Эта статья входит в число добротных статей

Ларсен, Карл Антон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Карл Антон Ларсен
Carl Anton Larsen
Carl-Anton-Larsen.jpg
Дата рождения 7 августа 1860(1860-08-07)
Место рождения Ёстре Хальсен[no], коммуна Ларвик, Норвегия
Дата смерти 8 декабря 1924(1924-12-08) (64 года)
Место смерти Море Росса, Антарктика
Подданство Flag of Norway.svg Норвегия (до 1910)
Flag of the United Kingdom.svg Великобритания
Род деятельности мореплаватель, полярный исследователь, предприниматель
Отец Оле Кристиан Ларсен
Мать Эллен Андреа Ларсен
Супруга Андрин Тросен
Commons-logo.svg Карл Антон Ларсен на Викискладе

Карл Анто́н Ла́рсен (англ. Carl Anton Larsen; 1860—1924) — основоположник антарктического китобойного промысла, внёсший значительный вклад в исследование этого региона и ставший наиболее известен как капитан исследовательского судна «Антарктика»[en] Шведской антарктической экспедиции (1901—1904) под руководством Отто Норденшёльда.

Биография[править | править код]

Карл Ларсен родился 7 августа 1860 года в Норвегии в Ёстре Хальсен[no] (Вестфолл) — небольшой прибрежной деревушке к югу от Осло в семье моряка Оле Кристиана Ларсена и его жены Эллен Ларсен[1]. Несколько позднее семья Ларсенов переехала в соседний Саннефьорд — центр норвежской китобойной промышленности. Карл пошёл по стопам отца и с юных лет весной и летом выходил с ним в море, занимаясь охотой на тюленей в северных водах, а осенью и зимой ходил в школу. Позже он поступил в мореходное училище и в 18 лет его закончил, а к 25 годам стал капитаном и занимался китобойным промыслом в арктических водах[2][3].

Первое путешествие в Антарктику (1892—1893)[править | править код]

К концу XIX века поголовье китов в Арктике значительно сократилось и предприниматели от китобойного промысла обратили свой взгляд в сторону Антарктики[4][5].

В 1892 году Карл Ларсен впервые отправился на юг с целью определения перспектив промысла китов в этом регионе, об изобилии которых, в частности, в море Уэдделла, сообщалось в отчёте Джеймса Кларка Росса. Экспедицию спонсировала норвежская компания A/S Oceana. Ларсен отплыл из Норвегии 3 сентября 1892 года на 495-тонном паровом китобойном судне «Ясон»[en] (на этом судне в 1888 году Фритьоф Нансен и его спутники прибыли к восточному побережью Гренландии перед её первым пересечением, позже, в 1899 году, под именем «Stella Polare» на нём отправился на Землю Франца-Иосифа герцог Абруццкий чтобы достичь северного полюса). После непродолжительной остановки на Южных Оркнейских островах 4 декабря Ларсен высадился на неисследованном острове Сеймур (к востоку от северного окончания Антарктического полуострова), на котором обнаружил и собрал образцы окаменелостей давно вымерших видов растений. По возвращении Ларсена на родину эти окаменелости вызвали значительный научный интерес. Они свидетельствовали о том, что Антарктида не всегда была покрыта льдом, а наличие в них осадочных пород лишний раз подтверждало, что это континент, а не архипелаг из вулканических островов, как в то время ещё представлялось вполне возможным. Во время первого путешествия в Антарктику Ларсен достиг 64°40’ южной широты на 56°30' западной долготы и отметил «наличие земли» на западе, которая была восточным побережьем Антарктического полуострова. Он не смог исследовать её более тщательно и в июне 1893 года вернулся в Норвегию с грузом тюленьего жира и шкур, но так и не встретив ни одного гладкого кита[6].

Второе путешествие в Антарктику (1893—1894)[править | править код]

Судно Ларсена «Ясон»

Первое путешествие Карла Ларсена в Антарктику не было коммерчески успешным, однако спонсоры экспедиции — A/S Oceana и владелец «Ясона» Кристен Кристенсен (англ. Christen Christensen) решили отправить на юг ещё одну экспедицию, на этот раз состоящую из трёх кораблей: «Ясона» — под командованием Ларсена, «Castor» — под командованием капитана Мортена Педерсена (англ. Morten Pedersen) и «Hertha» — под командованием Карла Юлиуса Эвенсена[6].

По достижении Южных Шетландских островов корабли разделились. Ларсен вновь отправился к восточному побережью Антарктического полуострова, а другие два капитана исследовали полуостров с запада. Во время этого путешествия Ларсен столкнулся с гораздо более лучшими ледовыми условиями в этом секторе Антарктики, нежели годом ранее. 18 ноября он высадился на острове Сеймур, а 29 ноября решил проследовать далее к югу вдоль земли в надежде найти китов. Море было свободно ото льда и вскоре он плыл вдоль непрерывной ледовой стены, сейчас известной как шельфовый ледник Ларсена. 1 декабря он открыл Землю Оскара II, назвав её в честь короля Швеции и Норвегии, а 6 декабря достиг 68°50’ южной широты на 59°59’ западной долготы — крайней южной точки путешествия. 9 декабря было открыто побережье Фойна[en], названное им в честь норвежского предпринимателя и изобретателя гарпунной пушки Свена Фойна. В этот же день Ларсеном был открыт остров Робертсон[en], а два дня спустя Тюленьи нунатаки[en][6].

Так и не обнаружив китов в западной части моря Уэдделла, Ларсен взял курс на Огненную землю, по пути бросив якорь на острове Гринвич (Южные Шетландские острова). Далее он отправился на Фолклендские острова, где выгрузил добытых тюленей и загрузил уголь для дальнейшего путешествия. 23 января 1894 года он высадился на острове Паулет, с которого занимался тюленьим промыслом в заливе Эребус и Террор[en] и вблизи острова Жуэнвиль вплоть до 8 марта. 15 марта Ларсен вернулся на Фолклендские острова, от которых направился в Южную Георгию, где воссоединился с «Castor» и «Hertha»[6].

В июле 1894 года экспедиция вернулась в Норвегию, привезя с собой более 13000 тюленьих шкур и 6600 баррелей тюленьего жира. Открытия Ларсена, сделанные во время двух экспедиций были признаны наиболее значимыми в Антарктиде со времен путешествий Росса, за что в 1895 году он был удостоен денежной премии Королевского географического общества[6][2].

Шведская антарктическая экспедиция (1901—1904)[править | править код]

Остров Паулет, место зимовки Ларсена 1902 года

В 1901 году Ларсен стал участником Шведской научно-исследовательской экспедиции под руководством Отто Норденшёльда. Как наиболее опытный к тому времени полярный исследователь он принял командование экспедиционным судном «Антарктика»[7].

«Антарктика» вышла из Гётеборга 16 октября 1901 года и после продолжительного плавания 9 февраля 1902 года стала на якорь около острова Сноу-Хилл, на который были высажены руководитель экспедиции и пять его спутников, которые организовали зимовочную базу и до следующего лета должны были заниматься различными научными исследованиями. В конце февраля «Антарктика» оставила партию и вернулась на Фолклендские острова, на которых провела зиму[7].

5 ноября 1902 года Ларсен отправился за зимовщиками, однако из-за сложной ледовой обстановки не смог пройти до острова Сноу-Хилл Антарктическим проливом (открытым в предыдущую навигацию). 29 декабря, после многочисленных попыток пробиться на восток, Ларсен высадил в заливе Хоуп-Бэй[en] троих участников экспедиции (Андерссона, Дузе и Торальфа Грюндена), которые должны были пешком добраться до базы Норденшёльда и предупредить его о возможной задержке судна, а сам взял курс на северо-восток, чтобы обогнуть Антарктический полуостров и попробовать подойти к Сноу-Хилл с северо-востока. Обогнув полуостров, «Антарктика» оказалась зажата паковыми льдами в заливе Эребус и Террор и 12 февраля 1903 года затонула. 28 февраля команде удалось добраться до острова Паулет, на котором под командованием Ларсена была вынуждена провести зимовку. С наступлением весны 31 октября Ларсен и пятеро моряков отправились на спасательной шлюпке на остров Сноу-Хилл и 8 ноября воссоединились с зимовщиками (троим участникам, высаженным в заливе Хоуп-Бэй также пришлось перезимовать, и они смогли добраться до Норденшёльда лишь незадолго до прибытия самого Ларсена). В тот же день шведская экспедиция была спасена аргентинским спасательным судном «Уругвай»[en]. 14 человек команды затонувшей «Антарктики» забрали с острова Паулет спустя четыре дня[7][6].

Организация антарктического китобойного промысла[править | править код]

Грютвикен, 1914 год
Церковь в Грютвикине, 2002 год

«Уругвай» доставил спасённых путешественников Норденшёльда в Буэнос-Айрес, где Ларсен озвучил свои предложения по поводу организации в Антарктике китобойного промысла и они были поддержаны. 29 февраля 1904 года им, с привлечением аргентинского, британского и норвежского капиталов была учреждена Аргентинская рыболовная компания[en], управляющим которой он оставался вплоть до 1914 года[8].

16 ноября 1904 года на побережье Южной Георгии Ларсеном была основана первая китобойная станция — Грютвикен. В канун Рождества на станции был добыт первый китовый жир, а спустя несколько лет антарктический китобойный промысел давал около 70 % китового жира в мире[9].

В 1905 году к нему в Грютвикен приехала супруга Андрине вместе с их тремя дочерьми и двумя сыновьями. Семья получила британское подданство. В своей просьбе, удовлетворённой британским магистратом Зависимых территорий Фолклендских островов в январе 1910 года, Ларсен заявил: «Я отказался от своих норвежских гражданских прав и живу здесь с тех пор, как начал охотится на китов в этой колонии 16 ноября 1904 года, и у меня нет причин быть чьим-либо иным гражданином, кроме как гражданином Британии, поскольку я живу и намерен жить здесь ещё долго»[10].

В 1905 году в Грютвикене Ларсен положил начало постоянным метеорологическим наблюдениям. Способствовал разведению на острове северных оленей (с 2001 года южногеоргийских оленей разводят в фермах на Фолклендских островах). В 1913 году при покровительстве Ларсена была построена первая в Антарктике церковь[en][2].

В 1914 году Ларсен вернулся в Норвегию. Он купил две большие фермы для разведения скота, но его коммерческое начинание оказалось убыточным и он вернулся в Антарктику, где планировал заняться китобойным промыслом в других акваториях[8].

Карл Ларсен скончался 8 декабря 1924 года в каюте своего корабля, возглавляя промысловую экспедицию в море Росса[6]. Он был похоронен на своей родине в Норвегии в Саннефьорде 15 мая 1925 года[2].

Память[править | править код]

Именем Карла Ларсена в Антарктике назван ряд географических объектов:

Примечания[править | править код]

  1. Information on domicile (англ.). The Norwegian Historical Data Centre. Проверено 15 мая 2015.
  2. 1 2 3 4 Hans-Kjell Larsen. Captain Carl Anton Larsen Anniversary (англ.). South Georgia and the South Sandwich Islands (7th AUGUST 2010). Проверено 12 мая 2015.
  3. Alan Villiers. Pioneers of the Seven Seas. — Routledge & Paul, 1956. — С. 179–180.
  4. Роль экспозиции «Киты и китобойный промысел» в формировании экологического мировоззрения. Музей природы Харьковского национального университета. Проверено 13 мая 2015.
  5. Моуэт Ф. Исчезнувшие морские исполины // Трагедии моря. — Москва: Прогресс, 1988. — 352 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-01-001079-8.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 William James Mills. Exploring polar frontiers : a historical encyclopedia / With contributions by David Clammer, Sir Ranulph Fiennes, Jenny Mai Handford, Rear Admiral John Myres, Geoff Renner and David Stam. — ABC-CLIO, Inc., 2003. — С. 373-375. — 844 с. — ISBN 1-57607-422-6.
  7. 1 2 3 Otto Nordenskjöld 1869-1928 (англ.). South-Pole.com. Проверено 15 мая 2015.
  8. 1 2 Beau Riffenburgh. Encyclopedia of the Antarctic, Том 1. — Routledge, 2006. — С. 584-585. — ISBN 978-0415970242.
  9. Business: Whales (англ.) // TIME. — Вып. Monday, May 28, 1934.
  10. Robert Headland. The Island of South Georgia. — Cambridge University Press. — 1984. — С. 238. — ISBN 052125274.

Литература[править | править код]

  • Otto Nordenskjöld, Johan G. Andersson, Carl A. Larsen. Antarctica, or Two Years Among the Ice of the South Pole. — London, Hurst & Blackett, 1905.
  • Robert K. Headland. The Island of South Georgia. — Cambridge University Press, 1984.

Ссылки[править | править код]

  • Hans-Kjell Larsen. Captain Carl Anton Larsen Anniversary (англ.). South Georgia and the South Sandwich Islands (7th AUGUST 2010). Проверено 12 мая 2015.
  • William James Mills. Exploring polar frontiers : a historical encyclopedia / With contributions by David Clammer, Sir Ranulph Fiennes, Jenny Mai Handford, Rear Admiral John Myres, Geoff Renner and David Stam. — ABC-CLIO, Inc., 2003. — С. 373-375. — 844 с. — ISBN 1-57607-422-6.
  • Beau Riffenburgh. Encyclopedia of the Antarctic, Vol. 1. — Routledge, 2006. — С. 584-585. — ISBN 978-0415970242.