Столкновение над авиабазой Рамштайн

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Столкновение над базой Рамштайн 28 августа 1988 года»)
Перейти к: навигация, поиск
Столкновение над авиабазой Рамштайн
Общие сведения
Дата

28 августа 1988 года

Характер

Выполнение фигуры высшего пилотажа, столкновение в воздухе

Причина

Ошибка пилота истребителя «MB-339A»

Место

Флаг Германии Авиабаза ВВС США Рамштайн (авиабаза), Рейнланд-Пфальц

Погибшие

70 (67 на земле и 3 в самолётах)

Раненые

более 300 (на земле)

Воздушное судно
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Координаты: 49°26′17″ с. ш. 7°36′12″ в. д. / 49.43833333333299862° с. ш. 7.60361111111109977° в. д. / 49.43833333333299862; 7.60361111111109977 (G) (O)

28 августа 1988 года, на авиашоу Flugtag ’88 (нем. день полётов), которое проводилось на базе ВВС США Рамштайн (нем. Ramstein) в ФРГ, во время выступления итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori столкнулись три из десяти самолётов Aermacchi MB-339PAN. В результате столкновения один из самолётов рухнул на зрителей. Семьдесят человек (включая троих пилотов) погибли, и, по разным данным, от 300 до 400 человек получили серьёзные ранения.

Предшествующие обстоятельства[править | править вики-текст]

28 августа 1988 года на авиабазе Рамштайн проводилось ежегодное авиашоу, приуроченное к началу учений НАТО в Западной Европе. На авиабазе собралось более 300 тыс. зрителей из Мюнхена, Штутгарта и многих других городов Германии. Жители города Рамштайн, в котором располагался аэродром ВВС США, в период подготовки авиашоу безрезультатно отправили несколько жалоб центральным и местным властям, так как военные истребители производили слишком много шума.

В показательных полётах принимала участие итальянская эскадрилья высшего пилотажа «Трёхцветные стрелы» (итал. «Frecce Tricolori») на учебных реактивных самолётах MB-339A. Среди других сложных фигур высшего пилотажа эскадрилья должна была выполнить фигуру, которая называлась «Пронзённое сердце». По плану организаторов, десять истребителей должны были разделиться на две группы (по 5 и 4 самолёта) и сделать «мёртвую петлю» в противоположных направлениях, нарисовав дымами стилизованное изображение сердца. В нижней точке самолётам предстояло разойтись на близком расстоянии друг от друга. Ещё один истребитель должен был отделиться от основной группы и выполнив мёртвую петлю в перпендикулярной плоскости, пролететь в непосредственной близости от других самолётов, изображая стрелу, пронзающую сердце (см. схему авиационной фигуры). Маневр был спланирован таким образом, что после расхождения одиночный самолёт должен был пролететь над зрителями на небольшой высоте.

Перед выступлением «Трёхцветных стрел» состоялись показательные полёты истребителей французских, португальских и английских ВВС с выполнением фигур высшего пилотажа.

Столкновение[править | править вики-текст]

Схема фигуры, во время исполнения которой произошло столкновение

В результате ошибки пилота, полковника Иво Нутарелли, одиночный самолёт, изображавший стрелу, на высоте 40 метров столкнулся с одним из самолётов в левой группе, который, потеряв управление, задел и повредил ещё один.

Истребитель Иво Нутарелли перевернулся в воздухе, загорелся и рухнул в толпу зрителей на аэродроме, примерно в 200 метрах от VIP-трибуны с высокопоставленными военными и политическими деятелями. Территория, на которой упал самолёт находилась как раз напротив зоны показательных полётов и, поэтому, была плотно заполнена зрителями. Столкнувшись с землёй, самолёт взорвался. Начался сильный пожар, вследствие чего на месте падения сразу погиб 31 человек.

Один из повреждённых самолётов упал рядом со спасательным медицинским вертолётом UH-60 (его пилот позже умер от полученных ранений). Пилот этого самолёта выжил непосредственно в столкновении и попытался катапультироваться, однако парашют раскрылся лишь частично, и пилот погиб, разбившись о землю. Третий самолёт, участвовавший в столкновении, разрушился в воздухе, его обломки упали в стороне от людей. Пилот этого самолёта и Иво Нутарелли погибли в момент столкновения. Оставшиеся в воздухе самолёты пилотажной группы Frecce Tricolori совершили посадку на соседней авиабазе Сембаш.

Первую помощь раненым оказали врачи «Скорой помощи», дежурившие на аэродроме. Затем для эвакуации пострадавших было отправлено более 20 немецких и американских медицинских вертолётов военно-воздушных сил США, ADAC и поисково-спасательных служб[1]. Погибших отнесли в ангар на авиабазе Рамштайн для опознания родственниками. Личности восьми жертв так и не удалось идентифицировать. Впоследствии ещё 39 человек скончалось в больницах от тяжёлых травм.

В общей сложности в этой трагедии погибло 70 человек, включая 16 детей. Большая часть детей скончалась впоследствии в больницах от сильнейших ожогов. За медицинской и психологической помощью обратилось более тысячи человек.

После трагедии[править | править вики-текст]

Мемориал жертвам трагедии

Следует отметить, что столкновение в Рамштайне было не первой катастрофой, произошедшей во время показательных полётов истребителей, пилотируемых итальянским экипажем. К примеру, 25 апреля 1970 года в районе Моджо-Удинезе (Италия), во время авиашоу погибло 17 человек на земле. Трагические события в крупнейшем аэродроме ВВС США в Западной Европе привели к многочисленным демонстрациям, участники которых требовали полного запрета проведения показательных полётов, которые несут потенциальную опасность для зрителей. В итоге представители властей ФРГ, потрясенные масштабами катастрофы, ввели запрет на проведения демонстрационных полётов и воздушных парадов на территории государства[2]. Через три года запрет был отменён, но были разработаны более строгие правила, направленные на обеспечение безопасности зрителей. В частности, маневры в направлении зрителей были запрещены и была установлена минимальная высота для пилотажа[3].

1 июля 1993 года на авиабазе Рамштайн в рамках показательного выступления пролетели 24 боевых самолёта из шести стран мира[4]. На месте трагедии воздвигнут мемориал.

В популярной культуре[править | править вики-текст]

  • Немецкой группой Rammstein была написана песня «Ramstein», рассказывающая о катастрофе на авиашоу.
  • Столкновению в Рамштайне был посвящён сюжет американской документальной телепередачи «Shockwave» (22 феврая 2008). В эпизоде показывается видео момента столкновения и последствий катастрофы.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. «Katastrophen-Nachsorge — Am Beispiel der Aufarbeitung der Flugkatastrophe von Ramstein 1988», Hartmut Jatzko, Sybille Jatzko, Heiner Seidlitz, Verlag Stumpf & Kossendey 2. Auflage. 2001, ISBN 3-932750-54-3.
  2. Муромов И. Катастрофа истребителей «MB-339A» в Рамштайне (рус.). 100 великих авиакатастроф. erLib.com. Проверено 12 мая 2015.
  3. Airline world
  4. Bulau D. Germany Remembers Ramstein Air Show Disaster 20 Years On (англ.). Deutsche Welle (28 August 2008). Проверено 12 мая 2015.

Ссылки[править | править вики-текст]

Фотографии столкновения:

Сайты очевидцев катастрофы: