Романовское шоссе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автодорога
Романовское шоссе
35К-001
P-34
Романовское шоссе между Никитской и Гурзуфской яйлами
Романовское шоссе между Никитской и Гурзуфской яйлами
Основная информация
Регион Крым[1]
Длина 77,4
Начало Ялта
Через Никитский перевал
Конец Алушта
Дорожное покрытие асфальтированное
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Никитский перевал
Романовское шоссе на Гурзуфской яйле
Беседка ветров (на южном ответвлении Романовского шоссе на Гурзуфской яйле)

Рома́новское шоссе́ (также Романовская дорога, 35К-001[2], P-34, Т-0109) — горная дорога в Крыму из Ялты в Алушту, поднимающаяся на Никитскую (высшая точка — Никитский перевал, 1448 м над уровнем моря) и Гурзуфскую яйлы, а далее спускающаяся по северным склонам Бабуган-яйлы через Чучельский перевал в Алуштинскую котловину. Дорога является довольно узкой и чрезвычайно извилистой, её протяжённость — 77,4 км.[3]. Значительная часть дороги в настоящее время проходит по территории Крымского природного заповедника.

История[править | править код]

В 1857 году при источнике Косьмы и Дамиана (крымскотатарское название — Савлух-Су; ныне — территория Алуштинского горсовета) был создан Косьмо-Дамиановский монастырь[4]. В начале 1880-х годов вблизи от монастыря был построен охотничий домик для императора Александра III, а в 1896 году близлежащие леса были объявлены «собственным уделом охоты царя» (т. н. Бешуйская казённая лесная дача[5]).

В связи со строительством в Ялте летней резиденции царя Николая II с целью сократить время передвижения из Ялты к монастырю (и, соответственно, к царским охотничьим угодьям) в 1910 году начались работы по прокладке более короткого пути из Ялты в Алушту через Никитскую яйлу (у истоков данных работ стоял лесничий Южнобережского лесничества А. Ф. Скоробогатый[4]). К 1912 году был открыт участок дороги между Массандрой и Никитской яйлой (нынешний кордон Красный Камень)[4]. Сквозное сообщение между Ялтой и царским охотничьим домом было открыто 23 октября 1913 года (по старому стилю)[4]. Дорога получила традиционное именование благодаря царской фамилии.

В советское время шоссе использовалось для нужд государственных дач и охотничьих угодий высокопоставленных чиновников, располагавшихся на территории нынешнего Крымского природного заповедника. Последний капитальный ремонт шоссе был осуществлён в 1956-57 годах[4]; тогда же была сооружена знаменитая «Беседка Ветров»[6][7][8][9], представляющая собой 6-метровую колоннаду под куполом, стоящую прямо у южного скального обрыва Гурзуфской яйлы.

С 1991 года бо́льшая часть шоссе принадлежит территории Крымского природного заповедника.

Описание[править | править код]

Памятный знак в честь крымских партизан на Чучельском перевале Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Крым) Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 911710829600005 (ЕГРОКН)

Шоссе начинается от посёлка Массандра. Извилистым серпантином дорога поднимается на Никитскую яйлу, где находится её высшая точка — Никитский перевал (1448 м над уровнем моря). Затем она проходит по Гурзуфской яйле (где имеется небольшое ответвление к «Беседке Ветров»), а потом спускается по северо-западным склонам Бабуган-яйлы. Пройдя через Чучельский перевал (между вершиной Малая Чучель и северными склонами Бабуган-яйлы), шоссе спускается в Алуштинскую котловину.

Из примерно 77 километров шоссе около 45 проходят по территории Крымского природного заповедника. Проезд по дороге официально разрешён лишь после получения пропуска в администрации заповедника и в присутствии сопровождающего из числа его сотрудников. Оформление пропусков производится в администрации заповедника (Алушта, ул. Партизанская, 42).

Романовское шоссе (Никитский перевал) является высшей точкой Крыма, обладающей асфальтированным покрытием[10].

Источники[править | править код]

  1. Данный объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования… Республики Крым. (недоступная ссылка). Правительство Республики Крым (11 марта 2015). Дата обращения: 16 декабря 2016. Архивировано 27 января 2018 года.
  3. Региональные автодороги Украины. autoprofi.ua. Дата обращения: 16 июля 2017.
  4. 1 2 3 4 5 Андрей Паршинцев. Романовской дороге — 95 лет!. 2000.net.ua (31 октября 2008). Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано 12 мая 2013 года.
  5. Полное географическое описание нашего отечества… 1910 г. стр. 779
  6. Беседка ветров. jalita.com. Дата обращения: 16 июля 2017.
  7. Беседка ветров — самое романтическое место в Крыму. krymania.ru. Дата обращения: 16 июля 2017.
  8. Беседка Ветров над Гурзуфом. vkrym.su. Дата обращения: 16 июля 2017.
  9. Беседка ветров — удивительное место в Крымских горах. krymea.ru. Дата обращения: 16 июля 2017.
  10. Интересные факты о Крыме. suntime.com.ua. Дата обращения: 6 мая 2013.

Ссылки[править | править код]