Turkish Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Turkish Airlines
Türk Hava Yolları
Turkish Airlines logo.png
ИАТА
TK
ИКАО
THY
Позывной
TURKISH
Дата основания

1933

Базовые аэропорты

Международный аэропорт имени Ататюрка (Стамбул)

Хабы

Международный аэропорт имени Ататюрка

Дополнительные хабы
Альянс

Star Alliance

Бонусная программа

Miles&Smiles

Слоган

Widen Your World

Размер флота

295

Пунктов назначения

291

Дочерние компании

AnadoluJet, SunExpress и North Cyprus Airlines[d]

Штаб-квартира

Турция Стамбул, Турция

Руководство

Темел Котил (генеральный директор)

Сайт

turkishairlines.com

самолет Turkish Airlines в аэропорту Манас города Бишкек

Turkish Airlines (тур. Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, переводится как Турецкие авиалинии) — флагманский перевозчик Турции, базирующийся в Стамбуле. Совершает регулярные рейсы в 220 иностранных и 42 внутренних аэропорта в Европе, Азии, Африке и Америке. Главным хабом авиакомпании является Международный аэропорт имени Ататюрка, Стамбул (IST), второстепенными хабами являются Международный аэропорт Эсенбога, Анкара (ESB) и Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен, Стамбул (SAW).

В 2006 и 2007 через аэропорт перевезено 17 млн и 19,7 млн пассажиров соответственно[1]. Штат авиакомпании составляет около 12 000 сотрудников.

С 1 апреля 2008 авиакомпания стала членом Star Alliance.

Дочерними авиакомпаниями являются Anadolujet, SunExpress и B&H Airlines.

История[править | править вики-текст]

Штаб-квартира Turkish Airlines в Стамбуле

Авиакомпания была создана 20 мая 1933 года как Государственная авиационная администрация (тур. Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi) (DHY). Первые рейсы осуществлялись между Стамбулом, Эскишехиром и Анкарой с августа 1933 года. В сентябре 1937 года авиакомпания получила три биплана De Havilland D.H. 86B. В декабре этого же года поступил четвёртый самолёт. Эти самолёты были задействованы на внутренних маршрутах между Стамбулом, Эскишехиром, Измиром, Анкарой, Аданой, Кайсери и Диярбакыром. Компания получила новое название — Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY) в июне 1938. Первый регулярный международный рейс состоялся в 1947 году в Афины, однако открытие дальнемагистральных рейсов на Дальний Восток и через Атлантику состоялось только через 40 лет.

В результате большой реорганизации 20 февраля 1956 года авиакомпания стала смешанной корпорацией, Türk Hava Yolları. В декабре 1990 года 5 % акций были проданы. Позднее правительство продало 23,0 % акций в декабре 2004 года и 28,75 % — в мае 2006 года.

В настоящее время 49 % акций принадлежит государству и 51 % — частным владельцам. Кроме того, 50 % аффилированной авиакомпании SunExpress принадлежит Lufthansa. Turkish Airlines вышли из Qualiflyer group в 1999 году, так как не могли быть совместимы с Swissair и Delta.

В декабре 2006 года было принято решение о вхождении Turkish Airlines в Star Alliance. С 1 апреля 2008 года Turkish Airlines вошли в альянс полноправным членом.

В 2012—2015 годы входила в десятку лучших авиакомпаний мира[2][3][4].

Пункты назначения[править | править вики-текст]

Направления Turkish Airlines

Турецкие авиалинии совершают рейсы из 42 аэропортов Турции. Turkish Airlines являются лидером внутренних перевозок с учётом лоу-кост подразделения AnadoluJet. Конкурентами являются Onur Air, Pegasus, SunExpress (50 % которой принадлежит Turkish Airlines) и Atlasjet.

Большая часть международных рейсов Turkish Airlines совершается из Международного аэропорта имени Ататюрка в Стамбуле, откуда длительность полёта до 50 стран, куда совершаются полёты, составляет не более трёх часов. Турецкие авиалинии обслуживают 220 назначений за пределами Турции в около 108 стран. Совершаются рейсы через Атлантический океан в Северную Америку — Атланта, Бостон, Вашингтон, Гавана, Каракас, Лос-Анджелес, Майами, Монреаль, Нью-Йорк, Панама, Сан-Франциско, Торонто, Чикаго и Хьюстон, в Южную — Богота, Буэнос-Айрес, Сан-Паулу.

Крупнейшими направлениями в Азии являются Бангкок, Гонконг, Гуанчжоу, Джакарта, Куала-Лумпур, Манила, Осака, Пекин, Пхукет, Сеул, Сингапур, Шанхай, Тайбэй, Токио, Улан-Батор, Ханой и Хошимин (Сайгон).[5]

Турецкие авиалинии объявили о планируемых рейсах в Мехико; среднемагистральных рейсов в Абха, Асуан, Атырау, Волгоград, Денпасар, Джуба, Кассель, Краков, Ла-Корунья, Ленкорань, Луанда, Луксор, Махачкала, Нант, Самара, Сиирт, Харьков и Челябинск в 2016 году [1], однако в связи с задержками в поступлении новых самолётов эти сроки выдержаны не будут.

Деятельность в России[править | править вики-текст]

Авиакомпания осуществляет регулярные рейсы в Астрахань, Екатеринбург, Казань, Москву (аэропорт «Внуково»), Новосибирск, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Сочи, Ставрополь, Уфу.

Кодшеринговые соглашения[править | править вики-текст]

Turkish Airlines заключили кодшеринговые соглашения со следующими перевозчиками, кроме авиакомпаний Star Alliance:

Флот[править | править вики-текст]

Airbus A321 Turkish Airlines заходит на посадку
Boeing 737-700 в старой ливрее
Airbus A330-300 Turkish Airlines

По состоянию на ноябрь 2016 года флот Turkish Airlines состоит из 333 самолётов, не считая флота дочерних компаний[6]:

Воздушный флот Turkish Airlines
Тип самолёта Количество Заказано Число мест Примечания
С Y+ Y Всего
Airbus A319-100 14 12 144 126 Внутренние рейсы, Европа
Airbus A320-200 29 12 141 153 Внутренние рейсы, Европа
Airbus A321-200 66 2 12 176 188 Внутренние рейсы, Закавказье
Airbus A321neo 92[7] TBA Поставки с 2017 – по 2020[8]
Airbus A330-200 28 1 22 228 250 Европа, Ближний Восток, Дальний
Восток, Северная Америка и Африка
Airbus A330-300 30 7 28 261 289 Европа, Ближний Восток, Дальний
Восток, Северная Америка и Африка
Airbus A340-300 4 34 236 270 Северная Америка, Дальний Восток и Африка. Выводятся из эксплуатации 28 мая 2016 года[9]
Boeing 737-700 1 149 149 Внутренние рейсы
Boeing 737-800 76 12 153 165 Внутренние рейсы,
коротко- и среднемагистральные рейсы
Boeing 737-900ER 15 16 135 151
Boeing 737 MAX 8 65[10][11] TBA Поставки с 2018 – по 2021[8]
Boeing 737 MAX 9 10[10] TBA Поставки с 2019 – по 2020[8]
Boeing 777-300ER 32 1 18 63 246 337 Сингапур, Лондон, Нью-Йорк, Чикаго,
Гонконг, Токио, Лос-Анджелес, Пекин, Сан-Паулу
Всего 295 170
Грузовой флот
Тип самолёта Количество Заказано Примечания
Airbus A310-300F 3 Два летают в старой ливрее
Airbus A330-200F 7 2
Всего 10 2

Авиакатастрофы и инциденты[править | править вики-текст]

За 75 лет истории с самолётами Turkish Airlines произошло три авиакатастрофы на международных рейсах и 18 — на внутренних.

  • Первая авиакатастрофа Турецких авиалиний произошла 17 февраля 1959 года с самолётом Vickers Viscount Type 793, регистрационный номер TC-SEV, который разбился в густом тумане при приземлении в лондонском аэропорту Гатвик. В самолёте среди пассажиров находился премьер-министр Турции Аднан Мендерес и правительственная делегация, направлявшиеся в Лондон на подписание Соглашения о статусе Кипра. Мендерес оказался одним из десяти выживших (на борту было 8 членов экипажа и 16 пассажиров).
Крушение рейса TK 1951.
  • 25 февраля 2009 года в амстердамском международном аэропорту Схипхол при посадке разбился самолет авиакомпании Turkish Airlines, выполняющий рейс TK 1951. На его борту находились 127 пассажиров и семь членов экипажа. Boeing 737-800NG (бортовой номер TC-JGE) упал возле оживленной автотрассы и развалился на три части. Трагедия произошла вследствие отказа радиовысотомера, который давал неправильные показания компьютеру. Бортовая электроника решила, что самолёт находится над посадочной полосой и автомат тяги перевел режим двигателей на "малый газ". Командир корабля был занят сменой конфигурации самолёта в "посадочную", попутно проводя инструктаж второму пилоту, который проходил стажировку. Дополнительный третий пилот, который вводится в экипаж для помощи командиру во время обучающих рейсов, не обратил внимание на действие автомата тяги и падения "воздушной" скорости самолёта. Потеряв скорость и не имея запаса по высоте самолёт начал проваливаться с глиссады. Командир отреагировал добавлением режима двигателям вручную, но было уже поздно. В результате авиакатастрофы погибли 9 человек, включая членов экипажа.

См. также[править | править вики-текст]

  • Anadolujet — «бюджетное» англ. low-cost подразделение Turkish Airlines.
  • SunExpress — совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa, авиакомпания базируется в Анталье.
  • B&H Airlines — флагманский перевозчик Боснии и Герцеговины, базируется в Сараево.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. ATW Daily News
  2. Лучшие авиакомпании мира 2012 года. http://www.worldairlineawards.com/.
  3. Лучшие авиакомпании мира 2013.
  4. Лучшие авиакомпании мира 2014.
  5. Turkish Airlines продолжает рост на 15%, anna.aero (26th September 2008).
  6. Turkish Airlines fleet list at planespotters.net (англ.). Planespotters.net. Проверено 4 июля 2014.
  7. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок Airbus_Orders_.26_Deliveries не указан текст
  8. 1 2 3 Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок 2013FS не указан текст
  9. Turkish Airlines to end scheduled A340 ops in May - ch-aviation.com
  10. 1 2 9 April 2013. Boeing Statement on Turkish Airlines' Commitment to Order 50 737 MAXs and 20 Next-Generation 737s. Boeing.com.
  11. Dec 1, 2015 Kurt Hofmann. Turkish Airlines firms options on 10 737 MAX 8s, 20 A321neos | Airframes content from. ATWOnline (1 декабря 2015). Проверено 23 мая 2016.

Ссылки[править | править вики-текст]