Кара-Балта

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Город
Кара-Балта
кирг. Кара-Балта
Флаг Герб
Флаг Герб
42°49′ с. ш. 73°51′ в. д.HGЯO
Страна Flag of Kyrgyzstan.svg Киргизия
Область Чуйская
Район Жайылский
История и география
Основан 1825
Прежние названия имени Микояна, Калининское
Город с 1975
Площадь 32,1 км²
Высота центра 780 м
Часовой пояс UTC+6
Население
Население 45300[1] человек (2017)
Национальности киргизы, русские и др.
Конфессии мусульмане-сунниты, православные христиане и др.
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +996 3133[2]
Почтовый индекс 722030
kara-balta.kg
Кара-Балта на карте
Кара-Балта
Кара-Балта

Кара́-Балта́ (кирг. Кара-Балта — «чёрный топор») — город в Киргизии, административный центр Жайылского района Чуйской области. До 1992 был городом республиканского подчинения.

География[править | править код]

Размещён у северного склона Кыргызского хребта в западной части Чуйской области, в 62 км от города Бишкек в умеренном широтном поясе. Рельеф местности спокойный, с незначительным понижением высотных отметок по направлению с юга на север. Город окаймляет речка Кара-Балта.

История[править | править код]

Уже в V—VIII веках в Чуйской долине возникли земледельческие поселения. После нашествия Чингиз-хана здесь с XIV до XIX века жили племена кочевников и скотоводов. После подчинения края Кокандскому ханству в начале XIX века в Чуйской долине возводится укрепление.

В 1975 году по инициативе первого секретаря Калининского райкома партии Чуйской области Хасана Камолова был образован город Кара-Балта.

Наличие огромного промышленного потенциала требовало для посёлка Кара-Балта (административный центр Калининского района (ныне Жайылского района Чуйской области) статуса города. В 1974 году первый секретарь райкома партии Хасан Камалович Камалов и председатель исполкома райсовета Мухамед Тургунович Ибрагимов обратились с аргументированным письмом к республиканским властям. Турдакун Усубалиев поддержал инициативу, и 9 сентября 1975 года Верховный Совет Киргизской ССР издал указ об образовании города Кара-Балта.[3]

Население[править | править код]

В 2009 году в городе проживало 37,8 тыс. человек. На 1 марта 2017 года численность населения составляла 45,3 тысяч человек[4].

Год Численность
1939 6651 [5]
1959 10 678 [6]
Год Численность
1970 10 844 [7]
1979 47 274 [8]
Год Численность
1989 53 887 [9]
1999 47 159 [10]
Год Численность
2001 43 531
2009 37 834 [11]

Экономика[править | править код]

Кара-Балта — город районного подчинения, имеющий собственные общественные учреждения и объединения, хозяйствующие субъекты, административные структуры министерств и ведомств, являющийся одним из важнейших транспортных узлов Чуйской области. В период существования СССР верхняя южная часть города была закрытым «почтовым ящиком» с несколькими засекреченными производствами, включая основное предприятие города — Кара-Балтинский горнорудный комбинат (КГРК) — крупнейшее в Центральной Азии предприятие по переработке ураносодержащей руды. Эти производства расположены в специальной зоне с высококачественной промышленной инфраструктурой, жилым фондом и объектами социальной сферы в южной части города. Несмотря на то, что многие из этих предприятий в настоящее время закрыты, сократили объёмы производства или перепрофилировались на выпуск другой продукции для продолжения работы, до настоящего времени г. Кара-Балта обеспечивает 70 % промышленного выпуска Чуйской области. На территории города функционируют 32 акционерных общества, 93 ОсОО, 12 предприятий, предоставляющих услуги населению, 22 предприятия малого и среднего бизнеса по переработке сельхозпродукции, 39 кафе и столовых. Крупнейшим предприятием города является нефтеперерабатывающий завод китайской "China Petrol Company "Zhongda".

Образование[править | править код]

В городе имеется Пищевой техникум, филиал Кыргызского Технического Университета, профессиональный лицей, а также медицинское училище, 13 общеобразовательных и несколько частных школ с обучением на киргизском и русском языках, имеется также сеть детских дошкольных учреждений.

Транспорт[править | править код]

Станция Киргизской железной дороги


Через город проходят магистральные автотрассы Бишкек — Ташкент и Бишкек — Ош.

Внутри города функционирует несколько маршрутов общественного транспорта представленных автобусами малой вместимости. Также очень популярны многочисленные частные маршрутные такси в виде легковых автомобилей.

Примечания[править | править код]

  1. 2017-жылдагы Кыргыз Республикасынын облустарынын, райондорунун, шаарларынын, шаар тибиндеги кыштактарынын калкынын саны, Численность населения Кыргызской Республики на 1 января 2017 года
  2. Кыргызстан: телефонные коды городов
  3. Кара-Балта — один из самых молодых городов Кыргызстана
  4. 2017-жылдагы Кыргыз Республикасынын облустарынын, райондорунун, шаарларынын, шаар тибиндеги кыштактарынын калкынын саны, Численность населения Кыргызской Республики на 1 января 2017 года
  5. Перепись населения СССР (1939)
  6. Перепись населения СССР (1959)
  7. Перепись населения СССР (1970)
  8. Перепись населения СССР (1979)
  9. Перепись населения СССР (1989)
  10. Перепись населения Киргизии 1999 года
  11. Перепись населения Киргизии 2009 года

Ссылки[править | править код]