Авария Ил-62 в Каире

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Авария в Каире
United Arab Airlines Ilyushin Il-62 Volpati-1.jpg
Разбившийся самолёт за 9 месяцев до аварии (в период работы в United Arab Airlines)
Общие сведения
Дата

16 июня 1972 года

Характер

Выкатывание за пределы ВПП

Причина

Ошибка экипажа

Место

Египет Альмазаruen, Каир (Египет)

Координаты

30°06′11″ с. ш. 37°24′36″ в. д.HGЯO

Воздушное судно
Модель

Ил-62

Авиакомпания

Египет EgyptAir

Пункт назначения

Египет Каир

Бортовой номер

SU-ARN

Дата выпуска

сентябрь 1970 года

Пассажиры

47

Экипаж

12

Выживших

59 (все)

Авария Ил-62 в Каиреавиационная авария пассажирского самолёта Ил-62 авиакомпании EgyptAir, произошедшая в пятницу 16 июня 1972 года в Каире. Авария произошла в первую годовщину начала эксплуатации самолётов Ил-62 в Африке.

Самолёт[править | править код]

Ил-62 с заводским номером 00801 (серийный — 08-01) был выпущен Казанским авиационным заводом ориентировочно в сентябре 1970 года. Авиалайнер получил бортовой номер CCCP-86651 и был передан Министерству гражданской авиации Советского Союза, которое к 17 сентября направило его в Шереметьевский объединённый авиаотряд Центрального управления международных воздушных сообщений (ЦУМВС). В июне 1971 года самолёт был сдан в лизинг арабской авиакомпании United Arab Airlines, при этом получив бортовой номер SU-ARN. С ноября того же 1971 года борт SU-ARN начал эксплуатироваться в выделившийся из UAA египетской авиакомпании EgyptAir[1].

Авария[править | править код]

Самолёт выполнял пассажирский рейс в Каир, а на его борту находились 47 пассажиров и 12 членов экипажа. Полёт подходил к завершению и экипаж начал выполнять посадку на полосу 34 Каирского аэропорта. Но на самом деле это была полоса 36 авиабазы Альмазаruen. Полоса 36 была вдвое короче полосы 34, к тому же на первых 650 метрах её длины производился ремонт, поэтому посадка была выполнена в 700 метрах после начального торца. Оставшегося запаса длины было уже недостаточно для того, чтобы авиалайнер смог остановиться. Ил-62 выкатился с полосы на грунт и загорелся. Благодаря своевременной эвакуации никто из 59 человек на борту не погиб, однако сам самолёт получил критические повреждения и был списан. Взамен из Советского Союза вскоре прибыл борт CCCP-86654, получивший в Египте бортовой номер SU-AVL (заводской номер — 00804, в сентябре вернулся в СССР[2])[3][4].

Примечания[править | править код]

  1. Ильюшин Ил-62 SU-ARN а/к EgyptAir (ex Misr/UAA) - карточка борта (рус.). russianplanes.net. Проверено 3 сентября 2014.
  2. Ильюшин Ил-62 CCCP-86654 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта (рус.). russianplanes.net. Проверено 3 сентября 2014.
  3. Ил-62 в Африке (рус.). Уголок неба. Проверено 3 сентября 2014.
  4. ASN Aircraft accident Ilyushin 62 SU-ARN Cairo-Almaza Air Base (HEAZ) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 3 сентября 2014.