Скниловская трагедия 27 июля 2002 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Трагедия на авиашоу во Львове»)
Перейти к: навигация, поиск
Скниловская трагедия
News Photo image large 12524.jpg
Су-27УБ борт 42 падает на зрителей. Пилоты катапультируются
Общие сведения
Дата

27 июля 2002 года

Время

12:52 EET

Характер

Выполнение фигуры высшего пилотажа на малой высоте

Причина

Отклонение экипажа от полетного задания, ошибка пилотирования

Место

Украина аэродром Львов, Скнилов (Львов, Украина)

Координаты

49°49′00″ с. ш. 23°57′00″ в. д. / 49.81667° с. ш. 23.95000° в. д. / 49.81667; 23.95000 (G) (O) (Я)Координаты: 49°49′00″ с. ш. 23°57′00″ в. д. / 49.81667° с. ш. 23.95000° в. д. / 49.81667; 23.95000 (G) (O) (Я)

Погибшие

77 (на земле)

Раненые

543 (на земле)

Воздушное судно

Sukhoi Su-27 (Su-27S), Ukraine - Air Force AN1185526.jpg
Су-27 ВС Украины, схожий с разбившимся

Модель

Су-27УБ

Авиакомпания

Украина ВС Украины

Бортовой номер

42 UA (31152 USSR)

Дата выпуска

1986 год

Экипаж

2

Выживших

2 (все)

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Скниловская трагедия 27 июля 2002 года — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 27 июля 2002 года в ходе авиашоу в честь 60-летия 14 авиационного корпуса (бывшей 14-й воздушной армии СССР) в аэропорту Львова в Скнилове, расположенном недалеко от Львова. Во время выполнения фигуры высшего пилотажа истребитель Су-27УБ ВС Украины упал на толпу зрителей. Погибли 77 человек (из них 28 детей)[1][2][3], пострадавшими признаны 543 человека[1][3].

Хронология событий[править | править вики-текст]

27 июля 2002 года Су-27УБ борт 42 под управлением двух пилотов — 45-летнего командира В. А. Топонаря и 49-летнего второго пилота Ю. М. Егорова — выполнял фигуру высшего пилотажа. Самолёт вошёл в нисходящий вираж на малой высоте. Несмотря на попытку выйти из виража вверх истребитель слишком быстро терял высоту. Самолёт, задев дерево, ударился левым крылом о бетон и некоторое время скользил по земле через лётное поле, заполненное зрителями; пилоты катапультировались. Затем самолёт задел стоявший на аэродроме Ил-76, начал кувыркаться, пластом рухнул на землю и полностью разрушился. На месте падения прогремел взрыв и возник сильный пожар. Катастрофа произошла в 12:52 EET (13:52 MSK)[4].

В результате катастрофы погибло 77 человек, включая 28 детей. Несколько сотен человек получило травмы разной степени тяжести[5]. К месту падения были немедленно стянуты пожарные расчёты и бригады скорой помощи.

Расследование[править | править вики-текст]

Президент Украины Леонид Кучма всю вину за случившуюся трагедию возложил на военных, освободив от должности главнокомандующего ВС Украины генерал-полковника Виктора Стрельникова. Генеральная прокуратура Украины арестовала Виктора Стрельникова и ещё троих высокопоставленных украинских военных. Одновременно с этим министр обороны Украины Владимир Шкидченко подал прошение об отставке, однако отставка не была принята[6].

« Данные, полученные на первых этапах расследования причин катастрофы самолёта Су-27, свидетельствуют, что причинами трагедии стали серьёзные просчеты в организации подготовки и осуществления полётов в Военно-воздушных силах и, в частности, при организации демонстрационных мероприятий во Львове.
пресс-служба Генпрокуратуры Украины, 28 июля 2002 года
»

6 сентября 2002 года были опубликованы результаты расследования комиссии Министерства обороны Украины. В качестве основной причины трагедии было названо «отклонение экипажа от полётного задания и ошибка в пилотировании Су-27»[7]. Материалы комиссии были переданы в суд, который завершился 24 июля 2005 года.

Приговор суда
  • Владимир Топонарь, командир Су-27 — приговорён к 14 годам лишения свободы и штрафу в 7,2 млн гривен (около 1 300 000 долларов), затем по решению Верховного суда сумма уменьшена до 150 000 гривен (около 27 000 долларов). Вышел на свободу через 11 лет.
  • Юрий Егоров, второй пилот Су-27 — приговорён к 8 годам лишения свободы и штрафу в 2,458 млн гривен (около 450 000 долларов). Вышел на свободу через 2,5 года.
  • Анатолий Третьяков, заместитель командующего 14-м авиакорпусом — приговорён к 6 годам заключения и выплате 700 000 гривен (около 130 000 долларов).
  • Юрий Яцюк, заместитель руководителя полётами — приговорён к 6 годам заключения и выплате 700 000 гривен (около 130 000 долларов).
  • Анатолий Лукиных, начальник службы безопасности полётов 14-го авиакорпуса — приговорён к 4 годам лишения свободы условно и выплате 200 000 гривен (около 35 000 долларов).
  • Олег Дзюбецкий, ответственный за подготовку экипажа — оправдан в связи с отсутствием состава преступления.

Никто из обвиняемых своей вины в трагедии не признал.

Уголовные дела в отношении четырёх генералов, среди которых бывший главнокомандующий ВВС Украины генерал Стрельников, переданы в суд.[3]

11 июня 2008 года украинский военный апелляционный суд в Киеве вынес оправдательный приговор четырём бывшим генералам ВС Украины. Судебные слушания закончились 9 июня. Все обвиняемые были признаны невиновными. Суд отменил им подписку о невыезде и снял арест с их имущества[1].

Расшифровка переговоров[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 Скниловских генералов реабилитировали // Харьковские известия. — 2008. — № 70-71 (14.06.2008). — С. 7.
  2. Прокуратура обжалует оправдательный приговор скниловским генералам?. kp.ua (12 июня 2008). Проверено 18 февраля 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  3. 1 2 3 Дело об авиакатастрофе на львовском аэродроме передано в суд. Lenta.ru (21 января 2008). Проверено 18 февраля 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  4. Не мог не упасть. Комиссия по расследованию причин катастрофы Су-27 винит в случившемся пилотов, однако, если хотя бы половина из сказанного ими правда, катастрофа не могла не произойти. Lenta.ru (7 августа 2002). Проверено 18 февраля 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  5. Two Sknyliv boys seven years later (8 сентября 2009 года). Проверено 10 июля 2015.
  6. Ukraine crash report blames pilots, BBC (7 августа 2002 года). Проверено 10 июля 2015.
  7. Новости NEWSru.com :: Число жертв трагедии на львовском авиашоу достигло 86 человек, newsru.com  (Проверено 25 апреля 2015)
  8. Розшифровка останніх переговорів пілотів Су-27 (укр.). «Украинская правда» (14 августа 2002, 20:01). Проверено 18 февраля 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  9. Львовская трагедия: обнародованы результаты предварительного расследования. Рodrobnosti.ua (18 августа 2002). Проверено 18 февраля 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Муромов А. И. Катастрофа самолёта Су-27 на авиашоу // 100 великих авиакатастроф / гл. ред. С. Дмитриев. — М.: Вече, 2003. — С. 508-513. — 528 с. — (100 великих). — 10 000 экз. — ISBN 5-9533-0029-8.