Бердянский морской порт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Морской торговый порт
Государственное предприятие «Бердянский морской торговый порт» (ГП «БМТП»)
укр. Державне підприємство «Бердянський морський торговельний порт»
Местонахождение  Украина,
г. Бердянск
Азовское море
Общая площадь 414 550 м²
Площадь акватории 139 734 м²
Площадь территории 274 816 м²
Грузооборот ▲4,45 млн тонн[1] (2015)
Время навигации круглый год
Форма управления Государственное предприятие
К-во и длина причалов 10 причалов
К-во портовых кранов 32
Глубина у причала № 1—8 (7,9 м), № 9 (5,2 м)
Характеристика воды плотность воды 1008
солёность воды — 11,9
Дополнительные сведения
Наличие собственного флота рейдовый, пассажирский
Транспортные развязки железнодорожные и автомобильные подъезды
Лоцпост лоцманская проводка обязательна
Радиосвязь позывной «Бердянск-Радио-1»
каналы 2; 24; 73; 93
Стивидоры Государственный портовый оператор
Директор порта Богдан Бабец, скоро будет заменён на Николай Ильин
дозаправка топливом, водой,
приёмка подсланевых вод.
Ближайшие порты Азов
Керчь
Мариуполь
Ближайшая ж/д станция Бердянск
Ближайший аэропорт Токмак
Сайт bmtport.com.ua
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
46°45′02″ с. ш. 36°46′45″ в. д.HGЯO

Бердянский морской торговый порт (укр. Бердянський морський торговельний порт) — порт на побережье Азовского моря в Бердянске, является единственным морским транспортным узлом Запорожской области. Морскими дорогами через Волго-Донской и Беломорско-Балтийский каналы порт связан с регионами России, Казахстана, Ирана, а через Чёрное море — со странами Средиземноморского бассейна, Юго-Восточной Азии и Америки.

Для обеспечения полноценного функционирования порта к нему ведёт подходной канал (фарватер) по Бердянскому заливу.

История порта[править | править код]

В 1824 году граф Воронцов, генерал-губернатор Новороссийского края отправил экспедицию на Азовское море. Её задачей было найти место для строительства нового морского порта. Капитан Критский, руководивший этой экспедицией, в своём докладе сообщил о нескольких предполагаемых местах, но лучшим назвал место, закрытое от моря Бердянской косой.

2 июня 1830 года газета «Санкт-Петербургские ведомости» сообщила про новый южный порт:

«…руководство позволило ныне открыть Бердянсую пристань 1 июня сего года… открытие сей пристани обещает, со временем, большие выгоды не только ближайшим местам Екатерининской и Таврийской губерниям, но и послужит достатку других мест».

Для увеличения безопасности судоплаванья, в 1838 году был построен Нижний Бердянский маяк.

В 1855 году во время Крымской войны к Бердянску подошла англо-французская эскадра и обстреляла город с кораблей. Все портовые сооружения были сожжены или выведены из строя.

24 марта 1868 для защиты судов в порту от штормов был построен волнорез.

В 1877 году был построен Верхний Бердянский маяк.

В 1898 году кардинальная реконструкция порта — деревянные причалы в порту были заменены каменными, заново построен мол.

В 1899 году для обеспечения порта транзитными грузами, увеличения торговли и развития транспортных путей, ведущих к Бердянску, была проложена железная дорога из Бердянска к станции Чаплино.

В течение 1904—1905 годов в порту производились дноуглубительные работы, был прорыт судоходный канал для того чтобы в порт смогли прибывать суда с большей осадкой и следовательно грузоподъёмностью.

В 1980 году порт был награждён орденом «Знак Почёта».

В 1982 году был организован музей Бердянского морского торгового порта[2].

Экономические показатели[править | править код]

Грузооборот:

  • 2012 — 2 318,2 тыс. тонн.
  • 2013 — 1 982,5 тыс. тонн.

По показателям 2014 за 9 месяцев — 1844,9 тыс.тонн. Рост к показателям предыдущего периода 2013 г. составляет 136,1 %.[3]

Руководство порта[править | править код]

Основные виды деятельности[править | править код]

Перевалка:

  • генеральных грузов (металлопродукция, тарно — штучные, оборудование и др.);
  • навалочных грузов (руда, уголь, химические и минерально.-строительные грузы, кокс и др.);
  • насыпных грузов (зерновые, продовольственные и др.);
  • наливных грузов (светлые нефтепродукты).
  • обработка вагонов, автомашин, судов;
  • складирование и хранение грузов;
  • штивка, сепарирование, зачистка транспортных средств от перевозимых грузов, крепление, раскрепление и спецкрепление грузов;
  • стафировка контейнеров;
  • формирование укрупненных грузовых мест.

Порт сегодня[править | править код]

Бердянский морской торговый порт — это современный порт, осуществляющий эффективное обслуживание грузовых перевозок. Планирование и прогнозирование деятельности осуществляется благодаря тесному сотрудничеству с транспортно-экпедиторскими фирмами, сторонними бизнес-структурами и различными заинтересованными организациями.

Развитие спектра портовых услуг осуществляется совместно с ведущими логистическими операторами на основе взаимовыгодного партнерства.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Грузооборот портов Азовского бассейна Украины в январе- мае сократился на 34,1% до 3,7 млн тонн - Морские вести России. Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано 31 октября 2016 года.
  2. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 1766 від 29 листопада 2000 р. "Про затвердження переліку музеїв, що перебувають у віданні підприємств, установ та організацій, де зберігаються музейні колекції та музейні предмети, що є державною власністю і належать до державної частини Музейного фонду України". Дата обращения: 26 сентября 2019. Архивировано 5 декабря 2018 года.
  3. ↑ Грузооборот. Дата обращения: 20 сентября 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  4. ↑ Бердянский морской торговый порт. Дата обращения: 29 октября 2014. Архивировано из оригинала 29 октября 2014 года.
  5. ↑ Правительственный портал :: Утверждены руководители реформированных морских портов. Дата обращения: 20 сентября 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.

Источники[править | править код]

  • [leksika.com.ua/19530123/ure/berdyanskiy_morskiy_port Бердянський морський порт] // Украинская советская энциклопедия: в 12 томах = Українська радянська енциклопедія (укр.) / За ред. М. Бажана. — 2-ге вид. — К.: Гол. редакція УРЕ, 1977. — Т. 1. — С. 404.
  • Бердянский морской порт // Енциклопедія сучасної України : [укр.] : у 30 т. / НАН України, Наукове товариство ім. Шевченка, Институт энциклопедических исследований НАН Украины. — К., 2001—…. — ISBN 944-02-3354-X.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Бердянский_морской_порт&oldid=136099702