Обсуждение проекта:Метро/Московский метрополитен/Архив/2024

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Интерактивная схема-2024[править код]

Остров ечты[править код]

Привет. А как правильно? На картах с большой буквы, а статья с маленькой. Игорь (обс) 23:24, 31 декабря 2023 (UTC)

  • Должно быть с маленькой, это название парка развлечений. У парка еще кавычки есть, у станции тоже, но мы их не ставим ни в названии статьи, ни на схеме. Vcohen (обс.) 08:02, 1 января 2024 (UTC)
    • Тогда почему в скопившихся у меня официальных картах за разные сроки и от разных официальных лиц оно 9 раз с большой и 1 с маленькой? Игорь (обс) 11:21, 1 января 2024 (UTC)
      • Потому что правила русского языка, связанные с большими буквами и кавычками, представляют собой лоскутное одеяло, которое создавали несколько поколений пьяных сапожников, а разобраться в этих правилах не может никто, включая нас здесь. Vcohen (обс.) 13:05, 1 января 2024 (UTC)
        • Хм. А мне то что делать? А конкретнее, 1) какую букву на схеме? 2) предлагать ли переименовывать файл? 3) что с стмм, который указывает на два редиректа? Игорь (обс) 13:08, 1 января 2024 (UTC)
          • Какую букву на схеме что? Какой файл? Какие редиректы? Имейте в виду, что я в это обсуждение попал с середины. О том, что речь идет о схеме, я тоже угадал методом тыка. Vcohen (обс.) 13:30, 1 января 2024 (UTC)
            • Не с середины. Это отдельная тема. Писать мне это остров на интерактивной схеме с заглавной или со строчной. Статью про остров, которую написали несколько дней назад надо ли переименовывать. И шаблон стмм создаёт ссылки на остров не с той буквы, а на редиректы с не той буквы. Игорь (обс) 13:34, 1 января 2024 (UTC)
              • Это Вы статью назвали файлом? Тогда на первые два вопроса я ответил с самого начала: с маленькой буквы правильно. Про редиректы по-прежнему не знаю, где смотреть. Если тут, то я вижу только один редирект. Это, конечно, надо исправить. Vcohen (обс.) 13:51, 1 января 2024 (UTC)
                • Да, оговорился, прошу прощения. Именно тут, и есть две строки подряд, обе указывают на заглавную букву. Менять оба на строчную? Игорь (обс) 15:48, 1 января 2024 (UTC)
                  • Если задача в том, чтобы ссылки вели прямо на статью, то да. Или задача какая-то другая? Vcohen (обс.) 15:51, 1 января 2024 (UTC)
                    • Знал бы, не спрашивал. Я вообще мечтаю годами стереть этот шаблон и написать его код с нуля, но доя этого мне нужно, чтоб тул Димы-ст-бк, который выдаёт список вариантов параметров, наконец, заработал. Игорь (обс) 11:09, 2 января 2024 (UTC)
                      • Мне кажется, что назначение этого шаблона - строить ссылку на статью. Зачем делать ссылку через перенаправление? Это может понадобиться только для случая, когда редактор шаблона не согласен с названием статьи, но по какой-то причине не может его поменять. Vcohen (обс.) 11:29, 2 января 2024 (UTC)
  • Лично мне тут все равно. Наши безумные споры насчет капитализации названий на КПМ давно утомили, я перестал в них участвовать и даже следить за ними. Michgrig (talk to me) 07:30, 17 января 2024 (UTC)

Наземные пересадки[править код]

Я продолжал искать, отменили ли на этой неделе холодную пересадку между Каховской и Севастопольской, в связи с открытием второй тёплой, и неожиданно наткнулся вот на этот источник. Надо так понимать, что мне надо будет добавить ещё две холодные пересадки параллельно с горячими. Игорь (обс) 12:40, 2 января 2024 (UTC)

Перегруппировка[править код]

Добрый вечер. Предлагаю следующие изменения в названиях, направленные на уменьшение пустых мест на схеме и кучности:

  1. Гольяново справа.
  2. Авиамоторная слева от D3.
  3. Чертановская слева.
  4. Южная слева.
  5. Пражская слева.
  6. Чертаново чуть ниже.
  7. Стахановская слева.
  8. Кропоткинская справа.
  9. Филёвский парк в две строки.
  10. Октябрьская вверх.
  11. Крымская МЦК левее.
  12. Серпуховская ниже.
  13. Белорусская чуть правее и ниже.
  14. Киевская чуть правее и сильно выше.
  15. Таганская справа.
  16. Суворовская правее.
  17. Маяковская ниже.
  18. Алтуфьево сверху.
  19. Линию 10 от Волжской вертикально вниз, засчёт этого сделать комфортнее линию 2 от Орехово.
  20. Линию D5 удлинить немного вниз, увеличив расстояния от Липецкой до Домодедово.

Что скажете? Игорь (обс) 00:25, 9 февраля 2024 (UTC)

  • 1. Не уверен, что так лучше. Сейчас все названия участка расположены одинаково, перенос будет смотреться хуже. Я бы разве что предложил опустить чуть ниже, чтобы название было на уровне левого края пенька, как на Щелковской. А вот Первомайскую чуть поднять по этой же причине.
    2. Тоже не уверен, что лучше. Сейчас более четко понятно, что название относится ко всем трем станциям.
    3-5. Да.
    6. Да, вместе с кружком станции.
    7. Тогда уж левее и выше, чтобы название было на уровне начала пенька.
    8. Не будет с Третьяковской толкаться локтями? Можно еще попробовать, например, ниже опустить пенек.
    9. Да.
    10. Не согласен. Сейчас название посередине между станциями, т.е. равнозначно относится к обеим.
    11. Да.
    12. Не уверен. Сейчас Добрынинская чуть ниже кружка, а Серпуховская чуть выше, смотрится гармонично.
    13. Нет, см. Октябрьскую.
    14. Будет толкаться с синей Арбатской. Думаю, тут лучше уже не сделать.
    15. Точно нет. Справа Марксистская, а Таганская относится к 5 и 7. Если вы принимаете мою логику насчет Октябрьской и Белорусской, то я бы предложил поднять Таганскую посередине между кружками.
    16. Да. А цифру 5 можно перенести как раз левее Суворовской.
    17. Не надо, она как раз хорошо расположена. Тут можно Пушкинскую сдвинуть правее.
    18. Я бы наоборот Медведково разместил сборку от пенька. Кстати, тут можно хвосты 6 и 9 линий поднять повыше и сделать более разреженными.
    19. Можно попробовать.
    20. Немного - это до выравнивания с Д2? Тоже можно попробовать. Michgrig (talk to me) 07:50, 9 февраля 2024 (UTC)
    • 1-6, 8-14, 19-20. Хорошо. 7. Пенёк ведь автоматически будет в противоположную сторону. 15. Выглядеть будет плохо, ведь заслонит большой кусок жёлтой линии. 16. Тогда сделать ещё одну под Чкаловской. 17. Что такое хорошо? 18. Но почему? Игорь (обс) 10:57, 9 февраля 2024 (UTC)
      • 7. Надо смотреть, как будет получаться. Как вариант - подвинуть правее, максимально в край схемы.
        15. Не думаю, что это страшно. Там и слева от названия видна линия, и дальше она продолжается.
        16. Можно и так.
        17. Хорошо - это сбоку от пенька, как большАя часть названий.
        18. А чем так отличаются конечные станции, чтобы их названия размещать не рядом с пеньками (как для остальных), а над? Тем более что другие конечные в основном расположены как раз рядом (Алтуфьево, Физтех, Нахабино, Щелково и т.д., и т.п. Michgrig (talk to me) 11:18, 9 февраля 2024 (UTC)
        • 7. Попробую. Правее нельзя, шрифт на всей схеме уменьшится очень сильно, а он и так маленький. Я, наоборот, часто думаю, что можно сделать с Рязанским проспектом, чтоб хоть немного его увеличить. 15. С моей точки зрения, это ужасно. 16. Хорошо. 17. Так и пенёк можно сделать немного ниже. 18. Ничем. На схеме ведь нет никаких правил, где располагать, ставится там, где лучше смотрится, а это уменьшит дырку. Игорь (обс) 11:25, 9 февраля 2024 (UTC)
          • 7. А зачем чтобы шрифт уменьшался? Нет, я имел в виду, чтобы все остальное сохранить.
            15. Как скажете.
            18. Насчет того, что нет никаких правил - с одной стороны, да, а с другой стороны, хочется единообразия. Мы же все-таки ввели правила насчет того, какие именно объекты как обозначены, и не рисуем треугольники для станций :) Michgrig (talk to me) 11:42, 9 февраля 2024 (UTC)
            • 7. У схемы стандартная ширина. Поэтому любое расширение уменьшает масштаб, чтоб продолжало помещаться. 17. ? 18. Да, правила, которые есть. Но зачем вводить новые во вред? Мы же не рисуем Новоясеневскую, например, справа, а Некрасовку слева? Игорь (обс) 11:47, 9 февраля 2024 (UTC)
              • 7. Я как раз не говорю расширять, предлагаю просто подвинуть к правому краю схемы.
                17. Как хотите. Но на мой взгляд, с Маяковской все хорошо.
                18-19. Новоясеневская слева потому, что место справа занято пересадкой. Но все равно название сбоку, а не снизу. Некрасовка исключение, т.к. там станции Д3 и по-другому никак. Michgrig (talk to me) 11:57, 9 февраля 2024 (UTC)
                • 7. Там же один миллиметр остался, особенно с учётом Рязанского проспекта, так что только до Некрасовской. 17. Хочу. 18. (про 19 это описка) Я вообще это не вижу, как исключение. Правило с моей точки зрения одно — поставить там, где лучше смотрится. Игорь (обс) 12:01, 9 февраля 2024 (UTC)
                  • 7. ОК
                    17. ОК
                    18. Ну вот я смотрю на Алтуфьево и Медведково и не понимаю, почему в одном случае лучше смотрится сбоку, а в другом сверху. Ситуации одинаковые, поэтому желательно, чтобы оформлено было одинаково. Michgrig (talk to me) 12:11, 9 февраля 2024 (UTC)
                    • Именно поэтому я же и предложил сделать Алтуфьево точно, как сейчас Медведково. Игорь (обс) 12:15, 9 февраля 2024 (UTC)
                      • Я за обратное предложение :) Michgrig (talk to me) 12:17, 9 февраля 2024 (UTC)
                        • Я вижу. Поэтому показываю, что сделать одинаково - это не показатель, работает в обе стороны. Но по вашему предложению огромная дырка увеличится, а по моему уменьшится. Не говоря уже о том, что, по моему, конечная сверху, не так, как остальные, это красиво. Я подумывал такое же про Щёлково и Железнодорожную, но не уверен, там вправо мало места. Игорь (обс) 12:20, 9 февраля 2024 (UTC)
                          • Чтобы дырку уменьшить, я предложил поднять северные хвосты 9 и 6 линий. Michgrig (talk to me) 12:44, 9 февраля 2024 (UTC)
                            • В таком случае я предлагаю временно оставить этот вопрос нерешённым, и вернуться к нему, когда я так сделаю, и мы оба сможем обдумать свои мнения, в зависимости от результата. Игорь (обс) 12:47, 9 февраля 2024 (UTC)
    • Коллега @Michgrig? Игорь (обс) 20:52, 11 февраля 2024 (UTC)
  • Всё сделал. Исправил Щербинку. Поставил там МЦД-5, но мне не нравится, слишком много заслоняет. Жду ваших замечаний перед тем, как перейду к подсветке. Игорь (обс) 20:06, 14 февраля 2024 (UTC)
    • Спасибо! Смотрю.
  1. В районе Красногвардейской получилось скученно. Предлагаю подпись Красногвардейская сдвинуть сильно левее, а подпись Алма-Атинская разместить немного левее, на том же уровне по горизонтали, что Красногвардейская, и в две строки.
  2. Предлагаю пенек и подпись Орехово сдвинуть пониже. За счет этого можно подпись Лебедянская расположить на том же уровне, что и пенек.
  3. Подпись Домодедовской тоже бы сдвинуть пониже, посередине между Расторгуево и Калинина, и соответственно расположить пенек.
  4. Предлагаю пенек и подпись Люблино 10 поднять повыше. Кроме того, пенек и подпись Братиславская опустить пониже (посередине между подписями Москворечье и Царицыно), и после этого выровнять расстояния между станциями вниз до Зябликова.
  5. Новые Химки и Новая Битца еще не построены. Их названия не надо написать серым курсивом?
  6. Пенек и подпись Нагорной надо опустить ниже, посередине между подписями Нагатинской и Нахимовским. Кроме того, надо бы опустить пенек Нагатинской поближе к подписи (но, видимо, так, чтобы линия Нагатинская 9 - Нагатинская Д5 не наехала на подпись Нагатинской).
  7. А давайте сдвинем подпись Шоссе Энтузиастов чуть ниже (чтобы было на одинаковом расстоянии от пенька 8 и кружка 14) и, возможно, чуть правее?
  8. > Поставил там МЦД-5, но мне не нравится, слишком много заслоняет. - Это про Ярославский вокзал? По-моему, все хорошо.
Michgrig (talk to me) 19:50, 15 февраля 2024 (UTC)
  • Спасибо большое. 1. Красногвардейская хорошо. А можно одно слово в две строки вообще делать? И даже если да, мне бы не хотелось, потому что не нравится дефис в конце строки, выглядит, как перенос. 2-3. Хорошо. Я этого не делал, чтоб от Царицино до Красногвардейской было одинаковое расстояние между станциями, иначе оно частично кажется огромным. 4. А можно не надо? Расстояние между станциями от Волжской до Зябликово одинаково минимальное. 5. Ой. Спасибо, сделаю. 6. Расстояние между Нагорной и соседними одинаково минимальное. Если двигать, надо соответственно двигать вниз Нахимовский проспект. Там есть куда? 7-8. Хорошо. Игорь (обс) 20:18, 15 февраля 2024 (UTC)
    • Сделал пока всё, кроме 1,4,6. Игорь (обс) 20:32, 15 февраля 2024 (UTC)
    • 1. Думаю, можно. На линейной схеме в вагонах как раз так сделано. Кроме того, за счет того, что Атинская начинается с заглавной буквы, думаю, понятно, что это отдельное слово.
      2-4, 6. Мне кажется, что равное расстояние между пеньками меньше бросается в глаза, чем слипшиеся друг с другом названия и названия, расположенные выше/ниже своих пеньков. Именно поэтому и внес такие предложения. Michgrig (talk to me) 21:29, 16 февраля 2024 (UTC)
      • 1. Мне очень не нравится, но я попробую. 4,6. А мне намного больше этого не нравится, когда соседние станции слипаются друг с другом, поэтому и поставил минимальное расстояние. Его, к сожалению, пришлось ещё уменьшить только для МЦД, но там шрифт мельче, и делать нечего. Игорь (обс) 21:40, 16 февраля 2024 (UTC)
        • Если вы про минимальное расстояние между пеньками/кружками на одной линии, то оно вроде бы от моих предложений не нарушается. Michgrig (talk to me) 10:57, 17 февраля 2024 (UTC)
          • В таком случае, я не понимаю, как оно должно выглядеть. По описанию я понял, что оно уменьшается вдвое. Игорь (обс) 10:59, 17 февраля 2024 (UTC)
            • На обсуждаемых участках линий 2 и 10 сейчас расстояние между пеньками раза в 2 больше, чем, например, между Новопеределкино и Рассказовкой. После предлагаемой сдвижки, как мне кажется, оно все равно будет больше, чем там. Michgrig (talk to me) 11:04, 17 февраля 2024 (UTC)
              • Да. Потому что нет другого выхода. И там тоже надо обязательно что-то делать, в будущем, вплоть до изменения размера схемы, если понадобится. Здесь же есть другой выход. Поэтому у меня такое предложение. Я посидел над этим, и сделал альтернативный вариант. Во всех трёх местах, пункты 1,4,6. Чтоб и вашим и нашим, и овцы сыты, и волки целы. Взгляните на них, пожалуйста, но не по сравнению с тем, что было раньше, а нравятся ли они вам сами по себе. Игорь (обс) 11:38, 17 февраля 2024 (UTC)
                • Красногвардейская и Алма-Атинская стали лучше, Нагатинская - Нахимовский проспект тоже.
                  Но теперь подписи Зюзино и Севастопольская очень близко друг к другу. Что если надпись Нахимовский проспект сделать в две строки, а пенек и подпись Зюзино поднять над линией?
                  И я по-прежнему считаю, что пенек с подписью для Люблина можно поднять немного повыше, а для Братиславской и Орехова немного пониже. Когда на схеме такая скученность, то равные расстояния между пеньками и не смотрятся, и не всегда нужны. Особенно на ЗЛ, где сплошные дуги. Michgrig (talk to me) 12:08, 17 февраля 2024 (UTC)
                  • Не понимаю, почему близко, и ближе, чем Тропарёво к Новаторской, скажем. Но я попробую, думаю, получится. Орехово сделаю ещё ниже, мне не жалко, я и раньше это делал. Что до Люблино и Братиславской, я по прежнему против, потому что при изменении вижу проблему, а сейчас не вижу, и не вижу в чём вы видите. Можно подробнее, что не так в этих двух станциях? Игорь (обс) 12:15, 17 февраля 2024 (UTC)
                    • С Тропаревым и Новаторской особо ничего не сделать, а тут есть варианты.
                      Проблема в том, что подписи к станциям расположены скученно там, где рядом есть место.
                      Мне кажется, что если сделать подписи Волжская - Жулебино - Люблино - Котельники на равных расстояниях друг от друга, то будет лучше.
                      Братиславская тоже слишком близко к Москворечью при том, что ниже полно свободного места. Michgrig (talk to me) 12:33, 17 февраля 2024 (UTC)
                      • Понятно. В таком случае, я попробую это изменить по другому, так, чтоб ничего не сломалось в процессе. Игорь (обс) 12:36, 17 февраля 2024 (UTC)
                        • Сделал Люблино точно в соответствии с заданной характеристикой. По моему, стало хуже, но с таким я соглашусь. Сделал и с Москворечьем, но пришлось вернуть, потому что на английском не выходит, там слово Москворечье длиннее. Можете предложить там какое-нибудь другое решение? Поскольку по-моему вообще не принципиально, где названия станций, главное, чтоб сами станции были на месте, поэтому, например, я не возражаю против Верхних Котлов, там название за километр. А для вас, судя по всему, эти два условия отсортированы в обратном порядке. Надеюсь, что удастся найти общее решение, потому что если нет, придётся звать кого-то ещё. Игорь (обс) 13:07, 17 февраля 2024 (UTC)
  • Котельники странновато получились.
    С Москворечьем непонятно, что именно вы сделали, что название стало куда-то упираться, поэтому сложно предложить что-то еще.
    > Поскольку по-моему вообще не принципиально, где названия станций, главное, чтоб сами станции были на месте, поэтому, например, я не возражаю против Верхних Котлов, там название за километр. А для вас, судя по всему, эти два условия отсортированы в обратном порядке. - Да, все так. Могу объяснить: пенек маленький, меньше бросается в глаза, название большое, более заметно.
    С Верхними Котлами действительно неудачно с моей точки зрения, но я не вижу, как можно поправить. Michgrig (talk to me) 13:39, 17 февраля 2024 (UTC)
    • Про Котельники согласен. Лучше бы их, конечно, поставить под линией 7, может и укоротить её назад наполовину. Я перенёс слово Москворечье влево, и на английском оно легло на Чертаново. Понятно. Для меня название станции это что-то дополнительное, важнее, как выглядит линия со станциями. Я тоже не вижу. Игорь (обс) 13:45, 17 февраля 2024 (UTC)
      • Сообщение IKhitron от 13:45, 17 февраля 2024 (UTC):
        Лучше бы их, конечно, поставить под линией 7, может и укоротить её назад наполовину.
        А давайте так и сделаем - название Котельники под линией 7, а цифру 7 чуть выше. Michgrig (talk to me) 15:11, 17 февраля 2024 (UTC)
        • Так? Игорь (обс) 15:41, 17 февраля 2024 (UTC)
          • Да. Michgrig (talk to me) 20:09, 17 февраля 2024 (UTC)
            • Отлично. А теперь что? Игорь (обс) 20:36, 17 февраля 2024 (UTC)
              • Из того, что мы обсуждали, вроде все так или иначе сделано.
                Правда, заметил, что на юге Д2 получилось, что одна Щербинка вылезла направо от лиини. А что если подпись Улица Старокачаловская сделать в две строки? Тогда Щербинку можно перенести налево.
                И еще заметил, что Перово и Новогиреево выровнены не одинаково по правому краю. Можете поправить? Michgrig (talk to me) 21:24, 17 февраля 2024 (UTC)
                • Так? Игорь (обс) 22:11, 17 февраля 2024 (UTC)
                  • Да, спасибо! Michgrig (talk to me) 15:33, 18 февраля 2024 (UTC)
                    • Всегда пожалуйста. Ещё что-нибудь осталось до перехода к подсветке? Игорь (обс) 15:35, 18 февраля 2024 (UTC)
                      • По-моему, нет. Да будет свет :) Michgrig (talk to me) 15:48, 18 февраля 2024 (UTC)
                        • Значит, так. Мне уже давно надо было сделать некую долгую и нудную работу с подсветкой, и я всегда откладывал. Сейчас надо сменить очень многое в подсветке, и я решил, что это подходящий момент, потому что если сделать эту работу, то изменения сделаются сами. Я сделал около 70% работы, пока не выдохся, хочу завтра продолжить.
                          Смысл в том, что до сих пор я всегда определял координаты подсветки на глазок. В результате станция была приблизительно в центре своей подсветки. Сейчас она будет точно. Я скопировал координаты всех станций из svg, и в экселе высчитал по ним автоматически координаты подсветки, Потом по одной часами копировал их на страницу подсветки. Если всё сделал правильно, это большой плюс. Но есть шанс, что какие-нибудь станции я скопировал не в ту строчку. Так что надо потом открывать шаблон, подсвечивать их по одной из списка сбоку, и сравнивать, что название и расположение правильное. Я пока сделал все линии метро, и несколько станций МЦД-1, и проверил линии 1-3. Пока вроде всё в порядке. Но кто хочет, может тоже взглянуть, целиком или частично.
                          И ещё один небольшой момент, коллега Michgrig, взгляните на подсветку пересадки 4А-11А-8А, там, где вы когда-то просили сдвинуть, потому что невозможно коснуться 11А. У меня сейчас нормально, а как у вас? Если что, я снова сдвину.
                          Когда закончу МЦД и проверки, перейду к подсветке линий, которые мы изменили, их в любом случае надо делать вручную. Игорь (обс) 18:53, 18 февраля 2024 (UTC)
                          • Сообщение IKhitron от 18:53, 18 февраля 2024 (UTC):
                            И ещё один небольшой момент, коллега Michgrig, взгляните на подсветку пересадки 4А-11А-8А, там, где вы когда-то просили сдвинуть, потому что невозможно коснуться 11А. У меня сейчас нормально, а как у вас? Если что, я снова сдвину.
                            В "продакшене" сейчас за счет сдвижки все в порядке, все три станции легко подсветить. В черновике хуже - среднюю станцию невозможно выбрать. Я бы попросил в этом месте ничего не менять, если это возможно. Michgrig (talk to me) 19:23, 18 февраля 2024 (UTC)
        • Спасибо, я переделаю. Игорь (обс) 20:14, 18 февраля 2024 (UTC)
          • Коллега Michgrig, у меня есть предложение. Я обдумал этот вопрос, и не вижу смысла возвращать "испорченную" подсветку, если через несколько недель надо будет всё менять, лучше уж сразу. Между Деловым центром СолЛ и Выставочной есть прямая пересадка на местности, а на схеме её нет. Сейчас это непринципиально, они обе соединены с Деловым Центром БКл. Но она скоро закроется на несколько лет, и указывать на карте пересадку сквозь закрытую станцию невозможно. Поэтому я перепостроил участок между Выставочной и Шелепихой чуть раньше, и выставил на нём новую подсветку. Хотелось бы услышать ваше мнение о результате. Игорь (обс) 12:29, 19 февраля 2024 (UTC)
            • Закончил вводить и проверять все подсветки. Ляпы обнаруживались потрясающие, и логичные, раз делалось вручную. Для примера, как вам нравится, в любой статье, где находится подсветка станции МЦД-4 Площадь трёх вокзалов? Игорь (обс) 13:51, 19 февраля 2024 (UTC)
              • Да, сейчас вся подсветка стала гораздо более четкой при наведении на пенек/кружок станции.
                Есть несколько недочетов:
  1. На участке Д1 от Сетуни до Одинцова подсветка станций не отцентрирована. Это из-за невозможности сделать подсветку в самый край схемы?
  2. То же самое на участке Д2 от Нахабина до Пенягина.
  3. В легенде сбился порядок подсветки после линии 14.
А подсветку поправленных линий, насколько я понимаю, вы еще не меняли, да? На всякий случай список требуемых изменений:
  1. Южные хвосты линий 2 и 10.
  2. Северные хвосты линий 6 и 9.
  3. Немного удлинить подсветку южного хвоста линии 7.
  4. Также немного удлинить подсветку южного хвоста Д5.
  5. Участки Д5 до вокзалов.
Michgrig (talk to me) 19:52, 19 февраля 2024 (UTC)
            • Да, так хорошо. В любом случае, если есть пересадки между каждой парой станций, то их лучше располагать треугольником, а не линейно. Michgrig (talk to me) 19:08, 19 февраля 2024 (UTC)
              • А как это определить.? Я просмотрел все тройные и более пересадки, сделанные до меня, и не нашёл связи между планом станции и внешним видом обозначения на схеме. Игорь (обс) 20:07, 19 февраля 2024 (UTC)
                • Если мы говорим только про метро, то вроде бы сейчас все правильно изображено.
                  У нас есть пересадочный узел первых трех линий, там действительно нет прямой пересадки с Охотного ряда на Площадь Революции.
                  У нас есть узел АББА, там действительно нет прямой пересадки с Боровицкой на Ал. Сад.
                  Все остальные пересадки на всех остальных узлах, насколько я знаю, есть во все стороны. Michgrig (talk to me) 20:27, 19 февраля 2024 (UTC)
      • Сообщение IKhitron от 13:45, 17 февраля 2024 (UTC):
        Для меня название станции это что-то дополнительное, важнее, как выглядит линия со станциями.
        Это, скорее всего, точка зрения разработчика. Когда схемой пользуешься, то ищешь все-таки по названиям, а не по пенькам. Michgrig (talk to me) 15:13, 17 февраля 2024 (UTC)
  • Уважаемый коллега @Nitobus, был бы очень рад вашей небольшой помощи, если у вас найдётся время и желание. Как описано выше, я изменил способ вычисления координат подсветки с метода тыка на эксель. В результате, испортилась подсветка всех вокзалов. Это происходит потому, что условное обозначение вокзала устанавливается в системе координат так, что точка (0,0) элемента не находится в центре круга, а приблизительно на 9 пикселей в сторону. Не могли бы вы, пользуясь своими знаниями в svg, подсказать, как можно исправить положение? Пока я поставил костыль. Он работает, но выглядит дико. Я переименовал в строке 510 файла Moscow metro map ru sb future draft.svg train в train0, и добавил строку 530 с физическим сдвигом: <g id="train"><use xlink:href="#train0" x="-9" y="1"/></g>. Хотя, судя по всему, надо было менять matrix в строке 510. Заранее благодарен. Игорь (обс) 12:27, 19 февраля 2024 (UTC)
    • Приветствую. Да, лучше так не делать, а вместо transform="matrix(0.07 0 0 0.08 -53,-13)" написать transform="matrix(0.07 0 0 0.08 -53,-13)translate(-9,1)". Или возможно еще проще сработает: последние две цифры matrix это как раз сдвиг, поэтому можно сложить -9 и 1 с последними двумя цифрами matrix, получится: transform="matrix(0.07 0 0 0.08 -62,-12)" Nitobus (обс.) 14:24, 19 февраля 2024 (UTC)

О будущем МЦД-5[править код]

Добрый день. Скажите, коллега @Michgrig, при каких условиях вы согласитесь со следующими добавлениями на схему:

  1. Холодная пересадка Метро 3 — Рижские.
  2. Холодная пересадка Дербеневская — Добрынинская и Серпуховская.
  3. С учётом многократного упоминания 39, а не 38 станций на радиусах в источниках, Остановочный пункт 32 км между Ленинской и Домодедово. Стоит подумать, как указать на схеме, что действует только в направлении на юг.

? Игорь (обс) 11:58, 20 февраля 2024 (UTC)

  • 1. Не совсем понятен вопрос. Очевидно - если будет упоминаться в источниках. Или я вас как-то не так понял?
    2. Очень маловероятно. Яндекс карта говорит, что там идти около получаса.
    3. Хм... В удаленной нашей статье об этой станции написано, что это маленькая платформа, рассчитанная на 2 вагона, выход только через дверь 1 вагона или кабину машиниста. Точно ли ее надо указывать?
    Если будем указывать, то, как вариант, между названием и кружком можно просто добавить стрелку вниз (↓). Michgrig (talk to me) 19:31, 20 февраля 2024 (UTC)
    • 1-2. В обоих на картах одно и то же время. И это не значит, что за четыре года не сделают дорогу попрямее. Что касается источников, в принципе, писали где-то о пересадке, когда ещё не было планов тоннеля, и считали, что Москва 3 будет частью диаметра. 3. По моему, это зависит не от нас, а от вопроса, можно ли проехать по тарифу метро на или с этой станции. Игорь (обс) 19:51, 20 февраля 2024 (UTC)
      • В общем, мне кажется, что пусть пока будет так (для всех трех пунктов), а когда ближе к делу будет понятно, что и как откроют, поменяем, если что. Michgrig (talk to me) 07:24, 21 февраля 2024 (UTC)
        • Хорошо. Жалко. Особенно третий пункт. Игорь (обс) 08:57, 21 февраля 2024 (UTC)
          • Ну а что поделать? Заключать из количества станций, что 32 км будет использоваться, это ОРИСС. А источников, явно указывающих 32 км в числе станций, у нас нет. Michgrig (talk to me) 10:19, 21 февраля 2024 (UTC)
            • Да я понимаю. Всё равно жалко. Вообще-то, источники на 32 км есть, но все неавторитетные... Так что я верю, что я прав, но пока ничего не могу с этим сделать. Игорь (обс) 10:22, 21 февраля 2024 (UTC)
              • ¯\_(ツ)_/¯ Michgrig (talk to me) 11:25, 21 февраля 2024 (UTC)
                • Коллега Michgrig, например, обратите внимание на вот эту схему. Она совершенно не официальный источник. Но она взята из скриншота официального источника, новостного репортажа про планы Дептранса Москвы на развитие метро в ближайшие годы. Там есть немало интересного, например 32 км. Игорь (обс) 23:29, 25 февраля 2024 (UTC)

Итог[править код]

В архив. Поскольку у нас тут объемные обсуждения, я все-таки предлагаю время от времени (после какой-нибудь логической точки) отправлять их в архив. А если надо продолжить, то заводить новую тему. — Эта реплика добавлена участником Michgrig (о • в)

Вопрос о трёх удалениях с метросхемы[править код]

Добрый вечер. Три вопроса, об удалении различных частей метросхемы. Буду рад точкам зрения на каждый. Игорь (обс) 16:36, 14 января 2024 (UTC)

Водоёмы[править код]

То есть реки, ручьи и каналы. Я понятия не имею, со всеми внесёнными в последние полтора года изменениями, верна ли водная система на схеме. Возможно, там есть станции не на том берегу. Возможно, даже, что есть незамеченные станции под водой. Если найдётся человек, который точно сможет мне сказать, как всё исправить, пусть. Если нет, по моему, лучше совсем без этого, чем неправильно. Игорь (обс) 16:40, 14 января 2024 (UTC)

Аэроэкспресс[править код]

Три линии аэроэкспресса, которые я регулярно и честно обновляю. Но мне хотелось бы знать, стоит ли вообще иметь это на схеме, раз Аэроэкспресс это не метро, и он не относится к тарифной системе метро, как, например, МЦД. Моё мнение немного склоняется в сторону убрать, но чёткой позиции (пока?) нет. Игорь (обс) 16:42, 14 января 2024 (UTC)

  • Несмотря на то, что Аэроэкспресс - это не метро и даже не дептранс, он все равно относится к скоростному каркасу Москвы. Поэтому считаю нужным оставить. Michgrig (talk to me) 09:08, 15 января 2024 (UTC)
  • Я бы убрал, потому что в тарифную сетку это не входит. У меня есть безлимитный проездной, но толку от него на Аэроэкспрессе нет. Аэроэкспресс, имхо, имеет такое же отношение к метро, как автобусные маршруты 1185/308 от метро Домодедовская до собственно аэропорта Домодедово. Тоже доставляют экспрессом за деньги (причём существенно меньшие). Зы: на официальной схеме Метро https://yandex.ru/metro/moscow правда всё есть, и автобусы, и аэроэкспресс. Так что, IKhitron, по моему аргументу — либо всё, либо ничего. Учитывая, что, если будут желающие за аэроэкспресс, то тогда прошу нарисовать автобусы. Вряд ли вам понравится этот вариант =). Так что лучше всё убрать. Brateevsky {talk} 13:29, 15 января 2024 (UTC)
    • Да, очень не понравится. Игорь (обс) 18:40, 15 января 2024 (UTC)
      • Тут есть еще один небольшой аргумент. Несмотря на то, что аэроэкспресс не имеет отношения к метро и к дептрансу, пересадки на него объявляются в метро и показываются на линейных схемах в вагонах и на станциях. А вот объявляются ли и показываются ли пересадки на автобусы - я не знаю. Michgrig (talk to me) 07:25, 17 января 2024 (UTC)
        • «показываются ли пересадки на автобусы» — показываются. К аэропорту Домодедово по крайней мере на схеме https://yandex.ru/maps/213/moscow/ точно показываются маршруты 308,1185 от станции Домодедовская. К а/п «Внуково» показываются маршруты 611 и 911. Более того, я точно помню, что показываются даже маршруты типа 708 — идёт до «Южные ворота», см. станции Алма-Атинская и Люблино. То есть в моём понимании, если показывать аэроэкспресс, то показывать и это. Иначе будет нелогично. Но это будет громоздко, поэтому лучше убрать и то, и то. То что объявляют — это больше похоже на рекламу, чтобы Аэроэкспресс не «умирал» от недостатка пассажиров (скажу, что лично для меня он бесполезен не столько из-за цены в 500 рублей, а сколько из-за фиговых пересадок и просто отсутствия пересадок). Brateevsky {talk} 14:07, 17 января 2024 (UTC)
          • Схема Яндекса не является официальной, если что. Но на схеме на сайте метро тоже показываются.
            В общем, вы меня не убедили, но я все равно в меньшинстве, поэтому аэроэкспресс будет убран.
            Про отсутствие пересадок на АЭ я с вами не согласен, но спорить не буду. Ну и цену тоже каждый оценивает сам. Michgrig (talk to me) 14:14, 17 января 2024 (UTC)

Отдельная карта монорельса[править код]

Я не знаю, зачем она есть. То есть, судя по всему, создавалась она, в своё время, чтоб схема не выглядела загруженной. Но сейчас она загружена и без этого. Возможно, стоит убрать отдельную схему, и перенести названия станций на основную. Мне трудно выбрать, что лучше, поэтому решил спросить. Игорь (обс) 16:45, 14 января 2024 (UTC)

  • При горизонтальном расположении линии очень сложно разместить подписи к станциям. Скорее всего, именно это было причиной изображения отдельной выноски увеличенного масштаба. Я сомневаюсь, что получится уместить названия станций на основной схеме, поэтому за оставление этой части. Michgrig (talk to me) 09:11, 15 января 2024 (UTC)
    • Я про это думал, конечно, но таких мест на схеме немало, и непонятно, почему выносить именно эту. Скорее, можно попробовать сделать на основной схеме "через один", как в других местах, например, на Щёлковской ветке. А в крайнем случае сделать под углом в -45 градусов. Игорь (обс) 12:01, 15 января 2024 (UTC)
  • Если можно соединить, я не вижу в этом ничего плохого. AndyVolykhov ↔ 19:59, 15 января 2024 (UTC)
  • Сложно сказать, как пассажир редко пользуюсь монорельсом, поэтому насчёт отдельной схемы реально сказать ничего не могу. В отличие от Аэроэкспресса, монорельс — часть метро, поэтому как-то его учитывать на схеме все равно надо. Brateevsky {talk} 07:13, 17 января 2024 (UTC)

По всем[править код]

Согласен, что надо убрать. Vcohen (обс.) 23:02, 14 января 2024 (UTC)

  • Да, можно убрать. Vladimir Solovjev обс 07:29, 15 января 2024 (UTC)
    • Примечание. Большинство уже отреагировали, но я пока жду, вдруг коллега New Soviet Russia ответит. Ещё двоих не жду. Коллега Crimson Hades и в прошлый раз не отвечал, и не был в википедии уже 4 месяца, а коллега Vesan99 обессрочен. Предварительные результаты (заодно решил о своём мнении и добавил):
Michgrig Nitobus AndyVolykhov Brateevsky Vcohen Vladimir Solovjev IKhitron Всего
Водоёмы Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать 7/7
Аэроэкспресс Оставить Оставить Воздержался Убрать Убрать Убрать Воздержался Убрать 3/5
Монорельс Оставить Убрать Убрать Воздержался вслух Убрать Убрать Убрать Убрать 5.5/6.5
То есть, на текущий момент убираются водоёмы (единогласно) и монорельс (практически единогласно). Если так и останется, коллега Michgrig, как единственному возражающему, я представлю вам заранее черновик с названиями станций монорельса, чтоб найти с вами общий язык, и выработать устраивающее вас решение, так, чтоб все были довольны. Возможно, начну даже не дожидаясь конечных результатов. Насчёт аэроэкспресса сейчас практически ничья, так что пока трогать не будем. Возможно, если коллеги New Soviet Russia или AndyVolykhov решат высказаться, я тоже подумаю о более чёткой позиции со своей стороны, чтоб склонить чашу весов в ту или иную сторону. Игорь (обс) 00:43, 17 января 2024 (UTC)
  • Коллега Brateevsky ответил, по монорельсу, меняю таблицу соответственно, общий результат не изменился. Игорь (обс) 12:12, 17 января 2024 (UTC)
    • Коллега @Michgrig, я сделал в черновике названия станций монорельса, буду рад, если выскажете замечания, сейчас, или вместе с проверкой линий 17 и 18 и т.д., как вам будет удобнее. В чистовик я собираюсь загрузить, когда будет готово, общую версию с этими линиями, холодными пересадками, решением по этим трём вопросам, и так далее. Кроме того, в соответствии с вашим высказыванием только что по поводу аэроэкспресса, я подумаю, как это лучше выразить, и внесу изменения в таблицу. Игорь (обс) 14:40, 17 января 2024 (UTC)
      • Обдумал. Значит, так. Немного меняем описание таблицы. Вопросы решаются большинством, поэтому я уже сейчас уберу все три. Если в положенные две недели с момента публикации вернутся ещё участники, и будет много новых голосов в другую сторону, так, что результат изменится, всегда можно скопировать код из старой версии и вернуть. Игорь (обс) 14:49, 17 января 2024 (UTC)

Реализация[править код]

Итог[править код]

Сделано, можно тему убирать в архив. Michgrig (talk to me) 07:31, 9 февраля 2024 (UTC)

Подвижной состав[править код]

Мне только спросить. А это АИ? Игорь (обс) 12:17, 16 января 2024 (UTC)

Итог[править код]

Можно убирать в архив. Michgrig (talk to me) 19:55, 25 января 2024 (UTC)

Чат-бот Александра[править код]

Коллега @Michgrig, я пока жду вашего посещения Каховской, мне пришла в голову идея. Я обратился к боту сайта мосметро. Лог прилагается: 

На пересадке на Проспекте Вернадского, если крытая пересадка переполнена, можно ли бесплатно пересесть на улице?

Чат-бот Александра
оператор

сегодня 01:18
> На пересадке на Проспекте Вернадского, если крытая пересадка переполнена, можно ли бесплатно пересесть на улице?

Вам ответит Чат-бот Александра

С Большой кольцевой линии можно сделать бесплатную пересадку по наземным переходам (в течение 90 минут с начала поездки) на станции:
* «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии;
* «Авиамоторная» Калининской линии;
* «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии;
* «Проспект Вернадского» Сокольнической линии;
* «Калужская» Калужско-Рижской линии.
Следуйте навигации и слушайте объявления на станциях. Сроки и даты открытия подземных пересадок на БКЛ – здесь.

Поэтому вопрос к вам, и всем, кому это интересно. Этого достаточно, чтоб стереть со схемы холодную пересадку на Каховской? Игорь (обс) 23:28, 5 февраля 2024 (UTC)

  • Простите, я понял, что мне будет неудобно проверить платность/бесплатность уличной пересадки на Каховской, а отписаться забыл. Просто я оплачиваю банковской картой, а там сложная схема - сразу с карты списывается 1 рубль, а вся остальная сумма через несколько дней со счета, к которому привязана карта. Поэтому понять, за какой день прошло какое списание, очень сложно.
    Но раз Александра Ботовна не упоминает бесплатную уличную пересадку на Каховской, то давайте убирать ее со схемы. Michgrig (talk to me) 07:47, 6 февраля 2024 (UTC)

Достаточно. Кстати, я пообщался с ботом и получил еще более точный ответ (слово ТОЛЬКО выделено мной): 

Здравствуйте.
09:16
С Большой кольцевой линии можно сделать бесплатную пересадку по наземным переходам (в течение 90 минут с начала поездки) ТОЛЬКО на станциях:
* «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии;
* «Авиамоторная» Калининской линии;
* «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии;
* «Проспект Вернадского» Сокольнической линии;
* «Калужская» Калужско-Рижской линии.

Nitobus (обс.) 06:32, 6 февраля 2024 (UTC)

Итог[править код]

Сделано, можно убирать в архив. Michgrig (talk to me) 07:31, 9 февраля 2024 (UTC)

Обратите внимание[править код]

На Википедия:К удалению/12 февраля 2024#Ж/д платформы. Игорь (обс) 09:40, 12 февраля 2024 (UTC)

Итог[править код]

Думаю, все, кто хотел, уже обратили внимание. Лично я уже давно не смотрю на выносимые на удаление и удаляемые статьи, слишком уж крепко у нас засел удализм. Поляки создают статьи о наших жд-станциях, а мы только удаляем... Michgrig (talk to me) 15:15, 24 марта 2024 (UTC)

Новые схемы[править код]

Добрый день. Дептранс Москвы только что опубликовал документ "Программа развития транспортного комплекса Москвы 2030". Там есть много интересного. Начинаю подробно читать. Первые три новости:

  1. Туннеля МЦД-5 до 2030 года не ожидается. Вместо него будут два радиуса, до вокзалов, по тарифам МЦД.
  2. Новая Битца вернулась.
  3. Новые Химки появились. До сегодняшнего дня про них и не слышал.

Продолжаю читать. Игорь (обс) 11:35, 13 февраля 2024 (UTC)

  • Итак, вношу следующие предложения в интерактивную схему:
  1. Указать участок МЦД5 Маленковская — Тульская зелёным пунктиром.
  2. Указать участок Тульская — Павелецкий вокзал чёрными рельсами.
  3. Указать участок Маленковская — Ярославский вокзал чёрными рельсами.
  4. Добавить станции Москва-3 Ярославского и Дербенёвская Павелецкого направления.
  5. Добавить будущую холодную пересадку между Рижской D5 и Москвой-3 Ярославского направления.
  6. Добавить будущую холодную пересадку между Дербенёвской D5 и Дербенёвской Павелецкого направления.
  7. Заменить подсветку D5 на две отдельные подсветки, назвав их Ярославский радиус D5, рогатый от Мытищ, и Павелецкий радиус D5.
  8. Вернуть Новую Битцу.
  9. Добавить Новые Химки. Кроме того:
  10. Считать отсутствие Рижской D3 и Малино в списке новых станций следствием того, что речь идёт о реконструкции уже существующих станций.
  11. Считать указание Ракиток и отсутствие Серп-и-Молота ошибками, поскольку они указаны правильно в одной из схем.
  12. Считать отсутствие Калинина и Расторгуева ошибкой из-за недостатка места.
  13. Считать отсутствие Дербенёвской Павелецкого направления ошибкой, с учётом нерднократно указанного количества станций.
  14. Считать отсутствие отрезков Строитель — Мамонтовская и Подлипки-Дачные — Воронок следствием нехватки места.
Что скажете? Игорь (обс) 13:04, 13 февраля 2024 (UTC)
  • Мне кажется, подобные презентационные материалы не стоит принимать за основу для корректировки нашей схемы. Предлагаю из всего этого сделать участки до Павелецкого и Ярославского вокзала в стиле Д5, а предполагаемое соединение направлений либо вообще пока убрать, либо совсем слабым пунктиром. Michgrig (talk to me) 18:44, 13 февраля 2024 (UTC)
    • > Мне кажется, подобные презентационные материалы не стоит принимать за основу для корректировки нашей схемы.
      Почему не стоит?
      > а предполагаемое соединение направлений либо вообще пока убрать, либо совсем слабым пунктиром.
      1. Выбираю второй вариант, то есть пункт 1.
      > Предлагаю из всего этого сделать участки до Павелецкого и Ярославского вокзала в стиле Д5.
      2-3. То есть пункты 2 и 3 зелёным пунктиром, а не чёрным? Но почему? Никто же никогда не говорил, что они будут частью МЦД.
      Кроме того:
      4. Каким бы ни был цвет до вокзалов, пункт 4 кажется мне необходимым, раз он есть, ведь эти станции уже существуют.
      5-6. Зависит от ответа на пункт 4.
      7. А здесь тогда что?
      8-9. Тогда надо искать другие источники. Как насчёт вот этого? Есть и многие другие, не связанные.
      10-14. Хорошо. Игорь (обс) 18:56, 13 февраля 2024 (UTC)
      • > Почему не стоит? - потому что это может быть "маркетинговый булшит", сделанный левой задней пяткой младшего специалиста. Вы же сами указываете несколько пунктов ошибок на схемах из этой презентации. Вот поэтому и доверия им мало.
        1-3. Если на первом этапе (единая система оплаты) не будет единого диаметра Д5, а будет два радиуса, то они в любом случае будут только до вокзалов - других вариантов-то нет. Поэтому мне кажется, что пока нет соединения радиусов, имеет смысл ветки до вокзалов сделать в одном стиле с остальными частями радиусов.
        4. Дербеневская у нас и так уже обозначена. Москву-3 надо добавить. Кстати, она дербЕневская, а не дербенЁвская.
        5-6. Если соединение радиусов унесли за 2030 год, предлагаю никаких промежуточных станций не показывать, просто пунктирное соединение.
        7. Да.
        8-9. Сильно подозреваю, что сии новости писаны с той же презентации. Если есть другие, не сегодняшние, давайте смотреть. Но я бы не стал добавлять эти станции, пока не появится более конкретная информация. Michgrig (talk to me) 19:31, 13 февраля 2024 (UTC)
        • 1-3. Логично. Но непротиворечиво. Можно сделать весь диаметр зелёным тонким пунктиром, и оба радиуса чёрными рельсами целиком. И вашим, и нашим. 4. Это не та Дербеневская, которая будет на диаметре, подземная, а существующая платформа ж/д направления. 5-6. Не понял, о каких промежуточных станциях речь, и как это связано с пересадками на радиусах. 7. Хорошо. 8-9. Например, насчёт Меги есть [1], [2], или [3]. Насчёт Битцы-2 мы уже рассматривали немало источников, и она была на схеме, но мы её пока убрали, раз она не была на октябрьской. Сейчас есть на февральской, и есть источники.
          Кстати, по-моему, стоит добавить Новые Химки и в шаблон перспектив. Игорь (обс) 19:42, 13 февраля 2024 (UTC)
          • 1-3. Не принципиально.
            4-6. Имеются в виду объявленные ранее станции на соединительном участке между радиусами - та же подземная Дербеневская, Китай-город и прочие.
            8-9 (и дополнение насчет шаблона). ОК, как скажете. Michgrig (talk to me) 19:59, 13 февраля 2024 (UTC)
  • И что вы предлагаете? С учётом того, что хвосты от Маленковской и Тульской до вокзалов должны быть чёрными, а всё остальное — чёрными или зелёными. Игорь (обс) 10:23, 14 февраля 2024 (UTC)
    • Можно сделать в едином стиле с другими диаметрами - зеленые общие части, черные ответвления до вокзалов. Но, повторюсь, мне больше нравится вариант - пока нет соединения радиусов, имеет смысл ветки до вокзалов сделать в одном стиле с остальными частями радиусов (т.е. все зеленым). Michgrig (talk to me) 11:51, 14 февраля 2024 (UTC)
      • Тогда лучше как "можно сделать", и как я предлагал первоначально. Пока начинаю. Ветки до вокзалов делать зелёным представляется мне противоречащим источникам, потому что никто никогда не писал, что они будут принадлежать МЦД. И пока не будет принято решение об отмене туннеля, и превращении диаметра в два постоянных радиуса, и не напишет. Если хотите, можно сделать ещё одно всеобщее голосование. Игорь (обс) 11:56, 14 февраля 2024 (UTC)

Итог[править код]

В архив. Michgrig (talk to me) 11:04, 17 февраля 2024 (UTC)

Перенос на год[править код]

Добрый день. Я вижу всё больше упоминаний того, что часть объектов, помеченных 2024 годом в {{перспективы развития скоростного транспорта Москвы}}, перенесены на 2025 год. Предлагаю, чтоб мы имели в виду их список, и следили за появлением свежих АИ, которые позволят нам внести эту информацию. Список следующий:

  1. Троицкая линия ЗИЛ - Новаторская
  2. Троицкая линия Тютчевская - Коммунарка
  3. Переход на станцию «Петровско-Разумовская» МЦД-1 Петровско-Разумовская
  4. Переход на станцию «Малино» МЦД-3 Малино
  5. Переход на станцию «Беговая» МЦД-4 Беговая
  6. Переход Большая кольцевая линия Электрозаводская - Арбатско-Покровская линия Электрозаводская
  7. Переход Большая кольцевая линия Текстильщики - Таганско-Краснопресненская линия Текстильщики

Кроме того, буду рад, если найдёте ошибки в самом списке. Спасибо. Игорь (обс) 11:12, 3 марта 2024 (UTC)

Первые два пункта точно перенесены, там АИ не требуются, потому что 100% очевидно. Насчёт Петровско-Разумовской - её фактическая строительная готовность не такая уж и плоха. Оба недостроенных перехода на БКЛ могут успеть и к декабрю 2024 года, если каких-то страшных политических катаклизмов не случится, а Малино - её могут вообще не восстановить, так как по старым планам строительства МЦД её планировалось полностью ликвидировать под предлогом "низкого пассажиропотока" (плюс перебрасывающая эстакада МЦД) (либо реконструировать только для нужд дальнего пригорода, но не МЦД). — 46.242.8.254 17:21, 4 марта 2024 (UTC)
  • В википедии 100% очевидно не бывает, даже если это про солнце светит, нужен источник. Игорь (обс) 18:56, 4 марта 2024 (UTC)
    • "Про солнце светит нужен источник" - вы случайно нигде не заразились синдромом Весана? Уж Солнце это кон природы вообще-то, а то, что вы заражены этим синдромом, я ещё с осени заметил. 46.242.8.254 20:23, 5 марта 2024 (UTC)
    • Про солнце - плохой пример, который и мне не очень понравился, а теперь еще и вызвал неэтичный комментарий участника 46.242.8.254. То что солнце светит, это очевидно. Но мы же не записываем этот факт у себя дома на на обоях фломастером. И не потому что мы отрицаем очевидность этого факта, а потому что у нас есть правило - на обоях не рисовать. Так и в википедии есть правила, какие факты допустимы для публикации в википедии, а какие не допустимы. И если какой-либо факт не допустим для публикации, то это также не является отрицанием истинности данного факта как такового, а просто следование правилам википедии. Это с одной стороны. С другой стороны существует правило "Не доводите до абсурда", согласно которому, если факт указан без источника, но существует некий консенсус участников о том, что источников по этому факту много, и их легко найти простым гуглением, то ссылку на источник ставить не обязательно, потому что это только замусорит википедию обилием ссылок. Подчеркиваю: консенсус должен быть не по очевидности факта как такового, а по очевидности того, что источников много и что их легко самостоятельно найти в случае необходимости. Именно поэтому, можете убедиться в этом сами, в статье о Солнце факт свечения Солнца не подтвержден ссылками на источник. Nitobus (обс.) 10:39, 6 марта 2024 (UTC)
      • Не соглашусь частично. Если, например, факт что-то вроде «На станции Оренбургская есть крытая пересадка», это можно сделать без источника, посетив станцию, как уже не раз делалось на этой странице. По поводу фактов, которые самостоятельно проверить невозможно, потому что солнце очень далеко, нужен источник. Максимум, что можно сказать без него, это что видно, как солнце светит. Насчёт не доводите до абсурда, недавно было обсуждение, я в него не углублялся, о переименовании в «Не делайте назло». И напоследок, случай, который я уже много раз упоминал. Когда я попытался в англовики добавить, что в тот день героине фильма было 24 года, на основании сказанной ею в тот самый день фразой «15 лет, когда мне было 9 лет, …», меня откатили за ОРИСС, потому что складывать без источника нельзя. По моему, этот случай ещё более очевидный, чем про солнце. Игорь (обс) 12:07, 6 марта 2024 (UTC)
  • Это 100% очевидно исходя из каких соображений? Спрашиваю не в целях корректировки википедии, а просто интересно. Nitobus (обс.) 19:58, 5 марта 2024 (UTC)
    • Нитобус, 1) перегон Бачуринская - Коммунарка до сих пор не готов, на Коммунарке недозалит свод, 2) переделка строящейся ССВ в Коммунарке, полная неготовность стройки ТЧ-24 (к концу года с такими темпами точно не успеют, а при этом участились случаев простоев работ по реконструкции действующих станций на несколько месяцев, а то и полгода), а без депо, как известно, целиком участок Новаторская - Коммунарка сдать нельзя, 3) поломка подшипника у одного из двух щитов, который производит проходку перегона ЗИЛ - Крымская, 4) у Вавиловской до сих пор не доделаны монолитные работы, 5) проблемы с раскрытием котлована Академической и строительством перехода на КРЛ, 6) у ЗИЛа, помимо тупиков перед станцией, будут и тупики за ней. Про Корниловскую данных нет, но с Бачуринской и Коммунаркой больше возни, а на Крымской также не дораскрыли толком котлован. 46.242.8.254 20:21, 5 марта 2024 (UTC)

МЦД-5[править код]

Добрый вечер. С учётом последних АИ, однозначно заявляющих, что диаметра не будет, думаю, пришло время описать это в статьях и изменить середину шаблона схемы линии. Игорь (обс) 15:12, 17 марта 2024 (UTC)

Итог[править код]

Хм. Игорь (обс) 18:20, 17 марта 2024 (UTC)

Опознать станции по фотографиям[править код]

Коллеги, добрый день! На Складе загрузили очередную пачку фотографий в категорию Мосметро, мне теперь надо опознать, какие станции там изображены.
Получилось найти все, кроме одной фотографии:

  • commons:File:20160810 115739 August 2016 in Moscow.jpg - многие эскалаторы сильно похожи между собой, но вдруг получится понять по деталям отделки. При этом в названии фотографий указана дата и время, а через 15 минут после этого автор будет на Проспекте Мира-кольцевой.

Michgrig (talk to me) 17:42, 30 марта 2024 (UTC)

Итог[править код]

В архив. Michgrig (talk to me) 11:04, 31 марта 2024 (UTC)

Планируемые переименования [4][править код]

  • «Москва-Сити» - Тестовская (МЦД-4), Деловой Центр (МЦК), Международная (Филевская).
  • «Деловой Центр» - Деловой Центр (БКЛ), Деловой Центр (Солнцевская), Выстовочная (Филевская).

Nitobus (обс.) 19:08, 1 апреля 2024 (UTC)

  • А также Тестовская (МЦД-1) теперь Тестовская (Москва-Сити), временно до открытия тёплой пересадки, и тогда она станет просто Москва-Сити. К сожалёнию, правила Википедии по переименованиям пока не позволили переименовать 5 статей, обсуждения продолжаются в двух в местах в Википедия:К переименованию/31 марта 2024 и в двух местах в Википедия:К переименованию/1 апреля 2024. Надеюсь, переименуют быстро. Но поскольку названия на интерактивной схеме не зависят от названий статей, и часто от них отличаются, мне ждать не надо, и я уже сейчас иду приводить схему в соответствие с её главным источником, официальной схемой на сайте Мосметро, см здесь или здесь. Игорь (обс) 09:56, 2 апреля 2024 (UTC)
    • Загрузил в черновик первую версию, продолжаю работать. Цветная версия временно доступна здесь. Игорь (обс) 11:52, 2 апреля 2024 (UTC)
      • Теперь в черновике готовая версия. Сделал несколько сот изменений. Иду заниматься подсветкой. Игорь (обс) 12:00, 2 апреля 2024 (UTC)
        • Подсветка готова. Новый вариант схемы в черновике. Объявляю перерыв на час, или, если буду занят, больше. Если у кого есть замечания, буду рад выслушать. Пока займусь нумерацией перевода, это не видно. Игорь (обс) 12:47, 2 апреля 2024 (UTC)
          • Статьи сейчас переименовали, и я исправил схему соответственно. Проверка показывает, что в статье Тестовская (Москва-Сити) (платформа, Белорусское направление МЖД) метросхема не работает. Судя по всему, это потому, что, когда я писал код, я не рассчитывал на станции, в названиях которых есть скобки, и на статьи, в названиях которых есть много скобок. Постараюсь найти сегодня время попробовать исправить. Игорь (обс) 10:21, 3 апреля 2024 (UTC)
            • Исправил. Причина была совсем не в этом, а в моей опечатке. Работа закончена, черновик снова приведён в цветной вид для округов. Игорь (обс) 12:17, 3 апреля 2024 (UTC)

Итог[править код]

Тут, насколько я понимаю, все сделано, тему можно убирать в архив. Michgrig (talk to me) 10:44, 17 апреля 2024 (UTC)

Переименование станций[править код]

Добрый вечер всем. Коллега Michgrig, когда я спросил вас, почему вы назвали статью Москва-Сити (платформа, Калужско-Нижегородский диаметр), а не Москва-Сити (платформа), хотя сейчас других нет, вы сказали, это потому что будет Тестовская (Москва-Сити) (платформа, Белорусское направление МЖД). Поэтому, я сегодня истратил час, и проверил всю базу данных схемы. У меня три вопроса:

  1. Стоит ли переименовать Кленовый бульвар (станция метро), раз будет Кленовый бульвар (станция метро, Бирюлёвская линия)?
  2. Стоит ли переименовать Фили (железнодорожная станция) в Фили (станция)? Есть десятки статей с уточнением станция, и две с железнодорожной станцией.
  3. Стоит ли переименовать Царицыно (железнодорожная станция) в Царицыно (станция)?

Игорь (обс) 19:37, 20 апреля 2024 (UTC)

Итог[править код]

В архив. Michgrig (talk to me) 13:25, 21 апреля 2024 (UTC)

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Обсуждение_проекта:Метро/Московский_метрополитен/Архив/2024&oldid=137619293