Воздушные приключения
| Воздушные приключения | |
|---|---|
| Those Magnificent Men In Their Flying Machines Or How I Flew From London To Paris In 25 Hours 11 Minutes | |
 | |
| Жанр | комедия |
| Режиссёр | Кен Эннакин |
| Продюсер | Стэн Маргулис |
| Авторы сценария |
Джек Дэвис[англ.] Кен Эннакин |
| В главных ролях |
Джеймс Фокс Сара Майлз Стюарт Уитман |
| Оператор | Кристофер Чаллис |
| Композитор | Рон Гудвин |
| Кинокомпания | 20th Century Fox |
| Дистрибьюторы | 20th Century Studios и iTunes |
| Длительность | 138 мин. |
| Бюджет | 5,6 млн $ |
| Страна |
 Великобритания |
| Языки |
английский французский немецкий итальянский японский |
| Год | 1965 |
| Следующий фильм | Бросок в Монте-Карло[вд] |
| IMDb | ID 0059797 |
 Цитаты в Викицитатнике | |
«Воздушные приключения» (Эти великолепные мужчины на их летательных аппаратах, или Как я долетел от Лондона до Парижа за 25 часов 11 минут) (англ. Those Magnificent Men in Their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 hours 11 minutes) — британская кинокомедия 1965 года в стиле «роуд-муви», снятая режиссёром Кеном Эннакином.
Фильм шёл в советском прокате в 1966 году в дубляже киностудии «Мосфильм» (режиссёр дубляжа — Е.Алексеев)
Сюжет
[править | править код]1910 год. Газетный магнат лорд Ронслей, желая доказать, что Великобритания № 1 не только на море, но и в воздухе, назначает приз в 10 тысяч фунтов тому, кто выиграет авиагонку через Ла-Манш, организованную газетой «Дейли пост» (Daily Post)[1].
В борьбу за приз вступают американский ковбой Орвил Ньютон, сразу влюбившийся в дочь лорда Патрисию, бравый лейтенант британских военно-воздушных сил и жених Патрисии Ричард Мейс, злодей-англичанин сэр Персивал Уэр-Эрмитаж, вечно влюбленный француз Пьер Дюбуа, фанатичный немецкий полковник фон Гольштейн, итальянский граф Эмилио Понтичелли и японский военный пилот Ямамото. Им предстоит преодолеть маршрут из Лондона, через Кале, в Париж. Пилоты и их машины, не выдержав испытаний, один за другим выходят из гонки...
Роли исполняли и дублировали
[править | править код]- Стюарт Уитман (Феликс Яворский) — Орвил Ньютон
- Сара Майлз (Надежда Румянцева) — Патрисия Ронслей
- Джеймс Фокс (Вячеслав Тихонов) — Ричард Мейс
- Альберто Сорди (Артём Карапетян) — граф Эмилио Понтичелли
- Роберт Морли (Сергей Цейц) — лорд Ронслей
- Герт Фрёбе (Евгений Весник) — полковник Манфред фон Гольштейн
- Жан-Пьер Кассель (Александр Белявский) — Пьер Дюбуа
- Ирина Демик — Брижитт/Марлена/Ингрид/Франсуаза/Иветта/Бетти
- Эрик Сайкс (Николай Граббе) — Кортни
- Ред Скелтон — авиатор
- Терри-Томас (Зиновий Гердт) — сэр Перси Уэр-Эрмитаж
- Бенни Хилл — пожарник Перкинс
- Юдзиро Исихара — Ямамото
- Флора Робсон — настоятельница
- Карл Майкл Воглер — капитан Румпелштосс
- Сэм Уонамейкер — Джордж Грубер
- Гордон Джексон — Макдугал
Текст от автора читает Ростислав Плятт
Награды и номинации
[править | править код]В 1966 году фильм был номинирован на «Оскар» в категории «Лучший оригинальный сценарий» (Джек Дэвис, Кен Эннакин) и на премию «Золотой глобус» в категориях «Лучший кинофильм (мюзикл или комедия)», «Лучший актёр (мюзикл или комедия)» (Альберто Сорди), «Самое многообещающее открытие года среди актёров» (Джеймс Фокс). Также фильм был номинирован на премию BAFTA в категориях «Лучший британский художник-постановщик (цветной фильм)» (Томас Моран), «Лучший британский оператор (цветной фильм)» (Кристофер Чаллис) и выиграл приз в категории «Лучшие британские костюмы (цветной фильм)» (Осберт Ланкастер, Дина Грит).
Дополнительные факты
[править | править код]- Четыре года спустя Кен Эннакин снял продолжение под названием «Бросок в Монте-Карло» (англ. Monte Carlo or Bust or Those Daring Young Men in Their Jaunty Jalopies), в которой появляются некоторые актёры первого фильма в роли детей своих персонажей. Вторая картина была посвящена автомобильным гонкам.
- Для фильма было специально построено 20 точных копий самолётов 1910-х годов в натуральную величину, включая монопланы, бипланы и трипланы. Для изготовления моделей были использованы оригинальные материалы, за исключением более безопасных моделей двигателей. 6 из 20 моделей действительно были способны летать.[2]
Технические данные
[править | править код]- Цветной
- Звуковой (6-канальный стереозвук)
- Широкоформатный
См. также
[править | править код]
- «Большие гонки» (1965)
- «Бросок в Монте-Карло» (1969)
- «Этот безумный, безумный, безумный, безумный мир» (1963)
Примечания
[править | править код]- ↑ аллюзия на реальные Daily Mail aviation prizes[англ.]
- ↑ Those Magnificent Men in Their Flying Machines DVD, 2004.
Ссылки
[править | править код]- «Воздушные приключения» (англ.) на сайте Internet Movie Database
- Воздушные приключения (англ.) на сайте AllMovie
