ЗАЗ-1105 «Дана»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ЗАЗ-1105 «Дана»
Общие данные
Производитель: ЗАЗ
Годы пр-ва: 19942010
Сборка: Флаг Украины ЗАЗ (Запорожье, Украина)
Класс: В
Иные обозначения: «Дана»
1,1 л карбюраторный
механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3830 мм
Ширина: 1578 мм
Высота: 1425 мм
Клиренс: 156 мм
Колёсная база: 2320 мм
Колея задняя: 1306 мм
Колея передняя: 1314 мм
Масса: 790 кг
На рынке
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
ЗАЗ-1102 «Таврия»
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
ЗАЗ-1103 «Славута»
Другое
Грузоподъёмность: 4 00 кг
Объём бака: 39 л

ЗАЗ-1105 «Дана» — переднеприводный автомобиль с кузовом универсал на базе ЗАЗ-1102 «Таврия». Выпускался на Запорожском автомобилестроительном заводе с 1994 по 2010 годы.

История[править | править вики-текст]

В первом полугодии 1991 года построенный пятидверный вариант ЗАЗ-1102 с кузовом «универсал» прошёл испытания в большой дозвуковой аэродинамической трубе института механики МГУ[1].

Описание[править | править вики-текст]

Автомобиль ЗАЗ-1105 имеет пятидверный кузов, отличающийся от кузова ЗАЗ-110206 или ЗАЗ-110216 изменённой внешней формой боковины и заднего бампера, удлинённой задней частью кузова, измененным остеклением, новой дверью задка и задними фонарями.

По сравнению с «Таврией» у «Даны» была улучшенная аэродинамика кузова (Cx = 0,37 против 0,39 в «Таврии»). Стандартный салон комплектации — «Таврия-люкс». Грузоподъемность — 200 кг (с пятью пассажирами).

Двигатель[править | править вики-текст]

Для автомобиля планировался двигатель МеМЗ-310 объемом 1250 см³ и мощностью 60 л. с. при 5000 об/мин. Однако двигатель не был запущен в серию. «Дану» комплектовали двигателями от «Таврии» МеМЗ-245 и ВАЗ-2108.

Модификации и комплектации[править | править вики-текст]

  • ЗАЗ-1125 — модификация отличающаяся от базовой модели 1105 силовой установкой из двигателя и — 4-х ступенчатой КПП типа ВАЗ-2108.
  • ЗАЗ-110520 — экспортный вариант с правым рулём, также оснащаемый системой впрыска топлива фирмы «Сименс».
  • ЗАЗ-110540 — модификация с системой впрыска топлива фирмы «Сименс».
  • ЗАЗ-110550 — коммерческий пикап на базе элементов кузова ЗАЗ-1105. Открытая грузовая платформа оснащалась также матерчатым тентом или пластиковой надстройкой превращавшей его в фургон. «Пикап» производился до 2010 года.

Соответствие коммерческих названий заводским индексам моделей:

Название в торговой сети Заводской (конструкторский) индекс модели
1105 «Люкс» 1105 0000010

Примечания[править | править вики-текст]

  1. канд. техн. н. А. Н. Евграфов, О. Х. Папашев, И. Б. Гальчинский, Г. А. Романенко. Аэродинамическое проектирование АТС // журнал «Автомобильная промышленность», № 6, 1991. стр.14-16

Литература[править | править вики-текст]

  • Подготовил к выпуску инженер Г. В. Чуйко. Ответственный редактор — главный конструктор АО «АвтоЗАЗ» О. Х. Папашев. Автомобиль ЗАЗ-110550 Пикап // Акционерное общество «АвтоЗАЗ» Запорожский автомобильный завод. Руководство по эксплуатации автомобилей «Таврия» 1102-3902004. — Днепропетровск: «Сiч», 1995. — С. 136.

Ссылки[править | править вики-текст]