С-46
| С-46 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР |
| Порт приписки | Оленья Губа |
| Спуск на воду | 09.08.1951 г. |
| Выведен из состава флота | 28.06.1977 г. |
| Современный статус | Разделана на металл |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя ДПЛ |
| Обозначение проекта |
Проект 613 (до 1960) Проект 644 (после 1960) |
| Разработчик проекта | ЦКБ-18 |
| Главный конструктор |
В. Н. Перегудов, Я. Е. Евграфов, З. А. Дерибин |
| Кодификация НАТО |
«Whiskey» (до 1960) «Whiskey Twin-Cylinder» (после 1960) |
| Скорость (надводная) | 16 |
| Скорость (подводная) | 10 |
| Рабочая глубина погружения | 170 |
| Предельная глубина погружения | 200 |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 58 |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1157 |
| Водоизмещение подводное | 1467 |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
76 |
| Ширина корпуса наиб. | 6,6 |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
5,4 |
| Силовая установка | |
|
Дизель-электрическая
|
|
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
4 носовых 533-мм торпедных аппарата |
| Ракетное вооружение | 2 пусковых установки крылатых ракет П-5 |
C-46 — советская дизельная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами. Заложена по проекту 613 («Whiskey» в классификации НАТО), а позднее переоборудована по проекту 644 («Whiskey Twin-Cylinder» в классификации НАТО).
История создания и службы[править | править код]
Строительство[править | править код]
Заложена 27 марта 1951 года на эллинге судостроительного завода № 112 «Красное Сормово» им. А. А. Жданова в городе Горький как средняя подводная лодка проекта 613, заводской номер 805. Генеральный конструктор — В. Н. Перегудов.
9 августа 1951 года была спущена на воду и в мае 1952 года по внутренним водным системам доставлена в Молотовск для прохождения сдаточных испытаний.
30 августа 1952 года завершила испытания и вступила в строй. 10 января 1953 года вошла в состав 96-й бригады подводных лодок 33-й дивизии подводных лодок Северного флота с базированием в г. Полярный.
Модернизация[править | править код]
С 25 июня 1957 года по сентябрь 1959 года на заводе «Красное Сормово» в Горьком выполнены модернизационные работы по проекту 644. Модернизация заключалась, в частности, в установке двух внешних контейнеров для крылатых ракет П-5, а также нового астронавигационного комплекса «Лира-11» и прочных аварийно-балластных цистерн. Был добавлен балластный киль[1]. По завершении модернизации для прохождения испытаний переведена в Северодвинск. Передана в состав 103-й отдельной бригады специальных подводных лодок.
В сентябре 1959 года переведена в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний. В декабре 1959 года прибыла в поселок Роста на судоремонтный завод № 35 для завершения сдаточных испытаний комплекса «П-5», в ходе которых было произведено 8 пусков из которых 7 оказались удачными.
19 июля 1960 года официально были завершены модернизационные работы и в том же году подписан приемный акт.
Служба[править | править код]
В июле 1961 года совершила переход к постоянному месту базирования в губу Сайда. Включена в состав 212-й бригады подводных лодок 8-й дивизии подводных лодок (с 1961-го — 12-я эскадра подводных лодок) СФ[2].
Осенью 1962 года переведена в Балаклавскую бухту на место постоянного базирования. 26 октября 1962 года включена в состав Черноморского флота. Вошла в состав 153-й бригады подводных лодок, а позднее передана в состав 155-й Констанцкой ордена Ушакова I степени бригады подводных лодок (с 30 марта 1967 года — 14-я дивизия подводных лодок) Черноморского флота. Вместе с С-69 стала первым подводным ракетоносцем ЧФ СССР.
30 марта 1967 года вместе с С-69 и С-162 вошла в состав 14-й дивизии подводных лодок.
В августе 1968 года вместе с С-74 и С-243 прибыла в западную часть Чёрного моря в связи с событиями Пражской весны. Осенью 1968 года совместно с С-69 провела успешную ракетную стрельбу.
7 февраля 1969 года участвовала в специальных учениях по быстрому нанесению ракетного удара. В данном выходе принимал участие командующий ЧФ СССР — вице-адмирал В. С. Сысоев.
13 сентября 1972 года отнесена к подклассу опытных подводных лодок.
В 1975 году базировалась в г. Одесса и входила в состав 131-го дивизиона подводных лодок 66-й бригады кораблей охраны водного района. 1 марта 1975 года 131-й дивизион подводных лодок передан в 14-й дивизию подводных лодок, а 15 ноября 1975 года сформирован 131-й отдельный дивизион подводных лодок.
В 1970 году вместе с С-164 провела совместную ракетную стрельбу и получила оценку «отлично».
28 июня 1977 года исключена из состава флота.
1 сентября 1977 года расформирован экипаж. После этого разделана на металл на базе «Главвторчермета» в Инкермане.
Вооружение[править | править код]
Ракетное вооружение[править | править код]
2 пусковых установки крылатых ракет П-5.
| Вид значения | Дальность пуска | Время подготовки к пуску | Темп пуска | Волнение моря | Скорость ПЛ | Скорость ветра |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Проектное | 500 км | до 4-5 баллов | до 15 уз | до 10 м/с | ||
| Реальное | 450-650 км | 5 мин | 25 сек | до 3 баллов | до 6 уз | до 10 м/с |
Навигационный комплекс «Север-Н-644» (гироазимут «Север ГА-644», гировертикаль «Север ГВ-644», двухгирокомпасная система «Маяк-644», система приборов связи и агрегатов питания «Север ПС-644», автоматический счислитель координат «Север В-644», астронавигационный перископ с гировертикалью системы «Лира-П»).
Торпедное вооружение[править | править код]
4 533-мм носовых торпедных аппарата, боекомплект — 4 торпеды.
Прибор управления торпедной стрельбой ПУТС-Л4-2. Глубина стрельбы — до 70 м.
Командиры[править | править код]
- 1950—1951: Царёв Н. И.
- 1952—1957: Денисов И. В.
- 1963—1965: Авдохин Г. Ф.
- 1965—1977: Геек Эдгар Анатольевич
С-46 в искусстве[править | править код]
Подводной лодке С-46 посвящено стихотворение «Мы — подводники» дочери командира подводной лодки Эдгара Анатольевича Геека — Ольги Эдгаровны Геек[3].
Примечания[править | править код]
- ↑ Захар В. Р. Мартиролог подводных катастроф, 27 января 1961 г. С-80. "Штурм глубины". Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано 27 мая 2013 года.
- ↑ Курганов И., Николаев, А. С-80, Историческая справка. Русский подплав. Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано 21 января 2013 года.
- ↑ Песня-реквием «Мы — подводники». Дата обращения: 30 сентября 2017. Архивировано 24 декабря 2017 года.
Литература[править | править код]
- Бережной С. С. «Подводные лодки России и СССР», рукопись
- Кузин В. П., Никольский В. И. «Военно-Морской Флот СССР 1945—1991», ИМО, Санкт-Петербург, 1996 г.
- Ничик Ю. М., Захар В. Р. «Подводные силы Черноморского флота», Таврида, Симферополь, 2004 г.
- Широкорад А. Б. Советские подводные лодки послевоенной постройки. — М.: Арсенал-Пресс, 1997.
- История отечественного судостроения, т.5: Судостроение в послевоенный период (1946—1991 гг.), 1996.
.svg){kind=small}