Эскадренные миноносцы проекта 57-бис

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренные миноносцы проекта 57-бис
типа «Гневный»
Gremyashchiy 1983.jpg
ЭМ «Гремящий»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
В строю Исключены из ВМФ
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 3500 т
полное
для 57-бис: 4192 т
для 57-А: 4500 т
Длина для 57-бис: 138,9 м
для 57-А: 140,6 м
Ширина 14,84 м
Осадка для 57-бис: 4,47 м
для 57-А: 4,65 м
Мощность 85 000 л. с.
Скорость хода максимальная 38,5 (для 57-А: 32,0) узл.
экономичная 18,0 узл.
Дальность плавания 3 000 миль на 14 узлах
Экипаж для 57-бис: 290
для 57-А: 297
(в том числе 20 офицеров)
Вооружение
Зенитная артиллерия для базового пр. 57: 2×2 130-мм СМ-62
для 57-бис: 4×4 ЗИФ-75
для 57-А: 2×4 ЗИФ-75
4х2 АК-230
Ракетное вооружение 2×1 ПУ СМ-59 (ПКР КСЩ, до модернизации по проекту 57-А)
Для проекта 57-А: 1×2 ПУ ЗРК «Волна»
Противолодочное вооружение для 57-бис: 2×16 РБУ-2500
для 57-А: 3×12 РБУ-6000
Минно-торпедное вооружение для 57-бис: 2 ПТТА-53-57
для 57-А: 2 ТА-53-1134
Авиационная группа для 57-бис: 1 Ка-15
для 57-А: 1 Ка-25
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Эскадренные миноносцы проекта 57-бис (тип «Гневный», код НАТО — «Krupny»), в дальнейшем модернизированные ЭМ проекта 57-А (код НАТО — «Kanin») — тип эскадренных миноносцев, строившихся для Советского Военно-Морского Флота в 1950-х годах. Изначальные проекты 57 и 57-Б были разработаны специально под противокорабельный ракетный комплекс (ПКРК) КСЩ. Проект 57-А представлял собой модернизацию неэффективного ПКР вооружения и переклассифицию в Большие противолодочные корабли (БПК).

Всего по проекту 57-бис было заложено и построено 9 кораблей, однако всего восемь из них прошли модернизацию (девятый был законсервирован через два года сразу после спуска на воду и переформирован в энергетическое судно).

Проект 57[править | править код]

Противокорабельная ракета класса «земля—земля» — «Щука» (КСЩ) (код НАТО — SS-N-1 Scrubbe), разработанная в конце 40-х годов XX века в СССР, изначально предназначалась для запуска с самолетов и береговых пусковых установок. Однако, было принято решение использовать её и на флоте[2]. Первым проектом такого вооружения стал проект эскадренных миноносцев 56 (типа «Бедовый»). Изначально была поставлена задача разместить на борту эсминца сразу две пусковые установки КСЩ, однако уже на начальном этапе проработок (экспериментальный проект 56-ЭМ) стало ясно, что в неизменённом корпусе проекта 56 этого сделать не получится. Поэтому параллельно с постройкой эсминцев проекта 56-М, согласно решению Министерства Судопроектирования (МСП) и Главкома ВМФ от 26 июля 1955 года, началось проектирование нового корабля с двумя комплексами КСЩ под номером проекта 57 в корпусе корабля проекта 56.

23 января 1956 года Центральным Конструкторским бюро МСП (ЦКБ-53) был представлен технический проект 57 с двумя пусковыми установками СМ-59 и 19 реактивными снарядами КСЩ.

Так как при рассмотрении проекта оказалось, что мореходные качества эсминца проекта 57 невысоки: максимальная скорость уменьшилась и для устойчивости было необходимо принять 250 тонн балласта, было решено кардинально переделать этот проект в проект 57-Б (он же проект 57-бис)[3].

Проект 57-Б (57-бис)[править | править код]

Разработка технического проекта под номером 57-бис была завершена к 30 декабря 1956 года. Корабль предназначался в основном для уничтожения надводных кораблей (линкоров, крейсеров, эсминцев и крупных транспортов) и береговых объектов (при помощи комплекса КСЩ) противника.

Принцип расположения боевых постов, вооружения, машинно-котельной установки, жилых и служебных помещений был практически полностью взят с проекта 56.

Энергетическая установка[править | править код]

Основным отличием от проекта 56 стало наличие в машинно-котельных отделениях герметичных кабин с постами постоянного дистанционного управления.

Так же электроэнергетическая система была впервые выполнена на напряжение 380 В, что позволило повысить мощность дизель-генераторов с 200 до 300 кВт.

Корпус[править | править код]

Благодаря возросшему водоизмещению и изменению местоположения надстроек, условия жизни рядового и старшинского состава были улучшены. Так же, в отличие от проекта 56, где надстройки и перекрытия были выполнены алюминиевомагниевого сплава АМг, на кораблях проекта 57 была использована сталь.

Вооружение[править | править код]

В качестве главного оружия на корабле выступал ракетный комплекс КСЩ с двумя пусковыми установками СМ-59-1А в носовой и кормовой оконечностях. Основная система управления ПУС (на проекте 57-бис использовались ПУС «Тополь») обеспечивала залповую стрельбу обеими пусковыми установками по одной морской или береговой цели, либо раздельную стрельбу по двум различным целям. Интервалы между пусками ракет в залпе составляли 5-15 секунд.

Так же как и в проекте 56, размещение автоматов (четыре счетверённые 57-мм автомата ЗИФ-75 с двумя РЛС управления огнём «Фут-Б»), было по ромбической схеме. В качестве резервной системы управления огнём артиллерии на носовой надстройке устанавливался командно-дальномерный пост СВП-42-50 (без РЛС). Торпедное вооружение проекта 57-бис было усилено за счёт установки трёхтрубных торпедных аппаратов вместо двухтрубных. Реактивно-бомбовое вооружение сохранилось таким же как и на проекте 56-М (две РБУ-2500), олднако сами установки были передвинуты в корму за носовую пусковую установку СМ-59-1А и размещены побортно.

В кормовой части корабля была размещена и оборудована взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-15. Запас топлива позволял совершить до пяти вылетов. Кроме того, для лётного и технического состава имелись соответствующие жилые помещения. Поэтому, корабли проекта 57-бис был первыми отечественными кораблями со штатным вертолётным вооружением.

  • Артиллерийские комплексы
    • Четыре четырёхствольных 57-мм автомата ЗИФ-75 с РЛС управления огнём «Фут-Б»;
  • Торпедно-минное вооружение
    • Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (ТА) ПТА-53-57;
  • Противолодочное вооружение
    • Две пусковые установки СМ-59-1А (12—16 ракет КСЩ) с системой ПУС «Тополь» (так же имелась резервная система «Кедр», для решения задач стрельбы по морским целям в условиях прямой радиолокационной видимости);
    • Два реактивных бомбомёта РБУ-2500 «Смерч» (под РГБ-25 снаряд, 128 штук);
  • Радиолокационное вооружение
    • Боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Планшет-57»;
    • РЛС обнаружения надводных целей «Риф-1»;
    • РЛС общего обнаружения МР-310 «Ангара-М»;
    • Гидроакустическая станция (ГАС) «Пегас-2»;
    • Командно-дальномерные посты СВП-42-50;
    • РЭБ типа «Бизань-4» и «Краб-12»;
    • Цепной охранитель от якорных контактных мин ЦОК-2-60;
  • Авиационное вооружение

Схема преемственности проекта[править | править код]


Модернизация[править | править код]

Модернизация кораблей (к этому времени практически все они были переклассифицированы в БРК) проекта 57-Б по проекту 57-А проходила в 19601970 годы. Причиной к этому послужили крайне низкая эффективность и надёжность ракет КСЩ. Корабли проекта 57-А, лишённые всех элементов ПКРК КСЩ, даже получили новое кодовое обозначение НАТО — «Kanin».

Вместо комплекса ПКРК были установлены зенитно-ракетный комплексы (ЗРК) ближнего действия «Волна», заменены на более новые артиллерийские комплексы, реактивные бомбомёты и торпедные аппараты[5].

В результате этих изменений, полное водоизмещение корабля возросло на 300 тонн, а сами корабли были переклассифицированы в БПК.

Вооружение[править | править код]

  • Артиллерийские комплексы
    • Два четырёхствольный 57-мм автомата ЗИФ-75;
    • Четыре 30-мм спаренных зенитных автомата АК-230 с РЛС управления огнём МР-104 «Рысь»;
  • Зенитно-ракетный комплекс
    • Одна зенитно-ракетная установка ЗРК «Волна» (на 32 ракеты) со станцией наведения «Ятаган»;
  • Торпедно-минное вооружение
    • Два пятиствольных торпедных аппарата ТА-53-1134;
  • Противолодочное вооружение
    • Три реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 (под РГБ-60 снаряд);
  • Радиолокационное вооружение
    • Боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Планшет-57»;
    • РЛС обнаружения надводных целей "Дон" - 2 компл.;
    • РЛС общего обнаружения МР-310А «Ангара-М»;
    • РЛС управления артиллерийским огнём МР-105 "Турель";
    • РЛС управления артиллерийским огнём МР-104 "Рысь";
    • Гидроакустическая станция (ГАС) «МГ-332»;
    • Гидроакустическая станция ЗПС "МГ-26";
    • Аппаратура поиска ПЛ по тепловому кильватерному следу МИ-110К и МИ-110Р;
    • Аппаратура РТР МРП 11-14 "Залив" и РЭБ типа «Краб 11-12»;
    • В перид 1976-1977 годов на БПК "Жгучий" специалистами Московского НИИ ГЕОХИ проводились испытания новой разработки - аппаратуры поиска ПЛ по радиоактивному следу КОЛОС-МН, КОЛОС-75 и КОЛОС-2000.;
  • Авиационное вооружение

Представители[править | править код]

Все корабли проекта 57 закладывались на трёх заводах:

Название Завод Закладка Спуск на воду Ввод в строй Флот Списание
«Гневный» ССЗ им. 61 коммунара 1401 16.11.1957 30.11.1958 10.01.1960 ЧФ, ТОФ 08.04.1988
«Гремящий» ССЗ им. Жданова 771 25.02.1958 30.04.1959 30.06.1960 СФ 02.10.1991
«Упорный» ССЗ им. 61 коммунара 1402 21.09.1958 14.10.1959 03.12.1960 ТОФ 29.06.1993
«Жгучий» ССЗ им. Жданова 772 23.06.1958 14.10.1959 23.12.1960 СФ 30.07.1987
«Гордый» ССЗ им. ЛенКома 90 11.05.1959 24.05.1960 06.02.1961 ТОФ 30.07.1987
«Бойкий» ССЗ им. 61 коммунара 1403 02.04.1959 15.12.1959 26.06.1961 СФ 09.02.1988
«Зоркий» ССЗ им. Жданова 773 17.04.1959 30.04.1960 30.09.1961 СФ 30.06.1993
«Дерзкий» ССЗ им. Жданова 774 10.10.1959 04.02.1960 30.12.1961 СФ 19.04.1990
«Храбрый» ССЗ им. ЛенКома 91 1959 1961 1969 ТОФ 1982

ЭМ «Храбрый»[править | править код]

Девятый корабль серии был снят со строительства 1 июля 1963 года и законсервирован. С 25 января 1969 года «Храбрый» был переформирован в энергетическое судно «ЭНС-73».

11 марта 1982 года корабль был передан ВторЧерМету для демонтажа, однако затем его корпус был установлен на отмель в бухте Безымянная и был использован в качестве мишени[7].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Казачков Р. № 190 Северная судостроительная верфь, г. Ленинград (рус.). Каталог стапельных (заводских) номеров кораблей и судов ВМФ СССР и России. Военно-Морская коллекция. Проверено 17 июля 2009. Архивировано 2 апреля 2012 года.
  2. Большой ракетный корабль "Прозорливый" (рус.). ИР Черноморский Флот. Проверено 20 июля 2009. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  3. Эскадренные миноносцы типа «Гневный» (Проект 57-бис) (рус.). Боевые корабли СССР и России 1945-2005 гг.. Проект Атрина. Проверено 28 июля 2009. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  4. Кузнецов Г. Корабельный вертолёт Ка-15 (рус.)  (недоступная ссылка — история). "ОКБ Камова". Проверено 20 июля 2009. Архивировано 25 октября 2005 года.
  5. Большой ракетный корабль "Гневный" (рус.). ИР Черноморский Флот. Проверено 29 июля 2009. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  6. Бережной С. Эсминцы типа “Гневный” (проект 57-бис) // «Морская коллекция» : Журнал. — 1995. — № 1.
  7. Большие ракетные корабли пр. 57-бис (рус.). Военно-Морская коллекция. Проверено 31 июля 2009. Архивировано 4 апреля 2012 года.

Литература[править | править код]

Монографии[править | править код]

  • Апальков Ю. В. Эсминцы проектов 56, 57 бис и их модификации. — СПб.: Моркнига, 2009. — 228 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903080-63-2.
  • Васильев А. М. и др. СПКБ. 60 лет вместе с флотом. — СПб.: История корабля, 2006. — 304 с. — 1500 экз. — ISBN 5-903152-01-5.
  • Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996. — 653 с.
  • Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2003. — Т. 2. — 102 с. — ISBN 5-8172-0078-3.

Справочная литература[править | править код]

  • Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2003. — Т. II, часть I. Авианесущие корабли. Ракетно-артиллерийские корабли. — 124 с. — ISBN 5-8172-0080-5.
  • Апальков Ю. В. Противолодочные корабли. — Моркнига. — М., 2010. — С. 147. — 310 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903080-99-1.
  • Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — М.: Военное издательство, 1971.
  • Соколов А. Н. Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России. — М.: Военная книга, 2007. — 48 с. — ISBN 978-5-902863-13-7.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327.