Амкодор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Амкодор
Тип

Открытое акционерное общество

Год основания

1927 - как завод «Ударник»; с 1991 года - ОАО «Амкодор»

Расположение

Flag of Belarus.svg Белоруссия: Минск

Ключевые фигуры

Иванкович Валерий Валерьевич
(генеральный директор)
Александр Шакутин
(председатель совета директоров)

Отрасль

Автомобильная промышленность

Продукция

дорожная, лесная, сельскохозяйственная и другая специальная техника

Число работников

7 тыс.

Сайт

amkodor.by

Amkodor 06.JPG

ОАО «"Амкодор" - управляющая компания холдинга» — белорусская компания, крупнейший в СНГ производитель дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, аэродромной, специальной, лесной, сельскохозяйственной техники и оборудования. В структуре «Амкодора» 20 предприятий, на которых работают около 7 тыс. человек. Ежегодно ОАО выпускает более 5 тыс. единиц специальных машин свыше 80 моделей и модификаций, которые эксплуатируются более чем в 30 странах.

С 16.07.2012 ОАО «Амкодор» преобразовано в холдинг. На сегодняшний день в состав холдинга входит 17 дочерних хозяйственных обществ: ЗАО "Амкодор-Уникаб", ЗАО "Амкодор-Пинск", ОАО "Амкодор-Унимод", ОАО "Амкодор-Белвар", ЗАО "Амкодор-Спецсервис", ООО "Амкодор-Можа", ОАО "Амкодор-Дзержинск", ЗАО "Амкодор-Шклов", ЗАО "Амкодор-Лит", ООО "Амкодор-Брянск", ТОО "Амкодор-Астана", ИП ООО «АМКОДОР-ТАШКЕНТ», ООО «АМКОДОР Дизайн-центр», ОАО «Амкодор-КЭЗ», ООО «AMKODOR-BAKU», ЗАО «АМКОДОР БАЛТИК», ООО «АМКОДОР Финанс» — а также 3 унитарных предприятия - юридических лица: ПУП "Амкодор-Логойск", УП "Амкодор-Торг", УП «Амкодор-ДОМЗ»[1]

Ежегодно на ОАО «"Амкодор" - управляющая компания холдинга» выпускается более 5000 единиц дорожно-строительной техники, свыше 80 моделей и модификаций (в том числе около 2500 одноковшовых фронтальных колесных погрузчиков грузоподъемностью от 2,5 до 6 тонн, погрузчики универсальные, с бортовым поворотом и телескопической стрелой, автопогрузчики вилочные и машины аэродромные уборочные, снегоочистители и траншеекопатели, бульдозеры-погрузчики и экскаваторы-погрузчики, фрезерные и бурильно-крановые машины, харвестеры и форвардеры, зерноочистительно-сушильные комплексы и др.)[2], которые эксплуатируются более чем в 30 странах. Продукция предприятия поставляется как на рынки стран СНГ так и в дальнее зарубежье. Около половины от общего объёма экспорта направляется в Россию.

В 2006 году компания приняла участие в 109 выставках в Белоруссии, странах СНГ и дальнего зарубежья. Для продвижения продукции организовывались также выставки-демонстрации возможностей техники во время визитов на предприятие иностранных делегаций. В 2006 году ОАО «Амкодор» посетило 66 делегаций из 28 стран, в том числе ЮАР, Венесуэлы, Ганы, Молдавии, Кореи, Болгарии, Бельгии, США, Германии, Ирана, Индии, Ливии, Кубы, Азербайджана, Японии, Дании.

История[править | править код]

Основан 1 февраля 1927 года как трудовой коллектив по изготовлению детских игрушек и назывался фабрика «Возрождение». К декабрю 1929 года здесь производили кровати, санки, детские коляски и велосипеды, бидоны и чайники, игрушки и мебель из лозы, скульптурные бюсты и барельефы, а также изделия из папье-маше. В мае 1930 года фабрика вошла в состав Белметаллобъединения ВСНХ БССР и стала осваивать выпуск совершенно новой продукции — десятичных весов. В сентябре 1930 года по инициативе рабочего коллектива фабрика «Возрождение» была переименована в завод «Ударник». В 1951 году завод был передан Министерству строительного и дорожного машиностроения СССР. Изменился профиль предприятия — в 1952 году началось производство дорожно-строительной техники. За это время завод создал значительное количество специальных машин. В 1972 год был отмечен освоением производства аэродромно-уборочной машины ДЭ-7, а позже ДЭ-224, а также фронтального погрузчика ТО-18. В 1983 году завод вошел в состав Минского научно-производственного объединения «Дормаш» Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР. В апреле 1991 года завод «Ударник» стал одним из основных учредителей ОАО «Амкодор». Через 11 лет УП «Завод «Ударник» утратило статус юридического лица и вошло в состав холдинга в качестве структурного подразделения[3].

В 1990-е годы минский филиал предприятия дорожно-строительной техники «Амкодор» собирал автобусы Ikarus-280, которые назывались «Амкодор-Икарус»[4].

В 2016 году завершена крупномасштабная реконструкция завода «Амкодор-Пинск». В ходе работ, начатых в 2011 году, полностью реконструирована часть производственного корпуса площадью 24,2 тыс. кв. м., в котором находится и административно-бытовой корпус, а также модернизированы незадействованные производственные площади. В рамках реконструкции закуплено современное оборудование. Построен новый склад для хранения металла. Объем капитальных затрат по данному проекту за весь период составил около 400 млрд рублей[5].

Фотографии[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

amkodor.by — официальный сайт Амкодор

amkodor.biz - спецтехника Амкодор