля 2014. Архивировано 13 апреля 2014 года.
  16. ↑ After Operation New Dawn, USS Port Royal returns to Hawaii | Commander, U.S. Pacific Fleet. Дата обращения: 5 июля 2021. Архивировано 20 октября 2020 года.
  17. ↑ Kakesako, Gregg K. (24 June 2011). "USS Port Royal Deploys For First Time Since '09 Grounding". Honolulu Star-Advertiser.
  18. ↑ FY13 Projected Ship Inactivation Schedule. US Navy. Дата обращения: 24 июля 2015. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года.
  19. ↑ USS Port Royal to return home from deployment | Commander, U.S. Pacific Fleet. Дата обращения: 5 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  20. ↑ MC1 (SW) Colbert, Corwin. USS Port Royal Returns to Pearl Harbor (24 марта 2017). Дата обращения: 24 октября 2017. Архивировано 5 октября 2017 года.
  21. ↑ USS Port Royal Returns to Homeport > United States Navy > News-Stories. Дата обращения: 5 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  22. ↑ US cruiser Port Royal returns from final deployment. defbrief.com (19 июля 2022). Дата обращения: 15 сентября 2022. Архивировано 6 января 2024 года.
  23. ↑ Eckstein, Megan. Navy's New Shipbuilding Plan 'Dead on Arrival,' Lawmakers Say (10 февраля 2020). Дата обращения: 27 мая 2020. Архивировано 27 мая 2020 года.
  24. ↑ Report to Congress on the Annual Long-Range Plan for Construction of Naval Vessels 16. Office of the Chief of Naval Operations (9 декабря 2020). Дата обращения: 2 февраля 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
  25. ↑ PORT ROYAL (CG 73). Naval Vessel Registry. United States Navy. Дата обращения: 20 октября 2022. Архивировано 23 февраля 2023 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Port_Royal_(CG-73)&oldid=136080537