Экспресс (космический аппарат)

Экспресс
макет спутника "Экспресс-АМ8"
Общие данные
Производитель	ОАО ИСС, ГКНПЦ им. Хруничева
Страна происхождения	Россия
Платформа	различные
Назначение	Спутники связи
Орбита	Геостационарная
Оператор	ФГУП «Космическая связь», Eutelsat
Срок активного существования	5 — 12 лет
Производство и эксплуатация
Всего построено	20
Заказано	4
Всего запущено	20
В рабочем состоянии	10
Выведены из эксплуатации	6
Аварий на орбите	1 (в аварийном состоянии)
Потеряны	3
Первый запуск	13.10.1994
Последний запуск	16.03.2014
Типичная конфигурация
Типичная масса КА	2600 кг (сухая)
Мощность	1,6 — 7 кВт
Солнечные батареи	Si / GaAs
Двигатели коррекции орбиты	8 х СПД-100
Медиафайлы на Викискладе

Экспресс — серия геостационарных телекоммуникационных спутников, принадлежащих российскому оператору ФГУП «Космическая связь». Разработка серии и запуск спутников ведётся с начала 1990-х годов.

Спутники серии Экспресс производства «ОАО ИСС»

Большинство спутников было изготовлено ОАО ИСС. Ещё несколько спутников, заказанных у ОАО ИСС, находятся в производстве.

«Экспресс» — родоначальник серии. Всего было изготовлено и запущено 2 аппарата этого типа. Первый запуск осуществлён 13 октября 1994 года, второй 29 сентября 1996 года. Спутники выработали свой ресурс и выведены из эксплуатации.

«Экспресс-А» — модификация серии, разработанная совместно с компанией Alcatel Space. Всего изготовлено 4 спутника, один из которых был потерян в результате аварии ракеты-носителя. Первый удачный запуск спутника серии Экспресс-А осуществлён 12 марта 2000 года.

«Экспресс-АМ» — модификация серии, разработанная совместно с французскими, японскими и немецкими партнёрами. Первый запуск осуществлён 29 декабря 2003 года.

«Экспресс-АТ» — дальнейшая модификация серии, разработанная на базе спутниковой платформы негерметичного исполнения Экспресс 1000. Выведено на орбиту 2 спутника Экспресс-АТ1 и Экспресс-АТ2 16 марта 2014 3:08 МСК с космодрома Байконур Пл. 81.

Спутниковая платформа КАУР-4

Большая часть спутников этой серии была построена на базе модификаций спутниковой платформы КАУР-4 (МСС-2500-ГСО / МСС-740 / МСС-767). КАУР-4 — платформа герметичного типа, где полезная нагрузка находится в непроницаемом отсеке, и охлаждение производится с помощью жидкостного и газового контуров. Это позволяет обеспечить колебания температуры оборудования в пределах не более 10 °C.

Модифицированная платформа включает:

• бортовой комплекс управления на базе бортового компьютера;
• четыре стационарных плазменных двигателя коррекции СПД-100 (они позволяют удерживать отклонения от заданного положения на ГСО в пределах 0,2° по долготе и широте);
• Трехосная система ориентации, использующая гиростабилизаторы и электрореактивные (термокаталитические гидразиновые) двигатели ориентации, обеспечивает точность пространственного положения аппарата 0,1°.
• Солнечные батареи КАУР-4 имеют одностепенные приводы для наведения на солнце.

Спутниковая платформа Экспресс-1000/2000

Новые спутники, которые будет поставлять ОАО ИСС для ФГУП «Космическая связь», будут построены на базе современных спутниковых платформ Экспресс-1000/2000. Особенностями данной платформы являются:

• негерметичное исполнение;
• комбинированная система терморегулирования: отвод тепла от полезной нагрузки осуществляется с помощью изогридной центральной трубы. Кроме того, для улучшения теплопереноса между различными конструктивными элементами спутника применяется полностью резервированный жидкостной контур;
• высокоэффективные солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства НПП «Квант»;
• литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 SA для коммерческих спутников либо никель-водородные российского производства для военных спутников;
• стационарные плазменные двигатели СПД-100 производства ОКБ Факел для коррекции на орбите.

Спутники серии Экспресс производства ГКНПЦ им. Хруничева

Самостоятельная серия, разработанная ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева». В основу разработки космического аппарата положена та же спутниковая платформа («Яхта»), что и у спутника Казсат. Полезная нагрузка создана совместно с итальянскими партнёрами. Вывод на орбиту «Экспресс-МД1» состоялся в феврале 2009 года, в мае того же года КА передан в эксплуатацию 1.

Следующий аппарат данной серии «Экспресс-МД2» был потерян в результате аварии разгонного блока Бриз-М при запуске 6 августа 2012 года.

Спутники серии Экспресс производства EADS Astrium

Серия спутников, построенных европейским аэрокосмическим концерном EADS Astrium на базе спутниковой платформы Eurostar 3000. Первый спутник серии Экспресс АМ4, запущенный 18 августа 2011 года, не был выведен на расчетную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока Бриз-М. Спутник был признан полностью потерянным и 25 марта 2012 года был затоплен в Тихом океане. На страховую премию за утерянный спутник, в размере 7,5 млрд рублей, компания ФГУП «Космическая связь» заказала в EADS Astrium новый спутник Экспресс АМ4R, который идентичен потерянному Экспресс АМ4. Однако, он также был потерян при неудачном запуске 16 мая 2014 года.

Подписаны договоры на изготовление Экспресс АМ7 и Экспресс АМУ1.

Список запущенных спутников серии «Экспресс»

Спутники серии «Экспресс» (жёлтым и розовым цветом выделены действующие)
Название	Модель и Платформа	Дата запуска	Орб. поз.	Масса, кг	Мощ. ПН, кВт	САС, лет	РН и РБ	ПН и предназначение	Состояние
Серия «Экспресс» (1994—1996)
«Экспресс-1» (Экспресс 11Л)	«МСС-2500-ГСО»	13.10.1994	14° з. д.	2500	2,4	5	«Протон-К» с ДМ	2 Ku-диапазона и 10 C-диапазона. ТВ, Телефонно-телеграфная связь в интересах различных ведомств. Передача данных между вычислительными центрами	Выведен из эксплуатации
«Экспресс-2» (Экспресс 12Л)	«МСС-2500-ГСО»	26.09.1996	80° в. д., / 103° в. д.	2500	2,4	5	«Протон-К» с ДМ-2М	2 Ku-диапазона и 10 C-диапазона. То же, что и «Экспресс-1»	Выведен из эксплуатации
Серия «Экспресс-А» (1999—2002)
«Экспресс-А1»	«МСС-740»	27.10.1999		2,642	2,4	7	«Протон-К» с ДМ-2	5 Ku-диапазона и 12 C-диапазона.	Потерян в результате аварии РН
«Экспресс-А2»	«МСС-740»	12.05.2000	103° в. д.	2500	2,4	7	«Протон-К» с ДМ-2М	5 Ku-диапазона и 12 C-диапазона. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др.	Выведен из эксплуатации и уведен на орбиту захоронения 27.10.2015
«Экспресс-А3»	«МСС-740»	24.06.2000	11° з. д.	2500	2,4	7	«Протон-К» с ДМ-2М	5 Ku-диапазона и 12 C-диапазона. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др.	Выведен из эксплуатации (проработал 8 лет и 9 месяцев)
«Экспресс-А4» (Экспресс-А1R)	«МСС-740»	10.06.2002	145° в. д.	2500	1,45	7	«Протон-К» с ДМ-2М	5 Ku-диапазона и 12 C-диапазона. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др.	В аварийном состоянии из-за отказа двигателей коррекции наклонения в 2004 году: используется на наклонной орбите
Серия «Экспресс-АМ» (2003—2014)/ Серия «Экспресс-АT» (2014)
«Экспресс-АМ22» / SESAT 2	«МСС-767»	29.12.2003	80° в. д.	2600	4,2	12	«Протон-К» с ДМ2	Ku-диапазон: 24 Используется на паритетных началах (по 12 транспондеров) ФГУП «Космическая связь» и Eutelsat. Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет. Покрытие: Европа, Африка, Ближний Восток и Центральная Азия.	В рабочем состоянии, но было выявлено большое количество неисправностей в работе служебных систем.
«Экспресс-АМ11»	«МСС-767»	27.4.2004	96.5° в. д.	2600	4,2	12	«Протон-К» с ДМ1	Ku-диапазон: 4 (54 МГц) C-диапазон: 26 (40 МГц) Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет. Покрытие: Россия, Ближний Восток и Азия.	Выведен из эксплуатации после столкновения с «космическим мусором» (проработал 1 год и 9 месяцев).
«Экспресс-АМ1»	«МСС-767»	30.10.2004	40° в. д.	2600	4,2	12	«Протон-К» с ДМ2	Ku-диапазон: 18 (54 МГц) C-диапазон: 9 (40 МГц) L-диапазон: 1 (0,5 ГГц)	С 24.4.2010 коррекция наклонения (NSSK) невозможна. C 10.8.2013 выведен из эксплуатации (проработал 8 лет и 10 месяцев).
«Экспресс-АМ2»	«МСС-767»	30.3.2005	80° в. д.	2542	4,2	12	«Протон-К» с ДМ2	Ku-диапазон: 12 (54 МГц) C-диапазон: 16 (36 и 40 МГц) L-диапазон: 1 (0,5 ГГц) Цифровое ТВ, телефония, передачи данных, доступа в Интернет на территории России и в Центральной Азии.	Выведен из эксплуатации в 2016-м году. Длительное время эксплуатировался с серьезными неисправностями: отказ системы поворота солнечных батарей.
«Экспресс-АМ3»	«МСС-767»	24.6.2005	103° в. д.	2600	4,2	12	«Протон-К» с ДМ2	Ku-диапазон: 12 (54 МГц) C-диапазон: 16 (36, 40 и 72 МГц) L-диапазон: 1 Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет. Покрытие: Россия, Центральная Азия, Индонезия, Австралия	В рабочем состоянии, но было выявлено большое количество неисправностей в работе служебных систем
«Экспресс-АМ33»	«МСС-767»	28.1.2008	96,5° в. д.	2600	4,41	12	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ku-диапазон: 16 (54 МГц) C-диапазон: 10 (40 МГц) L-диапазон: 1 (1 ГГц) Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет, сети VSAT. Покрытие: Россия, Казахстан, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая.	В рабочем состоянии
«Экспресс-АМ44»	«МСС-767»	11.2.2009	11° з. д.	2560	4,41	10	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ku-диапазон: 16 (54 МГц) C-диапазон: 10 (40 МГц) L-диапазон: 1 (1 ГГц) Заменил «Экспресс-А3» выработавший свой ресурс.	В рабочем состоянии
«Экспресс-АМ5»	«Экспресс-2000»	26.12.2013	140° в. д.	3400	12,7	15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ka-диапазон: 12 Ku-диапазон: 40 C-диапазон: 30 L-диапазон: 2	В рабочем состоянии
«Экспресс-АТ1»	«Экспресс-1000Н»	16.3.2014	56° в. д.	1726	5,88	15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ku-диапазон: 32	В рабочем состоянии
«Экспресс-АТ2»	«Экспресс-1000К»		140° в. д.	1427	3	15		Ku-диапазон: 16	В рабочем состоянии
«Экспресс-АМ6»	«Экспресс-2000»	21.10.2014	53° в. д.	3400	14	15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ka-диапазон: 12 Ku-диапазон: 44 C-диапазон: 14 L-диапазон: 2	В рабочем состоянии
«Экспресс-АМ8»	«Экспресс-1000Н»	14.9.2015	14° з. д.	2100	5,88	15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ku-диапазон: 16 C-диапазон: 24 L-диапазон: 2	В рабочем состоянии
Серия «Экспресс-МД» (2009—2012)
«Экспресс-МД1»	«Яхта»	11.2.2009	80° в. д.	1140	1,3	10	«Протон-М» с «Бриз-М»	C-диапазон: 8 (40 МГц) L-диапазон: 1 (1 ГГц) Заменил аварийный «Экспресс-АМ2». Президентская и правительственная связь, цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет. Зона охвата: Россия к востоку от Урала и Центральная Азия.	В аварийном состоянии с 04.07.2013. C 21.8.2013 выведен из эксплуатации (проработал 4 года и 6 месяцев).
«Экспресс-МД2»	«Яхта»	6.8.2012	145° в. д.	1140	1,3	10	«Протон-М» с «Бриз-М»	C-диапазон: 8 (40 МГц) L-диапазон: 1(1 ГГц)	Потерян в результате аварии РБ «Бриз-М»
Спутники «Экспресс» иностранного производства
«Экспресс-АМ4»	«Eurostar 3000»	17.8.2011	80° в. д.	5700	14	15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ka-диапазон: 2 Ku-диапазон: 28 C-диапазон: 30 L-диапазон: 3 10 антенн с перенацеливаемыми лучами Суммарная ёмкость составляет 2,722 ГГц — около 1/3 от ёмкости всей спутниковой группировки ГПКС.	Потерян в результате аварии РН
«Экспресс-АМ4Р»	«Eurostar 3000»	16.5.2014	80° в. д.	5700	16	15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ka-диапазон: 2 Ku-диапазон: 28 C-диапазон: 30 L-диапазон: 3	Создавался вместо потерянного при запуске «Экспресс-АМ4». Потерян в результате аварии РН.
«Экспресс-АМ7»	«Eurostar 3000»	19.3.2015	40° в. д.	5700	16	15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ku-диапазон: 36 C-диапазон: 24 L-диапазон: 2	В рабочем состоянии
«Экспресс-АМУ1»	«Eurostar 3000»	25.12.2015	36° в. д.			15	«Протон-М» с «Бриз-М»	Ka-диапазон: 20 Ku-диапазон: 61	В рабочем состоянии

События

• январь 2013 года. Компания EADS Astrium выиграла конкурс на изготовление, поставку, выведение на орбиту, проведение испытаний на орбите, сдачу в эксплуатацию и поддержку на орбите космического аппарата Экспресс-АМУ1, стоимость контракта 6,23 млрд рублей. [1]
• ноябрь 2012 года. ФГУП «Космическая связь» объявило открытый конкурс на право заключения договора на изготовление, поставку, выведение на орбиту, проведение испытаний на орбите, сдачу в эксплуатацию и поддержку на орбите космического аппарата Экспресс-АМУ1. [2]
• август 2012 года. Спутник Экспресс МД2 в результате аварии разгонного блока Бриз-М был доставлен на нерасчётную орбиту и не может быть использован по назначению. [3]
• март 2012 года. ФГУП «Космическая связь» и крупнейшая европейская компания EADS Astrium подписали контракты на изготовление двух спутников Экспресс-АМ4R и Экспресс-АМ7. Эти тяжелые космические аппараты планируется вывести на орбиту в 2014 году в позиции 80 и 40 градусов в. д. соответственно. [4]
• март 2012 года. Спутник Экспресс-АМ4 затоплен в Тихом океане 25 марта 2012 года. [5] (недоступная ссылка)
• август 2011 года. Запущенный 18 августа спутник Экспресс-АМ4 был выведен на нерасчетную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока Бриз-М. ФГУП «Космическая связь» констатирует полную потерю космического аппарата Экспресс-АМ4 [6]
• сентябрь 2010 года. ФГУП «Космическая связь» заключил договоры с ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" и французским подразделением компании Thales Alenia Space на создание трех космических аппаратов: двух спутников непосредственного вещания — Экспресс-АТ1 и Экспресс-АТ2, а также спутника связи и вещания Экспресс-АМ8. Запуск Экспресс-АТ1 и Экспресс-АТ2 запланирован на конец 2012 года. Экспресс-АМ8 планируется вывести на орбиту в 2013 году. [7]
• май 2009 года. Опубликованы результаты открытого конкурса на проектирование, разработку и изготовление спутников «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». Победителем признано ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" [8] (недоступная ссылка)
• май 2009 года. Спутник «Экспресс-АМ44» введен в эксплуатацию 6 мая 2009 года.
• февраль 2009 года. Спутники «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» запущены с космодрома Байконур 11 февраля 2009 года.
• октябрь 2008 года. По данным ФГУП «Космическая связь» запуск пары спутников «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» назначен на 10 февраля 2009 года. [9].
• август 2008 года. ФГУП «Космическая связь» отложило запуск сданного изготовителем в июле спутника «Экспресс-АМ44» на ноябрь-декабрь в связи с тем, что ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева» не завершил создание «Экспресс-МД1» в срок; решение о позиционировании будет принято ГПКС не ранее конца сентября 2008 года [10].
• июль 2008 года. ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" завершило комплекс наземных испытаний «Экспресс-АМ44» и подготовило космический аппарат к отправке на космодром [11]: точные сроки запуска (планировалось в августе-сентябре 2008 года) будут определены заказчиком (ФГУП «Космическая связь») и зависят от степени готовности «Экспресс-МД1» и сроков завершения его сборки ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева».
• апрель 2008 года ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" получило модуль полезной нагрузки для «Экспресс-АМ44»[12].
• 28 января 2008 год в 03:18 мск с ПУ № 39 площадки № 200 космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным спутником «Экспресс-АМ33» на борту [13]. 14 апреля спутник введен в эксплуатацию [14].

Ссылки

• Изображение и технические характеристики серии Экспресс на сайте ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва"
• Изображение и технические характеристики серии Экспресс-А
• Изображение и технические характеристики серии Экспресс-АМ
• Технические данные на сайте ФГУП «Космическая связь»
• Старт ракеты-носителя Протон с космическими аппаратами «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» Телестудия Роскосмоса.