Ниобе (крейсер ПВО)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Гелдерланд / Ниобе
HNLMS. Gelderland (1897).jpg
Служба: Flag of the Netherlands.svg War Ensign of Germany 1938-1945.svg
Название Ниобе (с 1944)
Класс и тип судна крейсер типа «Холланд» / тяжелая противовоздушная артиллерийская плавбатарея (крейсер ПВО)
Изготовитель Фейенорд
Строительство начато 1897
Введён в эксплуатацию 1900 / 1944
Выведен из состава флота 1940 / 1944
Статус захвачен противником / потоплен
Основные характеристики
Экипаж 383 человека (по некоторым данным - на момент потопления «Ниобе» имела усиленный экипаж - 397 человек)
Вооружение
Радиолокационное вооружение Радиолокационная станция обнаружения воздушных целей
Зенитная артиллерия 8 х 105-мм универсальных пушек в одиночных установках, 2 х 2 х 40-мм и 4 х 4 х 20,3-мм зенитные автоматические артиллерийские установки (по другим данным: 8 х 105-мм одиночных универсальных и 24 х 20,3-мм зенитные автоматические пушки в счетверенных и спаренных артустановках)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Ниобе» — германский крейсер противовоздушной обороны (по советской классификации; согласно классификации Кригсмарине - «тяжелая противовоздушная артиллерийская плавбатарея»), переоборудованный из трофейного нидерландского учебного бронепалубного крейсера (по классификации, приняной во флоте Российской Империи - бронепалубного крейсера 2-го ранга) «Гелдерланд» типа «Холланд» (в советских и следующих им современных российских источниках обычно назваемом броненосцем береговой обороны «Гельдерланд»). Действовал на Балтике.

Потопление[править | править вики-текст]

Затопленный крейсер в порту Котка

Служба корабля на новом поприще оказалась очень недолгой. Любители мифологии явно (и сильно) «дали маху» при выборе его имени, которое стало воистину пророческим (Ниоба в древнегреческой мифологиибогиня плача, окаменевшая после того, как всех ее детей убили с воздуха (!!) Аполлон и Артемида). Так случилось и с «новой-старой» противовоздушной плавучей батареей Кригсмарине. Вторично вступив в строй лишь 16 марта 1944 года, она уже 16 июля 1944 года была потоплена ВВС Краснознаменного Балтийского Флота Рабоче-Крестьянского ВМФ Союза ССР в финском порту Котка. Первые две атаки на плавучую батарею были предприняты 30-ю пикирующими бомбардировщиками Пе-2 12-го гвардейского пикировочного бомбардировочного авиационного полка ВВС Краснознаменного Балтийского Флота в сопровождении 24-х истребителей Як-9 уже 12 июля - в день обнаружения «Ниобе» в Котке. Но эти атаки оказались в целом безуспешными - прямых попаданий, а равно - и сколько-нибудь значительных повреждений плавбатарея не получила (хотя на неё было сброшено около 70-ти бомб). В результате - командующим ВВС Краснознаменного Балтийского Флота генерал-лейтенантом авиации М. И. Самохиным и штабом ВВС флота в течении трех дней была спланирована и подготовлена, специально для уничтожения финского броненосца береговой обороны «Вяйнемяйнен» (за который по результатам разведки цели был принят - несмотря на возражения летавших на разведку летчиков и дешифровальщиков полученных фотографий - «Ниобе»), операция «Ураган». К участию в налете намечалось привлечь 142 самолёта, но реально в нем приняли участие 137 машин восьми авиационных полков пяти родов авиации флота.

В первую ударную группу входили 22 пикирующих бомбардировщика Пе-2 (двумя группами по 11 самолётов) 12-го гвардейского пикировочного бомбардировочного авиационного полка в сопровождении 18-ти истребителей Як-9. Каждый бомбардировщик нес по 2 бомбы ФАБ-250. Командовал ударной группой пикирующих бомбардировщиков Герой Советского Союза гвардии подполковник В.И. Раков, истребителями ее прикрытия - подполковник П. И. Павлов. Вторая ударная группа — 4 топмачтовика A-20G Havoc (в советских источниках ошибочно - А-20ДО) 51-го минно-торпедного авиационного полка (ведущий группы - подполковник И. Н. Пономаренко) и 6 истребителей сопровождения Як-9. Каждый топмачтовик нес по 2 бомбы ФАБ-1000 (от применения авиационных торпед отказались из-за мелководья). Обеспечивающие силы состояли из групп: подавления зенитной артиллерии в районе цели (23 Ил-2), сопровождения бомбардировщиков и штурмовиков (30 Як-9 и 24 ЛаГГ-3), «выметания» истребителей противника из района цели (16 Ла-5), демонстративного удара и наведения топмачтовиков (6 Пе-2), а также фотоконтроля результатов удара (6 Як-9Р). Общая бомбовая нагрузка всех бомбардировщиков и штуромовиков, участвовавших в операции, составляла 38 тонн. Командовали всеми группами непосредственно командиры полков или их заместители по лётной части.

Ударная группа Пе-2 (первый её эшелон вышел на цель в 16 часов 52 минуты) добилась четырех прямых попаданий бомбами ФАБ-250 в цель. Еще 12 ФАБ-250 разорвались в воде в непосредственной близости от корабля. Несколько авиабомб, сброшенных группами штурмовиков и пикировщиков демонстративного удара также взорвались вблизи плавучей батареи. В результате - получив тяжелые повреждения, «Ниобе» полузатонула с креном на левый борт приблизительно 40 градусов. Топмачтовики обнаружили уже поврежденный корабль. В 17 часов 3 A-20G сбросили на плавбатарею 6 ФАБ-1000, две из которых попали в среднюю и кормовую части корабля соответственно. На плавбатарее произошли сильные взрывы и уже через 8 минут её командир приказал покинуть корабль. В 18 часов 40 минут «Ниобе» затонула. Потери ВВС Краснознаменного Балтийского Флота в ходе 8-минутного налета составили всего 1 самолет сбитым и 4 - поврежденными. Что же касается «Ниобе», то она стала крупнейшим германским боевым кораблем, самостоятельно потопленным советской авиацией в ходе Великой Отечественной войны советского народа 1941-1945 гг.

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Доценко В. Д. Считать «Вяйнемяйнен» крейсером «Ниобе» // Мифы и легенды Российского флота. — изд. 4-е. — М.-СПб.: АСТ, Полигон, 2004. — 352 с. — 5000 экз. — ISBN 5-17-025853-4.
  • Иванов П.Н. Крылья над морем. История создания, развития и боевой деятельности авиации Военно-Морского Флота СССР.. — М.: Военное издательство, 1973. — 304 с. — 40 000 экз.
  • Раков В.И. Крылья над морем. — Л.: Лениздат, 1974. — 504 с.
  • Игорь Борисенко. Потопление "Ниобе". Германская точка зрения. (рус.) // Арсенал-Коллекция. — М., 2015. — № 7. — С. 53-59.

Ссылки[править | править вики-текст]

Потопление "НИОБЕ" // Авиация и Время. - 2004 - № 4.