Слатина (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Приштина (аэропорт)»)
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт «Слатина»
The new terminal and apron of the Pristina International Airport.jpg
Новый терминал аэропорта Приштины

ИАТАPTN – ИКАОLYPR

Информация
Тип

гражданский/военный

Страна
Расположение

Косово (географический регион)|Косово

Дата открытия

1965

Эксплуатант

Международный Аэропорт Приштины «Adem Jashari»

Высота НУМ

545

Часовой пояс

UTC+1

Время работы

круглосуточно

Сайт

Официальный сайт

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 2500x45 асфальтобетон
Статистика
Годовой пассажиропоток

1200000

PRN (Сербия)
Airplane silhouette.svg
PRN
Расположение аэропорта «Слатина» на карте Сербии

Аэропорт «Слатина» (Международный Аэропорт Приштины «Адем Яшари», (алб. Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari; серб. Међународни аеродром Приштина) — международный аэропорт на удалении 15 км на юго-запад от Приштины — столицы Республики Косово.

История[править | править вики-текст]

Аэропорт построен в 1965 году и до 1990 года имел статус аэропорта для местных авиалиний из которого выполнялись авиарейсы на Белград. С 1990 года аэропорту был присвоен международный статус и Аэропорт «Слатина» стал принимать и отправлять регулярные рейсы в Швейцарию и Германию.

В период с марта 1999 года до 15 октября 1999 года аэропорт использовался как военный аэродром. С 15 октября 1999 года пассажирские авиарейсы были возобновлены[1].

Интерьер нового терминала аэропорта «Слатина»

Аэропорт во время войны НАТО против Югославии[править | править вики-текст]

В. В. Путин в сопровождении Российских десантников на площадке аэропорта «Слатина», июнь 2001 года

Во время Войны НАТО против Югославии в аэропорту базировался 83-й истребительный авиаполк ВВС СРЮ. Он не выполнил ни одного боевого вылета, но понёс тяжёлые потери от ударов авиации НАТО (из 37 самолётов МиГ-21, находившихся на вооружении полка, к концу войны уцелели всего 12) и из-за этого был расформирован[2].

Аэропорт Слатина являлся стратегически важным объектом, через который войска НАТО планировали перебросить значительное количество войск в Косово для выполнения Резолюции СБ ООН 1244. Установление контроля над аэропортом планировалось завершить в течение 12 июня 1999 года. Однако в ночь с 11 на 12 июня 1999 года аэропорт Слатина занял батальон российских десантников, совершив марш-бросок из базы МС России в Боснии до Косова, преодолев за 7,5 часа свыше 600 км[3].

Из интервью с майором Юнус-бек Евкуровым (ныне — главой Ингушетии) стало известно, что, начиная с конца мая 1999 года, его группа в составе 18 бойцов ГРУ тайно проникла на территорию аэропорта Слатина и фактически скрытно контролировала его территорию до подхода десантного батальона. Все обстоятельства данной операции до сих пор засекречены. За данную операцию Евкурову Ю. Б. присвоено звание Герой России с вручением медали «Золотая Звезда»[4][5].

Характеристики[править | править вики-текст]

Вид на терминал со стороны перрона

Длина взлетно-посадочной полосы 2500 метров. Имеется множество рулежных дорожек, технических, ремонтных, жилых строений и ангаров. Аэропорт способен принимать любые типы современных самолётов.

Аэропорт Слатина — один из самых загруженных в регионе. Ежегодно через него совершается около 17 тысяч рейсов, а аэропорт обслуживает 1,2 млн пассажиров. Выручка аэропорта по итогам 2008 года составила 25 млн евро[6].

С аэропортом сотрудничают 35 авиакомпаний, а перевозки осуществляются по тридцати различным направлениям[7].

Часть Аэропорта «Слатина» используется войсками KFOR в качестве военной авиабазы (англ. Slatina Air Base)[8]. Военный терминал располагается на удалении от гражданского сектора аэропорта и большей своей частью располагается в подземных сооружениях аэропорта в восточном секторе аэродромного комплекса[9][10].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Фото военных ангаров аэродрома «Слатина» после бомбардировки в апреле 1999 года