40°45′02″ с. ш. 73°59′23″ з. д.HGЯO

34-я улица (Манхэттен)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Niklem (обсуждение | вклад) в 14:57, 28 мая 2020 (оформление). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
34-я улица
англ. 34th Street
Вид на улицу с западной оконечности
Вид на улицу с западной оконечности
Общая информация
Страна США
Город Нью-Йорк
Протяжённость 3,2 км
Почтовый индекс 10001, 10121, 10016
Боро Манхэттен
Сайт 34thstreet.org (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

34-я улица (англ. 34th Street) — двусторонняя улица в Мидтауне Манхэттена, Нью-Йорк; одна из основных магистралей, пересекающих остров с востока на запад. Улица проходит от Вест-Сайд-Хайвея на западе до магистрали ФДР на востоке. Улица является связующей транспортной артерией между штатом Нью-Джерси на западе и Куинсом на востоке, переходя в туннель Линкольна, ведущий в Нью-Джерси, и в тоннель Куинс — Мидтаун, ведущий на Лонг-Айленд.

На 34-й улице расположено несколько примечательных зданий, среди которых Эмпайр-стейт-билдинг, Мейсис-Геральд-Сквер и Конференц-центр имени Джейкоба Джейвитса. Другие сооружения, такие как Пенсильванский вокзал, расположены в одном квартале от 34-й улицы. Улица обслуживается автобусными маршрутами M34 / M34A, также на ней находится несколько станций метро.

История

Улица была разбита в соответствии с генеральным планом 1811 года, в соответствии с которым 15 улиц Манхэттена, идущих с востока на запад, должны были иметь ширину 30 метров, а остальные — 18 метров[1].

В апреле 2010 года Департамент транспорта Нью-Йорка предложил пустить пустить по 34-й улице скоростной автобус. Чтобы создать выделенные полосы для автобусов, улица должна была быть преобразована в одностороннюю в западном направлении к западу от Шестой авеню и одностороннюю в восточном направлении к востоку от Пятой авеню; между авеню должна была быть пешеходная площадь[2]. В конечном итоге на улице было оставлено двустороннее движение.

Описание

Между 7-й авеню и Бродвеем находится Мейсис-Геральд-Сквер, позиционирующий себя как «крупнейший в мире универмаг»

Вдоль западной оконечности улицы протекает река Гудзон, вдоль которой, в свою очередь, проходит парковая дорожка Хадсон-Ривер-Гринуэй. Здесь расположены паромный терминал Уэст-Мидтаун, вертодром Западной 30-й улицы и конференц-центр Джейкоба Джавица, являющийся главным конференц-центром Нью-Йорка. Улица начинается на пересечении с автодорогой Вест-Сайд-Хайвей. Западная часть 34-я улицы находится в районе Адская кухня, на северной оконечности железнодорожного депо Уэст-Сайд. На пересечении с Девятой авеню находится B&H Photo Video, крупный ритейлер фотографического и электронного оборудования.

Следуя далее на восток, на пересечении с Восьмой авеню доминирует Пенсильванский вокзал, который обслуживает поезда Amtrak с пунктами назначения на всей территории Соединенных Штатов и Канады, а также пригородные поезда Железной дороги Лонг-Айленда и Нью-Джерси Транзита. Над вокзалом находится Мэдисон-сквер-гарден, характеризующийся как «самая знаменитая арена в мире». Большая входная лестница почтового отделения Джеймса Фарли построена по ширине прежнего Пенсильванского вокзала. Архитектура почтового отделения даёт представление о том, каким был этот район во время расцвета эры железных дорог.

34-я улица является одной из основных торговых улиц Нью-Йорка. Хотя она пережила спад в 1970-х годах, в конце XX века на ней появилось множество новых магазинов. Огромное видеопанно на пересечении с Бродвеем перекликается с Таймс-сквером. Между Седьмой авеню и Бродвеем находится универмаг Macy’s, увековеченный в рождественском фильме 1947 года Чудо на 34-й улице. Владельцы универмага характеризуют его как «крупнейший в мире магазин». Ежегодный парад Дня благодарения, проводимый Macy’s, заканчивается именно на 34-й улице. В квартале к югу от 34-го, на пересечении Шестой авеню и 33-й улицы, находится крытый торговый центр Манхэттен-Молл. Он был построен на месте, где находился флагманский магазин крупного ритейлера Gimbels. На участке между Восьмой и Пятой авеню расположены филиалы крупных сетевых магазинов.

К востоку от Геральд-сквер и оживлённого торгового района начинает проявляться влияние Ист-Сайда и уравновешенных корпоративных офисных башен кварталов Кипс-Бей и Марри-Хилл . На Пятой авеню находится небоскрёб Эмпайр-стейт-билдинг, долгое время бывший самым высоким зданием в мире.

С восточной стороны улица приходит в магистраль ФДР, под которой находится небольшая парковка при Нью-Йоркском университете, паромная остановка и вертодром.

Газета New York Post охарактеризовала участок улицы между Шестой и Седьмой авеню как один из «самых опасных кварталов в городе», поскольку статистика полицейских преступлений за 2015 год показала, что там было зарегистрировано 44 кражи со взломом и 244 воровства, больше кражи имущества, что было самым высоким показателем среди всех городских кварталов[3].

Общественный транспорт

На 33-й улице между Седьмой и Восьмой авеню, в одном квартале к югу от 34-улицы, расположен Пенсильванский вокзал.

Улица обслуживается автобусными маршрутами M34 и M34A.

Действуют следующие станции метро:

Кроме того, 34-ю улицу обслуживает станция PATH 33-я улица.

Примечания

  1. Morris, Gouverneur, De Witt, Simeon, and Rutherford, John [sic] (March 1811) «Remarks Of The Commissioners For Laying Out Streets And Roads In The City Of New York, Under The Act Of April 3, 1807», Cornell University Library. Accessed June 27, 2016. «These streets are all sixty feet wide except fifteen, which are one hundred feet wide, viz.: Numbers fourteen, twenty-three, thirty-four, forty-two, fifty-seven, seventy-two, seventy-nine, eighty-six, ninety-six, one hundred and six, one hundred and sixteen, one hundred and twenty-five, one hundred and thirty-five, one hundred and forty-five, and one hundred and fifty-five--the block or space between them being in general about two hundred feet.»
  2. Grynbaum, Michael M. (April 22, 2010). "Plan for 34th St. Puts Buses and Feet First". The New York Times. Дата обращения: 30 мая 2010.
  3. Balsamini, Dean (March 6, 2016) «Do you live on one of New York’s most dangerous blocks?» New York Post