Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Федеральное государственное унитарное предприятие «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина»
(ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина»)
Логотип СибНИА им. С. А. Чаплыгина.png
Международное название

Federal State Unitary Enterprise «Siberian Aeronautical Research Institute named after S. A. Chaplygin»

Основан

1946

Директор

Владимир Евгеньевич Барсук

Расположение

Флаг России Новосибирск, Россия

Юридический адрес

Ползунова ул., 21, г. Новосибирск, 630051, Россия

Сайт

sibnia.ru

Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина (ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина») — один из крупнейших в России научно-исследовательских и испытательных центров авиационной науки, предназначенный для проведения исследований и практических испытаний в области аэродинамики, статической и динамической прочности, лётных испытаний летательных аппаратов.

История и деятельность[править | править вики-текст]

Был создан 9 июля 1946 года на базе новосибирского филиала ЦАГИ, образованного 19 августа 1941 года. В 1941—1942 годах научным руководителем филиала был один из основоположников аэродинамики — академик Сергей Алексеевич Чаплыгин, начальником филиала — В. И. Поликовский и Д. Ю. Панов. В 1956—1959 годах начальником института был Б. В. Белянин, в 1959—1989 годах — В. Г. Сувернев.

Основными партнёрами и потребителями продукции и услуг являются Министерство промышленности и торговли, Министерство обороны Российской Федерации, авиационные НИИ, КБ и заводы. СибНИА имеет стратегическое значение для обеспечения обороноспособности и безопасности России. Находится в ведении Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Экспериментальная база СибНИА позволяет проводить статические, усталостные и динамические испытания конструкций летательных аппаратов, агрегатов и фрагментов конструкций, аэродинамические исследования по разработке облика перспективных самолётов, а также лётные испытания серийных и опытных летательных аппаратов, авиационного оборудования. За годы существования в лабораториях института были отработаны компоновки ряда самолётов: Ан-2, А-57, ВВА-14, Су-26, Су-27. Также проведены прочностные статические и усталостные испытания более 200 самолётов и вертолётов, включая сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144, воздушно-космический самолёт «Буран», Ту-204, семейство Су-27. На уникальных стендах испытаны шасси практически всех советских самолётов.

В настоящее время в институте ведутся ресурсные испытания регионального пассажирского самолёта SSJ-100, военного самолёта пятого поколения Т-50, работы в обеспечение создания ближне-среднемагистрального самолёта МС-21, формируется научно-технический задел по созданию транспортного самолёта Ил-476, отрабатываются элементы перспективного лёгкого многоцелевого самолёта (ЛМС).

Основные направления деятельности[править | править вики-текст]

  • Исследования аэродинамических характеристик летательных аппаратов, оптимизация и совершенствование аэродинамических компоновок самолётов на дозвуковых режимах полёта.
  • Отработка аэродинамической компоновки самолетов и беспиллотных летательных аппаратов.
  • Статические и ресурсные испытания натурных авиационных конструкций.
  • Исследования аэроупругости летательных аппаратов.
  • Лётные испытания авиационной техники.
  • Научно-техническое сопровождение создания, испытаний, эксплуатации и ремонта авиационной техники.
  • Оценка и сертификация ЛА установленным требованиям.
  • Научно-техническая разработка авиационной техники на этапе эскизного проекта.
  • Разработка оснастки и оборудования для ремонта, восстановления и изготовления ЛА.

Памятные места[править | править вики-текст]

Могила-Чаплыгина.jpg

На территории СибНИА находится могила С. А. Чаплыгина[1]

Интересные факты[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]