Воздушные силы Украины

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Повітряні Сили Збройних Сил України
Воздушные Силы Вооружённых Сил Украины
Emblem of the Ukrainian Air Force.svg
Эмблема Воздушных Сил Вооружённых Сил Украины
Годы существования

с 13 марта 1992[1]

Страна

Flag of Ukraine.svg Украина

Подчинение

Министерство обороны Украины

Входит в

Вооружённые силы Украины

Тип

Военно-воздушные силы

Участие в

Вооружённый конфликт на востоке Украины

Миротворческие операции ООН

Командиры
Действующий командир

Генерал-полковник Ю. А. Байдак

Воздушные силы Вооружённых сил Украины (укр. Повітряні Сили Збройних Сил України) - род войск вооружённых сил Украины.

Содержание

История[править | править вики-текст]

Места дислокации и состав в 1992 году[править | править вики-текст]

М. А. Жирохов, автор публикаций по авиационной тематике[2]:

17 марта 1992 года согласно директиве Начальника Главного штаба Вооружённых Сил Украины были созданы Военно-Воздушные Силы Украины.[2]

На базе штаба 24-й Воздушной армии в г. Винница было сформировано Командование ВВС. В 1992 году на территории Украины находилось 4 Воздушные армии, 10 авиационных дивизий, 49 авиаполков, 11 отдельных эскадрилий, учебные и специальные учреждения и заведения. Всего около 600 воинских частей, 2800 летательных аппаратов различного назначения, более 120 000 военнослужащих.

В состав ВВС Украины были переданы три воздушные армии (1100 боевых самолётов):

Распад СССР оставил Украине одни из самых многочисленных и мощных ВВС в Европе. По количественному показателю военная авиация Украины в 1992 году уступала лишь авиации США, России и Китая, будучи самой многочисленной в Европе.

Стоит отметить также, что большая часть современных военных аэродромов СССР находилась на территории Украины, включая места базирования Ту-160, МиГ-29 и Су-27.

Войска ПВО Украины были созданы 5 апреля 1992 года на базе частей ПВО СССР, находившихся на территории страны. Кроме ЗРК в их составе было семь истребительных авиаполков, вооружённых перехватчиками Су-15ТМ, МиГ-25ПД\ПДС и МиГ-23МЛД. Однако на вооружении эти самолёты продержались недолго — в 1993 году были сняты с вооружения МиГ-25, потом и МиГ-23, а к 1997 году на базы хранения отправили и Су-15.

Армейская авиация вошла в состав Сухопутных войск Украины, как их род, с 3 июля 1994 года и за относительно короткое время своего существования превратилась из вспомогательного в одно из основных и перспективных средств вооружённой борьбы. Созданы были на основе техники и лётно-технического персонала семи полков боевых вертолётов, двух транспортных и нескольких отдельных эскадрилий ВВС СССР. На вооружении состояло около 900 вертолётов Ми-2, Ми-6, Ми-8, Ми-26 и Ми-24 (250 ед.).

Авиация ПВО[править | править вики-текст]

24-я Воздушная армия ВГК (Юго-Западный ТВД), Винница[править | править вики-текст]

14-я Воздушная армия, Прикарпатский военный округ, Львов[править | править вики-текст]

5-я Воздушная армия, Одесский военный округ[править | править вики-текст]

17-я Воздушная армия, Киевский военный округ[править | править вики-текст]

Дальняя авиация[править | править вики-текст]

Военно-транспортная авиация[править | править вики-текст]

Авиационные центры[править | править вики-текст]

БПЛА[править | править вики-текст]

1992 - 22 февраля 2014[править | править вики-текст]

В 1992 году часть летчиков ВВС СССР отказалась принимать присягу Украине, имели место факты перегона самолётов в Россию[58][59].

В 2001 году один военно-транспортный самолёт Ан-26 ВВС Украины был переоборудован в санитарно-транспортный самолёт Ан-26 «Vita»[60].

4 октября 2001 года в ходе учений войск ПВО над Чёрным морем был сбит гражданский авиалайнер Ту-154.

27 июля 2002 года при выполнении полёта на авиашоу разбился один Су-27.

В 2004 году в результате объединения Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны были созданы Воздушные силы Украины. Реформа была завершена в мае 2005 года; после её завершения, в 2005 году численность Воздушных сил Украины составила 59 тыс. человек (из них 50 тыс. военнослужащих)[61]. При этом, противовоздушная составляющая Воздушных сил Украины требовала серьезной модернизации и восстановления (к 2005 году в ремонте нуждались 55% зенитных ракетных систем и комплексов, 53% автоматизированных систем управления и 45% радиоэлектронной техники ПВО)[62]

В 2005 году один Ил-78, ранее состоявший на вооружении 409-го авиаполка в Узине, был куплен американской частной военной компанией "North American Tactical Aviation Inc."[63][64][65].

В 2006 году один военно-транспортный самолёт Ан-26 был переоборудован в воздушный командный пункт и после завершения испытаний - официально принят на вооружение в декабре 2006 года[66].

В 2007 году численность Воздушных Сил составляла 45 240 человек, на вооружении состояло 211 боевых и 49 транспортных самолётов[67]. В течение 2007 года для военно-воздушных сил были закуплены и поступили на вооружение две радиолокационные станции 35Д6[68]

В сентябре 2008 года президент Украины В. А. Ющенко сообщил, что боеспособны 31 из 116 истребителей Су-27 и Миг-29, 10 из 24 бомбардировщиков Су-24М, 6 из 12 самолётов-разведчиков Су-24МР, 8 из 36 штурмовиков Су-25 (около 30 % списочного состава военной авиации)[69][70].

Весной 2009 года два Су-27 из состава ВВС Украины были проданы США для обучения американских пилотов, которые «готовятся к возможности встретиться с Су-27 в будущих воздушных боях»[71].

В сентябре 2009 года и.о. министра обороны Украины В. В. Иващенко сообщил, что состояние исправности авиатехники вооружённых сил Украины оценивается как критическое и имеет стойкую тенденции к дальнейшему снижению. ВВС Украины располагали достаточно внушительным парком боевых самолётов, однако из-за катастрофического недофинансирования материально-техническая часть в целом находилась в небоеспособном состоянии[72].

В 2009 году был разработан модернизированный вариант учебно-боевого самолёта L-39С[73], который 17 ноября 2009 года был принят на вооружение ВВС Украины под наименованием Л-39М1 (в 2010 году на вооружение ВВС Украины поступили первые два Л-39М1, в декабре 2011 года - ещё два самолёта[74], 26 июня 2012 - ещё два самолёта[75][76], в конце 2013 года начали модернизацию ещё одного L-39[77]).

В апреле 2011 года командующий Воздушных Сил ВС Украины генерал-полковник С. О. Онищенко сообщил, что в 2008—2009 годы для восстановления исправности и проведения модернизации авиатехники выделялся лишь 1% от необходимого объёма финансирования, но в 2010 году объёмы финансирования были увеличены. Это позволило в течение 2010 года вернуть в строй 36 самолётов, 18 беспилотных летательных аппаратов и 47 авиационных двигателей[78][79].

В марте 2010 года на вооружение ВВС Украины были приняты модернизированный вариант штурмовика Су-25 и его учебно-боевого варианта Су-25УБ - Су-25М1 и Су-25УБМ1[80] (стоимость модернизации одного Су-25 до уровня Су-25М1 составляла около 10 млн. гривен[81], в 2010 г. на вооружение 299-й бригады тактической авиации поступили два Су-25М1 и один Су-25УБМ1, в 2011 году - ещё два Су-25М1[82], в 2012 - ещё один Су-25М1[83]).

В 2011 году численность Воздушных Сил была сокращена до 43 100 человек, а на вооружении осталось 208 боевых и 39 транспортных самолётов[84].

Для сохранения ресурса авиапарка учебно-тренировочных самолётов Л-39С, 23 декабря 2011 в эксплуатацию был введён наземный тренажёр подготовки пилотов Л-39С[85].

В 2012 году численность Воздушных Сил вновь сократилась: до 40 000 человек, а на вооружении числилось 160 боевых и 25 транспортных самолётов[86]. Тем не менее, в 2012 году ситуация в ВВС Украины улучшилась, средний налёт на одного пилота возрос с 14 до 42 часов[87] (для сравнения, средний годовой налёт летчика в ВВС России за аналогичный период составил 100—120 часов, в НАТО — 120—180 часов[88]), на авиаремонтных предприятиях отремонтировали 31 единицу авиатехники, ещё 69 летательным аппаратам был продлён срок службы в войсковых частях[89]

  • так, в феврале 2012 года запорожский авиаремонтный завод передал ВВС Украины первый отремонтированный и модернизированный Су-27[90] (в конце марта 2012 он поступил в 831-ю бригаду тактической авиации[91]), в середине апреля 2012 года был завершён капитальный ремонт ещё одного Су-27[92].
  • в марте 2012 года два отремонтированных МиГ-29 передали 114-й бригаде тактической авиации[93]
  • в июне 2012 года был завершён ремонт ещё двух МиГ-29 (они стали первыми, получившими "цифровой" камуфляж)[94].
  • 30 августа 2012 года[95] был завершён ремонт одного Су-27УБ (бортовой номер 71), который передали в 831-ю бригаду тактической авиации[96]
  • в сентябре 2012 года был завершён ремонт одного зенитно-ракетного комплекса С-300ПТ[97].
  • в октябре 2012 года были завершены ремонт и модернизация одного Су-25М1 для 299-й бригады тактической авиации[98]. В декабре 2012 года министр обороны Д. А. Саламатин передал в состав 299-й бригады тактической авиации ещё два Су-25М1 и сообщил, что теперь в составе ВВС Украины "впервые за много лет появилась полностью укомплектованная боевая эскадрилья" (14 Су-25 и два Л-39)[99].
  • 20 декабря 2012[100] в войска поступил ещё один отремонтированный зенитно-ракетный комплекс С-300[101]
  • кроме того, в 2012 году 204-я бригада тактической авиации ВВС Украины получила два восстановленных МиГ-29, один МиГ-29УБ и четыре L-39M1[102].

Также, в 2012 году был проведён ремонт военного аэродрома в Ивано-Франковске[103].

В 2013 году численность Воздушных Сил вновь сократилась: до 36 300 человек, а на вооружении числилось 160 боевых и 27 транспортных самолётов[104].

19 сентября 2013 года Украина передала один непригодный для дальнейшей эксплуатации вертолёт Ми-8ПС-9 для Музея авиации г. Кошице (Словакия)[105]

30 октября 2013 года с вооружения последнего зенитно-ракетного дивизиона (из состава 540-го зенитно-ракетного полка во Львовской области) были сняты комплексы С-200В. С этого момента Украина прекратила эксплуатацию зенитно-ракетных комплексов типа С-200[106].

8 ноября 2013 года министр обороны Украины П. В. Лебедев сообщил, что ВВС Украины полностью укомплектованы военнослужащими-контрактниками[107] (позднее, 13 ноября 2013 года, командующий Воздушных Сил ВСУ генерал-лейтенант Юрий Байдак уточнил, что на 100% контрактниками укомплектованы лишь некоторые подразделения, а в целом военнослужащие-контрактники составляют 71% от общего количества военнослужащих Воздушных сил Украины)[108].

24 декабря 2013 Киевской бригаде тактической авиации передали один отремонтированный МиГ-29УБ[109].

20 января 2014 25-й бригаде транспортной авиации передали один отремонтированный Ил-76МД[110].

29 января 2014 года министерство обороны Украины объявило о намерении расформировать тренировочный авиационный полигон "НИТКА"[111].

6 февраля 2014 авиагруппировка ВВС Украины в Крыму была усилена двумя Су-27 из состава 831-й бригады тактической авиации[112]

Современное состояние[править | править вики-текст]

После проведения референдума о статусе Крыма в марте 2014 ВВС Украины были утрачены объекты инфраструктуры на территории Крымского полуострова, часть авиатехники и военного имущества (так, на аэродроме Бельбек были безвозвратно утрачены семь МиГ-29, два МиГ-29УБ и три L-39)[113]

19 марта 2014 два отремонтированных L-39 передали 203-й учебно-авиационной бригаде[114].

После того, как 1 апреля 2014 года представители министерств обороны Украины и России согласовали вывод украинских ВВС из Крыма, Государственный научно-испытательный центр ВВС Украины (до марта 2014 находившийся в Феодосии) был передислоцирован в Чернигов[115].

4 апреля 2014 после ремонта на вооружение 114-й бригады тактической авиации поступил один истребитель МиГ-29[116] (с 2002 года находившийся на хранении)[117].

С 7 апреля 2014 года вооружённые силы Украины принимают участие в военной операции на востоке Украины, в ходе которой имели место потери в авиатехнике.

Утром 6 мая 2014 в результате нападения на радиотехническое подразделение в Луганской области была уничтожена одна радиолокационная станция[118].

29 мая 2014 было объявлено, что авиация будет применяться "до конца АТО"[119].

В этот же день, 29 мая 2014 на Львовском авиаремонтном заводе был начат ремонт двух МиГ-29[120] (31 июля 2014 ремонт одного МиГ-29 был завершён и начат ремонт одного МиГ-29УБ[121]).

6 июня 2014 на вооружение был передан один отремонтированный ЗРК "Бук-М1"[122].

21 июня 2014 в результате обстрела из миномётов и крупнокалиберного стрелкового оружия были уничтожены радиолокационные станции войсковой части ПВО в Авдеевке[123]

19 июля 2014 года вице-премьер Украины В. Б. Гройсман сообщил, что потери украинских вооруженных сил c начала военной операции на востоке Украины составили 14 сбитых самолётов и вертолётов[124].

21 июля 2014 министерство обороны Украины начало восстановление трёх ранее неиспользуемых военных аэродромов[125].

В начале августа 2014 конотопский завод "Авиакон" передал для установки на пять вертолётов вооружённых сил Украины отремонтированные экранно-выхлопные устройства для защиты от ПЗРК[126].

5 августа 2014 приказом министра обороны № 499 на вооружение ВВС Украины были официально приняты модернизированные варианты Су-27 (Су-27С1М, Су-27П1М, Су-27УБ1М и Су-27УП1М)[127]

30 августа 2014 15-й бригаде транспортной авиации передали один Ан-26 (1979 года выпуска[128], с 2005 года находившийся на хранении и отремонтированный за счёт внебюджетных средств)[129][130].

В сентябре 2014 за счёт внебюджетных средств был начат ремонт одного вертолёта Ми-8ТП 15-й бригады транспортной авиации[131].

3 октября 2014 был введён в строй аэродром "Канатово" в Кировоградской области[132]

21 ноября 2014 после завершения ремонта и модернизации в войска был передан один Су-24М (бортовой номер "41")[133].

В конце ноября 2014 на испытания был передан первый вертолёт Ми-2, модернизированный до уровня Ми-2МСБ[134], 6 декабря 2014 два Ми-2МСБ были официально переданы министерству обороны Украины[135].

Всего, по официальным данным министерства обороны Украины, в период с 13 апреля до 9 декабря 2014 были отремонтированы 67 самолётов, 42 вертолёта и 24 беспилотных летательных аппарата[136].

10 декабря 2014 было объявлено о расчистке взлётно-посадочной полосы и начале ремонтно-восстановительных работ на ранее неиспользуемом военном аэродроме "Пивци" в Черниговской области[137]

По данным ежегодного отчёта «Flightglobal Insight’s World Air Forces 2015», за 2014 год количество действующих самолётов украинской авиации сократилось с 400 до 222[138].

5 января 2015 министерство обороны передало в войска четыре единицы отремонтированной авиатехники: один Миг-29, один МиГ-29УБ и два Су-27[139].

19 января 2015 министерство обороны Украины приняло на вооружение самолёт Ан-70[140]. В этот же день было объявлено, что для ВВС Украины начат ремонт ещё одного Ан-26 (ранее находившегося на хранении)[141].

Кроме того, в январе 2015 года из военнослужащих ВВС Украины был сформирован сводный отряд, который был направлен в зону боевых действий на востоке Украины и принимал участие в боях в районе Авдеевки в качестве пехотного подразделения[142] (9 апреля 2015 года отряд был выведен из зоны боевых действий в Киевскую область)[143].

26 февраля 2015 впервые в истории Украины был проведён досрочный выпуск офицеров ВВС[144].

В марте 2015 года был восстановлен ранее неиспользуемый аэродром в Коломые Ивано-Франковской области[145].

В середине апреля 2015 года в войска были переданы ещё четыре модернизированных СУ-25М1[146].

19 мая 2015 года министерство обороны Украины сообщило, что в период с начала АТО на предприятиях и в войсках было отремонтировано 452 единицы техники Воздушных сил Украины (в том числе, 80 самолётов и 14 единиц техники зенитно-ракетных войск)[147]

Структура[править | править вики-текст]

Воздушные Силы в своём составе имеют три рода войск:[148]

  • Авиация
  • Бомбардировочная авиация — является основным ударным средством ВВС, предназначена для поражения группировок войск, авиации, ВМС, разрушения военных, военно-промышленных и иных объектов в стратегической и оперативной глубине.
  • Штурмовая авиация — является средством авиационной поддержки войск и предназначена для поражения войск, наземных (морских) объектов преимущественно на переднем крае в тактической глубине.
  • Истребительная авиация — является одним из основных средств борьбы с воздушным противником и предназначена для поражения самолётов, вертолётов, крылатых ракет в воздухе, а также поражения наземных (морских) объектов.
  • Разведывательная авиация — предназначена для ведения воздушной разведки противника, местности и погоды.
  • Транспортная авиация — предназначена для десантирования воздушных десантов, перевозки войск и материальных средств воздухом.
  • Противовоздушная оборона:
  • Радиотехнические войска
  • Зенитно-ракетные войска
  • Специальные войска (отдельные воинские части и подразделения: разведывательные, инженерные, РХБ защиты, связи АСУ и РТЗ, РЭБ, метеорологического обеспечения и др.);

Также в состав Воздушных Сил Украины входят:

  • Части материально-технического и медицинского обеспечения;
  • Органы военной печати:
  • газета «Крила України»[149]
  • Военно-учебные заведения:

Боевой состав[править | править вики-текст]

Официальная страница Воздушных сил Украины умалчивает о своём боевом составе. Ниже приводится список по материалам страницы Ю. В. Гонтаря и проекта «Силовики Украины»[150][151]. В 2008 году 33-й Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава ВВС Украины был переименован в Специализированный центр боевой подготовки авиационных специалистов Воздушных Сил Украины.

Командование Воздушных Сил Украины:
      Воздушное командование «Запад»       Воздушное командование «Центр»       Воздушное командование «Юг»
Флаг воздушных сил Украины
Штандарт командующего Воздушными силами Украины
Обозначение формирования или части Вооружение и оснащение Место расположения
Командование Воздушных Сил Украины Винница
Emblem of Kharkov University Air Forse.png Харьковский университет Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба Харьков
UkrainianAirForceP.jpg 203-я учебная авиабригада 11 Л-39С, 1 Ан-26, 2 Ан-26Ш, 2 Ми-8Т Чугуев
UkrainianAirForceP.jpg 38 Объединённый Учебный Центр Воздушных Сил Васильков
UkrainianAirForceP.jpg Специализированный центр боевой подготовки авиационных специалистов Воздушных Сил Украины Николаев
UkrainianAirForceP.jpg Отдельный полк дистанционно-управляемых аппаратов ВР-2, ВР-3 Хмельницкий
UkrainianAirForceP.jpg 25-я транспортная авиабригада 1 Ан-26, 7 Ил-76МД Мелитополь
15tabr.jpg 15-я транспортная авиабригада 2 Ан-30Б, 2 Ту-134АК, 1 Ан-24Б, 3 Ан-26, 2 Ми-8Т, 2 Ми-8МТВ Борисполь
UkrainianAirForceP.jpg 456-я транспортная авиабригада 1 Ан-24Б, 1 Ан-26 «Вита», 4 Ан-26, 2 Ми-8МТ, 1 Ми-8ПС, 1 Ми-9 Гавришовка
Воздушное командование «Центр» Васильков
40bta.png 40-я бригада тактической авиации 11 МиГ-29, 4 МиГ-29МУ1, 3 МиГ-29УБ, 8 Л-39С Васильков
UkrainianAirForceP.jpg 831-я бригада тактической авиации 6 Су-27, 5 Су-27УБ, 4 Л-39 Миргород
9tabr.jpg 9-я бригада тактической авиации 6 МиГ-29, 2 МиГ-29УБ Озёрное
96aabr.jpg 96-я зенитно-ракетная бригада 3 дивизиона С-300ПС Даниловка
UkrainianAirForceP.jpg 120-я зенитно-ракетная бригада С-300ПТ Харьков
UkrainianAirForceP.jpg 301-й зенитно-ракетный полк 2 С-300ПТ Никополь
UkrainianAirForceP.jpg 302-й зенитно-ракетный полк 3 дивизиона С-300ПТ Харьков
UkrainianAirForceP.jpg 108-й зенитно-ракетный полк 3 дивизиона Бук-М1 Золотоноша
UkrainianAirForceP.jpg 138-й зенитно-ракетный полк 6 дивизионов С-300ПТ Днепропетровск
UkrainianAirForceP.jpg 156-й зенитно-ракетный полк 3 дивизиона Бук-М1 Донецк, Луганск, Мариуполь
Воздушное командование «Юг» Одесса
UkrainianAirForceP.jpg 299-я бригада тактической авиации Всего: 36 Су-25, 3 Л-39М1, 4 Л-39С
Боеготово: 14 Су-25М1, 3 Л-39М1, 4 Л-39С
Николаев (Кульбакино)
UkrainianAirForceP.jpg 160-я зенитно-ракетная бригада 4 дивизиона С-300ПТ/ПМ Одесса, Николаев
UkrainianAirForceP.jpg 208-я зенитно-ракетная бригада 1 дивизион С-300ПС/ПТ Херсон
UkrainianAirForceP.jpg 201-й зенитно-ракетный полк 2 дивизиона С-300ПТ Первомайск
Воздушное командование «Запад» Львов
UkrainianAirForceP.jpg 7-я бригада тактической авиации Всего: 23 Су-24М, 12 Су-24МР, 2 Л-39С
Боеспособны: 8 Су-24М, 5 Су-24МР, 2 Л-39С
Староконстантинов
114vap.png 114-я бригада тактической авиации 5 МиГ-29, 2 МиГ-29УБ Ивано-Франковск
11aarg.jpg 11-й зенитно-ракетный полк Бук-М1 Шепетовка
UkrainianAirForceP.jpg 223-й зенитно-ракетный полк 3 дивизиона Бук-М1 Стрый
UkrainianAirForceP.jpg 540-й зенитно-ракетный полк С-300 Каменка-Бугская

Техника и вооружение[править | править вики-текст]

Данные о технике и вооружении ВВС Украины взяты из IISS Military Balance. Часть данных взята из mil.in.ua.

Состоят на вооружении[править | править вики-текст]

Боевые самолёты[править | править вики-текст]

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
Sukhoi Su-27UB, Ukraine - Air Force AN1956077.jpg Су-27 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР тяжёлый многоцелевой истребитель 38[152] В том числе модернизированные Су-27УБ1М, Су-27УП1М и Су-27С1М, Су-27П1М[153]. На хранении находится несколько десятков Су-27. В 1992 году Украина получила около 70 Су-27, стоявших на вооружении 831-го иап (Миргород), 100-го киап (Саки), 62-го иап пво (Бельбек), 136-го иап пво (Кировское). До распада СССР довести количество Су-27 до штатного во всех полках не успели, поэтому их численность в полках оказалась разной.
Mikoyan-Gurevich MiG 29 Fulcrum.jpg МиГ-29 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР многоцелевой фронтовой истребитель 90[152] В боеспособном состоянии находится несколько десятков единиц, а остальная часть — на хранении. Некоторое количество самолётов прошло модернизацию до МиГ-29МУ1. В 1992 году в ВВС Украины было 240 МиГ-29[154]. По состоянию на 1 сентября 2014 года потери украинских ВВС во время Вооружённого конфликта на востоке Украины, по данным Aviation Safety Network, составили 2 сбитых МиГ-29[155][156].
56 Red Sukhoi Su-24 M2 Ukrainian Airforce (7723988272).jpg Су-24М СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР фронтовой бомбардировщик 36[152] На вооружении 36 единиц и несколько десятков на хранении[152]. В 1992 году ВВС Украины располагали 120 Су-24М и 90 Су-24, состоявших на вооружении 230-й бап (Черляны), 69-й бап (Овруч), 806-й бап (Луцк), 727-й бап (Канатово), 7-й бап (Староконстантинов)[157][158]. По состоянию на 2 июля 2014 года потери украинских ВВС во время Вооружённого конфликта на востоке Украины, по данным Aviation Safety Network, составили 1 сильно повреждённый и 1 сбитый Су-24М[155].
Su 24MR.jpeg Су-24МР СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР разведчик 24[152] В 1992 году 12 Су-24МР базировались на авиабазе Коломыя (48-й ограп). Впоследствии переданы в 7-ю бригаду тактической авиации (Староконстантинов). Также 23 Су-24МР находились на вооружении 511-го орап (Буялык) до его расформирования в 2003 году[11]. Информация о том, что 21 марта 2014 года 1 Су-24МР получил повреждение при заходе на посадку и был списан не верна. Потерпел аварию бомбардировщик Су-24М[159].
Sukhoi Su-25 of Ukrainian Air Force.jpeg Су-25 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР штурмовик 36[152] 14 Су-25 модернизировано до уровня Су-25М1[160]. По состоянию на 1 сентября 2014 года потери украинских ВВС во время Вооружённого конфликта на востоке Украины, по данным Aviation Safety Network, составили 5 сбитых и 2 сильно повреждённых Су-25[155].

Транспортные самолёты[править | править вики-текст]

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (528-03).jpg Ан-70 УкраинаFlag of Ukraine.svg Украина тяжёлый транспортный самолёт 1 Принят на вооружение 19 января 2015 года[161].
Ilyushin Il-76MD, Ukraine - Air Force AN1185523.jpg Ил-76МД СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР тяжёлый транспортный самолёт 6[162][163] В строю находятся 6 Ил-76МД (б/н 76683, 76697, 76413, 76699, 76732, 78820) + 57 единиц на хранении[164]. В 1992 году на территории Украины было 190 Ил-76, из которых на вооружении ВВС Украины было принято 22 единицы. По состоянию на 19 июля 2014 года потери украинских ВВС во время Вооружённого конфликта на востоке Украины, по данным Aviation Safety Network, составили 1 сбитый Ил-76МД (б/н 76777)[155].
Tu 134AK.jpeg Ту-134АК СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР VIP-транспорт 2[162] +4 Ту-134 на хранении[164]
Antonov An-24B, Ukraine - Air Force AN1378822.jpg Ан-24Б СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР VIP-транспорт 2[162] +5 на хранениии[164]. Личный борт командующего Воздушных сил Украины[165].
Antonov An-26, Ukraine - Air Force JP7198729.jpg Ан-26 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР транспортный самолёт 17[162] +16 на хранении[164]. В 1992 году на вооружении ВВС Украины было 57 Ан-26. По состоянию на 19 июля 2014 года потери украинских ВВС во время Вооружённого конфликта на востоке Украины, по данным Aviation Safety Network, составили 1 сбитый Ан-26[155].
An-30ukrainearmy.JPG Ан-30Б СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР самолёт аэрофотосъёмки и воздушной разведки 2[162] +3 на хранении[164]. По состоянию на 19 июля 2014 года потери украинских ВВС во время Вооружённого конфликта на востоке Украины, по данным Aviation Safety Network, составили 1 сбитый Ан-30Б[155]. Во второй половине ноября 2014 г. самолет с бортовым номером «87», находившийся на базе хранения, прошел капитально-восстановительный ремонт и был передан в ВВС.[166]

Учебные самолёты[править | править вики-текст]

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
Aero L-39C Albatros, Ukraine - Air Force AN1408096.jpg Л-39 Flag of Czechoslovakia.svg Чехословакия учебно-тренировочный 38[167][168] Некоторая часть модернизирована до уровня Л-39M1.

В 1992 году в ВВС Украины было около 480 Л-39, состоявших на вооружении 443-го учебного авиаполка (Великая Круча), 809-го учебного авиаполка (Ахтырка), 105-го учебного авиаполка (Конотоп), 701-го учебного авиаполка (Чернигов), 703-го учебного авиаполка (Городня), 33-го ЦБП и ПЛС ВВС Украины[169][170].

БПЛА[править | править вики-текст]

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
Tupolev Tu-141 VR-2005 G2.jpg Ту-141 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР разведывательный БПЛА н/д Активно используется украинскими вооруженными силами во время Вооружённого конфликта на востоке Украины[171].
Tupolev Tu-143 VR-3 2008 G2.jpg Ту-143 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР разведывательный БПЛА н/д Состоят на вооружении Отдельного полка дистанционно-управляемых аппаратов (г. Хмельницкий)[172]. По состоянию на 2 февраля 2015 года потери украинских ВВС во время Вооружённого конфликта на востоке Украины, по данным Aviation Safety Network, составили 2 Ту-143[173]. Предположительно БПЛА произвел посадку в нештатном месте из-за сбоя навигации[172].
Bird-Eye 400 ИзраильFlag of Israel.svg Израиль разведывательный БПЛА 1[174] закуплен в 2008 году[175]

В январе 2015 года украинская компания "ЮМИК Аэроспейс" бесплатно передала министерству обороны Украины один мини-БПЛА Microvisor SM7[176], который предназначен для ближней тактической разведки и может использоваться для корректировки артиллерийского огня[177]

Вертолёты[править | править вики-текст]

В 1994 году большинство вертолётов Вооружённых сил Украины, как армейская авиация, вошли в состав Сухопутных войск Украины[2].

На вооружении Воздушных сил Украины состоит только некоторое количество многоцелевых вертолётов Ми-8 и по меньшей мере один Ми-9[178].

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
Ukrainian Mi-8 helicopter, Sea Breeze 2011 cropped.jpg Ми-8МТ СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР многоцелевой 9[162] + 14 на хранении

Системы ПВО[править | править вики-текст]

В 2013 году на вооружении находилось 60 дивизионов ЗРК С-200В, С-300В1, С-300ПТ/ПС и «Бук-М1»[179]. К 2017 году ЗРК С-200В, С-300ПТ и С-300В1 будут сняты с вооружения и переданы на базы хранения, а общее количество дивизионов уменьшится до 40, 2/3 которых будут С-300ПС, а остальные — «Бук-М1».

Изображение Тип Производство Назначение Количество дивизионов Примечания
9K37 Buk of the Ukrainian military, Independence Day parade in Kiev.JPG «Бук-М1» СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР ЗРК малого радиуса действия 60[180]
ZRS S-300V1 2005 G1.jpg С-300В1 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР ЗРК среднего радиуса действия 4[180] ЗРК четвёртого поколения. Снят с вооружения в 2012 году[181].
Ukrainian S-300 SAM during the Independence Day parade in Kiev, 2008.JPG С-300ПС СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР ЗРК большого радиуса действия 30[180] ЗРК четвёртого поколения.
Ukrainian S-200 missiles during the Independence Day parade in Kiev.JPG С-200В СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР ЗРК большого радиуса действия 12[180] ЗРК третьего поколения. Снят с вооружения 30 октября 2013 года[182].

Состояли на вооружении[править | править вики-текст]

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
Фото Ан-2 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР лёгкий многоцелевой самолёт ~20 Некоторое количество Ан-2 находится на хранении.
Фото Фото Фото Ан-12 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР транспортный самолёт 56 456-й огсап (Винница)[183]
130-й учебный авиаполк (Луганск)[184]
Несколько единиц находится на хранении.
Фото Фото Ил-22М СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР воздушный командный пункт 3 Последний Ил-22М-11 находился долгое время на хранении в аэропорту Гавришовка. Утилизирован в июне 2014 года[185].
Фото Ил-62 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР VIP-транспорт 6 В 1992—1993 годах в ВВС Украины было передано 6 Ил-62, из них 2 Ил-62 (б/н 86648 и 86666) были порезаны в 1998 и 2002 году соответственно; 2 Ил-62 принадлежат сейчас авиакомпании «Атлант» и находятся на хранении, и 2 Ил-62 продолжают эксплуатироваться в ГАП «Украина».
Ilyushin Il-78, Ukraine - Air Force AN0334662.jpg Ил-78 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР дозаправщик 21 409-й авиаполк (Узин): 21 Ил-78.
Некоторое количество находится на хранении.
MiG-21PFM 2007 G1.jpg МиГ-21 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР истребитель 241 228-й учебный авиаполк (Багерово): 36 МиГ-21[37]
810-й учебный авиаполк (Чугуев): 103 МиГ-21[170]
812-й учебный авиаполк (Купянск): 102 МиГ-21[170]
MiG-23MLD 2008 G1.jpg МиГ-23 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР истребитель 190[186] 114-й иап (Ивано-Франковск): 26 МиГ-23М[23]
737-й иап ПВО (Арциз): 36 МиГ-23МЛД[8]
168-й иап (Староконстантинов): 42 МиГ-23МЛД[15]
92-й иап (Мукачево): 5 МиГ-23УБ[22]
179-й иап ПВО (Стрый): 43 МиГ-23МЛД[7]
894-й иап ПВО (Озёрное): 38 МиГ-23МЛД[9]
642-й гв. апиб (Вознесенск): 8 МиГ-23УБ[29]
Снят с вооружения в 2001 году.
MiG-25RBS 2007 G1.jpg МиГ-25 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР перехватчик/разведчик ~100[187] 48-м ограп (Коломыя): 16 МиГ-25РБТ/РУ[25]
146-й гиап ПВО (Васильков): 41 МиГ-25ПДС/ПУ[3]
933-й иап ПВО (Кайдаки): 40 МиГ-25П/ПД/ПДС[4]
Снят с вооружения в 1996 году. После снятия с вооружения самолёты были перегнаны на Запорожский АРЗ («МиГремонт»), где заводские лётчики для поддержания лётной формы продолжали эксплуатировать 1 МиГ-25ПУ (б/н 001, с/н 36981) и 1 МиГ-25РБТ (б/н 73) до 2003 и 2004 года соответственно[188][189].
MiG-27K 2008 G9.jpg МиГ-27 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР истребитель-бомбардировщик 49 К началу 1992 года на ремонте на АРЗ во Львове и базе хранения в Овруче находилось 49 МиГ-27М/Д[190]. После ремонта на вооружение приняты не были и остались на хранении.
Aero L-29 Delfin AN1802794.jpg Л-29 ЧехословакияFlag of Czechoslovakia.svg Чехословакия учебно-тренировочный ~20[191] 228-й учебный авиаполк (Багерово): 20 Л-29[37]
Sukhoi SU-15TM 2008 G1.jpg Су-15ТМ СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР перехватчик 70 636-й иап ПВО (Краматорск): 35 Су-15ТМ[6]
62-й иап ПВО (Бельбек): 35 Су-15ТМ[5]
Су-17. Энергодар.jpg Су-17М3Р/М4Р СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР разведчик 30[28] Состояли на вооружении 827-го орап (Лиманское)[28], а после снятия в 1995 году с вооружения МиГ-25РБ/РБТ — в 48-м ограп (Коломыя)
Фото Фото Фото Фото Су-24МП СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР самолёт радиоэлектронной борьбы 7[192] В 1992 году ВВС Украины получили 7 из 10 построенных Су-24МП. Самолёты находились на вооружении 118‑го ОАП РЭБ (авиабаза Чортков) до расформирования полка в 1994 году. В 1994—1998 годах находились на вооружении 48-го ограп (авиабаза Коломыя). В 1998 году переданы на хранение на авиабазу Кульбакино.
Kulbakino Tu-16.jpg Ту-16 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР дальний бомбардировщик После подписания Беловежских соглашений Украина получила 121 Ту-16. К концу 1993 года летало 19, на консервации находилось 49. Сняты с вооружения в середине 1990-х. Состояли на вооружении 251-го гитбап (Белая Церковь)[193], 260-го тбап (Стрый)[194], 185-го гтбап (Полтава)[195], а также морской авиации Черноморского флота[196][197].
TU-22 Monument.JPG Ту-22 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР дальний бомбардировщик/разведчик ~60 199-й огдрап (Нежин): ~30 Ту-22Р/П[198]
341-й тбап (Озёрное): ~30 Ту-22КД/ПД/УД[199]
Tupolev Tu-22M-3, Ukraine - Air Force AN1191613.jpg Ту-22М СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР дальний бомбардировщик 64 260-й тбап (Стрый): 18 Ту-22М3[194] (в 1993 году переданы в 184-й гтбап (Прилуки))
185-й гтбап (Полтава): 18 Ту-22М3[195]
540-й иимрап (Кульбакино): 18 Ту-22М2[196]
943-й мрап (Октябрьское): 23 Ту-22М3 (после раздела полка в 1996 году Украина получила часть этих самолётов)[197]
Всего: 45 Ту-22М3, 18 Ту-22М2 и 1 Ту-22М0.
Tu-95 Uzin2.jpg Ту-95МС СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР стратегический бомбардировщик 25 23 Ту-95МС состояли на вооружении 1006-го тбап (Узин) до 1998 года. Утилизированы или проданы России к 2001 году. 2 Ту-95МС (б/н 31 и 95) находятся на хранении возле Николаевского авиаремонтного предприятия.
Tu-134UBL Kyiv 2009.jpg Ту-134УБЛ СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР учебно-тренировочный 6 Одна эскадрилья Ту-134УБЛ состояла на вооружении 184-го гвардейского тяжёлого бомбардировочного авиаполка (авиабаза Прилуки) до 2000 года.
Tupolev Tu-160 in 1997.jpg Ту-160 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР стратегический бомбардировщик 19 Состояли на вооружении 184-го гвардейского тяжёлого бомбардировочного авиаполка (авиабаза Прилуки) до 2000 года.
Yak-28PP 2008 G1.jpg Як-28 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР самолёт радиоэлектронной борьбы 35 На вооружении 118‑го ОАП РЭБ (Чортков) состояли Як-28ПП и Як-28У[200]. Эксплуатировались до второй половины 1994 года, после чего их перегнали на базу хранения и разделки авиатехники в Овруче[201].

Распродажа авиатехники ВС Украины[править | править вики-текст]

Украина является одной из девяти стран мира, обладающих полным циклом производства самолётов, однако экспорт авиатехники в абсолютном большинстве представляет собой распродажу самолётов и вертолётов, снятых с вооружения Воздушных сил Украины[202]. Часто продаются лучшие по техническому состоянию и с наименьшим износом образцы военной авиатехники, что снижает обороноспособность государства.

Среди основных сделок по продаже военной авиатехники в конце 1990-х и начала 2000-х годов следует отметить следующие сделки:

В 2005—2012 годах Украина экспортировала 231 военных самолётов и вертолётов, и 50 БПЛА ВР-3 «Рейс», из которых только 6 самолётов (3,3 %) были новыми, а остальные (96,7 %) — состояли на вооружении Воздушных сил Украины[202].

Всего с 1994 по 2012 год было продано не менее 500 военных самолётов, вертолётов и БПЛА, ранее состоявших на вооружении Воздушных сил Украины. По мнению экспертов ЦИАКР (Центра исследований армии, конверсии и разоружения) данные Стокгольмского международного института исследования мира (SIPRI) относительно объёмов экспорта Украиной основных видов вооружений занижены[215].

Интересные факты[править | править вики-текст]

Ил-78, состоявший в ВВС Украины, куплен в 2005 году американской компанией North American Tactical Aviation. Николаевский АРП, 2008 год.
Памятный знак «Бывшее оружие — символ мира» на бывшей авиабазе Полтава в память о тех, кто летал и обслуживал Ту-22М3 ВВС Украины
  • В украинских ВВС была единственная женщина-пилот истребителя, Виктория Мекотова[216]. Свою карьеру в Воздушных силах Украины она закончила неудачной посадкой МиГ-29 на аэродроме Миргород. Переведена в авиацию ВМС Украины на гидросамолёт Бе-12[217].
  • Украинские летчики, из-за сложной экономической ситуации на родине, становились наёмниками и принимали неоднократно участие в конфликтах в странах третьего мира[218]. Они также вербовались международными организациями для полётов в зонах военных действий и гуманитарных катастроф.
  • Самыми громкими происшествиями в истории Украинских ВВС стало участие боевой авиации в вооружённом конфликт на востоке Украины (Авиаудар по зданию Луганской областной государственной администрации 2 июня 2014 года, Противостояние в Славянске).
  • В стратегической авиации системы слива топлива не существовало. Керосин сливали в землю. Теперь образовавшиеся слои в почве на некоторых аэродромах разрабатывают, пробуривая шурфы[219]. Поля вдоль взлетной полосы утыканы ровными рядами отверстий. Таким образом запасов от «холодной войны» хватило более чем на 20 лет.
  • В 2007—2008 годах, во время президентства Виктора Ющенко, Украина поставила Грузии усиленный дивизион (6+1 самоходных огневых установок, командный пункт, станцию обнаружения и целеуказания, пускозаряжающие установки) ЗРК «Бук-М1» и 48 ракет к нему. По словам В. Конoвалюка, главы временной следственной комиссии по изучению законности поставок оружия, в 2006 году с боевого дежурства 223-го зенитно-ракетного полка[220] было снято 2 дивизиона ЗРК «Бук-М1», которые были использованы для формирования усиленного дивизиона для продажи Грузии по существенно заниженной цене[221][222][223]. Однако, СБУ объявила, что заявления Коновалюка «не соответствуют действительности и являются инсинуациями в ущерб национальной безопасности Украины»[224]. По заявлению Анатолия Ноговицына, заместителя начальника Генштаба Вооружённых сил России, 3 Су-25 и 1 Ту-22М3, осуществлявшие боевые вылеты во время вооружённого конфликта в Южной Осетии, были сбиты дивизионом «Бук-М1», поставленным из Украины[225][226].
  • На военных аэродромах Украины периодически проходят учения с участием НАТО.

Опознавательные знаки[править | править вики-текст]

Эволюция опознавательных знаков[править | править вики-текст]

Опознавательный знак Знак на фюзеляж Знак на киль Когда использовался Примечания
Ukrainian Air force roundel.svg Roundel ontbreekt.png
Roundel of the Ukrainian Air Force 1991.svg Roundel of the Ukrainian Air Force 1991.svg Ukrainian Air force fin flash 1991.svg 1991 — нет данных
Roundel of the Ukrainian Air Force.svg Roundel of the Ukrainian Air Force.svg Емблема Збройних Сил України зразка серпня 1992 року..gif нет данных — по настоящее время

Знаки различия[править | править вики-текст]

Генералы и офицеры[править | править вики-текст]

Категории Генералы Старшие офицеры Младшие офицеры
30px 30px 30px 30px 30px 30px 30px 30px 30px
Украинское звание Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Підполковник Майор Капітан Старший лейтенант Лейтенант Молодший лейтенант
Российское
соответствие
Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант Младший лейтенант

Сержанты и рядовые[править | править вики-текст]

Категории Прапорщики Сержанты и старшины Солдаты
Украинское звание Старший прапорщик Прапорщик Старшина Старший сержант Сержант Молодший сержант Старший солдат Солдат
Российское
соответствие
Старший
прапорщик
Прапорщик Старшина Старший
сержант
Сержант Младший
сержант
Ефрейтор Рядовой


См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Украина // "Авиация и космонавтика", № 5, 2014. стр.54
  2. 1 2 3 Военно-воздушные силы Украины: трудный путь в будущее
  3. 1 2 146-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО
  4. 1 2 933-й истребительный авиационный полк ПВО
  5. 1 2 62-й истребительный авиационный полк ПВО
  6. 1 2 636-й истребительный авиационный полк ПВО
  7. 1 2 179-й истребительный Ярославский ордена Суворова авиационный полк ПВО
  8. 1 2 737-й истребительный авиационный полк ПВО
  9. 1 2 894-й истребительный авиационный полк ПВО
  10. 56-й отдельный гвардейский смешанный Сталинградский краснознамённый авиационный полк
  11. 1 2 511-й отдельный разведывательный Ясский авиационный полк
  12. 230-й бомбардировочный авиационный полк
  13. 727-й гвардейский бомбардировочный Черкасский ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк
  14. 7-й бомбардировочный авиационный полк
  15. 1 2 168-й истребительный ордена Суворова авиационный полк
  16. 831-й истребительный Галацкий Краснознамённый ордена Суворова авиационный полк
  17. 85-й гвардейский истребительный Севастопольский Краснознамённый ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк
  18. 118-й отдельный авиационный полк радиоэлектронной борьбы
  19. 69-й бомбардировочный авиационный полк
  20. 806-й бомбардировочный ордена Суворова авиационный полк
  21. 209-я отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борьбы
  22. 1 2 92-й истребительный Краснознамённый авиационный полк
  23. 1 2 114-й истребительный Таллинский Краснознамённый авиационный полк
  24. 452-й отдельный штурмовой авиационный полк
  25. 1 2 48-й отдельный гвардейский разведывательный Нижнеднестровский ордена Суворова авиационный полк
  26. 153-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья
  27. 112-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья
  28. 1 2 3 827-й отдельный разведывательный авиационный полк
  29. 1 2 642-й гвардейский Братиславский Краснознамённый авиационный полк истребителей бомбардировщиков
  30. 208-я отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борьбы
  31. 208-я отдельная вертолётная эскадрилья РЭБ
  32. 228-я отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борьбы
  33. 255-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья
  34. Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов (ВВВАУШ)
  35. 46-й учебный авиационный полк
  36. 130th Training Aviation Regiment
  37. 1 2 3 228-й учебный авиационный полк
  38. Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков (ЧВВАУЛ)
  39. 105-й учебный авиационный полк
  40. 701-й учебный авиационный полк
  41. 703-й учебный авиационный полк
  42. Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков (ХВВАУЛ)
  43. 443-й учебный авиационный полк
  44. 809-й учебный Краснознамённый авиационный полк
  45. 810-й учебный авиационный полк
  46. 812-й учебный авиационный полк
  47. 37-й военно-транспортный авиационный полк
  48. 338-й военно-транспортный Рижский авиационный полк
  49. 363-й военно-транспортный Черкасский орденов Суворова и Богдана Хмельницкого авиационный полк
  50. 25-й гвардейский военно-транспортный Московский авиационный полк
  51. 175-й военно-транспортный авиационный полк
  52. 369-й военно-транспортный Ясский краснознаменный авиационный полк
  53. 1270-й учебный авиационный центр переучивания летного состава
  54. 702-й учебный авиационный полк
  55. 29-й инструкторский бомбардировочный авиационный полк
  56. 1 2 3 4 Советская Армия в годы «холодной войны» (1945—1991).-Томск: Изд-во Том. ун-та, 2004.-246 с.
  57. 4-я отдельная гвардейская эскадрилья беспилотных средств разведки
  58. Украинские самолеты в России: это счастье — путь домой // "Коммерсантъ", № 107 от 17 февраля 1992
  59. Утраченная армия обретенной державы
  60. Віктор Гедз. “Vita” рятує життя і здоров’я. // "Крила України" от 18 июля 2014
  61. "Белая книга Украины-2005", стр.31-32
  62. Максим Гончаренко. Что под "небом Украины" // "Военно-промышленный курьер", № 33 (199) от 29 августа 2007
  63. Bryan Gruley. Intrigue Idles Soviet-Era Jet In Michigan // "The Wall Street Journal" от 12 июля 2010
  64. Ил-78 на ремонте в Николаевсокм АРЗ
  65. Ил-78 в США
  66. Владимир Николаев. Военно-воздушное бессилие // еженедельник "2000", № 14 (409) от 4 - 10 апреля 2008
  67. Белая книга ВС Украины, 2007 год.
  68. Белая книга 2007. Оборонная политика Украины стр.107
  69. Правительству добавили реализма // "Коммерсантъ - Украина", № 172 от 29 сентября 2008. стр.1
  70. К чему готовы украинские Воздушные силы // "Время" от 14 августа 2009
  71. Украина продала США два истребителя Су-27 // LENTA.RU от 11 мая 2009
  72. Минобороны: Состояние авиатехники украинской армии — критическое // "Корреспондент.NET" от 30 сентября 2009
  73. Минобороны обновляет самолетный парк // "Сегодня.UA" от 14 июля 2009
  74. Украинские авиаторы получили 2 одесских самолета (Фото) // "Думская.NET" от 20 декабря 2011
  75. Украинские военные лётчики будут летать на модернизированных самолётах // телекомпания "АТВ" (Одесса) от 26 июня 2012
  76. “Укроборонпром” передав Збройним Силам України два літаки Л-39 // "Український мiлiтарний портал" вiд 26 червня 2012
  77. "Идет модернизация учебно-боевого самолета Л-39. Одесский вариант этой популярной чехословацкой машины считается весьма удачным"
    Наш авиапром: в Одессе модернизируют истребители для НАТО и делают современные «кукурузники» (фото, видео) // "Думская.NET" от 6 декабря 2013
  78. В 2010 году в строй ВС Украины удалось вернуть 36 самолетов, 18 БПЛА и 47 авиационных двигателей // официальный сайт "Укрспецэкспорт" от 4 апреля 2011
  79. У 2010 до строю ПСУ повернули 36 літаків // "Український мілітарний портал" от 4 апреля 2011
  80. Украина приняла на вооружение самолеты Су-25УБМ1 и Су-25М1 // "РБК" от 15 марта 2010
  81. В Запорожье провели модернизацию самолетов ВВС Украины // "Подробности.UA" от 24 ноября 2011
  82. Авіатори з Миколаєва отримали два модернізованих літака Су-25М1 // "Український мiлiтарний портал" вiд 1 грудня 2011
  83. Бригада тактической авиации в Николаеве получила еще один модернизированный штурмовик Су-25М1 // "Новости ЦАМТО" от 1 октября 2012
  84. Белая Книга ВС Украины, 2011 год.
  85. На постачання Збройних Сил України прийнято стаціонарний комплексний тренажер пілота літака Л39С // "Український мiлiтарний портал" вiд 28 грудня 2011
  86. Белая Книга ВС Украины, 2012 год.
  87. "Середній наліт на одного льотчика склав на сьогодні понад 42 години, що втричі, або на 28 годин більше за аналогічний період минулого року"
    Середній наліт на одного льотчика склав понад 42 години // "Крила України" от 5 ноября 2012
  88. ВВС России во Второй Чеченской войне
  89. Віктор Гедз. Э 100 відновлених літальних апаратів! // "Крила України" от 22 января 2013
  90. Олексій Тригуб. З ім’ям Валентина Кальонова на борту // "Крила України" от 4 февраля 2012
  91. Віктор Гедз. З ім’ям на борту // "Крила України" от 5 апреля 2012
  92. Володимир Лазарєв. Добра прикмета, коли додому повертаються птахи… У тому числі і сталеві // "Крила України" от 14 апреля 2012
  93. Ирина Шкапий. Два самолета получила авиабригада в Ивано-Франковске // УНН от 6 марта 2012
  94. Тарас Грень. МіГи одягають у “цифру” // "Крила України" от 12 июня 2012
  95. Виктория Милюта. Авиапарк Воздушных Сил ВСУ пополнил очередной восстановленный самолет Су 27УБ // УНН от 30 августа 2012
  96. Володимир Лазарєв. «…З поверненням до бойового строю!» // "Крила України" от 14 сентября 2012
  97. Юрій Ігнат. ЗРК отримують друге життя // "Крила України" от 14 сентября 2012
  98. Авіатори отримали наступний модернізований Су-25М1 // "Крила України" от 5 октября 2012
  99. У Украины появилась полностью укомплектованная боевая эскадрилья, - Саламатин // "Подробности.UA" от 5 декабря 2012
  100. ЗРВ отримали відремонтований С-300 // "Український мiлiтарний портал" вiд 28 грудня 2012
  101. Отремонтированный ЗРК С-300 поступил в зенитные ракетные войска ВС Украины // официальный сайт "Укрспецэкспорт" от 28 декабря 2012
  102. ВВС Украины получили три учебно-боевых самолета // LENTA.RU от 17 декабря 2012
  103. Ирина Шкапий. В Ивано-Франковском военном аэродроме начался ремонт // УНН от 4 апреля 2012
  104. Белая Книга ВС Украины, 2013 год.
  105. Петро Ивасюк. Украина передаст вертолет Ми-8ПС-9 словацкому музею // УНН от 19 сентября 2013
  106. Україна остаточно відмовилася від ЗРК С-200 // "Український мiлiтарний портал" вiд 11 листопада 2013
  107. Міністр оборони України Павло Лебедєв: «Основне завдання на сьогодні — збереження бойової готовності Збройних Сил» // официальный сайт министерства обороны Украины от 8 ноября 2013
  108. Воздушные ВСУ Украины укомплектованы контрактниками на 71% // УНН от 13 ноября 2013
  109. МіГ-29УБ у подарунок від Діда Мороза // "Крила України" от 30 декабря 2013
  110. Мелітопольські авіатори отримали відремонтований літак Іл-76МД // официальный сайт министерства обороны Украины от 20 января 2014
  111. Минобороны может расформировать полигон "Нитка" // УНН от 29 января 2014
  112. Военные усиливают охрану воздушной границы Украины // "Корреспондент.NET" от 6 февраля 2014
  113. "віддали лише бойові машини, котрі на початок року не піднімалися в небо, а 7 справних МіГ-29, 2 МіГ-29УБ та 3 Л-39 так і залишилися на кримському аеродромі"
    Військові ремонтники відновлюють літаки, вивезені з бельбекського аеродрому // официальный сайт министерства обороны Украины от 1 августа 2014
  114. Дмитро Чалий. До строю два літака // "Крила України" от 19 марта 2014
  115. "Десант" льотчиків - випробувачів приземлився в Чернігові // "Крила України" от 25 июня 2014
  116. Введено в бойовий стрій винищувачі МіГ-29 // официальный сайт министерства обороны Украины от 4 апреля 2014
  117. В Ивано-Франковске начали ремонт старой авиационной техники // "Подробности.UA" от 17 апреля 2014
  118. Прокуратура квалифицировала уничтожение радиолокационной станции в Луганской области, как диверсию // "Сегодня.UA" от 6 мая 2014
  119. Авиация будет работать на Донбассе до конца АТО – глава Минобороны // "Корреспондент.NET" от 29 мая 2014
  120. Владислав Назаркевич. Бойові літаки будуть відремонтовані + ФОТО // "Крила України" от 29 мая 2014
  121. Віктор Липовецький. Винищувачі з Бельбеку знову захищатимуть небо України // "Крила України" от 31 июля 2014
  122. Воздушные Силы Украины получили отремонтированный зенитный ракетный комплекс Бук-М1 (фото) // УНИАН от 6 июня 2014
  123. В воинской части под Донецком уничтожены все радиолокационные станции // "Вести.UA" от 21 июня 2014
  124. За период АТО террористы сбили 14 самолетов и вертолетов // "Лiга Новости" от 19 июля 2014
  125. Минобороны приступило к восстановлению военных аэродромов на юге Украины // "Аргументы и факты - Украина" от 21 июля 2014
  126. «Авiакон» встановив на вертольоти мiноборони пристрої для захисту вiд ПЗРК // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 8 августа 2014
  127. Офіційно на озброєння // "Крила України" от 7 августа 2014
  128. Анастасія Олехнович. Літак – живий, просто трохи захворів. Частина 1 // "Крила України" от 27 июня 2014
  129. Ожив і готовий до бою // "Крила України" от 28 августа 2014
  130. Літак Ан-26 «Фенікс» здійснив три кола у небі над військовим летовищем Борисполя і успішно приземлився на злітно-посадкову смугу // официальный сайт министерства обороны Украины от 30 августа 2014
  131. Анастасія Олехнович. Волонтери взялись за ремонт вертольоту // "Крила України" от 10 сентября 2014
  132. Кировоградский военный аэропорт «Канатово» возобновил свою работу // "Аргументы и факты - Украина" от 7 октября 2014
  133. Украина получила обновленный фронтовой бомбардировщик Су-24 (фото) // "Подробности.UA" от 21 ноября 2014
  134. Військові випробувачі провели заводські випробування модернізованого вертольота Мі-2 // официальный сайт министерства обороны Украины от 28 ноября 2014
  135. Президент взяв участь у церемонії передачі підрозділам Збройних Сил техніки і озброєння // официальный сайт министерства обороны Украины от 6 декабря 2014
  136. "Всього з початку антитерористичної операції ремонтно-відновлювальними бригадами державних підприємств та Збройних Сил України відремонтовано ... 67 літаків, 42 вертольоти, 24 безпілотні літаки"
    З початку АТО ремонтно-відновлювальними бригадами держпідприємств та ЗС України відремонтовано 17653 одиниці озброєння та військової техніки // официальный сайт министерства обороны Украины от 11 декабря 2014
  137. В Черниговской области восстанавливают военный аэродром // УНИАН от 10 декабря 2014
  138. За год Украина потеряла почти половину своей авиации  (рус.), РИА Новости Украина (27 января 2015). Проверено 25 февраля 2015.
  139. С барского плеча. Порошенко и военная техника Украины войскам Украины // РИА "Новости" - Украина от 8 января 2015
  140. Самолет без крыльев: Ан-70 на вооружении Украины // РИА "Новости" - Украина от 4 февраля 2015
  141. Марина Добровольська. За “Везунчиком” – “Рятунчик” // "Крила України" от 19 января 2015
  142. На Київщині урочисто зустріли захисників Вітчизни // официальный сайт министерства обороны Украины от 19 февраля 2015
  143. У Василькові зустріли зведений загін Повітряних Сил, який виконував завдання в зоні АТО // официальный сайт министерства обороны Украины от 9 апреля 2015
  144. В университете Воздушных сил впервые со времен Второй мировой состоялся досрочный выпуск офицеров (фото) // УНИАН от 26 февраля 2015
  145. К событиям на Украине // журнал "Зарубежное военное обозрение", № 4 (817), 2015. стр.106
  146. За останній тиждень ремонтними підрозділами ЗСУ відремонтовано 248 одиниць озброєння та військової техніки // официальный сайт министерства обороны Украины от 21 апреля 2015
  147. З початку АТО відновлено та відремонтовано близько 24 тисяч одиниць озброєння та військової техніки СВ та 452 одиниці техніки ПС // официальный сайт министерства обороны Украины от 19 мая 2015
  148. Складові компоненти Повітряних Сил
  149. Пов’язані фірми розіграли півмільйона на газету про льотчиків // "Нашi грошi" от 13 февраля 2014
  150. Учебные и строевые соединения ВСУ
  151. Проект «Силовики Украины»
  152. 1 2 3 4 5 6 The Military Balance 2014
  153. Вооруженные силы Украины приняли на вооружение учебно-боевые самолеты Су-27УБ1М, Су-27УП1М и боевые самолеты Су-27С1М, Су-27П1М
  154. Фронтовой истребитель МиГ-29 («9-12»)
  155. 1 2 3 4 5 6 ASN Aviation Safety Database
  156. Украинский МиГ-29 сбит ночью в Луганской области.
  157. Воздушные силы Украины — Су-24 из состава 7-й авиабригады
  158. АэроХобби (Авиация и Время), «Грозный Фехтовальщик», № 2, 1994.
  159. В Староконстантинове упал самолет Су-24М
  160. Ещё 2 Су-25 модернизировали до Су-25М1
  161. Минобороны приняло на вооружение самолет Ан-70 — LB.ua, 19 января 2015
  162. 1 2 3 4 5 6 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
  163. Воздушные силы Украины — 25-я Транспортная авиационная бригада
  164. 1 2 3 4 5 Украина — Воздушные Силы
  165. Ан-24Б ВВС Украины
  166. Ряды ВС Украины пополнил отремонтированный Ан-30
  167. The Military Balance 2010 / International Institute for Strategic Studies. — Abingdon: Routledge, 2010. — 492 p. — ISBN 978-1857435573.
  168. Украинские авиаторы получили 2 модернизированных учебно-тренировочных самолета
  169. Учебно-тренировочный самолет L-39C «Альбатрос»
  170. 1 2 3 17-я воздушная армия (Киев)
  171. Украинские Ту-143 "Рейс" и Ту-141 "Стриж" в войне на Донбассе
  172. 1 2 Ту-143 на вооружении Украины
  173. ASN Aviation Safety Database: Ukaine
  174. Белая книга Украины 2009, стр. 82
  175. UAV Technologies in Ukraine // журнал "Ukrainian Defence Review", № 2 (April - June), 2013. стр.44-47
  176. Компания ЮМИК АЭРОСПЕЙС передала БПЛА Microvisor SM7 министерству обороны Украины // "Украина промышленная" от 22 января 2015
  177. Одесская компания передала БПЛА для тактической разведки Минобороны (ФОТО) // "Комментарии: Одесса" от 22 января 2015
  178. Екіпажі бригади транспортної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України вдосконалюють льотний вишкіл // официальный сайт министерства обороны Украины от 6 мая 2014
  179. Перспективы ЗРК вооруженных сил Украины
  180. 1 2 3 4 The Military Balance 2013 p.239
  181. В Умань повернулися авіатори
  182. Украина осталась без систем ПВО большого радиуса действия
  183. 456-й отдельный гвардейский смешаный Сталинградский краснознаменный авиационный полк
  184. 130-й учебный авиационный полк
  185. В Виннице утилизировали единственный Ил-22
  186. ARMED FORCES of Ukraine in 1992
  187. Разведчик-Бомбардировщик МиГ-25РБ («02Б»)
  188. МиГ-25ПУ (б/н 001, с/н 36981)
  189. МиГ-25РБТ (б/н 73)
  190. МИГ-27 В РЕСПУБЛИКАХ СНГ
  191. Учебно-тренировочный самолет L-29 «Дельфин»
  192. Су-24МП на вооружении ВВС Украины
  193. 251-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк
  194. 1 2 260-й тяжелый бомбардировочный орденов Суворова и Кутузова авиационный полк
  195. 1 2 185-й гвардейский тяжелый бомбардировочный Кировоградско-Будапештский Краснознаменный авиационный полк
  196. 1 2 540-й инструкторско-исследовательский морской ракетоносный авиационный полк
  197. 1 2 943-й морской ракетоносный Констанцский Краснознаменный авиационный полк
  198. 199-й отдельный гвардейский Брестский дальний разведывательный авиационный полк
  199. 341-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк
  200. Як-28ПП
  201. Як-28. Последние из большого семейства.
  202. 1 2 Аналіз поставок Україною авіатехніки в 2005—2011 рр.
  203. 1 2 Украина 2011—2012 : структура и особенности рынка торговли оружием и военной техникой. Часть 1
  204. МиГ-27 на Шри Ланке
  205. SIPRI
  206. Экспорт вооружений, Украина, 2004 год
  207. Экспорт вооружений, Украина, 2005 год
  208. Экспорт вооружений, Украина, 2006 год
  209. Экспорт вооружений, Украина, 2007 год
  210. Экспорт вооружений, Украина, 2008 год
  211. Экспорт вооружений, Украина, 2009 год
  212. Экспорт вооружений, Украина, 2010 год
  213. Экспорт вооружений, Украина, 2011 годЭкспорт вооружений, Украина, 2012 год
  214. Інформація про обсяги міжнародних передач окремих категорій озброєнь, здійснених Україною у 2013 році
  215. Данные SIPRI относительно объемов экспорта Украиной основных видов вооружений в 2008 г. существенно занижены — ЦИАКР
  216. Статья, посвященная поздравлению женщин с 8 марта на сайте flot2017.com
  217. Единственная женщина-летчик ВМС Украины совершила первый самостоятельный полет на самолете Бе-12
  218. Украинский летчик рассказал о наемниках в странах Африки
  219. В землях дендропарка «Александрия» добывают керосин
  220. Залповый огонь по государственному бюджету
  221. Президент Ющенко продавал оружие Грузии, снимая его с боевого дежурства
  222. Убыточный бизнес Ющенко
  223. Продавая ракеты Грузии, Ющенко разоружил свою страну.
  224. СБУ: Коновалюк навредил нацбезопасности страны
  225. Генштаб РФ: Украинский «Бук» сбил 4 российских самолета над Грузией
  226. ВВС РФ потеряли во время конфликта с Грузией семь самолетов

Литература и источники[править | править вики-текст]

  • полковник И. Григоренко. Военно-воздушные силы Украины // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (808), 2014. стр.56-64
  • Потери украинской боевой авиации в гражданской войне на Донбассе // «Зарубежное военное обозрение», № 9 (810), 2014. стр.96
  • Виктор Морозов. Авиация в боевых действиях на Юго-востоке Украины, весна - лето 2014 // "Авиация и космонавтика", № 10, 2014. стр.34-42

Ссылки[править | править вики-текст]