Комсомолец Украины (большой противолодочный корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Комсомолец Украины»
«Комсомолец Украины» у берегов Ливана в районе Бейрута, 30 ноября 1983 года
«Комсомолец Украины» у берегов Ливана в районе Бейрута, 30 ноября 1983 года
Служба
 СССР
Класс и тип судна Большой противолодочный корабль проекта 61
Изготовитель ССЗ им. 61 коммунара
Строительство начато 15 сентября 1959 года
Спущен на воду 31 декабря 1960 года
Введён в эксплуатацию 31 декабря 1962 года
Выведен из состава флота 24 июня 1991 года
Статус Утилизирован в 1995 году
Основные характеристики
Водоизмещение полное — 4460 т,
стандартное — 3505 т
Длина 144 м
Ширина 15,8 м
Осадка 4,57 м
Двигатели Всережимная двухвальная ГТУ
Мощность 72 000 л. с. (2 × 36 000 л. с.)
Движитель 2 четырёхлопастных диаметром 3,9 м
Скорость хода 39 узлов (72,2 км/ч)
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 22 офицера, 244 старшин и матросов
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение ГАС кругового обзора «Титан»
Артиллерия 2 × 76-мм АК-726
Ракетное вооружение 2 ЗРК «Волна»
Минно-торпедное вооружение 2 РБУ-6000,
2 РБУ-1000,
1 пятитрубный 533-мм торпедный аппарат
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-25 на ВПП
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Комсомо́лец Украи́ны» — первый большой противолодочный корабль Черноморского флота СССР, построенный по проекту 61. Назван в честь 40-летия шефства ВЛКСМ над флотом.

ТТХ[править | править код]

  • Вооружение: 2 ЗРК БД «Волна» каждый состоящий из наводящей пусковой установки ЗИФ-101, системы управления «Ятаган», 16 ЗУР В-600;

76-мм артиллерия, 2 зенитных артиллерийских комплекса АК-726, пятитрубный торпедный аппарат ПТА-53-61, 2 РБУ-6000, 2 РБУ-1000,1 вертолет КА-25.

  • Комплектация: 4 станции запроса «Никель-КМ», 2 станции ответа «Хром-КМ», система управления вооружением корабля «Пульт-61М», система совместного использования оружия «Блокировка-61М», система групповых атак «Дозор-1», система выдачи текущих координат МПЦ-315, система внутренней связи «Каштан».
  • Навигационные средства: РЭБ «Залив», гирокомпас «Курс-3», магнитный компас УКМ-М-3, эхолот НЭЛ-5, лаг МГЛ-50М, автопрокладчик АП-4 м, радиопеленгатор АРП-50р, ГАГ «Парус», комплект аппаратуры РСВТ-1с, система сбора и обработки информации «Планшет-61», система обеспечения совместного плаванья «Огонь-50-1».
  • Радиосвязь: средневолновый радиопередатчик Р-653, 4 коротковолновых передатчика Р-652 и Р-654, средневолновый радиоприемник Р-677, 11 коротковолновых радиоприемников (7 Р-765К, 4 Р-678Н), 9 приемопередатчиков разных типов, механическая вычислительная система МВУ-200 «Море-У».
  • ГАК: МГ-311 «Вычегда», МГ-312 «Титан».

Постройка[править | править код]

15 сентября 1959 года  заложен на стапеле Судостроительного завода № 445 имени 61 коммунара. 10 ноября 1959 года — головной корабль проекта 61 зачислили в списки ВМФ СССР как сторожевой корабль ПВО-ПЛО с тактическим номером СКР-25. 31 декабря 1960 года в 13.00 корпус корабля был спущен на воду. 27 декабря 1961 года над СКР-25 впервые был поднят Военно-морской флаг СССР[1].

«Комсомолец Украины» — первые в мире серийный (20 единиц) газотурбинный[2] корабль класса «эсминец».. Главный разработчик головного корабля Б. И. Купенский в 1966 году был награждён Ленинской премией[3].

Служба[править | править код]

23 ноября 1964 года корабль был официально включен в состав Краснознаменского ЧФ.

19 февраля 1966 года награждён Призом ВМФ СССР и грамотой Главкома ВМФ СССР. С 5 по 30 июня 1967 года выполнял боевые задачи по оказанию помощи вооруженным силам Египта (в период арабо-израильского конфликта), в составе 5-й эскадры ВМФ СССР[4][5]. В апреле — мае 1970 года «Комсомолец Украины» участвовал в манёврах «Океан-70» и поселит с официальным визитом Алжир 8 — 13 мая 1970 года.

30 августа 1974 года во время взрыва и пожара на БПК «Отважный» моряки «Комсомольца Украины» оказывают ему помощь, а позже участвуют в расследовании[6].

В период с 23 мая 1977 года по 7 августа 1979 год корабль прошел на заводе имени 61 Коммунара в Николаеве капитальный ремонт. В мае 1980 года проходит доковый ремонт в порту Варна в НРБ. В 1981 году дважды выходит на боевую службу в Средиземное море (с 22 мая по 14 июля и с 21 августа по 01 марта 1982 года), в декабре 1981 года совершает визит в порт Сплит (СФРЮ), с 16 июня по 01 июля участвует в учениях «Щит-82» с заходом в порты Бургас, Варна (НРБ). В 1982 году проходит доковый ремонт в порту Туапсе.

В 1982 году снова выходит на боевую службу в Средиземное море (с 26 октября по 1 июля 1983 года), при этом трижды посещает с деловым заходом порт Тартус в Сирии. В 1984 году снова выходит на боевую службу в Средиземное море (с 25 февраля по 27 июля), во время которой совершает визит в порт Дубровник (СФРЮ). Во время несения боевой службы в 1983—1984 годах дважды выполняет задачи корабля радиолокационного дозора в зоне боевых действий во время войны в Ливане. Корабль в 1984 году участвовал в съёмках фильма Слушать в отсеках. В 1985 году участвует в учениях «Гранит-85». В 1986 году (с 12 по 27 июня) участвует в учениях совместной эскадры с заходом в порты Созопол, Бургас (НРБ). В феврале 1988 года сопровождал до выхода из Черного моря к проливу Босфор эсминец Кэрон и крейсер Йорктаун 6-го флота США , которые ранее заходили в территориальные воды СССР. На обратном пути заход в порт Варна (Болгария) . Осенью 1988 года корабль принимал участие в невиданных по своим масштабам оперативно-стратегических учениях , последних учениях Варшавского договора - "Осень 88 "

Посещает с визитами Грецию (18-22 ноября 1986 г. порт Пирей), Югославию (октябрь 1987, Сплит), Тунис (17-21 ноября 1987), Алжир (28 мая - 2 июня 1988) и Турцию (28 июня — 2 июля 1989 Стамбул). Во время боевой службы в апреле 1988 года корабль осуществил заход в порт Тобрук (Ливия ) , а затем выполнял задачи по ПВО в порту Триполи (Ливия).

24 июня 1991 года «Комсомолец Украины» исключили из состава флота, разоружили и передали в отдел фондового имущества (ОФИ КЧФ) для демонтажа и реализации. В 1993 году у списанного корабля произошла замена бортового номера: теперь он соответствовал заводскому строительному номеру 1701[7]. На разборку в Инкерман корабль поступил 3 мая 1995 года.

Командиры корабля[править | править код]

  • капитан 2 ранга Исаев Александр Алексеевич (-1964-)
  • капитан 3 ранга Кузьмин Лорий Трофимович (один год)
  • капитан 3 ранга Шутов Анатолий Григорьевич
  • капитан 3 ранга Гришанов Валерий Васильевич (1969—1971)
  • капитан 2 ранга Гармашов Александр Александрович
  • капитан-лейтенант Логвинов Виктор Никитович
  • капитан-лейтенант Гладыш Михаил Васильевич
  • капитан-лейтенант Шашков Олег Маркович
  • капитан 3 ранга Крикунов Виктор Алексеевич (1981—1982)
  • капитан 3 ранга Шумляковский Николай Антонович
  • капитан 3 ранга Челпанов Александр Владимирович
  • капитан 2 ранга Токарчук Юрий Иванович
  • капитан 3 ранга Чалый Илья Михайлович
  • капитан 3 ранга Вертолецкий Сергей Васильевич

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Костриченко В. В., Простокишин А. А. Морская коллекция. — М: 1999. — С. 18-22.
  2. ↑ Никольский В., Кузин В. Военно-морской флот СССР 1945—1991 — М.: Спб, 1996. — С. 422
  3. ↑ Купенский Борис Израилевич
  4. ↑ Советская Средиземноморская эскадра. Дата обращения: 23 ноября 2009. Архивировано 6 апреля 2011 года.
  5. ↑ Советский ВМФ в сдерживании и прекращении «шестидневной войны» в 1967 г. НГ. Дата обращения: 23 ноября 2009. Архивировано 18 мая 2013 года.
  6. ↑ Черноморский Флот >> Гибель БПК «Отважный в 1974 г.» Дата обращения: 23 ноября 2009. Архивировано 14 февраля 2013 года.
  7. ↑ Фотография номер 10 (видны номера). Дата обращения: 6 ноября 2009. Архивировано 5 марта 2016 года.

Литература[править | править код]

  • Костриченко В. В., Простокишин А. А. Морская коллекция № 1999-01 (025). «Поющие фрегаты». Большие противолодочные корабли проекта 61
  • Никольский В., Кузин В. Военно-морской флот СССР 1945—1991

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Комсомолец_Украины_(большой_противолодочный_корабль)&oldid=137624005